CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Priručnik (in Serbian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014Pages: 269, PDF Size: 13.49 MB
Page 51 of 269

 49
   Komande  na  volanu   
ERGONOMIJ
A i 
KOMFOR
3
    POKAZIVAČI PRAVCA 
  Funkcija "autoput" 
 Pritiskom komande na gore ili na dole, 
odgovarajući pokazivač pravca će da 
zatreperi tri puta.   
  KOMANDA  OSVETLJENJA 
  Levi  : na dole prelazeći tačku 
otpora. 
  Desni  : na gore prelazeći 
tačku otpora.    Prednja i zadnja svetla 
 Izbor vršite okretanjem prstena  
A .   Ugašena svetla 
 Poziciona  svetla 
 Svetla sa automatskim 
paljenjem 
 Kratka svetla (zelena) 
 Duga svetla (plava)  
  Prelaz sa kratkih svetala na duga 
svetla 
 Ručicu povucite do kraja prema sebi.  
  Zaboravljena svetla 
 Nakon prekida kontakta, gase se 
sva svetla osim kratkih, u slučaju 
aktiviranja pratećeg automatskog 
osvetljenja. 
 Da biste aktivirali komandu za 
osvetljenje, okrenite prsten   A   na 
položaj "0" za ugašena svetla, potom 
na položaj koji ste odabrali. 
 Prilikom otvaranja vozačevih vrata, 
ako su svetla upaljena, čuje se zvučni 
signal. 
 Provera pokazivača na instrument 
tabli nalazi se u rubrici 2, odeljak 
"Vozačko mesto". 
  Migavci  
Page 52 of 269

50
   Komande  na  volanu   
     DNEVNO  SVETLO  SA  LED  LAMPICAMA 
 Zadnja svetla za maglu 
(ćilibar, drugi okret prstena ka 
napred). 
 Prednja svetla za maglu 
(zelena, 1. okret prstena 
unapred). 
  Prednja i zadnja svetla za maglu 
 Izbor vršite okretanjem prstena  
B  
unapred da upalite svetla i unazad 
da ih ugasite. Izabrani položaj vidite 
na instrument tabli gde je upaljen 
odgovarajući pokazivač. 
 Ona rade sa pozicionim i kratkim 
svetlima.   Ne zaboravite da ih ugasite čim 
vam više nisu potrebne. 
 Automatsko paljenje svetala gasi 
zadnje maglenke, ali prednji farovi za 
maglu ostaju upaljeni.   
 Da ugasite prednja i zadnja svetla za 
maglu, okrenite prsten dva puta za 
redom unazad. 
 Po vedrom vremenu ili po kiši, 
danju kako i noću, upaljene zadnje 
maglenke zaslepljuju druge vozače i 
zabranjene su. 
  Automatsko paljenje svetala 
 Kada je magla ili sneg, senzor 
osvetljenosti može da registruje 
dovoljno svetlosti. Svetla se tada 
neće upaliti automatski. 
Može se ukazati potreba da ručno 
upalite kratka svetla. 
 Nemojte pokrivati senzor osvetljenosti 
koji se nalazi na vetrobranu, iza 
retrovizora. On služi za automatsko 
paljenje svetala i za automatski rad 
brisača. 
  Aktiviranje 
 Okrenite prsten u položaj   AUTO . Kada 
je funkcija uključena, njeno paljenje 
prati poruka na ekranu.  
  Isključivanje 
 Okrenite prsten ka napred, ili ka 
unazad. Kada je funkcija isključena, 
njeno gašenje prati poruka na 
višenamenskom ekranu. 
 Ova funkcija se privremeno gasi kada 
koristite ručnu komandu osvetljenja.   Poziciona i kratka 
svetla se automatski 
pale ako je slaba 
svetlost i u slučaju da 
brisači rade. Ona se 
gase čim svetlost bude dovoljna ili 
kada se zaustave brisači. 
 Ova funkcija nije kompatibilna sa 
funkcijom dnevnih svetala. 
  Pri pokretanju vozila, danju, dnevna 
svetla se automatski pale. 
 Kada se ručno ili automatski upale 
poziciona, kratka ili duga svetla, ova 
dnevna svetla se gase.  
  Programiranje 
 U zemljama u kojima zakon ne nalaže 
uključivanje dnevnih svetala, možete 
aktivirati ili isključiti funkciju preko 
menija konfi guracije.  
 Ukoliko nema aktivnosti tokom 
narednih trideset minuta, kako se ne 
bi ispraznio akumulator, uključuje se 
ekonomični mod (videti poglavlje 7, 
deo "Akumulator"). Funkcije su 
u pripravnom modu i lampica 
akumulatora trepće. 
 Poziciona svetla nisu povezana sa 
ekonomičnim modom.   
Page 53 of 269

