BMW MOTORRAD R 1100 S 2000 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2000, Model line: R 1100 S, Model: BMW MOTORRAD R 1100 S 2000Pages: 92, PDF Dimensioni: 2.05 MB
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Avviamento – Guida – Parcheggio
Impianto freni - con BMW Integral ABS*
Riserve per la sicurezzaIl BMW Integral ABS* e la
garanzia di spazi di frenata più
brevi, però, non devono indurre
a uno stile di guida meno
attento. Esso rappresenta in
primo luogo una riserva di sicu-
rezza per le situazioni di emer-
genza.
– Questa nuova regolazione elettronica della frenata deve
essere «sperimentata».
E' quindi consigliabile effet-
tuare alcune frenate di prova.
Provi questa nuova sensa-
zione.
– Non correre alla cieca cullan-
dosi in una illusoria sicurezza
– Non superare i limiti di velo-
cità – Attenzione nelle curve!
Le frenate in curva sono sog-
gette a particolari leggi fisi-
che, che neanche il BMW
Integral ABS può eliminare.
* Equipaggiamento speciale
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Avviamento – Guida – Parcheggio
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Impianto freni - con BMW Integral ABS*
Freno integrale parzialeLa funzione della frenata inte-
grale unisce il freno della ruota
anteriore a quello della ruota
posteriore, così che azionando
una leva del freno l'effetto viene
ripartito su entrambe le ruote.
Mediante un impianto elettro-
nico di regolazione nel BMW
Integral ABS* la distribuzione
della forza frenante viene calco-
lata e quindi ripartita tra i freni
delle ruote anteriore e poste-
riore.
La ripartizione della forza fre-
nante dipende dalle condizioni
di carico e viene ricalcolata a
ogni frenata regolata dall'ABS.
Con il freno integrale parziale la
funzione di frenata integrata
viene attivata soltanto tramite la
leva del freno a mano. Il pedale
del freno agisce soltanto sul
freno della ruota posteriore.
ServofrenoCon il BMW Integral ABS*
durante la frenata la forza del
freno sulla ruota viene poten-
ziata mediante a una pompa
idraulica.
Grazie alla funzione di servo-
freno, con il BMW Integral ABS*
la frenata ha un'efficacia mag-
giore di quella degli impianti
freni standard.
ABS - Sistema
antibloccaggio*
L'ABS impedisce durante la
marcia in rettilineo che le ruote
si blocchino in caso di frenata a
fondo, contribuendo così in
modo sostanziale alla sicurezza
di marcia.
* Equipaggiamento speciale
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Avviamento – Guida – Parcheggio
Impianto freni - con BMW Integral ABS*
FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA
In caso di avaria del BMW Integral
ABS*, nel circuito dei freni interes-
sato si dispone solo più della
FUNZIONE FRENANTE RESIDUA! La FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA è la forza di frenata restante senza il potenziamento
idraulico del BMW Integral ABS*.
P e r c i ò i n q u e s t o c a s o è n e c e s s a r i o
esercitare una forza
DECISAMENTE maggiore sulle leve dei freni in questione; anche le
corse delle leve sono più lunghe.
Con la FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA il circuito dell'impianto
freni interessato non dispone più di
ABS!
Con la FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA la funzione della frenata
integrale è parzialmente o intera-
mente disattivata.
d Avvertenza:
Con la FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA è consigliabile recarsi,
adottando uno stile di guida pru-
dente, nell'officina specializzata
più vicina, preferibilmente pres-
so una Concessionaria della
BMW Moto. La FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA è presente alle
seguenti condizioni:
– accensione disinserita
– prima e durante l'autodia-
gnosi (
b 72)
– anomalia del BMW Integral ABS (
b 75)
L Nota:
Quando la FUNZIONE FRE-
NANTE RESIDUA è presente in
entrambi i circuiti dei freni, azio-
nando la/le leva/e del freno non
si percepisce più alcun rumore
di pompa.
* Equipaggiamento speciale
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Avviamento – Guida – Parcheggio
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Autodiagnosi con test
all'avviamento
Il funzionamento del BMW Inte-
gral ABS viene verificato con
l'autodiagnosi e il test all'avvia-
mento.
