BMW MOTORRAD R 1150 RS 2002 Manual do condutor (in Portuguese)

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Informações gerais e comandos
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Remoção das maletas Girar a chave na fechadura das maletas para a posição A
 Levantar a alça de carrega-
mento 1
– Ambos os visores 3 apare-
cem em vermelho
 Retirar a chave e remover a maleta do suporte
AEAcessório especial
Montagem das maletas
e Atenção:
Perigo de ruptura das lingüetas
de bloqueio!
Antes de fechar a alça 1 ou de
bloqueá-la 2, girar a chave na
fechadura da maleta para a po-
sição A.
d Advertência:
Durante a montagem, cuidar
para que a maleta esteja fir-
memente encaixada no
suporte.
Perigo para o trânsito em vol-
ta devido a possível perda das
maletas se estas forem mon-
tadas incorretamente!
 Colocar as maletas no dispo-
sitivo de fixação (setas),
observar o ajuste firme da
fixação inferior e do gancho
superior
 Girar a chave na fechadura
das maletas para a posição A
 Baixar a alça de carregamento 1
– Ambos os visores 3 apare-
cem em preto
 Trancar e retirar a chave
MaletasAE
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Controle de segurança
Lista de checagem
Fazer o controle de segu-
rança de acordo com a
lista de checagem e, em
todo o caso, antes de cada
viagem
Leve a sério o seu controle de
segurança. Determinados
trabalhos de manutenção
podem ser feitos por você
mesmo antes de começar a
rodar
(
b Instruções para a manuten-
ção), ou pode mandar fazê-los,
por exemplo, no seu
Concessionário BMW Motor-
rad. Com isso, você pode ter
certeza de que a sua moto está
de acordo com as leis do trân-
sito vigentes.
Uma moto perfeita do ponto de
vista técnico é um requisito fun-
damental para a sua segurança
e a dos outros motoristas.
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Controle de segurança
Portanto, antes do início da via-
gem, examine os seguintes
itens:
– nível do tanque de combustível
– posição da alavanca manual
– nível do fluido dos freios
– nível do fluido da embreagem
– funcionamento do freio
– funcionamento das luzes de controle e de sinalização
– iluminação
– regulagem dos amortecedo- res e do pré-tensionamento
das molas
– rodas, estado dos pneus,
profundidade dos sulcos e
pressão
– carregamento, peso total – controles, a intervalos regula-
res, dos seguintes itens
(após cada abastecimento):
– nível do óleo do motor (a cada 2 ou 3 abastecimen-
tos):
– pastilhas dos freios
Em caso de problemas ou difi-
culdades, consultar um Con-
cessionário BMW Motorrad. Ele
estará sempre pronto a auxiliá-
lo.
Lista de checagem
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Controle de segurança
Óleo do motor
Controle do nível do óleoControlar o nível do óleo a inter-
valos regulares.
O controle do óleo do motor
deve ser feito apenas quando o
motor estiver a temperatura
normal de funcionamento, pois
o nível do óleo num motor
quente e o nível num motor frio,
principalmente quando as tem-
peraturas exteriores
forem extremas (-10 °C),
podem diferir até de 10 mm.
Depois de ter desligado o
motor, aguardar pelo menos
5 minutos para que o óleo
escorra no cárter.Fazer o controle do óleo pouco
depois de ter ligado o motor,
pois quando o motor não está
quente o suficiente pode cau-
sar interpretações erradas e,
conseqüentemente, indicar
quantidades de óleo incorretas,
dado que o óleo frio é muito vis-
coso e precisa de tempo para
voltar para o cárter do óleo.
Quando as temperaturas são
extremas (-10 °C) pode demo-
rar até 12 horas.
e Atenção:
A fim de evitar danos ao motor:
– não abastecer acima do nível máximo!
– não deixar o nível cair abaixo
do mínimo!
O nível do óleo do motor deve
ser determinado sempre com o
veículo na posição vertical.
 Controle do óleo com o motor
a temperatura normal de fun-
cionamento
 Leitura após no mínimo
5 minutos depois de desligar
o motor
 Colocar o veículo na vertical – O terreno deve ser plano e
sólido!