 51
   Komande  na  volanu   
ERGONOMIJ
A i 
KOMFOR
3
  U slučaju nepravilnosti u 
radu senzora osvetljenosti , 
koje prati paljenje servisnog 
pokazivača, čuje se zvučni 
signal i pojavljuje se poruka 
na višenamenskom ekranu. 
 Obratite se mreži CITROËN ili 
stručnom servisu.   
  Prateće dodatno osvetljenje 
(Follow me home) 
 Privremeno upaljena oborena svetla, 
po prekidu kontakta, olakšavaju vozaču 
da se snađe pri izlasku iz vozila u 
slučaju slabe osvetljenosti. 
 SNOP  FAROVA 
 U zavisnosti od opterećenja vozila. 
neophodno je da izvršite prilagođavanje 
podešavanja snopa farova. 
  0 -   Prazno vozilo. 
  1 -   Delimično opterećenje. 
  2 -   Srednje opterećenje. 
  3 -  Maksimalno dozvoljeno opterećenje. 
  Rad sa ručnim komandama 
   -   Kada je kontakt prekinut, izvršite 
"poziv farovima" tokom minuta koji 
sledi prekid kontakta.  
 Prateće osvetljenje se zaustavlja 
nakon isteka određenog perioda.  
  Automatski  rad 
 Pogledajte poglavlje 9 u "Šematski 
prikaz ekrana".      Početni položaj farova je 0.  
 Uključite funkciju prolaskom 
kroz meni "Konfi guracija vozila". 
  Programiranje 
 Aktiviranje ili deaktiviranje ove 
funkcije obavlja se u meniju menija za 
konfi guraciju vozila.  
Fabrički, ova funkcija je aktivna.      Zaustavljanje 
 Ova funkcija se deaktivira : 
   -   kada je manji ugao okretanja volana, 
  -   kada je brzina veća od 40 km/h, 
  -   uključivanjem hoda unazad.      Aktiviranje 
 Ova funkcija se uključuje : 
   -   aktiviranjem odgovarajućeg migavca,  
ili 
  -   od određenog ugla okretanja  volana.   
  Uz upaljeno kratko ili dugo svetlo, ova 
funkcija omogućava snopu prednjeg 
fara za maglu da osvetli unutrašnost 
krivine, kada je brzina vozila manja 
od 40 km/h (gradska vožnja, krivudavi 
put, raskrsnice, manevrisanje pri 
parkiranju...). 
       Statičko osvetljenje u krivinama
   Putovanje u inostranstvo 
 Da biste vozili u zemlji u kojoj se 
vozi suprotnom stranom u odnosu na 
zemlju u kojoj je komercijalizovano 
vozilo, neophodno je prilagođavanje 
oborenih svetala kako ne biste 
zaslepljivali vozače vozila koja vam 
dolaze u susret. 
 Obratite se mreži CITROËN ili 
stručnom servisu.    
Page 54 of 269

52
   Komande  na  volanu   
  2   Brzo brisanje (snažne padavine). 
  1   Normalan rad (umerene padavine). 
  I   Rad sa prekidima. 
  0   Zaustavljanji brisači. 
     Rad na mahove  
  (pritisnite na dole). 
 U položaju   R ad sa prekidima, tempo 
brisanja prilagođen je brzini vozila.
 KOMANDA BRISAČA 
  Prednji bisač sa ručnom komandom Nakon svakog prekida kontakta koji 
je duži od minute, kada je komanda 
brisača u položaju 2,1 ili I, neophodno 
je ponovo uključiti komandu :   
   -   postavite komandu u bilo koji  položaj, 
  -   zatim je vratite u željeni položaj.   
 Nemojte ničim pokrivati 
senzor za kišu koji se 
nalazi na centralnom delu 
vetrobrana, iza unutrašnjeg 
retrovizora.    Uključenje 
 Pritisnite komandu na dole. Uključenje 
funkcije praćeno je porukom na 
ekranu. 
  Isključenje / Poništenje 
 Postavite komandu brisača u položaj  
I , 
  1  ili   2 .Isključenje funkcije praćeno je 
porukom na višenamenskom ekranu. 
  U slučaju nepravilnosti u radu 
automatskog rada brisača , brisač će 
raditi na mahove. 
 Posavetujte se u mreži CITROËN ili u 
stručnom servisu radi provere sistema.   U položaju   AUTO , brisači rade 
automatski, a  brzina rada se 
prilagođava jačini padavina.  
 Kada napustite mod   AUTO , za ostale 
položaje brisača, pogledajte ručne 
komande prednjeg brisača. 
 Nakon svakog prekida kontakta, dužeg 
od minuta, neophodno je ponovo 
aktivirati funkciju automatskog rada 
brisača, novim pritiskom na komandu.  
 Kada vozilo perete u automatskoj 
perionici, prekinite kontakt da biste 
izbegli automatsko uključenje 
brisača. 
 Za zimu preporučujemo da pričekate da 
se vetrobran potpuno odledi pre nego što 
uključite automatski rad brisača.   
  Automatski brisač  
Page 55 of 269

