BMW MOTORRAD R 1100 S 2000 Livret de bord (in French)

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Rouler en toute sécurité
Protection de l'environnement
Développement …Les pilotes de moto sont en
contact direct avec l'environne-
ment. BMW a, là aussi, mis tout
en œuvre pour le plaisir de l'un
et la protection de l'autre dans
l'avenir.
Pas uniquement parce que
nous proposons, entre autres,
un système de dépollution des
gaz d'échappement avec pot
catalytique régulé dans le nou-
veau moteur flat twin de votre
moto.
… Elimination et mise au
rebut …
Mais également parce que der-
rière les coulisses - en atelier -
le problème de l'environnement
nous concerne et nous préoc-
cupe au plus haut point.
D'un côté, ici aussi, les maté-
riaux de plus en plus utilisés
sont écologiques et biodégra-
dables. De l'autre, nous veillons
à ce que les prescriptions
rigoureuses en matière de pro-
tection de l'environnement
soient scrupuleusement res-
pectées, par exemple pour l'éli-
mination des huiles usagées
qui, à l'heure actuelle, sont déjà
traitées comme des déchets
…RecyclageOutre l'élimination pure des
matières et matériaux nuisant à
l'environnement, la philosophie
de recyclage prend toujours
plus d'importance chez BMW.
Les matières plastiques par
exemple reçoivent un mar-
quage d'identification afin de
pouvoir être remises dans le
circuit de recyclage des maté-
riaux. Pensez-y : à l'atelier, la
protection de l'environnement
est plus facile à réaliser que
chez vous à la maison !
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Rouler en toute sécurité
Une nécessité !Celui qui veut arriver sûrement
à bon port n'a pas le choix :

Combinaison !

