BMW MOTORRAD K 1200 RS 2004 Livret de bord (in French)

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Maintenance et entretien
2
Eclaireur de plaque
e Attention :
Toujours couper le contact d’al-
lumage avant le remplacement
des ampoules !
L Remarque :
Ne jamais toucher le verre des
ampoules avec les doigts. Mon-
ter les ampoules en utilisant un
chiffon propre et sec.  Mettre la moto sur sa béquille
centrale
 Enlever les 2 vis 1
 Déposer l'éclaireur de plaque 3 par le bas
 Comprimer l'agrafe et enlever
l'ampoule 2
– Ampoule d'éclairage de la
plaque d'immatriculation 2 :
12 V 5 W Sofitte
 Remonter l'ampoule dans les
deux agrafes
 Insérer l'éclaireur de plaque 3
dans le boîtier, faire attention
à la broche 4
 Serrer les 2 vis 1 sans forcer
Remplacement des ampoules
3
1
4
2
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Maintenance et entretien
2
Clignotants avant
e Attention :
Toujours couper le contact d’al-
lumage avant le remplacement
des ampoules !
L Remarque :
Ne jamais toucher le verre des
ampoules avec les doigts.
Monter les ampoules en utili-
sant un chiffon propre et sec.  Mettre la moto sur sa béquille
centrale
 Défaire la vis de fixation 1
 Déposer le boîtier de clignotant 2 du carénage à
l'avant
Remplacement des ampoules
123
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Maintenance et entretien
2
 Tourner la douille de l'ampoule 5 vers la gauche et
la retirer du boîtier de cligno-
tant.
 Presser l'ampoule 4 dans la
douille, et la libérer par une
rotation à gauche.
 Enlever l'ampoule
– Ampoules de clignotant avant 4:
12 V 21 W  Procéder au remontage dans
l'ordre inverse
L Remarque :
Pour le montage du boîtier de
clignotant, accrocher tout
d'abord la patte du ressort 3
dans le carénage avant.
Remplacement des ampoules
54
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Maintenance et entretien
2
Clignotants arrière
e Attention :
Toujours couper le contact d’al-
lumage avant le remplacement
des ampoules !
L Remarque :
Ne jamais toucher le verre des
ampoules avec les doigts. Mon-
ter les ampoules en utilisant un
chiffon propre et sec.  Mettre la moto sur sa béquille
centrale
 Défaire la vis de fixation 1
 Retirer le verre diffuseur du
clignotant 3
 Presser l'ampoule 2 dans la
douille, et la libérer par une
rotation à gauche.
La retirer
 Effectuer le montage dans l'ordre inverse
– Ampoules de clignotant arrière 2:
12 V 21 W
Remplacement des ampoules
231
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Maintenance et entretien
2
Feu de position
e Attention :
Toujours couper le contact d’al-
lumage avant le remplacement
des ampoules !
L Remarque :
Ne jamais toucher le verre des
ampoules avec les doigts. Mon-
ter les ampoules en utilisant un
chiffon propre et sec.
 Mettre la moto sur sa béquille centrale  Faire sortir la douille
1 du bloc
optique par l'avant et par le
bas
 Sortir l'ampoule 2 par le haut
de la douille
 Monter la nouvelle ampoule dans la douille
– Ampoule du feu de position 2:
12 V 4 W
L Remarque :
Enfoncer la douille jusqu'en bu-
tée dans le logement prévu
Remplacement des ampoules
2
1
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Maintenance et entretien
2
Feu de croisement
e Attention :
Toujours couper le contact d’al-
lumage avant le remplacement
des ampoules !
L Remarque :
Ne jamais toucher le verre des
ampoules avec les doigts. Mon-
ter les ampoules en utilisant un
chiffon propre et sec.  Mettre la moto sur sa béquille
centrale
 Braquer le guidon sur la gau- che
 Détacher l'étrier de fixation 1
d'abord sur un côté, puis sur
l'autre, l'abaisser et le déboî-
ter du cache 2.
 Enlever le cache 2
 Débrancher le boîtier de connecteur 6
 Dégager l'agrafe 3 en haut et
en bas du cran d'arrêt 7 et la
rabattre en arrière
 Sortir l'ampoule H7
– Feu de croisement : H7 12 V 55 W
1
2
3
6
Remplacement des ampoules
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Maintenance et entretien
2
L Remarque :
La patte 5 doit se trouver à la
verticale et s'engager dans
l'évidement 4.
 Insérer une nouvelle ampoule H7
 Accrocher l'agrafe 3 en haut
et en bas dans le cran
d'arrêt 7  Monter le boîtier du
connecteur 6 sur les raccords
de la lampe
 Remonter le cache 2
 Tirer l'étrier de fixation 1
d'abord sur un côté, puis sur
l'autre, vers le haut et l'emboî-
ter
Remplacement des ampoules
4
6
7
5
3
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Maintenance et entretien
21
2
5
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Feu de route
e Attention :
Toujours couper le contact d’al-
lumage avant le remplacement
des ampoules !
L Remarque :
Ne jamais toucher le verre des
ampoules avec les doigts. Mon-
ter les ampoules en utilisant un
chiffon propre et sec.
 Mettre la moto sur sa béquille centrale
 Braquer le guidon sur la gauche  Détacher l'étrier de fixation
1
d'abord sur un côté, puis sur
l'autre, l'abaisser et le déboî-
ter du cache 2
 Retirer le cache 2
 Débrancher le connecteur 3
 Abaisser l'étrier de masse 5 et
le déboîter
 Sortir le support d'ampoule du boîtier de phare en le tirant
par la poignée 4
Remplacement des ampoules
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Maintenance et entretien
2
11
7
6
12
8
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Remplacement des ampoules
 A l'aide d'un tournevis, enfon-
cer un ergot de retenue 11 de
chaque côté gauche/droit et
désassembler la douille
 Sortir l'ampoule H3 de la bague de lampe 10
 Procéder au remontage dans l'ordre inverse
– Feu de route : H3 12 V 55 W
L Remarque :
Au cours du montage
– Faire attention à la bonne
position des encoches 7
(rondes) et 9 (carrées)
– Aligner la rainure 6 en direc-
tion du guidage 8
– Faire attention à l'emboîtement des ergots de retenue 11
gauche/droit
– Poignée de maintien 4 vers la
droite
– Faire attention à la gorge 12 à
gauche et à droite et emboîter
l'étrier de masse 5
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Maintenance et entretien
2
e Attention :
Toujours couper le contact
d’allumage avant de remplacer
un fusible !
Ne pas réparer les fusibles
défectueux – risque d'incendie !
Pour cette raison, toujours
emporter quelques fusibles de
réserve à bord.
Utiliser seulement les fusibles
prescrits !
Remplacer les fusibles Mettre la moto sur la béquille centrale
 Déposer la selle  Repousser les agrafes dans le
sens de la flèche et déposer le
couvercle de la boîte à fusibles
 Débrancher le fusible défectueux du socle
 Mettre en place le nouveau fusible
 Fermer le couvercle de la
boîte à fusibles
 Verrouiller la selle
L Remarque :
En cas de défaillance fréquen-
te, faire vérifier le circuit électri-
que par un atelier spécialisé, de
préférence par un concession-
naire BMW !
Fusibles
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