 53
   Komande  na  volanu   
ERGONOMIJ
A i 
KOMFOR
3
   Pranje stakla i farova  
 Povucite komandu ka vama, pranje 
stakla pratiće istovremeni odgovarajući 
rad brisača. 
 Pranje farova je povezano sa pranjem 
stakla, ono se pali ako su upaljena 
oborena svetla.  Okrenite prsten preko 
prvog zuba, prskalica, a 
zatim brisač će raditi neko 
određeno vreme. 
 Po zimskom vremenu, u slučaju 
velikog snega ili leda, uključite 
odmrzavanje zadnjeg stakla. Kada 
se odmrzavanje završi, uklonite sneg ili 
led nakupljen na brisaču. Zatim možete 
uključiti zadnji brisač.  
 Da biste dopunili nivoe, pogledajte 
rubriku 6 u odeljku "Nivoi".  
  Poseban položaj prednjeg 
brisača 
 Tokom minuta koji sledi prekidu 
kontakta, svako delovanje na prekidač 
postavlja metlice brisača duž stubova 
vetrobrana. 
 Ova akcija omogućava da metlice 
budu u položaju za zimsko parkiranje, 
za čiščenje ili za zamenu. 
 Pogledati rubriku 7 u delu 
"Promena metlica brisača". 
 Da nakon promene vratite brisače u 
uobičajeni položaj, uspostavite kontakt 
i pomerite prekidač.    Okrenite prsten do prvog 
zuba.  
  Zadnji brisač 
  Zadnji brisač  
Page 56 of 269

54
   Komande  na  volanu   
 REGULATOR BRZINE "CRUISE" 
 Da bi bila programirana ili uključena, 
brzina kretanja vozila mora biti veća 
od 40 km/h, a ručica menjača ubačena 
najmanje u četvrtu brzinu.  Ovaj regulator brzine koji se nalazi 
na kontrolnom bloku, prikazuje stanje 
izabrane funkcije i programiranu 
brzinu : 
 Odabrana funkcija, 
 prikaz  simbola 
"Regulator brzine". 
 Funkcija isključena, 
  OFF .  
 Uključena funkcija 
 Najveća brzina vozila,  
 vrednost 
programirane brzine 
trperi. 
 Otkrivena  je 
nepravilnost u radu 
limitatora, 
  OFF  - crtice trepere. 
 "Ovo je brzina koju vozač želi". 
 Ova pomoć u vožnji u uslovima 
ne previše prometnog saobraćaja 
omogućava vam da održite konstantnu 
programiranu brzinu vozila, osim u 
slučajevima velikog nagiba.  
Page 57 of 269

 55
   Komande  na  volanu   
ERGONOMIJ
A i 
KOMFOR
3
  Izbor funkcije 
   -   Postavite točkić u položaj  CRUISE .  
Regulator je izabran, ali nije još 
aktivan, jer nijedna brzina nije 
programirana.   
  Prvo uključenje / 
programiranje 
brzine    Privremeno prekoračenje brzine 
 Moguće je momentalno  
ubrzati  i voziti 
većom brzinom od programirane. 
Programirana brzina treperi. 
 Kada se pedala gasa otpusti, vozilo će 
se vratiti na programiranu brzinu.  
  Isključenje (off) 
   -   Pritisnite ovo  dugme ili papučicu 
kočenja ili kvačila.   
  Ponovno uključivanje 
   -   Nakon isključenja podešavanja, pritisnite ovo dugme.  
 Vozilo se vraća na poslednju 
programiranu brzinu. 
 Ili možete, takođe, da ponovite 
proceduru "prvo uključivanje".  
   -   Dostignite željenu brzinu pritiskom  na papučicu gasa. 
  -   Pritisnite dugme   SET -  ili  SET + .   
 Željenja brzina je programirana / 
uključena i vozilo će zadržati ovu 
brzinu.   
Page 58 of 269

