CITROEN BERLINGO VAN 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

209
Pentru a înlocui acest tip de bec, puteți
apela și la un reparator agreat CITROËN
sau la un Ser vice autorizat.
Lumini spate
Pentru mai multe informații despre Înlocuirea
unui bec și în special despre tipurile de becuri,
consultați rubrica corespunzătoare.
F

A

păsați clema de blocare și decuplați
conectorul.
F

D

eşurubați suportul becului cu un sfert de
tură în sens invers acelor de ceasornic.
F

R

etrageți suportul becului.
F

ÃŽ

nlocuiți becul defect.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Cu uÅŸi batante / capac de
portbagaj
1. Lumini de stop/lumini de poziţie.
Tip B , P21/5W
2. Lumini semnalizatoare de direcție.
Tip B , PY21W (ambră)
3. Lumini de mers înapoi.
Tip B , P21W
4. Lumini de ceață.
Tip B , P21W F

D
in interior, debranșați conectorul electric
din partea din spate a luminilor.
F
ÃŽ
ndepărtați cele două șuruburi de fixare
utilizând cheia Torx furnizată cu vehiculul.
Pentru mai multe informații privind Trusa de
scule , consultați rubrica corespunzătoare.
F

D
in exterior, trageți întregul bloc optic
către dumneavoastră (cu uși batante )
sau către centrul vehiculului (cu capac de
portbagaj ).
8
În caz de pană

210
Aveți grijă să readuceți lamelele și cablul
de alimentare în pozițiile corecte, pentru a
împiedica prinderea cablului.
După ce ați schimbat becul luminii de
semnalizare direcție spate, timpul de
reinițializare este de aproximativ 2 minute
sau mai mult.
F

D
epărtați lamelele și scoateți suportul
becului.
F

ÃŽ

ndepărtați becul defect apăsând ușor pe
el și rotindu-l cu un sfert de tură în sensul
invers acelor de ceas.
F

ÃŽ

nlocuiți becul.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Lumini de placa de înmatriculare
Tip A , W5W-5W
Cu uÅŸi batante
F Desprindeți garnitura interioară.
F
D ebranșați conectorul deplasând lateral
lamela acestuia.
F

D
eşurubați suportul becului cu un sfert de
tură în sens invers acelor de ceas.
F

ÃŽ
nlocuiți becul.
F

P
lasați becul în locașul său și rebranșați
conectorul.
F

R
emontati garnitura.
Cu capac de portbagaj
F Îndepărtați masca din plastic, utilizând o șurubelniță.
F

ÃŽ
nlocuiți becul.
F

R
emontati masca din plastic și apăsați pe
aceasta.
Al treilea stop
Tip A, W16W-16W
F

D
eșurubați cele două piulițe.
F

ÃŽ
mpingeți pinii.
F

D
acă este necesar, debranșați conectorul
pentru a scoate blocul optic.
F

ÃŽ
nlocuiți becul.
În caz de pană

211
Înlocuirea unei siguranțe
Accesul la setul de instrumente
Penseta de extracție este amplasată pe spatele
capacului casetei cu siguranțe.
F

D
esprindeți din fixare capacul trăgând de
partea superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
F

D
egajați complet capacul și rotiți-l,
F

R
etrageți penseta din locaș.
Înlocuirea unei siguranțe
Înainte de a înlocui o siguranță, este necesar:
F s ă cunoașteți și să eliminați cauza penei,
F

s
ă deconectați toți consumatorii electrici,
F

s
ă imobilizați vehiculul și să tăiați contactul,
F

s
ă identificați siguranța defectă folosind
schemele și tabelele de alocare existente.
Pentru a inter veni asupra unei siguranțe este
imperativ:
F

u
tilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța fuzibilă din locașul său și verificați
filamentul,
F