L'autodiagnosi viene effettuata
automaticamente dopo l'inseri-
mento dell'accensione.
d Avvertenza:
Presupposto per l'esecuzione
dell'autodiagnosi è che le leve
dei freni non siano azionate.
Prima che l'autodiagnosi si
concluda è disponibile soltan-
to la FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA (b 71). Se necessario, svitare le leve
dei freni
Inserire l'accensione
nell'ordine:
–spiaABS 1:
lampeggio 4 Hz (
b 58)
– spia generale 2:
fissa
bAutodiagnosi in corso
poi:
–spia ABS 1:
lampeggio a 1 Hz
– spia generale 2:
spenta
bL'autodiagnosi è stata con-
clusa con successo
* Equipaggiamento speciale
Impianto freni - con BMW Integral ABS*
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Avviamento – Guida – Parcheggio
Accendere il motore
Avviareto
–spia ABS1:
spenta (da una velocità di
ca. 5 km/h)
bIl test all'avviamento è stato
concluso con successo
bBMW Integral ABS
disponibile
* Equipaggiamento speciale
L Nota:
Accensione in salita:
Inserire l'accensione sempre
con la marcia inserita, la leva
della frizione e le leve dei freni
rilasciate.
Solo in questo modo può
essere effettuata l'autodia-
gnosi.
Successivamente tirare il freno,
azionare la frizione e accendere
il motore.
L Nota:
lampeggio 1 Hz = 1 lampeggio
al secondo (lampeggio lento)
lampeggio 4 Hz = 4 lampeggi al
secondo (lampeggio rapido)
* Equipaggiamento speciale
Impianto freni - con BMW Integral ABS*
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Avviamento – Guida – Parcheggio
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d Avvertenza:
In caso di avaria del BMW In-
tegral ABS in entrambi i circu-
iti dei freni, si dispone solo più
della FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA! (b 71)
d Avvertenza:
Se si può disporre soltanto
della FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA (
b 71), è necessario
recarsi al più presto, guidando
con cautela, in un'officina spe-
cializzata, preferibilmente da
un Concessionario della BMW
Moto!
d Avvertenza:
In caso di avaria dell'ABS nes-
suna delle riserve di sicurezza
del sistema ABS è disponibile
finché il guasto non è stato
riparato.
In caso di frenate a fondo ec-
cessive c'è il rischio di cadere
perché la ruota anteriore si
blocca oppure perché la ruota
posteriore si abbassa a causa
dell'aderenza estrema del
pneumatico.
* Equipaggiamento speciale
Impianto freni - con BMW Integral ABS*
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Avviamento – Guida – Parcheggio
BMW Integral ABS* - Tabella delle anomalie
Spia
generalee Spia ABS
l/
brake failure Anomalie
spenta luce fissa In entrambi i circuiti dei freni è disponibile solo più della FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA (
b 71)
spenta lampeggio a 1HzABS non disponibile
test di avviamento non terminato (
b 72)
spenta lampeggio a 4HzIn entrambi i circuiti dei freni è disponibile
solo più della FUNZIONE FRENANTE
RESIDUA (
b 71)
Autodiagnosi non terminata (b 72)
luce fissa spenta Luce posteriore / luce di stop guasta (Libretto servizio e tecnica b capitolo 2)
luce fissa lampeggio a 1HzAlmeno un circuito freni senza
funzione ABS (
b 74)
luce fissa lampeggio a 4HzAlmeno un circuito freni con FUNZIONE
FRENANTE RESIDUA (
b 71)
lampeggio
alternato a
1Hz lampeggio
alternato a
1Hz Livello del liquido freni nel BMW Integral
ABS troppo basso.
Eseguire sul veicolo i seguenti controlli:
– con l'accensione disinserita, c'è pres-
sione sulle leve dei freni?
– Si riscontra effetto frenante su entrambe le ruote?
– Circuito dei freni a tenuta, nessuna per- dita visibile di liquido freni?
