CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

129


Ζεύξη ρυμουλκούμενου οχήματος


ΑΞΕΣΟΥΑ
Ρ
5

Για περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με τα φορτία, διαβάστε
τα έγγραφα του αυτοκινήτου
σας (άδεια κυκλοφορίας, κλπ) ή στην
ενότητα 8, παράγραφο "Φορτία".

ΕΛΞΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΥ, ΤΡΟΧΟΣΠΙΤΟΥ, ΣΚΑΦΟΥΣ ΚΛΠ.


Καταμερισμός φορτίων


Πρέπει να γίνεται καταμερισμός του φορτίου στο
ρυμουλκούμενο όχημα, κατά τρόπο ώστε τα πιο
βαριά αντικείμενα να βρίσκονται όσο το δυνατόν
πιο κοντά στον άξονα και το βάρος στη μπίλια
του κοτσαδόρου να προσεγγίζει το μέγιστο
επιτρεπόμενο, χωρίς ωστόσο να το υπερβαίνει.


Ψύξη


Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα και κινείστε
σε δρόμο με ανηφορική κλίση, η θερμοκρασία
του υγρού κυκλώματος ψύξης αυξάνεται.

Επειδή δε το βεντιλατέρ ενεργοποιείται
ηλεκτρικά, η ικανότητα ψύξης που
διαθέτει δεν εξαρτάται από τις στροφές
της μηχανής.
Αντιθέτως, χρησιμοποιήστε μεγάλη
ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων ώστε
να πέσουν οι στροφές της μηχανής και
μειώστε την ταχύτητα του οχήματος.
Σε όλες τις περιπτώσεις, προσέχετε
ιδιαίτερα τη θερμοκρασία του υγρού
του κυκλώματος
ψύξης.


Συμβουλές για την οδήγηση

Οι τροχοί του ρυμουλκούμενου οχήματος πρέπει να είναι
ελεύθεροι, δηλ. στο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να έχετε νεκρά.

130
Ζεύξη ρυμουλκούμενου οχήματος


Σωστή χρήση

Σε ορισμένες περιπτώσεις ιδιαίτερα
απαιτητικής χρήσης (ρυμούλκηση του
μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου σε μεγάλη
ανηφόρα με υψηλή θερμοκρασία), ο
κινητήρας περιορίζει αυτόματα την ισχύ του.
Σε αυτή την περίπτωση, η αυτόματη διακοπή
της λειτουργίας του κλιματιστικού επιτρέπει
στον κινητήρα να ανακτήσει την ισχύ του.


Ελαστικά

Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών
του αυτοκινήτου (βλέπε ενότητα 8 στην
παράγραφο "Στοιχεία αναγνώρισης")
και του ρυμουλκούμενου οχήματος και
τηρείτε τις συνιστώμενες πιέσεις.
Ενότητα 6, παράγραφος "Στάθμες λαδιών και υγρών".

Αν ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία θερμοκρασίας του
υγρού κυκλώματος ψύξης,
σταματήστε το αυτοκίνητο και
σβήστε αμέσως τη μηχανή.
Φρένα


Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα,
αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματος. Γι' αυτό
οδηγείτε πάντα με μέτρια ταχύτητα, καταβάζετε
εγκαίρως ταχύτητα και φρενάρετε προοδευτικά.

Κοτσαδόρος

Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε τους
γνήσιους κοτσαδόρους και τις γνήσιες
καλωδιώσεις CITROËN, που έχουν
δοκιμαστεί και εγκριθεί από τη φάση
σχεδίασης του αυτοκινήτου σας, και
την τοποθέτηση αυτού του εξοπλισμού
να την αναλαμβάνει το δίκτυο της
CITROËN.
Σε περίπτωση τοποθέτησης του
εξοπλισμού από επισκευαστή που
δεν ανήκει στο δίκτυο της CITROËN,
η τοποθέτηση
αυτή πρέπει να γίνει
υποχρεωτικά κάνοντας χρήση της
ηλεκτρικής προεγκατάστασης που
βρίσκεται στο πίσω μέρος του
αυτοκινήτου και ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή.
Σύμφωνα με τις γενικές οδηγίες που
αναφέρονται παραπάνω, εφιστούμε
την προσοχή σας στον κίνδυνο που
ενέχει η τοποθέτηση κοτσαδόρου
ή ηλεκτρικού εξοπλισμού μη
εγκεκριμένου από την CITROËN.
Επειδή
η τοποθέτηση τέτοιου
εξοπλισμού μπορεί να προκαλέσει
βλάβη του ηλεκτρονικού συστήματος
του αυτοκινήτου σας, φροντίστε να
ενημερωθείτε προηγουμένως από τον
κατασκευαστή.
Πλευρικός άνεμος