în
locuiți întotdeauna siguranța defectă cu
una de aceeași intensitate (și culoare);
o siguranță de intensitate diferită poate
provoca o defecțiune (pericol de incendiu).
Dacă pana se repetă la scurt timp după
înlocuirea siguranței, verificați echipamentul
electric la un reparator agreat CITROËN sau la
un Ser vice autorizat.
În regulă Defectă Înlocuirea unei siguranțe nemenționate
în tabelele de alocare ar putea genera
defecțiuni grave la vehicul. Contactați un
reparator agreat CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
Instalarea de accesorii electrice
Circuitul electric este conceput pentru a
funcționa cu echipamente de serie sau
opționale.
ÃŽnainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați
un reparator agreat CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
Pensetă
CITROËN declină orice responsabilitate
privind cheltuielile ocazionate de aducerea
în stare de funcționare a vehiculului sau
de remedierea defecțiunilor rezultate
din instalarea accesoriilor nefurnizate,
nerecomandate de CITROËN şi
neinstalate conform instrucțiunilor sale,
mai ales când consumul tuturor aparatelor
suplimentare conectate este mai mare de
10
mil

iamperi.
8
În caz de pană

212
Pentru mai multe informaţii privind
montarea unui dispozitiv de remorcare sau
a unui echipament de tip TA XI, consultaţi
reţeaua CITROËN.
Siguranțe în planșa de bord
Caseta cu siguranțe este amplasată în partea
inferioară a planșei de bord (în partea stângă).
Acces la siguranțele fuzibile
Siguranțele descrise mai jos variază în funcție
de echiparea vehiculului.
F

D
esprindeți din fixare capacul trăgând de
partea superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
Nr. siguranțăIntensitate (A) Funcții
F1 10Încărcător smartphone fără fir, retrovizor interior electrocrom.
F4 15Claxon.
F6 20Pompă de spălare geamuri.
F7 10Priză de 12
V (spate).
F10 30Modulul sistemului electric de siguranță.
F13 10Telematică și comenzi ale aparatului radio.
F14 5Alarmă, unitate telematică avansată.
F19 3Cutie inter față pentru remorcă.
F23 5Cutie inter față pentru remorcă generică.
F27 5Încălzire suplimentară.
F29 20Sistem audio, ecran tactil.
F31 15Sistem audio (disponibil ca accesoriu).
F32 15Priză 12
V (față).
F34 5Comandă retrovizor.
F36 5Conector USB.
În caz de pană

213
Siguranțe în
compartimentul motorului
Caseta cu siguranțe este amplasată în
compartimentul motor, în apropierea bateriei.
Acces la siguranțele fuzibile
F Deblocați cele două încuietori A.
F S coateți capacul.
F

ÃŽ
nlocuiți siguranța.
F

D
upă inter venție, închideți cu mare atenție
capacul, apoi blocați cele două încuietori
A , pentru a asigura etanșeitatea casetei cu
siguranțe. Siguranță
N r.
Intensitate (A)Funcții
F16 15Proiectoare
anticeață față.
F18 10Lumini de drum din
dreapta.
F19 10Lumini de drum din
stânga.
F29 40Ștergătoare de
parbriz.
Baterie de 12 V
Instrucțiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii sau încărcarea bateriei
descărcate.
Baterii de pornire cu acid și
plumb
Bateriile conțin substanțe nocive, cum ar
fi acidul sulfuric și plumbul.
Acestea trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale. Nu se aruncă în
niciun caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateria, protejați-vă
ochii și fața.
Orice operație la o baterie trebuie
efectuată într-un mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scântei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea
operațiilor.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12
V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
ÃŽnlocuirea acesteia se va face numai de
un reparator agreat CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
8
În caz de pană

214
Acces la baterie
Bateria este amplasată în compartimentul
motorului.
F
D
eschideți capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior.
F