Bottes !
N'enfourchez jamais votre moto
sans cette tenue complète !
Même pour les petits parcours
et quelle que soit la saison.
Un plaisir de rouler
inégalé
Certains motocyclistes peuvent
en dire long sur l'importance
que revêt l'équipement dans le
plaisir de rouler. Il y va du bien-
être quotidien et, en cas de
chute, de sa propre sécurité.
Pas de doute : on a souvent
tendance, au moment de
l'achat, à sous-estimer l'impor-
tance de la protection. Pour
l'habillement également, il est
donc bon de pouvoir se reposer
sur une marque comme BMW.
Votre concessionnaire BMW
vous fournira volontiers des
informations sur toutes les
nouveautés.
Equipements BMW pour motocyclistes
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Rouler en toute sécurité
Toujours une idée
d'avance
Telle est notre devise – et ce,
non sans raison. BMW propose
depuis de nombreuses années
tout ce dont les motocyclistes
ont besoin pour s'adonner plei-
nement à leur passion : la moto.
Avec une gamme d'équipe-
ments unique, sans cesse
actualisée permettant à chacun
d'équiper sa moto suivant ses
goûts et ses préférences.
Si vous avez des doutes, infor-
mez-vous auprès de votre con-
cessionnaire BMW – il connaît
bien toutes les possibilités de
transformation recommandées.Nos motos et leurs accessoires
satisfont aux mêmes critères et
exigences en matière de design,
de fonctionnalité et de qualité.
Rien d'étonnant vu l'expérience
de motoriste dont nous dispo-
sons, et nos ingénieurs sont
eux-mêmes des motocyclistes
convaincus qui savent de quoi il
retourne. Dès la conception
d'une nouvelle moto, son équi-
pement est pris en compte, son
aptitude pratique est contrôlée
au cours de nombreux tests
dans le but d'assurer la qualité
que vous attendez des produits
BMW.
Accessoires BMW motos
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Rouler en toute sécurité
La sécurité, ça s'apprend
Négocier les virages et
savoir freiner, c'est une
question d'entraînement !
Développez un «sixième sens»
pour les situations dangereu-
ses. Autrement dit : prévoir les
sources possibles de danger et
observer avec une certaine
méfiance le comportement des
autres usagers.
– Abordez les virages dans un style coulé et bien rythmé ;
autrement dit : sans freiner et
accélérer fortement
– Rentrez moins vite dans les virages que vous croyez le
pouvoir ; le style de conduite
doit primer sur la vitesse
– Regardez loin devant vous à
l'intérieur de la trajectoire pré-
vue pour voir la sortie du
virage suffisamment tôt Attention au temps de réaction
en freinant.
– à 50 km/h, une seconde
d'inattention correspond à
environ 14 m sans freiner
– à 90 km/h, ce sont déjà 25 m !
Habituez-vous – avec et sans
chargement – au comporte-
ment de la moto en freinant sur
différents revêtements.
Approchez-vous prudemment
de la limite de blocage des
roues.
Là aussi, BMW contribue beau-
coup à votre sécurité – en pro-
posant un entraînement
spécial.
L'avantage pour vous :
Un entraînement de base systé-
matique et répétitif vous permet
de sortir en beauté de situa-
tions extrêmes et de maîtriser
parfaitement votre moto !
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Rouler en toute sécurité
Un mot pour terminer
A vous de jouer ! Entretenir régulièrement votre moto et vérifier toutes les
fonctions avant de partir.
Utiliser uniquement des
accessoires BMW d'origine.
Ils satisfont à tous les critères
de sécurité et ils sont adaptés
exactement à votre BMW
Pour la maintenance de votre moto, veuillez consulter de
préférence votre concession-
naire BMW Motorrad
Ne montez en aucun cas des
accessoires non homolo-
gués. Il en résulte des risques
pour la sécurité, l'assurance
ne vous couvre plus et l'auto-
risation de circulation est
annulée
D'une manière générale, des transformations techniques
ne devraient être effectuées
que par le personnel spécia-
lisé d'un concessionnaire
BMW Motorrad doté de la for-
mation requise
L Remarque :
Votre concessionnaire BMW
Motorrad vous fournira de pré-
cieux compléments au carnet
de maintenance.
– Set de dépannage BMW
–Service grand tourisme BMW pour motos
Prévoir, ça rassure bien, n'est-
ce pas ?
Nous voulons que vous
arriviez à bon port !
Nous voulons que vous arriviez
toujours au but sain et sauf et
que la conduite avec votre "flat-
twin" devienne pour vous l'une
des plus belles choses au
monde.
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Index alphabétique
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A - E
AABSClignotement 1 Hz, 73
Clignotement 4 Hz, 73
Accessoires moto, 81
Ajustage de la précontrainte des ressorts, 42
Amortisseur
Arrière, 41
Avant, 40
Assistance internationale, 78
Avertisseur sonore, 10
BBéquille Centrale,4,54,55
Latérale, 52, 53
Bien équilibrer la charge, 46
Boîte à fusibles
Droite, 5
Gauche, 4
Bouchon de réservoir, 4
Bouton-poussoir de démarrage, 11
CCapuchons de valve, 43
CarburantFaire le plein, 24
Indice d'octane, 25
Catalyseur, 50
Consignes de sécurité, 51
Chargement, 45, 46
Clignotants Témoins, 7 Cockpit
Vue d'ensemble, 6
Commodo Côté droit, 11
Côté gauche, 10
Commutateur d'éclairage, 11
Commutateur de feu de
croisement, 10
Compte-tours, 6
Conduite, 64, 65
Contrôle des plaquettes de
frein, 28, 29
Contrôle du système de
freinage, 28
Contrôles de sécurité, 20
Coupe-circuit d'allumage, 11
DDémarrage, 60, 61
Dispositif de freinage assisté, 70
Documents de bord, 5
Doigté électronique, 68
EEclairage Portée du phare, 38, 39
Remarques, 38, 39
Embrayage Niveau de liquide, 37
Equipements pour motocyclistes, 80
Essence Volume de remplissage, 25
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Index alphabétique
i
F - N
FFaire le plein de carburant, 24, 25
Fonction de freinage résiduel, 71
Frein arrièreRéservoir de liquide de frein, 5
Frein avant, 31
Levier de frein à main, 27
Niveau de liquide de
frein, 31, 35
Réservoir de liquide de frein, 5
Freinage actif avec ABS Contrôle du niveau de liquide de
frein, 33
Renouvellement du liquide de
frein, 33
Freinage intégral, 70 Partiel, 70
Freinage résiduel, 34
HHuile moteur, 22
Orifice de remplissage, 23
IIndice d'octane du carburant, 25
Instruments du cockpit, 6
Interrupteur clignotantsDroit, 11
Gauche, 10
Interrupteur de rappel des clignotants, 11
Inverseur code/route, 10
JJantes, 43
LLa sécurité, ça s'apprend, 82
Levier d'embrayage, 26
Levier de démarrage à froid (starter)
Utilisation, 61
Levier de départ à froid Position, 10
Levier de frein à main, 27
Liquide de frein Renouvellement, 30
Liquide hydraulique Embrayage, 37
Frein, 30, 31, 32
MManettes, 26, 27Levier d'embrayage, 26
Levier de frein à main, 27
Mettre le contact, 58, 59
Montre (sur cockpit), 7
NNécessaire de dépannage pour pneus sans chambre, 5
Niveau d'huile
Contrôle, 22
Pression d'huile moteur,6,63
Verre-regard, 23
Niveau de liquide de frein Contrôle, 30
Frein arrière, 32, 36
Frein avant, 31, 35
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Index alphabétique
i
O - T
OOrifice de remplissage d'huile,4,22,23
Outillage de bord, 5
PPassage des vitesses, 64, 65
Plaque signalétique, 5
Pneus Profondeur de sculpture, 43
Rodage, 57
Poignées chauffantes, 11
Point mort Boîte de vitesses, 59
Porte-casque,4,5
Précontrainte du ressort, 42
Pression d'huile moteur Témoin, 63
Prise de courant, 5
Protection de l'environnement, 79
RRecouvrement de selle, 5, 13, 14 Dépose, 13
Régime moteur, 64
Réglage de la portée du phare, 38
Réglage du phare pour circulation à droite/gauche, 38
Remarques importantes, 50
Réserves de sécurité, 69
Risque de surchauffe, 60
Roues, 44
Rouler en toute sécurité, 76, 77
SSelle, 15, 16
Serrure de contact/Antivol de direction
Fonctionnement, 8, 9
Serrure de contact/antivol de
direction, 6
Serrure de selle
Position, 4
Signal de détresse, 12
Starter
Démarrage à froid, 10, 61
Système antiblocage ABS, 70
Système de freinage Avec ABS intégral
BMW*, 33, 34, 35, 68-75
Généralités, 28, 29, 66
Sans ABS intégral
BMW, 30, 31, 32
TTarage de l'amortisseur arrière, 40
Témoins
Clignotant gauche, 7
Clignotants droits, 7
Contrôle ABS, 7, 62
Courant de charge de la
batterie,7,62
Feu de route, 7
Niveau d'essence, 6, 63
Point mort BV, 7
Pression d'huile moteur, 6, 63
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Index alphabétique
i
U - Z
UUn mot pour terminer, 83
VValise-coffre, 17Dépose, 18
Fermeture, 18
Mise en place, 19
Ouverture, 17
Volume de remplissage du réservoir, 25
Voyants Contrôle ABS, 62
Courant de charge de la
batterie, 62
Niveau d'essence, 63
Pression d'huile moteur, 63
Voyant général, 62
Vue d'ensemble Côté droit, 5
Côté gauche, 4
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Index alphabétique
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