CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

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Acessos
PRONTO para PARTIR
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Quando sair do veículo, verifi que que
as luzes se encontram apagadas e
não deixe nenhum objecto de valor à
vista.
Como medida de segurança (crianças
a bordo), retire a chave do dispositivo
anti-roubo ao abandonar o veículo,
mesmo que seja por pouco tempo.
Utilização correcta
Não efectue nenhuma modifi cação no
imobilizador electrónico.
Uma manipulação do telecomando,
mesmo no bolso, pode provocar o
destrancamento involuntário das
portas.
A utilização simultânea de outros
aparelhos de alta frequência
(telemóveis, alarmes domésticos...)
pode perturbar momentaneamente o
funcionamento do telecomando.
O telecomando não pode funcionar
enquanto a chave estiver na ignição,
mesmo que esteja desligada.
IMOBILIZADOR ELECTRÓNICO
Todas as chaves contêm um
dispositivo antiarranque electrónico.
Este dispositivo tranca o sistema
de alimentação do motor. Activa-se
automaticamente quando a chave é
retirada da ignição.
Após ligar a ignição, é estabelecido um
diálogo entre a chave e o imobilizador
electrónico.
A parte metálica da chave deve ser
correctamente aberta para um diálogo
correcto.
Em caso de perda das chaves
Dirija-se à Rede CITROËN com o
certifi cado de matrícula e o seu bilhete
de identidade.
A rede CITROËN poderá recuperar
o código da chave e o código
transponder para encomendar uma
nova chave. Aquando da compra de um veículo
de ocasião:
- efectue a memorização das chaves
na rede CITROËN, de modo a
ter a certeza de que as chaves
em sua posse são as únicas que
permitem colocar o veículo em
funcionamento.
O ALARME
Se o seu veículo possuir este
equipamento, o alarme permite dois
tipos de protecção:
- periférica, actua em caso de abertura de uma porta dianteira/
traseira ou do capot.
- volumétrica, actua em caso de variação do volume do habitáculo
(quebra de vidro ou movimento no
interior).
Se o seu veículo estiver equipado com
uma divisória, a protecção volumétrica
não está activa no espaço de carga.
Fecho do veículo com o alarme
completo
Activação
- Desligue a chave e saia do veículo.
- Ligue o alarme nos cinco minutos seguintes à saída do veículo,
trancando ou supertrancando com
o telecomando da chave. O LED
vermelho, na consola central,
acende-se de forma intermitente a
cada segundo.

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Acessos
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PORTAS DIANTEIRAS
A partir do interior
Utilizar o comando de abertura da
porta para destrancar e abrir a porta
em questão.
A partir do exterior
Utilizar o telecomando para trancar/
destrancar o veículo.
Inserir a parte metálica da chave na
fechadura do lado do condutor, se o
telecomando estiver inactivo.
Desactivação
- Destranque o veículo com o telecomando ou ligue a ignição, o
LED vermelho apaga-se.
Fecho do veículo apenas com
alarme perimétrico
Se pretender deixar uma janela aberta
ou um animal no interior do veículo
durante a sua ausência, deverá optar
unicamente pelo tipo de protecção
periférica.
- Desligue a ignição.
- Antes de dez segundos, carregue no botão A,
situado na consola central,
até ao aparecimento do
LED vermelho.
- Saia do veículo.
- Antes de cinco minutos, active o alarme, trancando ou
supertrancado com o telecomando
da chave (o LED vermelho pisca a
cada segundo).
Accionamento
A sirene toca, as luzes de mudança
de direcção acendem-se de forma
intermitente durante cerca de 30 segundos
e o LED vermelho pisca rapidamente.
- Para o apagar, introduza a chave e ligue a ignição.
Após dez accionamentos consecutivos
(no décimo primeiro) o alarme é
desactivado. Siga novamente o
procedimento de activação.
Fecho do veículo sem alarme
- Insira a chave na fechadura da porta do condutor e tranque-a.
Para a lavagem do veículo, não active
o alarme.
Avaria do telecomando
Quando o alarme estiver ligado e o
telecomando não funcionar:
- Destranque as portas com a chave e abra a porta. O alarme dispara.
- Ligue a ignição em dez segundos. O alarme deixa de funcionar.
Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, se o LED vermelho
permanecer aceso, durante dez
segundos, a sirene tem um defeito de
conexão.
Consulte a rede CITROËN para
verifi cação do sistema.
Activação automática
Consoante o país de comercialização,
o alarme activa-se automaticamente
cerca de 2 minutos após o fecho da
última porta.
Para evitar que o alarme toque
aquando da abertura de uma porta, é
imperativo voltar a premir o botão de
destrancamento do telecomando.
Não modifi que o sistema de
alarme pois isso poderá provocar
o seu mau funcionamento.

