CITROEN BERLINGO VAN 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2021Pages: 260, PDF Size: 7.77 MB
Page 141 of 260

139
Οδήγηση
6Βασικές αρχές λειτουργίας
Χρησιμοποιώντας την πίσω κάμερα καταγράφεται ο
άμεσος γύρω χώρος του οχήματος κατά τους ελιγμούς με
χαμηλή ταχύτητα.
Το σύστημα κάνει αναπαράσταση της εικόνας του
οχήματός σας από επάνω (μέσα σε αγκύλες), σε
πραγματικό χρόνο κατά τη διενέργεια του ελιγμού.
Αυτό διευκολύνει την ευθυγράμμιση του οχήματός
σας στο παρκάρισμα και την οπτικοποίηση όλων των
γύρω εμποδίων. Η εικόνα παύει αυτόματα αν το όχημα
παραμείνει ακίνητο για αρκετή ώρα.
Άποψη πίσω χώρου
Για να ενεργοποιηθεί η κάμερα που βρίσκεται στην πόρτα
του πορτ-μπαγκάζ, βάλτε όπισθεν και διατηρήστε την
ταχύτητα του οχήματος κάτω από 10 km/h.
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο:
–
Αυτόματ
α, σε ταχύτητες πάνω από περίπου 10 km/h.
–
Αυτόματ
α, αν η πόρτα του πορτ-μπαγκάζ είναι ανοιχτή.
–
Ότ
αν βγάζετε την όπισθεν (η εικόνα συνεχίζει να
εμφανίζεται για 7
δευτερόλεπτα).
–
Α
ν πατήσετε το λευκό βέλος στην επάνω αριστερή
γωνία της οθόνης αφής.
Λειτουργία AUTO
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη ως εργοστασιακή
προεπιλογή.
Με τη βοήθεια των αισθητήρων που βρίσκονται στον
πίσω προφυλακτήρα, η αυτόματη προβολή επιτρέπει
τη μετάβαση από την πίσω προβολή (στάνταρ) στην
προβολή από επάνω (μεγεθυμένη) όταν το όχημα
πλησιάζει σε εμπόδιο κοντά στην κόκκινη γραμμή (κάτω
από 30
cm) κατά τη διάρκεια του ελιγμού.
Βασική άποψη
Η περιοχή που βρίσκεται πίσω από το όχημα εμφανίζεται
στην οθόνη.
Οι μπλε γραμμές 1 απεικονίζουν το πλάτος του οχήματός
σας με τους καθρέφτες ανοιχτούς. Η κατεύθυνσή τους
αλλάζει ανάλογα με τη θέση του τιμονιού.
Η κόκκινη γραμμή 2 απεικονίζει απόσταση 30 εκ.
από τον προφυλακτήρα. Οι δύο μπλε γραμμές 3 και 4
απεικονίζουν 1 και 2 μέτρα αντίστοιχα.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO ή
στο μενού επιλογής άποψης.
Page 142 of 260

140
Οδήγηση
Μεγεθυμένη άποψη
Η κάμερα καταγράφει τον περιβάλλοντα χώρο του
οχήματος κατά τον ελιγμό για να δημιουργήσει μια άποψη
από επάνω του πίσω μέρους του οχήματος στο κοντινό
περιβάλλον του, επιτρέποντας στο όχημα να ελιχθεί γύρω
από τα κοντινά εμπόδια.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO ή
στο μενού επιλογής άποψης.
Τα εμπόδια μπορεί να φαίνονται πιο μακριά από ό,τι είναι στην πραγματικότητα.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού, είναι σημαντικό να
ελέγχετε τα πλαϊνά του οχήματος από τους καθρέφτες.
Το πίσω σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα παρέχει
επίσης πληροφορίες για τον περιβάλλοντα χώρο του
οχήματος.
Άποψη 180°
Η άποψη 180° σας διευκολύνει να βγαίνετε από ένα
χώρο στάθμευσης με την όπισθεν προλαβαίνοντας την
προσέγγιση οχημάτων, πεζών και ποδηλατών.
Η άποψη αυτή δεν συνιστάται για την πραγματοποίηση
πλήρους ελιγμού.
Αποτελείται από 3 περιοχές: αριστερή A, μεσαία B και
δεξιά C.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη μόνο στο μενού επιλογής
άποψης.
Park Assist
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών .Το σύστημα αυτό προσφέρει ενεργή βοήθεια στο
παρκάρισμα σε οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:
Ανιχνεύει μια θέση στάθμευσης και στρίβει το τιμόνι
προς την κατάλληλη κατεύθυνση για να παρκάρει το
όχημα σε αυτή τη θέση. Ο οδηγός διατηρεί τον έλεγχο
της κατεύθυνσης κίνησης, των αλλαγών ταχυτήτων, της
επιτάχυνσης και του φρεναρίσματος.
