BMW MOTORRAD K 1200 RS 2004 Betriebsanleitung (in German)

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Wartung und Pflege
2
Störungstabelle
Störung: Motor springt nicht oder erschwert an
Ursache Abhilfe Siehe
b Seite
Zündschlüssel in
falscher Stellung Zündschlüssel in
Position ONBedienungs-
anleitung
bKapitel 1
Not-Ausschalter in
Aus-Stellung Not-Ausschalter in
MittelstellungBedienungs-
anleitung
bKapitel 3
Seitenständer aus-
geklappt und Gang
eingelegt Getriebe in Leerlauf
schalten oder Sei-
tenständer einklap-
pen und Kupplung
ziehenBedienungs-
anleitung
bKapitel 3
Gang eingelegt,
Kupplung nicht
gezogen Getriebe in Leerlauf
schalten oder Kupp-
lung ziehen Bedienungs-
anleitung
bKapitel 3
Kraftstoffbehälter leer Auffüllen Bedienungs- anleitung
bKapitel 1
Kraftstoffpumpe
arbeitet nicht Sicherung defekt
b 49
Fehlbedienung
Gasdrehgriff Bedienungs-
anleitung
bKapitel 1
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Wartung und Pflege
2
Störungstabelle
Störung: Motor springt nicht oder erschwert an
Ursache Abhilfe Siehe
b Seite
Luftfiltereinsatz
verschmutzt Auswechseln
Zündkerze defekt Auswechseln
Zündkerzen/-kabel
oder -stecker nass Mit Pressluft
abblasen/trocknen
Batterie keine aus-
reichende Ladung Batterie laden
b 50
L Hinweis:
Darüber hinausgehende Stö-
rungen – und soweit auf Seiten
15... 60 nicht beschrieben –
durch eine Fachwerkstatt,
am besten von einen
BMW Motorrad Partner behe-
ben lassen.
L Hinweis:
Weitergehende technische In-
formationen können Sie folgen-
den Publikationen entnehmen:
–BMW Reparaturanleitung
– BMW Stromlaufplan- broschüre
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Wartung und Pflege
2
 Motorrad auf ebenen, festen Untergrund auf den Haupt-
ständer stellen
d Warnung:
Darauf achten, dass das Mo-
torrad sicher steht und nicht
nach vorne oder zur Seite
kippen kann.
Vorderradkotflügel
abbauen
 Jeweils 1 Schraube 2 links/
rechts herausdrehen
 Jeweils 1 Schraube 3 links/
rechts herausdrehen
 Vorderradkotflügel 1
vorsichtig abnehmen
Vorderrad ausbauen
2
3
1
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Wartung und Pflege
2
Bremssättel ausbauen
e Achtung:
Bremsleitungen, Bremsschei-
ben, Bremsbeläge und Felge
(ggf. abkleben) bei Ausbau
nicht beschädigen!
Beim Zurückdrücken der
Bremsbeläge und beim Abneh-
men der Bremssättel die Felge
nicht verkratzen (ggf. abkleben)!
ABS-Sensorkabel, ABS-Zahn-
kranz und ABS-Sensor nicht
beschädigen!
 Befestigungsschrauben 1 für
Bremssattel links/rechts her-
ausdrehen  Bremsbeläge durch leichte
Kippbewegungen der Brems-
sättel zurückdrücken
 Linken und rechten
Bremssattel 2 vorsichtig
abnehmen
e Achtung:
Um Beschädigungen am
Bremssattel und Montage-
schwierigkeiten zu vermeiden:
Handbremshebel bei ausge-
bauten Bremssätteln nicht
betätigen!
L Hinweis:
Bremsbeläge kontrollieren
(
b 34), ggf. erneuern lassen.
Vorderrad ausbauen
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Wartung und Pflege
2
Vorderrad ausbauen
d Warnung:
Darauf achten, dass das Mo-
torrad sicher steht und nicht
nach vorne oder zur Seite
kippen kann.  Achsschraube
1 heraus-
drehen
 Achsklemmschrauben 2
links/rechts lockern
 Vorderrad mit Vorderradstän-
der, BMW Spezial-Werkzeug-
nummer 36 3 970, oder
einem geeigneten Hilfsstän-
der anheben, ggf unterbauen
L Hinweis:
Darauf achten, dass der Hilf-
ständer in Höhe und Breite kor-
rekt eingestellt ist.