F
ixați tija de susținere a capotei.
Pentru mai multe informații despre
Capotă și Motor , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezer vă (externă sau de pe un alt vehicul) și
cabluri sau o stație de încărcare baterii. Nu porniți niciodată motorul prin
conectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
baterii de 24
V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
rezer vă are o tensiune nominală de 12 V
și o capacitate minimă egală cu cea a
bateriei descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se
atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două
vehicule (sistem audio, ștergătoare, lumini
e t c .) .
Așezați cablurile de pornire astfel încât să
nu ajungă aproape de păr țile mobile ale
motorului (ventilator, curele etc.).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
este în funcțiune.
Borna (-) a bateriei nu este accesibilă.
Un punct de masă detașat este amenajat în
partea din față a vehiculului. F
P
orniți motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsați-l să meargă câteva minute.
F
A
cționați demarorul vehiculului în pană și
lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, tăiați
contactul și așteptați puțin înainte de a încerca
din nou.
F
A
șteptați revenirea la ralanti.
F
D
econectați cablurile în ordine inversă
.
F
L
ăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
minute, cu vehiculul pornit sau oprit, pentru
a permite bateriei să atingă un nivel de
încărcare suficient.
Unele funcții, printre care și Stop & Start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu a
atins un nivel de încărcare suficient.
F
C
onectați cablul roșu la borna (+) a bateriei
în pană A (la cotul metalic), apoi la borna
(+) a bateriei de rezer vă B sau a stației de
încărcare. F

C
onectați un capăt al cablului verde sau
negru la borna (-) a bateriei de rezer vă B
sau a stației de încărcare (sau la masa
vehiculului de depanare).
F
C
onectați celălalt capăt al cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană.
În caz de pană

215
Încărcarea bateriei cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a
bateriei, aceasta trebuie să aibă mereu un nivel
de încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
-
d
acă parcurgeți în mod repetat trasee
scurte,
-

în
aintea unei staționări prelungite, de mai
multe săptămâni.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau
un Ser vice autorizat.
Dacă intenționați să încărcați pe cont
propriu bateria vehiculului, folosiți exclusiv
un redresor compatibil cu bateriile cu acid
și plumb cu o tensiune nominală de 12
V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
F

T
ăiați contactul.
F

D
ebranșați toți consumatorii electrici
(sistem audio, iluminare, ștergătoare etc.). F

O
priți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita
eventualele scântei periculoase.
F

V
erificați cablurile redresorului: acestea
trebuie să fie în stare bună.
F

D
acă vehiculul este echipat cu această
componentă, ridicați masca din plastic de
pe borna (+).
F

C
onectați cablurile redresorului B, după
cum urmează:
-

c
ablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna
(+) a bateriei A ,
-

c
ablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C de pe vehicul.
F

L
a terminarea operației de încărcare,
decuplați redresorul B înainte de a
deconecta cablurile de la bateria A .Nu încercați niciodată să încărcați o
baterie înghețată. Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o la
un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat care va verifica dacă
componentele interne nu sunt deteriorate
și dacă carcasa nu este fisurată, ceea ce
ar implica riscul scăpărilor/scurgerilor de
acid care este toxic și coroziv.
Deconectarea bateriei
Pentru a menține un nivel de încărcare
suficient care să permită pornirea motorului,
se recomandă debranșarea bateriei în
cazul imobilizării pe o durată de timp mai
îndelungată.
ÃŽnainte de deconectarea bateriei:
F

în
chideți toate geamurile și ușile înainte de
debranșarea bateriei,
Dacă această etichetă este prezentă,
este imperativă utilizarea exclusivă a unui
redresor de 12
V. În caz contrar, există riscul
deteriorării ireversibile a echipamentelor
electrice aferente sistemului Stop & Start.
8
În caz de pană

216
Colier cu blocare rapidă
Deconectare de la borna (+)
Reconectare la borna (+)
F Ridicați clapeta A la maximum, pentru a debloca colierul B .
F

ÃŽ
ndepărtați colierul B prin ridicare.
F Ridicați clapeta A la maximum.
F A șezați la loc colierul B în poziția deschis pe borna (+) .
F

A
păsați pe colierul B până când se așază corect pe
borna bateriei.
F

C
oborâți clapeta A pentru a bloca colierul B .
F opriți toți consumatorii electrici (sistem
audio, ștergătoare de geam, iluminare etc.),
F

