MAZDA MODEL CX-5 2019 Návod k obsluze (in Czech)

Zobrazení spotřeby paliva
Zobrazují se informace týkající se spotřeby paliva.
Zobrazení na displejiVýsledky
Monitor spotřeby paliva
Spotřeba paliva (tato jízda)
Historie průměrné spotřeby paliva
Průměr
(tato jízda)
Aktuální
Zobrazuje spotřebu paliva za posledních 60 minut.
•Zobrazuje spotřebu paliva každou minutu za posled‐
ních 1 až 10 minut.
•Zobrazuje spotřebu paliva každých 10 minut za po‐
sledních 10 až 60 minut.
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva za posledních
5 nulování a po posledním nulování.
Vypočítává průměrnou spotřebu paliva každou mi‐
nutu od rozjezdu vozidla a zobrazuje ji.
POZNÁMKA
•P řístrojový panel (typ A, typ B)
•Údaje o spot řeb ě paliva jsou synchronizovány (propojeny) s pr ům ěrnou spot řebou
paliva zobrazenou v rámci denního po čítadla ujetých kilometrů (počítadla A).
•Chcete-li resetovat údaje o spotř ebě paliva, stiskn ěte ikonu v nabídce. (Prů měrná
spot řeba paliva a po čítadlo A ujetých kilometr ů jsou resetovány sou časně .)
•Po vynulování údaj ů o spot řeb ě paliva se zobrazuje „-- -“, dokud se po čítá pr ům ěrná
spot řeba paliva.
•P řístrojový panel (typ C)
•Údaje o spot řeb ě paliva jsou synchronizovány (propojeny) s pr ům ěrnou spot řebou
paliva zobrazenou v rámci palubního po číta če.
•Chcete-li resetovat údaje o spotř ebě paliva, stiskn ěte ikonu v nabídce. (Prů měrná
spot řeba paliva zobrazená v palubním po číta či se resetuje sou časně .)
•Po vynulování údaj ů o spot řeb ě paliva se zobrazuje „-- -“, dokud se po čítá pr ům ěrná
spot řeba paliva.
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-129
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zobrazení výsledků (s funkcí i-stop)
Zobrazuje se provozní stav systému i-stop a stav generování elektrické energie v rámci
i-ELOOP.
Zobrazení na displeji Výsledky
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Průměrná
(od vynulování)
PŘIPRAVEN
Indikuje množství elektři ny vyráběné pomocí rege‐
neračního brzdění.
Zobrazuje množství elektřiny uložené v akumuláto‐
ru.
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby palivaPrůměrná
(od vynulování)
PŘIPRAVEN
Zobrazuje stav elektrické energie uložené v akumu‐
látoru a přiváděné do elektr ických zařízení (celé vozi‐
dlo na displeji svítí).
Zobrazuje souhrnnou spotřebu paliva.
•Přístrojový panel (typ A)
Synchronizovanou (propojenou) s průměrnou spo‐
třebou paliva zobrazenou v rámci denního počítadla
ujetých kilometrů (počítadla A).
Viz Průměrná spotřeba paliva na straně 4-31.
•Pro reset stiskněte ikonu v nabídce. (Průměrná
spotřeba paliva a počítadlo A ujetých kilometrů jsou
resetovány současně.)
•Přístrojový panel (typ B)
Synchronizovanou (propojenou) s průměrnou spo‐
třebou paliva zobrazenou v rámci denního počítadla
ujetých kilometrů (počítadla A).
Viz Průměrná spotřeba paliva na straně 4-49.
•Pro reset stiskněte ikonu v nabídce. (Průměrná
spotřeba paliva a počítadlo A ujetých kilometrů jsou
resetovány současně.)
•Přístrojový panel (typ C)
Synchronizovanou (propojenou) s průměrnou spo‐
třebou paliva zobrazenou na palubním počítači.
Viz Palubní počítač na straně 4-67.
