BMW MOTORRAD F 650 CS 2003 Instruktionsbok (in Swedish)

3
59
Start – körning – parkeringMotoroljetryckVarningslampan4 p (röd)
slocknar vid tomgångsvarvtal.
e OBS!
Vidta följande åtgärder med
hänsyn till trafiksituationen om
varningslampan 4 tänds under
körning:
Frikoppla
 Slå till nödströmbrytaren(
b56)
 Stanna motorcykeln
 Kontrollera motoroljenivån
(b25)
e OBS!
Om varningslampan 4 tänds
under körning trots att oljenivån
stämmer, måste en auktorise-
rad verkstad – helst en BMW-
verkstad – uppsökas!
BränslereservNär varningslampan 3 m (gul)
tänds, finns det ca 4 liter bensin
kvar i tanken.
Varningslampor
34
10K14bks2.book Seite 59 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
60
Start – körning – parkering
Körning och växling
MotorvarvtalAnpassa motorvarvtalet till kyl-
vätsketemperaturen och
utnyttja fullt varvtal endast när
motorn är driftsvarm.
I varvräknarens röda område
avbryts bränsletillförseln för att
skydda motorn.
L Anvisning:
Varvtalsbegränsaren börjar ar-
beta vid 7 400 varv/min.
Lastväxlingar
d Varning:
Undvik plötsliga lastväxlingar,
speciellt på våt eller hal väg-
bana.
Växling
L Anvisning:
Hastigheten får endast varieras
med motorvarvtalet och inte
med slirande koppling.
Vi rekommenderar att en
växlingspunkt på max
7 000 varv/mininte överskrids.
10K14bks2.book Seite 60 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
61
Start – körning – parkering
Start/uppväxling Dra in kopplingen
Tryck ned växelpedalen (för-sta växeln) och släpp den åter
 Släpp kopplingen försiktigt
 Öka därvid motorvarvtalet något
 Uppväxling till tvåans, treans, fyrans och femmans växel
görs på samma sätt
NedväxlingStryp gasen
 Dra in kopplingen
 Växla till närmast lägre växel: Mot pilriktningen
 Släpp kopplingen försiktigt
Körning och växling
10K14bks2.book Seite 61 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
62
Start – körning – parkering
Bromsar
Våta bromsarEfter det att man har tvättat
motorcykeln, kört genom vat-
ten, eller vid regn kan bromsar-
nas verkan vara nedsatt på
grund av att bromsskivor och
bromsbelägg är våta eller nedi-
sade på vintern.
d Varning:
Bromsarna måste då först
»torrbromsas»!
Vägsalt på bromsarnaBromseffekten kan försämras
vid körning på vägar där vägsalt
har strötts ut, om ingen
inbromsning har gjorts under en
längre stund.
d Varning:
Vid bromsning måste salt-
skiktet på bromsskivorna och
bromsbeläggen först slipas
bort.
10K14bks2.book Seite 62 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
63
Start – körning – parkering
Bromsar
Smutsiga bromsarVid körning på smutsiga vägar
kan bromsverkan försämras på
grund av smutsiga bromsskivor
och bromsbelägg.
d Varning:
Bromsa kraftigt för att rensa
bromsarna!
Vid smuts på bromsarna ökar
bromsbeläggförslitningen!
Olje- och fettfria bromsar
d Varning:
Bromsskivor och bromsbe-
lägg måste vara olje- och fett-
fria!
d Varning:
Om handbromsen/fotbromsen
utan motstånd kan dras in/tram-
pas ned till anslag föreligger ett
mekaniskt/hydrauliskt fel.
Bromssystemet är defekt!
Uppsök omedelbart en auktori-
serad verkstad, helst en BMW-
verkstad!
10K14bks2.book Seite 63 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
64
Start – körning – parkering
Körning med ABSEU
Finkänslig elektronikExtrema bromssituationer med
motorcykel kräver att föraren
har den rätta bromskänslan. Ett
blockerat framhjul förlorar sin
stabiliserande förmåga i längs-
och sidled och även för proffs
kan en vurpa vara oundviklig.
