TOYOTA COROLLA 2015 Manuel du propriétaire (in French)
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2514-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Environ 100 cm (3,3 ft.)
Environ 150 cm (4,9 ft.)
Environ 25 cm (0,8 ft.)
*
Environ 50 cm (1,6 ft.)
Environ 50 cm (1,6 ft.)
Le schéma illustre la portée de détec-
tion des capteurs. Remarquez que les
capteurs ne peuvent détecter les obs-
tacles extrêmement proches du véhi-
cule.
La portée des capteurs peut varier en
fonction de la forme des obstacles, etc.
*: Modèles 10 capteurs
Portée de détection des capteurs
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■Informations relatives à la détection des capteurs
●Certaines conditions du véhicule et l’environnement risquent d’affecter la capacité
des capteurs à détecter correctement les obstacles. Les cas particuliers où cela peut
se produire sont indiqués ci-dessous.
• Capteurs encrassés, recouverts de neige ou de glace.
• Un capteur est gelé.
• Un capteur est obstrué d’une manière ou d’une autre.
• Le véhicule penche considérablement d’un côté.
• Sur route extrêmement bosselée, sur une pente, sur du gravier ou de l’herbe.
• L’environnement immédiat du véhicule est bruyant en raison d’avertisseurs de
véhicules, de moteurs de motos, de bruit émis par les systèmes de freinage à air
comprimé de camions ou d’autres bruits forts qui engendrent des ultrasons.
• Un autre véhicule équipé de capteurs d’aide au stationnement est à proximité.
• Un capteur est recouvert de brouillard ou voilé par un rideau de pluie.
• Le véhicule est équipé d’une antenne d’aile ou d’une antenne sans fil.
• Présence d’anneaux de remorquage.
• Un bouclier ou capteur est soumis à un choc violent.
• Le véhicule approche un accotement élevé ou d’une bordure de trottoir en courbe.
• En cas d’ensoleillement intense ou par temps très froid.
• Une suspension qui n’est pas d’origine Toyota (suspension abaissée, etc.) est ins-
tallée.
Outre les exemples ci-dessus, il existe d’autres cas où, du fait de leurs formes, les
panneaux ou autres objets peuvent être considérés comme étant plus proches qu’ils
ne le sont en réalité par les capteurs.
●La forme de l’obstacle peut empêcher le capteur de le détecter. Soyez particulière-
ment vigilant envers les obstacles suivants:
• Câbles, clôtures, cordes, etc.
• Coton, neige et autres matériaux absorbant les ondes sonores
• Objets comportant des angles saillants
• Obstacles à faible hauteur
• Obstacles de grande hauteur dont la partie supérieure surplombe le véhicule
■Si un message d’avertissement s’affiche
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Conduite
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ATTENTION
■Précautions concernant l’utilisation du capteur d’assistance au stationnement
To y o ta
Respectez les précautions suivantes.
À défaut, il n’est pas possible de conduire le véhicule de manière sûre, au risque de
provoquer un accident.
●N’utilisez pas le capteur à des vitesses supérieures à 10 km/h (6 mph).
●Ne fixez pas d’accessoires dans le champ des capteurs.
NOTE
■Remarques à propos du capteur d’assistance au stationnement Toyota
●Ne dirigez pas de fort jet d’eau ou de vapeur sur les capteurs.
Cela peut provoquer un dysfonctionnement du capteur.
●Si votre véhicule est impliqué dans un accident, cet accident affectera le bon fonc-
tionnement des capteurs, ce qui peut provoquer une panne du système.
Contactez un concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre profes-
sionnel qualifié et convenablement équipé.
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Simple-IPA (Système intelligent d’aide au sta-
tionnement)
∗
∗: sur modèles équipés
Le système intelligent d’aide au stationnement est un système d’assis-
tance au stationnement en créneau. Lors du stationnement entre deux
véhicules garés ou sur une place située derrière un véhicule stationné,
les capteurs montés sur les côtés du pare-choc avant sont utilisés et
un espace dans lequel le véhicule peut être garé est détecté. Les
manœuvres de stationnement sont alors assistées par le fonctionne-
ment automatique du volant.
Détection d’une place de stationnement possible
Stationnement du véhicule sur une place de stationnement détectée
*
Tourner le volant pour se garer dans la place de stationnement visée*
Le stationnement dans la place de stationnement visée est terminé*
*
: le volant est actionné automatiquement.
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Conduite
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Actionnez le système intelligent d’aide au stationnement conformément à
l’écran multifonctionnel et au signal sonore.
Le système détecte les places de stationnement sur le côté passager avant du
véhicule et offre une assistance au stationnement dans un espace détecté.
Lors du stationnement dans une place sur le côté conducteur du véhicule, déplacez
le levier de clignotant pour indiquer que vous tournez du côté du siège du conduc-
teur. Laissez le levier de clignotant dans cette position jusqu’à ce que le braquage
automatique commence.
Actionnez le commutateur du sys-
tème intelligent d’aide au station-
nement quand le véhicule roule à
30 km/h (18 mph) ou moins.
L’écran multifonctionnel affiche les
modifications sur l’écran de détection
de place de stationnement quand le
système fonctionne.
Conduisez le véhicule tout en
maintenant une distance d’environ
1 m (3 ft.) par rapport aux véhicu-
les garés.
Conduisez le véhicule parallèlement
aux véhicules stationnés et maîtrisez
autant que possible.