56
   Komande  na  volanu   
  Promena 
programirane 
brzine   Zaustavljanje funkcije 
  Nepravilnost  u  radu 
 Programirana brzina se briše i 
zamenjuju je tri crtice. Obratite se 
mreži CITROËN ili stručnom servisu 
radi provere sistema.  
  Isključenje programirane brzine 
 Kada je vozilo zaustavljeno, nakon 
prekida kontakta, sistem ne memoriše 
više ni jednu brzinu.  
   Da biste memorisali brzinu koja je veća 
od prethodne, imate dve mogućnosti :
Bez korišćenja papučice gasa : 
   -   pritisnite dugme  
Set + .   
 Kratak pritisak povećava brzinu za 
1 km/h. 
 Dug pritisak povećava brzinu po 
stepenima od po 5 km/h. 
 Pomoću papučice gasa : 
   -   prekoračite programiranu brzinu  sve dok ne dostignete novu željenu 
brzinu, 
  -   pritisnite dugme   Set +  ili  Set - .   
 Da biste memorisali neku brzinu koja je 
manja od prethodno memorisane : 
   -   pritisnite dugme   Set - .   
 Kratak pritisak smanjuje brzinu za 
1 km/h. 
 Dug pritisak smanjuje brzinu po 
stepenim od po 5 km/h.      -   Postavite točkić u položaj  
0   ili 
prekinite kontakt da biste sve 
zaustavili.   
  Pravilno korišćenje 
 Prilikom menjanja programirane brzine 
dugim uzastopnim priticima, budite 
vrlo oprezni, jer se brzina može brzo 
smanjivati ili povećavati. 
 Nemojte koristiti regulator brzine na 
klizavom putu ili u gustom saobraćaju. 
 U slučaju velike nizbrdice, regulator 
brzine neće moći da spreči da vozilo 
prekorači programiranu brzinu. 
 Regulator ne može, ni u kom slučaju, 
da zameni poštovanje ograničenja 
brzine, kao ni budnost i oprez vozača. 
 Predlažemo da vam stopala uvek budu 
u blizini papučica. 
 Da biste izbegli klizanje ispod 
papučica : 
   -   pazite da patosnice uvek budu  pravilno postavljene, kao i njihova 
pričvršćenja u podu, 
  -   nemojte nikada stavljati više slojeva  patosnica jedne preko drugih.    
Page 59 of 269

 57
   Komande  na  volanu   
ERGONOMIJ
A i 
KOMFOR
3
 Ipak, pritisak na papučicu gasa preko 
praga otpora omogućava da se 
prekorači programirana brzina. Da 
biste se vratili na korišćenje limitatora, 
dovoljno je da postepeno otpuštate 
pritisak na papučicu gasa i vratite se 
na brzinu nižu od programirane. 
  Upravljanje se može vršiti kada je 
vozilo zaustavljeno, a motor radi, ili 
u vožnji.   Ovaj limitator prikazuje na kontrolnom 
bloku stanje izabrane funkcije i 
programiranu brzinu : 
 LIMITATOR BRZINE "LIMIT" 
 Odabrana funkcija,  
 prikaz  simbola 
"Limitator brzine". 
 Funkcija isključena, 
 poslednja programirana 
brzina - OFF. 
 Uključena funkcija. 
 Najveća brzina 
vozila. 
 vrednost 
programirane brzine 
trperi. 
 Otkrivena  je 
nepravilnost u radu 
limitatora,  
  OFF  - crtice trepere. 
 "Ovo je željena brzina koju vozač ne 
želi da prekorači". 
 Ovaj izbor se vrši kada motor radi, 
bilo da je vozilo zaustavljeno ili da je 
u vožnji. Minimalna brzina koju treba 
programirati je najmanje 30 km/h. 
 Brzina vozila odgovara na pritisak 
vozača na papučicu gasa sve do tačke 
otpora, što znači da je programirama 
brzina dostignuta.  
Page 60 of 269

58
   Komande  na  volanu   
  Izbor funkcije 
   -   Postavite točkić u položaj  LIMIT .  
Limitator je odabran ali još uvek 
nije aktivan. Prikaz označava 
poslednju programiranu brzinu.   
  Programiranje brzine 
 Ovo programiranje može da se izvrši i bez 
uključenja limitatora, ali motor mora da radi. 
 Da biste memorisali neku brzinu koja je 
veća od prethodno memorisane : 
   -   pritisnite dugme   Set + .   
 Kratak pritisak povećava brzinu za 1 km/h. 
 Konstantan pritisak povećava brzinu 
po stepenim od po 5 km/h. 
 Da biste memorisali neku brzinu koja je 
niža od prethodno memorisane : 
   -   pritisnite dugme  Set - .   
 Kratak pritisak smanjuje brzinu za 1 km/h. 
 Konstantan pritisak smanjuje brzinu po 
stepenim od po 5 km/h.  
  Uključenje / isključenje (off) 
 Prvim pritiskom na ovo dugme 
uključujete limitator, drugim pritiskom 
ga isključujete (OFF).