•Pro reset stiskněte ikonu v nabídce. (Průměrná
spotřeba paliva zobrazená v palubním počítači se re‐
setuje současně.)
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-130
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zobrazení na displejiVýsledky
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Průměrná
(od vynulování)
NEPŘIPRAVEN
Modely bez systému i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Průměrná
(od vynulování)
NEPŘIPRAVEN
Zobrazuje stav připravenosti, pokud jde o to, zda
jsou funkce systému i-stop k dispozici.
Zobrazuje stav připraveno sti funkcí systému i-stop
na straně vozidla (motor, akumulátor a klimatizace) po‐
mocí barev ikon. Modrá barva znamená, že funkce
i-stop je připravena a šedá barva znamená, že není při‐
pravena.
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Nelze aktivovat.
Prosím, otočte volant doprostřed.
Aktivní doba Celková doba
Průměrná(Od vynulování)
Zobrazuje stav funkcí systému i-stop, když vozidlo
stojí.
Uvádí, co musí řidič udělat, aby systém i-stop fun‐
goval, když právě není v činnosti.
Zobrazuje aktuální čas, jak dlouho funkce i-stop by‐
la v činnosti právě teď a jak dlouho byla v činnosti cel‐
kově.
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-131
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zobrazení na displejiVýsledky
Modely bez systému i-ELOOP
Průměrná
(Od vynulování)
4.2L/100km
Monitor spotřeby paliva
Nelze aktivovat. Prosím, otočte
volant doprostřed.
Aktivní doba Celková doba
Provozní stav systému i-stop je indikován barvou
oblasti motoru. Barva je modr á, když je systém i-stop v
činnosti, a šedá, když není.
Zobrazení účinnosti (s funkcí i-stop)
Zobrazuje se skutečná energetická účinnost.
Zobrazení na displeji Výsledky
Celkový dojezd
prodloužený díky i-stop
% i-stop zapnut (tato jízda)
i-stop zapnut
Doba zastavení
Monitor spotřeby paliva
Symbol listu se zvětšuje podle toho, o kolik byly
sníženy emise CO2 díky použití systému. Kumulativní
celkové množství je vyjádřeno počtem stromů.
Zobrazuje celkovou jízdní vzdálenost, o kterou se
prodloužil dojezd díky činnosti systému i-stop.
Zobrazuje se procento čas u, po který byl motor za‐
staven činností funkce i-stop z celkového času, kdy vo‐
zidlo stálo.
Zobrazuje se délka času, kdy byly funkce systému
i-stop v činnosti.
Zobrazuje se celkový č as, kdy vozidlo stálo.
Zobrazení závěrečné obrazovky
Pokud se na monitoru spotřeby paliva zobrazí závěrečná obrazovk a a zapalování přepnete z
polohy ON do polohy OFF, zobrazí se aktuální energetická účinno st (s funkcí i-stop) nebo
informace týkající se spotřeby paliva (bez funkce i-stop).
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-132
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Synchronizace (propojení) údajů o spotřebě paliva a počítadla ujetých kilometrů
(počítadla A) (s přístrojovým panelem (Typ C))
Protože je indikace průměrné spotřeby paliva na přístrojovém pa nelu propojena s
„průměrnou (od posledního vynulování)“ spotřebou zobrazenou na středním displeji, při
resetování jednoho údaje se resetuje i údaj druhý.
Navíc je možné přepnout mezi provedením resetu a neprovedením r esetu indikace průměrné
spotřeby paliva na přístrojovém panelu a „průměrné (od poslední ho vynulování)“ spotřeby
zobrazené na středním displeji při vynulování denního počítadla ujetých kilometrů
(počítadla A).