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Acessos
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PORTAS LATERAIS
DESLIZANTES
A partir do exterior
Puxar a pega na sua direcção e, de
seguida, para trás e abrir a porta
lateral acompanhando o deslize
para trás até ultrapassar o ponto de
resistência para a manter aberta.
Um sistema mecânico impede a
abertura da porta lateral esquerda
quando a tampa do combustível
estiver aberta.
A partir do interior
Destrancar através da pega e abrir a
porta lateral acompanhando o deslize
para trás até ao ponto de resistência.
Passar este ponto para manter a porta
aberta.
Fechar a porta lateral através da pega
para desencadear o deslize e passar
o ponto de resistência. De seguida,
utilizar o entalhe formado na parte
superior do montante da porta para a
acompanhar até ao fecho.
Não utilizar a pega de manutenção
para fazer deslizar a porta.
Utilização correcta
Atenção para não congestionar o
espaço da guia do piso para permitir o
deslize correcto da porta.
Se o veículo se encontrar numa
inclinação, acompanhar o deslize da
porta lateral. Com efeito, a porta pode
abrir ou fechar mais rapidamente
devido à inclinação do solo, podendo
provocar ferimentos.
Por razões de segurança e
funcionamento, não conduzir com a
porta lateral corrediça aberta.

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Intervenção em caso de avaria
da bateria
Portas dos passageiros dianteiros e
laterais
Em caso de avaria da bateria ou do
trancamento centralizado, utilize o
fecho para trancar mecanicamente as
portas.
 Para abrir a porta e sair do veículo, puxar o comando interior.
 Para trancar a porta, insira a chave no orifício situado na porta, rodá-
la em seguida de um oitavo de
volta .
Porta do condutor
 Insira a chave na fechadura, rodá- la em seguida para a direita para
trancar ou para a esquerda para
destrancar.
PORTA DA MALA TRASEIRA
A partir do interior
Comando de emergência
Em caso de um incidente de
funcionamento do destrancamento
centralizado, permite abrir a porta da
mala traseira a partir do interior.
Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício, entre a porta e o
piso. Para destrancar a fechadura,
deslocar o fecho para a esquerda e
empurrar a porta.
A partir do exterior
O trancamento/destrancamento
efectua-se com o telecomando.
Para abrir, accionar o comando sob o
tampão e elevar a porta da mala.
Está disponível uma correia para
fechar a porta na posição alta.
Acompanhar o fecho da porta da
mala até ao ponto de equilíbrio do
respectivo percurso e aplicar uma
última impulsão na porta da mala para
se fechar completamente.

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Vidro da porta da mala
O vidro de abertura permite aceder
directamente à traseira do veículo,
sem ter de se abrir a porta.
Abertura
Após destrancar o veículo através do
telecomando ou da chave, premir o
comando e puxar o vidro traseiro para
o abrir.
Fecho
Fechar o vidro traseiro premindo
o centro do vidro até fechar
completamente.
A porta da mala traseira e o respectivo
vidro não podem ser abertos
simultaneamente para evitar danifi car
o vidro de um modo geral.
PORTAS TRASEIRAS
A partir do exterior
Para abrir, puxea pega na sua
direcção. Puxe a alavanca para abrir a porta do
lado direito.
Para fechar, comece pela porta direita
e, de seguida, feche a porta esquerda.
Com a porta da mala traseira, o pára-
choques traseiro foi reforçado para
servir de degrau, aquando do acesso
ao veículo.
As portas traseiras são assimétricas
(2/3 - 1/3), com o lado mais estreito à
direita.
Estas portas estão equipadas com um
fecho central.

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Prática
É possível circular com a porta direita
aberta, no sentido de facilitar o
transporte de cargas longas. A porta é
mantida fechada pelo fecho "amarelo",
posicionado na base da porta. Esta
porta fechada não deve servir para
sustentar a carga.
É tolerável circular com a porta do lado
direito aberta. Respeitar os códigos de
segurança de utilização, para chamar
a atenção dos outros condutores.
A partir do interior
Puxe a pega para si para abrir a porta
do lado esquerdo.
Abertura a cerca de 180°
Um sistema de tirante permite abrir a
porta a cerca de 90° a 180°.
Puxe o comando amarelo quando a
porta estiver aberta.
O tirante será automaticamente
engatado aquando do fecho. Aquando de um
estacionamento com as
portas traseiras abertas
a 90°, estas tapam as
luzes traseiras. Para
assinalar a sua posição
aos outros condutores,
que circulem no mesmo
sentido e possam
não ter reparado na
sua paragem, utilize
um triângulo de pré-
sinalização ou qualquer
outro dispositivo
prescrito pela legislação
e regulamentação do
seu país.