In caso di risultato negativo, il circuito dei
freni è guasto.
d Avvertenza:Non proseguire la marcia in caso di
dubbi sul perfetto funzionamento
dell'impianto frenante.
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Sicuri su stradaKnow how …La complessa tecnologia delle
moto negli ultimi tempi è diven-
tata sempre più sofisticata.
Motronic, accensione elettro-
nica, freno integrale, catalizza-
tore o tecnologia a quattro
valvole dimostrano chiaramente
che sono necessarie ben più
che generiche nozioni per risol-
vere i problemi. Inoltre i mate-
riali high-tech sostituiscono
sempre più i materiali tradizio-
nali, con la conseguenza che
solo perfette cognizioni profes-
sionali e attrezzature adatte
garantiscono una precisa ese-
cuzione delle riparazioni.
I Concessionari della BMW
Moto possono offrire tutto ciò.Difatti i nostri dipendenti non
hanno solo imparato il loro
mestiere, ma vengono costan-
temente istruiti dalla BMW con
corsi intensivi.
I Concessionari della BMW
Moto ricevono inoltre tutte le
più attuali informazioni tecniche
e sono quindi costantemente
aggiornati.
…Tecnica…I dipendenti BMW dispongono di
tutta la competenza e dell'espe-
rienza necessarie per risolvere
qualsiasi problema in modo effi-
cace e diretto. Le officine sono
attrezzate con la tecnologia più
moderna, per es. con attrezzi
speciali sviluppati dalla BMW
come
BMW MoDiTeC o il Tester
per i gas di scarico.
Sicurezza di funzionamento
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Sicuri su strada
Visite periodiche in officina
sono assolutamente consiglia-
bili anche dopo la scadenza del
periodo di garanzia. Infatti solo
in tal modo si potrà avere la cer-
tezza che la propria BMW fun-
ziona in maniera ottimale.
La condizione necessaria per
poter usufruire dei servizi di
garanzia di correntezza oltre il
normale periodo di garanzia è la
dimostrazione della regolare
esecuzione delle ispezioni
presso un Concessionario della
BMW Moto. Inoltre i fenomeni
d'usura spesso si verificano
lentamente, in modo impercet-
tibile.Nell'officina del Concessionario
della BMW Moto si conosce
perfettamente la moto e si può
intervenire tempestivamente,
prima che un piccolo inconve-
niente si trasformi in un vero
problema. Ciò permetterà in
ultima analisi di risparmiare
tempo e denaro per riparazioni
di grande entità.
… AssistenzaNaturalmente fin dall'inizio si
potrà godere di una consulenza
personalizzata ed esauriente e
concordare appuntamenti e
scadenze, che verranno rispet-
tate con puntualità. Si può ben
confidare nel fatto che dopo una
sosta nell'officina del Conces-
sionario della BMW Moto la
moto sarà in perfetta forma – e
soprattutto sicura.
Sicurezza di funzionamento
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Sicuri su strada
Assistenza in tutto il mondo
BMW Service CardPer tutte le nuove moto BMW
esiste ora una Service Card.
Grazie a una serie di prestazioni
in caso di guasti si è assicurati
per qualsiasi problema la moto
possa avere.
In caso di avaria in Europa sarà
sufficiente chiamare dal tele-
fono più vicino la centrale del
nostro Servizio di assistenza.
Qui i nostri esperti sono reperi-
bili 24 ore su 24. Essi sono a
disposizione con consigli e
aiuto, per fornire una serie di
servizi come l'assistenza in
tutta Europa, il recupero e il
traino della moto fino all'officina
più vicina di un Concessionario
della BMW Moto, il trasporto in
taxi, la sostituzione della moto e
il pernottamento in albergo.
Assistenza BMW in tutto il
mondo
Per chi vuole andare oltre non ci
saranno frontiere, poiché siamo
presenti in oltre 100 paesi.
L Nota:
I servizi di assistenza BMW
sono indicati nel libretto Stazio-
ni di assistenza per l'Europa e
l'Asia, disponibile presso ogni
Concessionario della BMW
Moto.
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