Η ευαισθησία στον πλευρικό άνεμο
αυξάνεται, γι' αυτό οδηγείτε ήπια και με
μέτρια ταχύτητα.

ABS
/ ESC

Τα συστήματα ABS ή ESC ελέγχουν
μόνο το αυτοκίνητο και όχι
το
ρυμουλκούμενο ή το τροχόσπιτο.

Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
με όπισθεν

Το σύστημα αυτό δεν λειτουργεί όταν
υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα.

131
ΑΞΕΣΟΥΑ
Ρ
5

132


Εξοπλισμός



Η τοποθέτηση ενός ηλεκτρικού
εξοπλισμού ή αξεσουάρ, μη
εγκεκριμένου από την CITROËN,
μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο
ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου
σας. Παρακαλούμε να λάβετε υπόψη
σας αυτή την ιδιαιτερότητα και σας
συνιστούμε να επικοινωνήσετε με έναν
αντιπρόσωπο του Κατασκευαστή για
να σας δείξει τη σειρά εγκεκριμένων
εξοπλισμών και αξεσουάρ
.
Ανάλογα με τη χώρα στην οποία
πωλείται το αυτοκίνητο, τα ανακλαστικά
γιλέκα ασφαλείας, τα προειδοποιητικά
τρίγωνα και οι εφεδρικοί λαμπτήρες
πρέπει να υπάρχουν υποχρεωτικά στο
αυτοκίνητο.
Μονάδα τηλεματικών υπηρεσιών
"Active Fleet Data"
Συνδεόμενη απευθείας με το
κεντρικό σύστημα του αυτοκινήτου
(δίκτυο multiplex: "Full CAN"), η
μονάδα τηλεματικών υπηρεσιών
προσφέρει τη δυνατότητα, μέσω μιας
άμεσης υπηρεσίας ενημέρωσης, να
αποστέλλονται σε πραγματικό χρόνο
πληροφορίες, όπως:


- διανυθέντα χιλιόμετρα,

- εναπομένοντα χιλιόμετρα μέχρι το
επόμενο σέρβις,

- προειδοποιήσεις και βλάβες
(στάθμη λαδιού, στάθμη νερού,
θερμοκρασία λαδιού, θερμοκρασία
νερού κλπ).
Οι υπεύθυνοι των "Στόλων
αυτοκινήτων" μπορούν με αυτόν
τον τρόπο να βελτιστοποιήσουν την
παρακολούθηση
και τη διαχείριση των
επαγγελματικών αυτοκινήτων τους.
Ανάλογα με τη χώρα, απευθυνθείτε στο
δίκτυο της CITROËN για οποιαδήποτε
πρόσθετη πληροφορία.

Συνεργάτες στις επιδόσεις αλλά και
στην προστασία του περιβάλλοντος


Η εξέλιξη στην υπηρεσία των επιδόσεων
Εδώ και 40 χρόνια, οι ομάδες έρευνας και
ανάπτυξης της TOTAL εξελίσσουν για την
CITROËN λιπαντικά τελευταίας τεχνολογίας
που ανταποκρίνονται στις τεχνολογικές
καινοτομίες των αυτοκίνητων CITROËN,
τόσο σε επίπεδο αγώνων όσο και σε
επίπεδο καθημερινής μετακίνησης.
Έτσι εξασφαλίζονται οι καλύτερες επιδόσεις
του κινητήρα σας.