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Controle de segurança
MAXMIN
1
2
 Verificar o nível do óleo através do visor:
MAX borda superior
do anel de marcação
MIN borda inferior
do anel de marcação
– A diferença equivale a aprox. 0,5 litros
 Se necessário, desaparafusar a tampa do óleo 2 e comple-
tar o óleo do motor, através
da abertura de enchimento 1
 Reaparafusar a tampa do
óleo 2
e Atenção:
Luz de advertência do óleo do
motor vermelha
p (b 7) indi-
ca falta ou pouca pressão do
óleo no circuito do óleo de lu-
brificação, de qualquer manei-
ra não cumpre a função de um
controle de nível de óleo. Se
após 1 a 2 segundos a pres-
são do óleo estiver correta, a
luz de advertência se apaga –;
durante a rodagem a luz de
advertência da pressão do
óleo vermelha
p deve estar
apagada.
Óleo do motor
BMW recommends Castrol
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Controle de segurança
Combustível
Abastecimento de com-
bustível
d Advertência:
A gasolina é inflamável e
explosiva! Não fumar e não
permitir chamas durante
todas as atividades próximas
ao tanque de combustível.
A gasolina se expande sob a
ação do calor e a exposição
aos raios solares. Por isso o
nível do combustível não
deve superar o bordo inferior
do cano de enchimento.
e Atenção:
Combustível contendo chumbo
destrói o catalisador!
Nunca esvaziar completamente
o tanque, neste caso o motor e
o catalisador podem ser danifi-
cados.
Caso partes de plástico entrem
em contato com o combustível,
enxugar imediatamente.
 Apoiar a moto no cavalete central
– Cuidado para que este esteja
apoiado em lugar plano!
 Abrir a tampa do tanque do
combustível
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Controle de segurançaAbastecimento
– Abastecer somente com gasolina super sem chumbo
conforme DIN 51607, número
mínimo de octanas 95 (ROZ)
e 85 (MOZ)
 Fechar a tampa do tanque do combustível
Capacidade
L Indicação:
O indicador do nível do com-
bustível e o FID funcionam só
com a ignição ligada. – Capacidade do tanque
22,5 litros
– Quando atinge a reserva (aprox. 4 litros), a luz de
advertência alaranjada 1
acende
Indicador do nível de com-
bustível 2 no FID
(b 66)
L Indicação:
Se forem indicados apenas
dois traços, estarão à disposi-
ção ainda aprox. 4 litros de
combustível (adicionalmente,
sinalização através da luz de
advertência alaranjada 1).
Combustível
1
2
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Controle de segurançaAjuste da alavanca da
embreagem
e Atenção:
Alterações rápidas da folga da
alavanca ou a sensação de re-
sistência esponjosa durante o
acionamento da alavanca po-
dem significar defeitos no siste-
ma hidráulico.
Em caso de dúvidas sobre a se-
gurança do sistema da embrea-
gem hidráulica, é aconselhável
consultar uma oficina especi-
alizada, de preferência um Con-
cessionário BMW Motorrad.
d Advertência:
A fim de evitar a entrada de ar
no circuito hidráulico da
embreagem:
 não rodar os comandos do
guidão!
 Rodar o botão A para ajustar
a distância mais confortável:
–posição 1: distância menor
–posição 3: distância maior
3
1
Alavanca manual
A
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2
Controle de segurança
1
4
A
Ajuste da alavanca do
freio de mão
d Advertência:
Para evitar a penetração de ar
no circuito hidráulico do freio:
 não rodar os comandos do
guidão!  Rodar o botão
A para ajustar
a distância mais confortável:
– posição 1: distância menor
– posição 4: distância maior
Alavanca manual
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Controle de segurança
Sistema dos freios - Informações gerais
Serviços no sistema dos
freios
d Advertência:
Para garantir a segurança do
sistema dos freios, todos os
serviços no sistema devem
ser feitos em uma oficina es-
pecializada, de preferência
em um Concessionário BMW
Motorrad!
Controle do sistema dos
freios
d Advertência:
Variações repentinas da folga
ou uma resistência elástica
na alavanca do freio são cau-
sadas por anomalias no siste-
ma dos freios.
Portanto, antes de cada via-
gem, verificar a pressão da
alavanca manual e do pedal
do freio e o funcionamento do
sistema dos freios!
Não viajar se existem dúvidas
sobre o funcionamento do
sistema dos freios!
Dirigir-se o mais rápido pos-
sível a uma oficina especi-
alizada, de preferência a um
Concessionário BMW Motor-
rad.
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