Vorderrad ausbauen
1
2
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Wartung und Pflege
2
L Hinweis:
Einbaulage am Reifen markie-
ren bzw. ABS-Zahnkranz oder
Laufrichtungspfeil auf dem
Reifen beachten.
 Schraubendreher durch Bohrung 1 an der
Steckachse 2 stecken Steckachse
2 mit leichter
Drehbewegung nach rechts
herausziehen
Distanzbuchsen 3 und
Lagerabdeckung 4
abnehmen
 Vorderrad nach vorne
herausrollen
e Achtung:
Beim Ablegen des Rades
Bremsscheiben und ABS-
Zahnkranz nicht beschädigen!
Radlager vor Schmutz und
Feuchtigkeit schützen!
Vorderrad ausbauen
3
1
4
2
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Wartung und Pflege
2
Vorderrad einbauen
Vorderrad einbauen
e Achtung:
Bremsleitungen, Brems-
scheiben und Bremsbeläge bei
Einbau nicht beschädigen!
Radlager vor Schmutz und
Feuchtigkeit schützen!
ABS-Sensorkabel, ABS-Zahn-
kranz und ABS-Sensor nicht
beschädigen!
L Hinweis:
Einbaumarkierung am Reifen
bzw. ABS-Zahnkranz oder
Laufrichtungspfeil auf dem Rei-
fen beachten.
 Vorderrad zwischen die Gabelholme rollen
 Abstandsbuchse 2 und
Lagerabdeckung 3 säubern
und einsetzen
In Fahrtrichtung
– links: Abstandsbuchse 2
– rechts: Lagerabdeckung 3
(Bund nach aussen)
– Steckachse 1 säubern, ein-
fetten und von rechts mit leich-ter Drehbewegung montieren
(Rad dabei anheben)
2
3
1
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Wartung und Pflege
2
 Achsschraube1 handfest
anziehen
Achsklemmschrauben 2
links/rechts handfest
anziehen
 Vorderradständer entfernen
 Vorderradgabel mehrmals kräftig einfedern
d Warnung:
Darauf achten, dass das
Motorrad sicher steht und
nicht nach vorne oder zur
Seite kippen kann  Achsschraube
1 mit Anzieh-
drehmoment festziehen
Achsklemmschrauben 2
links/rechts mit Anzieh-
drehmoment festziehen
e Achtung:
Anziehdrehmomente unbedingt
durch eine Fachwerkstatt über-
prüfen lassen!
Am besten durch einen
BMW Motorrad Partner.
X Anziehdrehmoment:
Achsschraube .............. 30 Nm
Achsklemm-
schrauben .................... 21 Nm
Vorderrad einbauen
1
2
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Wartung und Pflege
2
Bremssättel einbauen
Bremssattel2 links/rechts
vorsichtig auf Bremsscheiben
aufsetzen
 Bremssättel links/rechts mit
jeweils 2 Schrauben 1 mit
Anziehdrehmoment
festziehen
e Achtung:
Anziehdrehmomente unbedingt
durch eine Fachwerkstatt über-
prüfen lassen!
Am besten durch einen
BMW Motorrad Partner
X Anziehdrehmoment:
Bremssattel-
schrauben .................... 30 Nm
Vorderrad einbauen
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Wartung und Pflege
2
Vorderrad einbauen
Vorderradkotflügel
anbauen
 Vorderradkotflügel1 vor-
sichtig anbauen
 Jeweils 1 Schraube 2 links/
rechts festziehen, Vorderrad-
kotflügel-Hinterteil mittig zum
Rad ausrichten
 Jeweils 1 Schraube 3 links/
rechts festziehen
SASonderausstattung
d Warnung:
Bei BMW Integral ABS muss
nach der kompletten
Montage der Bremssättel zur
vollen Funktionsfähigkeit,
nach eingeschalteter
Zündung und erfolgreicher
Eigendiagnose der
Handbremshebel betätigt
werden.
Ohne BMW Integral ABS
SA
muss nach der kompletten
Montage zur vollen Funk-
tionsfähigkeit der Vorderrad-
bremse der Handbremshebel
einige Male kräftig gezogen
werden.
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