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TECTO DE ABRIR DO ESPAÇO DE CARGA
Barra de apoio
Dispõe de uma barra de apoio para
transportar cargas compridas, através
da abertura do tecto de abrir do
espaço de carga.
Rebata a barra de apoio elevando a
alavanca.
Acompanhe-a até ao pilar da porta.
Fixe as cargas compridas a
transportar, eleve e reposicione a barra
de apoio com uma mão.
Confi rme a fi xação correcta ao
pressionar a pega para baixo até
passar o ponto duro e prenda
correctamente as cargas. O pára-choques traseiro foi
reforçado para servir de apoio
para os pés para acesso ao
veículo.
As portas traseiras só fi cam trancadas
com a barra de apoio instalada.
Quando o tecto de abrir do espaço de
carga for aberto, preste atenção nas
passagens com altura limitada.
Nunca coloque cargas directamente
sobre as portas traseiras.
Respeite os códigos de utilização
para chamar a atenção dos outros
condutores.
Reserve a utilização do tecto de abrir do
espaço de carga para distâncias curtas. Os suportes laterais ser utilizados
como pontos de fi xação.
- baixe o manípulo preto para trancar
o tecto de abrir do espaço de carga.
O trancamento do tecto de abrir
do espaço de carga permite um
correcto encosto na junta e garante a
estanqueidade, com ausência de ruídos.
Este tecto de abrir específi co no
tejadilho apenas é compatível com as
portas de bater.
Para abrir o tecto de abrir do espaço
de carga:
- eleve o manípulo preto da junta
articulada,
- liberte a junta articulada, pressionando o tecto de abrir do
espaço de carga (para baixo) e, em
seguida, solte o gancho,
- eleve o tecto de abrir do espaço de carga, - ultrapasse o ponto de resistência para fi xar o tecto de abrir com as varetas de fi xação.
Nunca coloque o veículo em movimento sem
as varetas instaladas no local adequado.
Para fechar o compartimento:
- confi rme que a barra de apoio fi ca correctamente bloqueada,
- baixe o tecto de abrir do espaço de carga, - pressionando o tecto de abrir do espaço de carga (para baixo),
pegue nos dois fechos da mola e,
em seguida, coloque o gancho no
respectivo alojamento, Nunca prenda cargas ao tecto de abrir
do espaço de carga.
Nunca coloque o veículo em movimento sem
a barra de apoio devidamente instalada.

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Acessos
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TRANCAMENTO
CENTRALIZADO
Uma primeira pressão
permite o fecho centralizado
do veículo, quando todas as
portas são fechadas.
Uma segunda pressão
permite o destrancamento centralizado
do veículo.
O comando fi ca inactivo quando o
veículo tiver sido trancado através do
telecomando ou da chave a partir do
exterior.
A abertura das portas é sempre
possível a partir do interior. Luz avisadora de abertura
O díodo de comando:
- pisca quando os trincos são
trancados e o motor está desligado,
- acende-se quando os trincos são destrancados e quando a ignição é
ligada.
Segurança antiagressão
Se esta luz avisadora se
acender, verifi car o fecho
correcto do conjunto dos
trincos do veículo.
Trancamento em circulação
Aquando do arranque do veículo,
assim que se alcançam os 10 km/h,
o sistema tranca as portas. Ouve-se
um ruído característico de fecho
centralizado. O díodo de comando
no painel central do painel de bordo
acende-se.
Durante um trajecto, a abertura
de uma porta desencadeia o
destrancamento total do veículo.
Activação/desactivação da função Com a ignição ligada,
efectuar uma pressão longa
neste botão para activar ou
neutralizar a função.
Circular com as portas trancadas
pode difi cultar o acesso dos
socorros ao habitáculo em caso
de emergência.

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Posto de condução
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PRONTO para PARTIR
QUADRO DE BORDO
Visores
POSTO DE CONDUÇÃO
Ecrãs
As informações são apresentadas
a bordo do veículo sob formas de
apresentação diferentes de acordo
com o equipamento do veículo.
Ecrãs
1. Conta-quilómetros/milhas.
2. Ecrã.
3. Nível de combustível, temperatura
do líquido de refrigeração.
4. Conta-rotações.
5. Reiniciação do conta-quilómetros diário/do indicador de revisão.
6. Reóstato de iluminação do quadro de bordo. - Limitador/regulador de velocidade.
- Quilómetros/Milhas percorridos.
- Indicador de revisão, indicador do
nível de óleo do motor, quilómetros/
milhas totais.
- Presença de água no fi ltro de gasóleo.
- Pré-aquecimento diesel.

Posto de condução
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Consola central com ecrã
Quadro de bordo sem ecrã
- rode para a direita para aumentar as horas (mantenha o botão para a
direita para percorrer rapidamente),
- rode para a esquerda: é apresentado o formato 24H ou
12H,
- rode para a direita para seleccionar 24H ou 12H,
- rode para a esquerda para terminar de acertar a hora.
Após cerca de 30 segundos sem
acção, o ecrã regressa à apresentação
actual.
ACERTAR A HORA
Para acertar a hora e a data
apresentadas no ecrã, consulte a
rubrica 9, secção "Acertar a data
e a hora".
Consola central sem ecrã
Sequência de apresentação -
a hora é ligada consoante o
modelo (versão). O acesso
ao acerto da "Data" apenas
está activo quando a versão
do modelo propõe uma data
com todas as letras.
Para acertar a hora do
relógio, utilizar o botão
esquerdo do quadro de bordo
para efectuar as operações
pela seguinte ordem:
- rode para a esquerda: os minutos acendem-se de forma intermitente,
- rode para a direita para aumentar os minutos (mantenha o botão
para a direita para percorrer
rapidamente),
- rode para a esquerda: as horas acendem-se de forma intermitente,