Därför utnyttjas den fulla
bromseffekten sällan i nödsitu-
ationer.
Blockeringsskyddet för båda
hjulen minskar risken för
omkullkörning avsevärt även vid
ogynnsamma vägförhållanden
och förkortar bromssträckan
genom att utnyttja den tekniska
bromsförmågan effektivt.
Särskilt vid körning rakt fram
gör ABS att du kan bromsa
säkert även i nödsituationer.
Reserver för säkerheten!Det faktum att morocykeln är
utrustad med ABS får inte för-
anleda föraren till ökat riskta-
gande i trafiken. Systemet är i
första hand en säkerhetsreserv
för nödsituationer.
– Låt dig inte invaggas i en falsk säkerhetskänsla
– Överskrid inte hastighetsbe-
gränsningar
– Var försiktig i kurvor! Inte ens ABS-systemet kan
sätta de naturlagar ur spel
som gäller vid bromsning i
kurvor
EUExtrautrustning
10K14bks2.book Seite 64 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
65
Start – körning – parkering
d Varning:
Använd inga effektstarka ra-
dioanläggningar »på motorcy-
keln» ! ABS-systemets
funktion kan då påverkas.
ABS-kontrollAutomatisk inkoppling när
tändningen slås till.
Varningslampan 1 lyser.
ABS-självdiagnosEfter motorstart och körstart:
– Varningslampan 1 slocknar
när ABS-systemet är funk-
tionsklart
EUExtrautrustning
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
1
10K14bks2.book Seite 65 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
66
Start – körning – parkering
1
Låsningsfria bromsar (ABS)
EU
ABS-fel– ABS-varningslampan lyser
konstant 1:
ABS-systemet är ur funktion
e OBS!
Uppsök omedelbart en auktori-
serad verkstad, helst en BMW-
verkstad, om felet inte kan
åtgärdas.
EUExtrautrustning
10K14bks2.book Seite 66 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
67
Start – körning – parkering
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
ABS-regleringen är i
funktion:
– om en pulserande tryckpunkt kan kännas vid inbromsning
med hand- eller fotbromsen
L Anvisning:
När en pulserande rörelse
känns i fotbromsen/handbrom-
sen arbetar ABS-regleringen.
Beroende på körsättet och situ-
ationen förhindrar ABS att bak-
hjulet släpper greppet.
EUExtrautrustning
e OBS!
Om handbromsen/fotbromsen
utan motstånd kan dras in/
trampas ned till anslag förelig-
ger ett mekaniskt/hydrauliskt
fel.
Vi rekommenderar dig att upp-
söka en auktoriserad verkstad,
helst en BMW-verkstad, för att
få felet åtgärdat.
10K14bks2.book Seite 67 Montag, 15. September 2003 1:13 13

3
68
Start – körning – parkering
1
ABS-regleringen är inte i
funktion:
– vid hastigheter under 6 km/h (12 km/h – om bromsen redan
har använts)
– när tändningen är frånkopp- lad
– om batteriet är defekt eller tomt (visas med ABS-var-
ningslampan)
– vid ABS-fel (
b66)
 Motorcykelns bromssys-
tem fungerar då på vanligt
sätt, men utan ABS-regle-
ring!
d Varning:
Vid ett fel i ABS-systemet –
vilket indikeras med varnings-
lampan 1 – är hela systemet ur
funktion, tills felet har åtgär-
dats.
Vid en fullbromsning förelig-
ger då risk för omkullkörning
på grund av att hjulen låses
eller bakhjulet lyfter vid ex-
tremt väggrepp fram.
Efter ca 10 sekunders körning
på ett hjul kopplas ABS från.
EUExtrautrustning
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
10K14bks2.book Seite 68 Montag, 15. September 2003 1:13 13