Για να βοηθήσει τον οδηγό να παρακολουθήσει τη σωστή
πορεία των ελιγμών, το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα
την οθόνη του Top Rear Vision και τους αισθητήρες
παρκαρίσματος.
Το σύστημα μετράει τις διαστάσεις των διαθέσιμων
θέσεων στάθμευσης και υπολογίζει τις αποστάσεις από τα
εμπόδια με τη βοήθεια αισθητήρων υπερήχων που είναι
τοποθετημένοι στον εμπρός και πίσω προφυλακτήρα του
οχήματος.
Το σύστημα προσφέρει βοήθεια στους ακόλουθους
ελιγμούς:
A.
Είσοδος σε "παράλληλη" θέση στάθμευσης
B. Έξοδος από "παράλληλη" θέση στάθμευσης
C. Είσοδος σε "κάθετη" θέση στάθμευσης
Page 143 of 260

141
Οδήγηση
6Λειτουργία
► Καθώς πλησιάζετε σε χώρο στάθμευσης, μειώστε
την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας στα 30 χλμ./ώρα ή
λιγότερο.
Ενεργοποίηση λειτουργίας
Η ενεργοποίηση γίνεται από το
μενού διαμόρφωσης του
αυτοκινήτου.
Η ενεργοποίηση της λειτουργίας απενεργοποιεί
το Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών
γωνιών).
Η λειτουργία μπορεί να απενεργοποιηθεί
οποιαδήποτε στιγμή, έως την έναρξη του
ελιγμού εισόδου ή εξόδου από τη θέση στάθμευσης,
με πάτημα του βέλους που βρίσκεται στην επάνω
αριστερή γωνία της οθόνης.
Επιλογή του τύπου ελιγμού
Στην οθόνη αφής εμφανίζεται μια σελίδα επιλογής
ελιγμού. Ως προεπιλογή εμφανίζεται η σελίδα "Entry"
(Είσοδος), εάν το όχημα ήταν σε λειτουργία από τότε που
άνοιξε ο διακόπτης του κινητήρα, διαφορετικά η σελίδα
"Exit" (Έξοδος).
►
Επιλέξτε τ
ον τύπο και την πλευρά του ελιγμού για να
ενεργοποιήσετε την αναζήτηση θέσης στάθμευσης.
Ο επιλεγμένος ελιγμός μπορεί να αλλάξει οποιαδήποτε
στιγμή, ακόμα και κατά την αναζήτηση για διαθέσιμη θέση
στάθμευσης.
Η επιλογή συνοδεύεται από το άναμμα αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας.
Αναζήτηση θέσης στάθμευσης
► Οδηγήστε σε απόστ αση μεταξύ 0,50 και 1,50 μ. από
τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα, χωρίς η ταχύτητά σας να
υπερβαίνει τα 30 χλμ./ώρα, μέχρι το σύστημα να βρει μια
διαθέσιμη θέση.
Πάνω από αυτό το όριο, η αναζήτηση θέσης στάθμευσης
σταματά. Η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα μόλις η
ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 50 χλμ./ώρα.
Για είσοδο σε θέση στάθμευσης με το ένα όχημα
πίσω από το άλλο, η θέση στάθμευσης πρέπει
να έχει μήκος τουλάχιστον ίσο με το μήκος του
αυτοκινήτου σας συν 0,60 μ.
Για είσοδο σε θέση στάθμευσης με το ένα όχημα
δίπλα από το άλλο, η θέση στάθμευσης πρέπει
να έχει πλάτος τουλάχιστον ίσο με το πλάτος του
αυτοκινήτου σας συν 0,70 μ.
Αν η λειτουργία Park Assist έχει απενεργοποιηθεί από το μενού Vehicle/Driving
(Αυτοκίνητο/Οδήγηση) της οθόνης αφής, θα επανενεργοποιηθεί αυτόματα όταν ενεργοποιηθεί το
σύστημα.
Όταν το σύστημα εντοπίσει μια διαθέσιμη θέση
στάθμευσης, εμφανίζεται η ένδειξη "OK" στην προβολή
στάθμευσης, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.
Προετοιμασία για τον ελιγμό
► Οδηγήστε π
ολύ αργά μέχρι να εμφανιστεί η προτροπή
να σταματήσετε το όχημα. Θα δείτε το μήνυμα "Stop the
vehicle“ (Σταματήστε το όχημα) και την ένδειξη " STOP",
ενώ θα ακούσετε ένα ηχητικό σήμα.
Αφού σταματήσει το όχημα, στην οθόνη θα εμφανιστεί μια
σελίδα οδηγιών.