Resetovaná položka Informace o synchronizaci (propojení) a resetu
Denní počítadlo
ujetých kilometrů
(počítadlo A) Průměrná spotřeba
paliva na přístrojo‐
vém panelu Indikace „Průměr‐
ná (od posledního
vynulování) spotře‐
ba“ na středním
displeji
Denní počítadlo ujetých kilometrů (počíta‐
dlo A) X
X/—
*1X/—*1
Průměrná spotřeba paliva na přístrojovém
panelu —X X
Indikace „Průměrná (od posledního vynulo‐
vání) spotřeba“ na středním displeji —X X
X: Reset
—: Neprovede se reset
*1 Může být použito vlastní nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-16.
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-133
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Výběr jízdních režimů*
Výběr jízdních režimů je systém, který umožňuje přepínání jízdních režimů vozidla. Je-li
vybrán sportovní režim, vozidlo rychleji reaguje na ovládání pl ynového pedálu. Tím je
umožněno přídavné rychlé zrychlení, které může být potřebné k b ezpečnému zvládání
jízdních situací, jakými jsou například přejíždění mezi jízdním i pruhy, najíždění na
rychlostní silniční komunikace nebo předjíždění jiných vozidel.
UPOZORNĚNÍ
Sportovní režim nepoužívejte při jízdě na kluzk ých vozovkách, například na vozovkách, které
jsou mokré nebo pokryté sněhem. Může způsobit prokluzování pneumatik.
POZNÁMKA
•Je-li vybrán sportovní režim, zvyšuje se podíl jízdy p ři vyšších otá čkách motoru, což mů že
mít za následek zvýšení spot řeby paliva. Spole čnost Mazda doporu čuje, aby byl sportovní
režim p ři b ěžné jízd ě vypnut.
•P řepínání do režimu b ěžné jízd ě však není možné za následujících podmínek:
•Je aktivován systém ABS/TCS/DSC
•Je v činnosti radarový adaptivní tempomat Ma zda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) / radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) / tempomat.
•Ř idi č prudce pohybuje volantem
Při jízdě
Výběr jízdních režimů
4-134*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Přepínač jízdních režimů
Chcete-li vybrat sportovní režim, zatlačte
přepínač jízdních režimů dopředu
(„
“).
Chcete-li sportovní re žim zrušit, zatáhněte
přepínač jízdních režimů dozadu („
“).

POZNÁMKA
•Vypnutím zapalování se sportovní režim
zruší.
•V závislosti na jízdních podmínkách
panujících v dob ě, kdy byl sportovní
režim vybrán, m ůže vozidlo provést
p ře řazení na nižší p řevodový stupeň
nebo mírn ě zrychlit.
Indikátor výběru režimu
Je-li vybrán sportovní režim, zapíná se
indikace výběru režimu v přístrojovém
panelu.
POZNÁMKA
Nelze-li režim p řepnout na sportovní
režim, indikace výb ěru režimu upozor ňuje
ř idi če tím, že bliká.
Při jízdě
Výběr jízdních režimů
4-135
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Ovládání AWD i-ACTIV*
Pohon čtyř kol je zárukou vynikajících
jízdních vlastností na sněhem a ledem
pokrytých vozovkách, při jízdě v písku a
blátě, ale také na prudkých svazích a
jiných kluzkých površích.
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného
opravce vozů Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na straně 7-46.
VAROVÁNÍ
Nikdy neprotáčejte kolo, které je zvednuté
ze země:
Je nebezpečné protáčet kolo, které je
zvednuté ze země následkem toho, že
vozidlo uvízlo např. v příkopě. Mohlo by
dojít k závažnému poškození hnacího
ústrojí, což by mohlo vést k nehodě nebo k
přehřátí motoru a k úniku oleje a dokonce k
požáru.
Jízda s pohonem všech kol
VAROVÁNÍ
Při jízdě s tímto vozidlem se vyhýbejte
prudkému zatáčení, nadměrné rychlosti a
náhlým manévrům:
Prudké zatáčení, nadměrná rychlost a
náhlé manévry jsou u tohoto vozidla
nebezpečné, protože mohou přispět ke
zvýšení rizika ztráty kontroly nad vozidlem,
převrácení vozidla a zranění či usmrcení
osob.