Mέγιστη προστασία
του
κινητήρα
Χρησιμοποιώντας λιπαντικά
TOTAL στο αυτοκίνητό
σας CITROËN αυξάνετε τη
μακροζωία του κινητήρα
του αυτοκινήτου σας
προστατεύοντας παράλληλα το
περιβάλλον.

προτιμά


H

134


Άνοιγμα καπό





ΑΝΟΙΓΜΑ ΚΑΠΟ ΜΗΧΑΝΗΣ

Στήριγμα καπό μηχανής

Στερεώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του,
η οποία αναγνωρίζεται από μια ένδειξη στη
μεταλλική αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου,
για να συγκρατηθεί το καπό ανοιχτό.
Πριν κλείσετε το καπό, επαναφέρετε το
στήριγμα στη θέση του χωρίς να το πιέσετε
πάρα πολύ.


Από έξω

Ανασηκώνετε λίγο το καπό μηχανής
περνώντας το χέρι σας, με την παλάμη
προς τα κάτω, για να έχετε ευκολότερα
πρόσβαση στο μοχλό.
Με αυτό το χέρι, σπρώχνετε το μοχλό
προς τα αριστερά και σηκώνετε το
καπό.


Από μέσα

Τραβάτε προς εσάς το χερούλι που
βρίσκεται κάτω από το ταμπλό. Το
καπό μηχανής απασφαλίζει.


Για να κλείσει

Κατεβάζετε το καπό συγκρατώντας
το και στο τέλος της διαδρομής του το
αφήνετε. Ελέγχετε αν ασφάλισε.
Αποφεύγετε να ανοίγετε το καπό όταν
πνέει ισχυρός άνεμος.

135
ΕΛΕΓΧΟΙ
6

2& από το καπό


ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ




1.
Δοχείο υγρού συσκευής πλύσης
παρμπρίζ.

2.
Ασφαλειοθήκη.

3.
Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης
κινητήρα.

4.
Δοχείο υγρού φρένων και
συμπλέκτη.

5.
Φίλτρο αέρα.

6.
Ράβδος μέτρησης λαδιού.

7.
Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.

8.
Δοχείο υγρού υποβοηθούμενου
τιμονιού.


Συνδέσεις μπαταρίας:
+ Θετικό μεταλλικό σημείο.
- Αρνητικό μεταλλικό
σημείο
(γείωση).

Να είστε πολύ προσεκτικοί σε κάθε επέμβαση που κάνετε
στα εξαρτήματα που βρίσκονται κάτω από το καπό μηχανής.

136


Κάτω από το καπό




ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΝΤΙΖΕΛ


4.
Δοχείο υγρού φρένων και
συμπλέκτη.

5.
Φίλτρο αέρα.

6.
Ράβδος μέτρησης λαδιού.
7.
Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.

8.

Δοχείο υγρού υποβοηθούμενου τιμονιού.


9.
Αντλία επαναπλήρωσης
κυκλώματος καυσίμου.



1.
Δοχείο υγρού συσκευής πλύσης
παρμπρίζ.

2.
Ασφαλειοθήκη.

3.
Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης
κινητήρα.

Συνδέσεις μπαταρίας:
+ Θετικό μεταλλικό σημείο.
- Αρνητικό μεταλλικό σημείο
(γείωση). Να είστε πολύ προσεκτικοί σε κάθε επέμβαση που κάνετε στα εξαρτήματα που βρίσκονται κάτω από το καπό
μηχανής.

137
ΕΛΕΓΧΟΙ
6

2
0" λαδιών και υγρών
ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ ΚΑΙ ΛΑΔΙΩΝ

Αλλαγή λαδιού

Η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται
υποχρεωτικά στα προβλεπόμενα
διαστήματα και ο βαθμός ιξώδους
του επιλεγόμενου λαδιού θα πρέπει
να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις
του προγράμματος συντήρησης του
κατασκευαστή. Διαβάστε τις σχετικές οδηγίες
που είναι διαθέσιμες στο δίκτυο CITROËN.
Πριν ρίξετε το λάδι, αφαιρείτε τη ράβδο
μέτρησης λαδιού.
Ελέγχετε τη στάθμη αφού
ρίξετε το λάδι (μην
ξεπερνάτε ποτέ το σημάδι maxi).
Βιδώνετε την τάπα του κάρτερ και μετά
κλείνετε το καπό.