d
ecuplați contactul și respectați un inter val
de așteptare de patru minute.
La baterie, este suficienta numai debranșarea
cablului de la borna (+).
Nu for țați când apăsați clapeta: în cazul
în care colierul este așezat incorect,
blocarea este imposibilă; reluați
procedura.
După reconectarea bateriei
După reconectarea bateriei, cuplați contactul
și așteptați 1 minut înainte de a porni motorul,
pentru a permite inițializarea sistemelor
electronice.
Totuși, dacă după această operație persistă
ușoare perturbații, contactați un reparator
agreat CITROËN sau un Ser vice autorizat. Este posibil ca sistemul Stop & Start să nu
funcționeze în timpul deplasării de după
prima pornire a motorului.
ÃŽn acest caz, sistemul nu va fi disponibil
din nou decât după o perioadă de
imobilizare continuă a vehiculului.
Durata acesteia depinde de temperatura
ambiantă și de nivelul de încărcare a
bateriei (până la aproximativ 8 ore).
Remorcare
Procedura de remorcare a vehiculului sau de
remorcare a unui alt vehicul cu acesta, folosind
un inel de remorcare detașabil. Consultând rubrica corespunzătoare, trebuie
să resetați dvs. înșivă anumite sisteme,
precum:
-
c
heia cu telecomandă sau cheia electronică
(în funcție de versiune),
-
g
emurile electrice,
-
u
șile electrice,
-
d
ata și ora,
-
p
osturile de radio memorate.
Acces la inelul de remorcare
Pentru mai multe informații privind
Trusa de scule
, consultați rubrica
corespunzătoare.
În caz de pană

217
ÃŽn cazul unei cutii de viteze manuale,
aduceți maneta de viteze în punctul
neutru.
Cu o cutie de viteze automată, deplasați
maneta de viteze în poziția N.
Nerespectarea acestei particularităţi poate
duce la deteriorarea unor subansamble
din sistemul de frânare şi la lipsa asistării
la frânare la repornirea motorului.
Remorcarea vehiculului
propriu
F În bara de protecție față, glisați știftul central al plăcii spre capătul superior (ca n
figura de mai sus) pentru a-l desprinde.
F

ÃŽ
nșurubați complet inelul de remorcare.
F

M
ontați o bară de tractare. Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare din țara
dumneavoastră.
Verificați ca greutatea vehiculului tractor
să fie mai mare decât cea a vehiculului
tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul
vehiculului tractat și trebuie să aibă un
permis de conducere valabil.
Dacă se efectuează tractarea cu cele
patru roți pe sol, utilizați întotdeauna o
bară de remorcare omologată; corzile și
chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească
u È™ o r.
Când vehiculul este tractat cu motorul
oprit, frânarea și direcția asistată sunt
inactive.
În următoarele cazuri, este imperativ
să apelați la un profesionist pentru
remorcare:
-

v
ehicul în pană pe autostradă sau pe
un drum expres,
-
v
ehicule cu tracțiune pe patru roți,
-
i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze
la punctul mort, deblocării direcției sau
eliberării frânei de parcare,
- t ractare cu numai două roți pe sol,
-
l ipsa unei bare de remorcare
omologate etc.
Remorcarea altui vehicul
F În bara de protecție spate, introduceți cheia în locașul situat sub clapetă.
F

R
otiți cheia și apoi deschideți clapeta.
F

ÃŽ
nșurubați complet inelul de remorcare.
F

M
ontați o bară de tractare.
F

A
prindeți luminile de avarie.
F

P
orniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusa.
F

A
prindeți luminile de avarie.
F
P
orniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusa.
8
În caz de pană

218
Dimensiuni (mm)
Aceste dimensiuni au fost măsurate pe un
vehicul neîncărcat.
Vehiculul este disponibil în două variante de
lungime (M și XL).
Înălțimea variază, în funcție de diametrul roților.Lungime vehicul
M ( L1) XL (L2)
A Lungime totală 4.4034.753
B Înălțime totală
Fără set de bare portbagaj de acoperiș1. 8 0 0 -1. 8 07 1. 812-1. 818
Cu set de bare portbagaj de acoperiș1. 8 37-1. 8 4 4 1. 8 4 3 -1. 8 49
C Ampatament 2.7852.975
D Consolă față 892
E Consolă spate 726886
F Lățime cu retrovizoare Pliate
1.921
Depliate 2 .1 0 7
G Ecartament față 1.553
H Ecartament spate 1. 5 67
Caracteristici tehnice