Une vitesse réduite permet au système
d’aider le véhicule à se stationner plus
parallèlement par rapport aux véhicu-
les garés et de maîtriser le véhicule, et
aussi de se placer dans une meilleure
position entre des véhicules situés à
l’avant et à l’arrière de la place de sta-
tionnement.
La longueur requise pour qu’une place
de stationnement soit détectée est la
longueur totale du véhicule plus envi-
ron 1 m (3 ft.).
Maintenez la vitesse du véhicule à 30
km/h (18 mph) ou moins.
Fonctionnement du système intelligent d’aide au stationnement
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Environ 1 m (3 ft.)
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Lorsque l’écran multifonctionnel
change, réduisez la vitesse du
véhicule.
Déplacez lentement le véhicule vers
l’avant jusqu’à ce que le signal sonore
retentisse.
Arrêtez le véhicule lorsque le
signal sonore retentit.
L’écran multifonctionnel change.
Vérifiez visuellement que l’espace
détecté est un espace de stationne-
ment sûr.
Si le véhicule se déplace de 10 m (32
ft.) ou plus après que le signal sonore a
retenti, la détection d’une nouvelle
place de stationnement commence.
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Conduite
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Passage du levier de vitesse sur R.
L’écran multifonctionnel change et le
braquage automatique commence. En
faisant attention à ne pas vous coincer
les mains sur le volant et à vérifier la
sécurité de la zone avoisinante, faites
reculer lentement le véhicule en utili-
sant les pédales d’accélérateur et de
frein. Pendant le braquage automati-
que, maintenez la vitesse du véhicule à
6 km/h (3 mph) ou moins.
Lorsque l’écran multifonctionnel
change, réduisez la vitesse du
véhicule.
Tout en vérifiant la sécurité de la zone
située à l’arrière du véhicule, reculez
lentement le véhicule.
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Lorsque la sonnerie d’avertisse-
ment du capteur d’assistance au
stationnement Toyota arrière reten-
tit de manière continue, arrêtez
immédiatement le véhicule.
Lorsque la sonnerie d’avertissement
commence à retentir en continu,
l’écran multifonctionnel change.
Mettez le levier de vitesse sur D (transmission Multidrive), E, M (boîte de
vitesses robotisée MMT), ou 1 (boîte de vitesses manuelle).
Lorsque le volant tourne, maintenez le véhicule à l’arrêt complet.
Lorsque le volant s’arrête de tourner, déplacez lentement le véhicule vers l’avant
tout en vérifiant la sécurité de la zone située devant le véhicule.
Lorsque la sonnerie d’avertisse-
ment du capteur d’assistance au
stationnement Toyota avant retentit
de manière continue, arrêtez com-
plètement le véhicule dans les plus
brefs délais.
Lorsque la sonnerie d’avertissement
commence à retentir en continu,
l’écran multifonctionnel change.
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Conduite
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Passage du levier de vitesse sur R.
Lorsque le volant tourne, maintenez le véhicule à l’arrêt complet.
Lorsque le volant s’arrête de tourner, reculez lentement le véhicule tout en vérifiant
la sécurité de la zone située derrière le véhicule.
Répétez les étapes à
jusqu’à ce que la manœuvre du
système d’aide au stationnement
soit terminée.
Lorsque la manœuvre du système
d’aide au stationnement est terminée,
le signal sonore se déclenche et l’écran
multifonctionnel change.
Ajustez si nécessaire la position du
véhicule et/ou l’angle pour terminer de
garer le véhicule.
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Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche à l’écran multifonctionnel
MessageCauseQue faire
“EMPLACEMENT IPA
NON DÉTECTÉ,
VITESSE TROP ÉLE-
VÉE”La vitesse du véhicule
dépasse 30 km/h (18
mph).Réduisez la vitesse du
véhicule à 30 km/h (18
mph) ou moins.
“IPA ANNULÉ, REPREN-
DRE CONTRÔLE”
Le commutateur du sys-
tème intelligent d’aide au
stationnement a été mis
sur arrêt.Mettez le commutateur du
système intelligent d’aide
au stationnement sur mar-
che.
Le commutateur du sys-
tème intelligent d’aide au
stationnement a été activé
pendant la marche arrière.Garez le véhicule manuel-
lement ou détectez une
autre place de stationne-
ment.
Le levier de vitesse a été
mis sur R lors de la détec-
tion de la place de station-
nement.Garez le véhicule manuel-
lement ou détectez une
autre place de stationne-
ment.
Le levier de vitesse a été
mis sur une autre position
que R après le démarrage
du pilotage automatique
et avant que le véhicule
ne pénètre dans une
place de stationnement.
Garez le véhicule manuel-
lement ou détectez une
autre place de stationne-
ment.
Le volant n’a pas pu être
suffisamment tourné à
cause, par exemple, d’une
pression de gonflage
insuffisante des pneus, de
l’usure des pneus, de
l’impact que peut avoir
l’état de la route, du fait de
se trouver dans une
pente, etc., par consé-
quent, le véhicule n’a pas
pu être stationné dans
l’espace voulu. • Vérifiez l’usure et la
pression des pneus.
• Si ce message s’affiche
lorsque le véhicule est
garé dans d’autres
endroits, faites contrôler
le véhicule par un con-
cessionnaire agréé
Toyota, un réparateur,
ou tout autre profes-
sionnel qualifié et con-
venablement équipé.
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