Στάθμη υγρού φρένων

Η αλλαγή πρέπει να γίνεται οπωσδήποτε μέσα
στα διαστήματα που προβλέπονται από το
πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.
Χρησιμοποιείτε τα υγρά που συνιστώνται από
τον κατασκευαστή και τα οποία ανταποκρίνονται
στα Πρότυπα DOT4.
Η στάθμη του υγρού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ
των ενδείξεων MINI [ΕΛΑΧΙΣΤΗ] και MAXI
[ΜΕΓΙΣΤΗ] που αναγράφονται στο δοχείο.
Εάν
χρειάζεται να συμπληρώνετε συχνά υγρό,
αυτό σημαίνει ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα
λειτουργίας το οποίο πρέπει να ελεγχθεί το
συντομότερο από εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.


Λυχνίες

Αν πρέπει να αφαιρέσετε ή να
επανατοποθετήσετε το κάλυμμα του
κινητήρα, ο χειρισμός του πρέπει
να γίνεται προσεκτικά ώστε να μην
προκληθεί φθορά στα κλιπ στήριξης.


Στάθμη λαδιού

Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του λαδιού
(κάθε 5.000 χλμ) και συμπληρώνετε
λάδι αν χρειάζεται, μεταξύ δύο
αλλαγών.
Ο έλεγχος γίνεται με το αυτοκίνητο σε
οριζόντια θέση και κρύο κινητήρα, με τη
βοήθεια της ράβδου μέτρησης λαδιού.


Ράβδος μέτρησης λαδιού

φέρει 2 σημάδια:
A = μέγιστη στάθμη.
Αν ξεπεράσετε αυτό το σημάδι,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
B = ελάχιστη στάθμη.
Η στάθμη δεν πρέπει ποτέ να
είναι κάτω από αυτό το σημάδι.

Για να διατηρηθεί η
λειτουργική αξιοπιστία
του κινητήρα και των
εξαρτημάτων του
συστήματος αντιρρύπανσης,
απαγορεύεται η χρήση
πρόσθετων ουσιών στο λάδι
του κινητήρα.



Επιλογή του βαθμού ιξώδους
Σε όλες τις περιπτώσεις, το λάδι που
επιλέγετε πρέπει να ανταποκρίνεται
στις απαιτήσεις του κατασκευαστή.


Οι εργασίες αυτές γίνονται για τη
διατήρηση της καλής κατάστασης
λειτουργίας του αυτοκινήτου σας.
Διαβάστε τις σχετικές οδηγίες οι οποίες είναι
διαθέσιμες στο δίκτυο CITROËN ή στο βιβλίο
συντήρησης που θα βρείτε στο φάκελο που
περιέχει τα διάφορα έγγραφα του αυτοκινήτου.

Ο έλεγχος μέσω των λυχνιών
του πίνακα οργάνων εξετάζεται
στην ενότητα 2, στην παράγραφο
"Θέση οδήγησης".

138


Στάθμες λαδιών και υγρών




Στάθμη υγρού κυκλώματος ψύξης

Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά το υγρό που
συνιστά ο κατασκευαστής.
Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος να
προκληθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα
σας.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
του υγρού του κυκλώματος ψύξης ρυθμίζεται
από το βεντιλατέρ. Επειδή όμως το
βεντιλατέρ μπορεί να δουλεύει και με κλειστό
τον διακόπτη της μηχανής, και δεδομένου

ότι το κύκλωμα ψύξης βρίσκεται υπό πίεση,
περιμένετε να περάσει τουλάχιστον μία ώρα
από τη στιγμή που θα σβήσετε τον κινητήρα,
προτού επέμβετε στο σύστημα.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος,
ξεβιδώστε την τάπα κατά 1/4 της στροφής
ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση,
αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε τη
στάθμη με υγρό κυκλώματος ψύξης.
Εάν χρειάζεται να συμπληρώνετε συχνά
υγρό, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει κάποιο
πρόβλημα λειτουργίας το οποίο πρέπει
να ελεγχθεί το συντομότερο από το δίκτυο
CITROËN.