Toto vozidlo má vyšší těžiště. Vozidla s
vyšším těžištěm jako například sportovní
užitkové vozy a vozy 4WD se chovají jinak,
než vozidla s nižším těžištěm.
Užitkové vozy a vozy 4WD nejsou určeny k
projíždění zatáček vysokými rychlostmi
stejně jako sportovní vozy s nízkým
profilem nejsou určeny pro jízdu v terénu.
Navíc je u užitkových vozů podstatně vyšší
pravděpodobnost převrácení než u jiných
typů vozidel.
Když je vozidlo naložené, jeďte opatrně:
snižte jeho rychlost a dříve brzděte:
Náhlé manévrování a prudké brzdění
naloženého vozidla je nebezpečné, protože
jízdní chování vozidla s vyšším těžištěm se
liší, když je vozidlo naložené a když není.
Výsledkem by mohla být ztráta kontroly
nad vozidlem a nehoda.
Při jízdě
i-ACTIV AWD
4-136*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Pneumatiky a sněhové řetězy
Stav pneumatik hraje velkou roli v jízdních
vlastnostech vozidla. Navíc, abyste předešli
nežádoucím účinkům na hnací ústrojí,
dodržujte následující pokyny:
Pneumatiky
•Při výměně pneumatik vždy vyměňujte
všechny přední i zadní pneumatiky
současně.
•Všechny pneumatiky musí být stejného
rozměru, značky a dezénu a od stejného
výrobce. Zvláštní pozornost věnujte
výběru zimních pneumatik.
•Nepoužívejte současně opotřebené a
nové pneumatiky.
•Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte v pravidelných intervalech a
upravujte ho na předepsanou hodnotu.
POZNÁMKA
Správné hodnoty tlaku v pneumatikách
najdete na štítku upevn ěném na rámu
dve ří řidi če.
•Vozidlo musí být vybaveno originálními
disky předepsaného rozměru, a to na
všech kolech. Kalibrace systému pohonu
4WD předpokládá, že všechna 4 kola
mají stejný rozměr.
Sněhové řetězy
•Sněhové řetězy nasazujte na přední kola.
•Nepoužívejte sněhové řetězy na zadních
kolech.
•Nejezděte s vozidlem rychlostí vyšší než 30
km/h, máte-li nasazené sněhové řetězy.
•Nepoužívejte sněhové řetězy za jiných
podmínek, než je sníh nebo led na vozovce.
Ta ž e n í
Pokud vozidlo potřebujete odtáhnout,
táhněte ho se všemi 4 koly zvednutými ze
země.
Viz Postup při taže ní na straně 7-38.
Při jízdě
i-ACTIV AWD
4-137
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Posilovač řízení
•Posilovač řízení je funkční, pouze když
běží motor vozu. Je-li motor vozu
vypnut nebo je-li posilovač řízení
nefunkční, bude vozidlo i nadále
ovladatelné, jeho řízení však bude
vyžadovat větší sílu.
Pokud se Vám zdá, že řízení klade větší
odpor než obvykle nebo volant vibruje,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Varovná indikace/varovná kontrolka
upozorňuje řidiče na neobvyklý stav
systému a provozní podmínky.
Navíc se může bzučák také aktivovat v
závislosti na neobvyklém stavu systému
nebo neobvyklých provozních
podmínkách.
Viz odstavec Okamžitě zastavte s
vozidlem na bezpečném místě na straně
7-42.
Viz Varovný bzučák posilovače řízení na
straně 7-70.
UPOZORNĚNÍ
Nikdy nedržte volant v krajní levé nebo
pravé poloze déle než 5 sekund, když běží
motor vozu. Mohlo by to poškodit systém
posilovače řízení.
Při jízdě
Posilovač řízení
4-138
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition12019-2-8 15:06:23