Στάθμη υγρού υποβοηθούμενου
τιμονιού

Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σε επίπεδη επιφάνεια και ο
κινητήρας κρύος. Ξεβιδώνετε την τάπα που είναι ενιαία με τον
δείκτη και ελέγχετε τη στάθμη, η οποία πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ των ενδείξεων MINI [ΕΛΑΧΙΣΤΗ] και MAXI [ΜΕΓΙΣΤΗ].

Για να αναζωογονηθεί το φίλτρο,
συνιστάται να κινηθείτε το συντομότερο
δυνατό, μόλις οι συνθήκες κυκλοφορίας το
επιτρέψουν, με ταχύτητα 60 χλμ/ώρα και
άνω για τουλάχιστον πέντε λεπτά (μέχρι
να εξαφανιστεί το μήνυμα και να σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία έλεγχου).
Κατά την αναζωογόνηση του φίλτρου
σωματιδίων, μπορεί να ακουστούν
θόρυβοι από
ρελέ κάτω από το ταμπλό.
Αν το μήνυμα συνεχίσει να εμφανίζεται
στην οθόνη και η προειδοποιητική
λυχνία ελέγχου παραμένει αναμμένη,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.

Συμπλήρωση
Η στάθμη πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ των ενδείξεων MINI
[ΕΛΑΧΙΣΤΗ] και MAXI [ΜΕΓΙΣΤΗ]
που αναγράφονται στο δοχείο
διαστολής. Αν για να συμπληρωθεί η
στάθμη χρειάζεται
περισσότερο από
1 λίτρο, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN για να
ελέγξουν το σύστημα.



Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρα
και συσκευής πλύσης προβολέων

Για τον καλύτερο δυνατό καθαρισμό και για την
ασφάλειά σας, συνιστάται να χρησιμοποιείτε
τα προϊόντα της σειράς CITROËN.
Για τη διασφάλιση του καλύτερου δυνατού
καθαρισμού και την αποφυγή παγώματος, η
συμπλήρωση της στάθμης ή η αντικατάσταση
αυτού του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με
νερό.
Χωρητικότητα δοχείου υγρού
υαλοκαθαριστήρα: περίπου 3 λίτρα
.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει συσκευή
πλύσης προβολέων, τότε η χωρητικότητα του
δοχείου είναι 6 λίτρα.


Στάθμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο (κινητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων)


Συμπλήρωση στάθμης
Η συμπλήρωση της στάθμης του
πρόσθετου στο πετρέλαιο πρέπει
υποχρεωτικά να πραγματοποιηθεί
το συντομότερο από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.



Χρησιμοποιημένα λάδια και υγρά

Αποφεύγετε κάθε παρατεταμένη επαφή
του δέρματος με τα χρησιμοποιημένα
λάδια.
Το υγρό των φρένων είναι βλαβερό για
την υγεία και ιδιαίτερα διαβρωτικό.
Μη ρίχνετε τα χρησιμοποιημένα λάδια,
το υγρό φρένων ή το υγρό κυκλώματος
ψύξης στην αποχέτευση ή στο έδαφος,
αλλά στα ειδικά γι' αυτό το σκοπό
δοχεία που υπάρχουν
στο δίκτυο
CITROËN.

Η ελάχιστη στάθμη πρόσθετου στο πετρέλαιο
δηλώνεται από το άναμμα της λυχνίας
ελέγχου λειτουργίας, σε συνδυασμό με ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη.
Όταν αυτό εμφανιστεί ενώ ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία, οφείλεται στο
γεγονός ότι έχει αρχίσει ο κορεσμός
του φίλτρου σωματιδίων (εξαιρετικά
παρατεταμένες συνθήκες κίνησης τύπου
μέσα στη πόλη, με χαμηλή ταχύτητα, μεγάλα
μποτιλιαρίσματα κλπ).