►
Γ
ια να προετοιμαστείτε για τον ελιγμό, ακολουθήστε
τις οδηγίες.
Η έναρξη του ελιγμού υποδεικνύεται από το μήνυμα
"Manoeuvre under way" (Ελιγμός σε εξέλιξη), μαζί με
ένα ηχητικό σήμα.
Η όπισθεν υποδεικνύεται με την εμφάνιση αυτού του
μηνύματος: "Release the steering wheel, reverse "
(Αφήστε το τιμόνι, κάντε όπισθεν).
Page 144 of 260

142
Οδήγηση
Το Top Rear Vision και οι αισθητήρες στάθμευσης
ενεργοποιούνται αυτόματα για να σας βοηθήσουν να
παρακολουθήσετε το άμεσο περιβάλλον του οχήματός
σας κατά τη διάρκεια του ελιγμού.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού
Το σύστημα ελέγχει το σύστημα διεύθυνσης του
οχήματος. Δίνει οδηγίες για την κατεύθυνση των ελιγμών
κατά την είσοδο και έξοδο από θέση "παράλληλης"
στάθμευσης και κατά τους ελιγμούς εισόδου σε "κάθετη"
θέση στάθμευσης.
Οι παρακάτω οδηγίες εμφανίζονται με τη μορφή
συμβόλου και συνοδεύονται από ένα μήνυμα:
"Move backward" (Κάντε όπισθεν).
''Move forwards'' (Κινηθείτε προς τα εμπρός).
Η κατάσταση των ελιγμών υποδεικνύεται από αυτά τα
σύμβολα:
Ελιγμοί σε εξέλιξη (πράσινο).
Ακύρωση ή ολοκλήρωση ελιγμού (κόκκινο) (τα βέλη δηλώνουν ότι ο οδηγός πρέπει να ανακτήσει
τον έλεγχο του οχήματος).
Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης στη διάρκεια
των ελιγμών υποδεικνύεται από τα παρακάτω σύμβολα:
77 km/h, για είσοδο σε θέση στάθμευσης.
55 km/h, για έξοδο από θέση στάθμευσης.
Στις φάσεις ελιγμού, το τιμόνι εκτελεί γρήγορες
περιστροφές: μην κρατάτε το τιμόνι και μη
βάζετε τα χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
τιμονιού. Προσέξτε για τυχόν αντικείμενα που θα
μπορούσαν να εμποδίσουν τους ελιγμούς (χαλαρά
ρούχα, κασκόλ, γραβάτα κ.λπ.) - Κίνδυνος
τραυματισμού!
Είναι ευθύνη του οδηγού να επιτηρεί συνεχώς την
κατάσταση της κυκλοφορίας, ιδιαίτερα όσον αφορά
στα οχήματα που κινούνται προς το μέρος του.
Ο οδηγός θα πρέπει να βεβαιώνεται ότι δεν υπάρχει
αντικείμενο ή άνθρωπος που να εμποδίζει την πορεία
του οχήματος.
Οι εικόνες από την κάμερα ή τις κάμερες που
εμφανίζονται στην οθόνη αφής μπορεί να είναι
παραμορφωμένες από το ανάγλυφο.
Στις σκιερές περιοχές, όταν υπάρχει πολύ έντονη
ηλιοφάνεια ή κακός φωτισμός, η εικόνα μπορεί να
σκουρύνει και να έχει χαμηλότερη αντίθεση.
Οι ελιγμοί μπορούν να διακοπούν οριστικά ανά πάσα
στιγμή, είτε από τον ίδιο τον οδηγό είτε αυτόματα από το
σύστημα.
Από ενέργεια του οδηγού:
–
Α
νακτώντας τον έλεγχο του τιμονιού.
–
Α
νάβοντας τα φλας στην αντίθετη πλευρά από αυτήν
του ελιγμού.
–
Λύνοντ
ας τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού.
–
Κλείνοντ
ας το διακόπτη κινητήρα.
Διακοπή από το σύστημα:
–
Υπέρβαση τ
ου ορίου ταχύτητας: 7 km/h κατά τους
ελιγμούς εισόδου σε θέση στάθμευσης και 5 km/h κατά
τους ελιγμούς εξόδου από θέση στάθμευσης, –
Ενεργο
ποίηση του συστήματος αντιολίσθησης τροχών
σε ολισθηρό δρόμο.
–
Α
νοίγοντας μία πόρτα ή τον αποθηκευτικό χώρο.
–
Σ
τολάροντας τον κινητήρα.
–
Δυσλειτ
ουργία συστήματος.
–
Μετ
ά από 10 ελιγμούς εισόδου ή εξόδου σε παράλληλη
θέση στάθμευσης και μετά από 7 ελιγμούς για είσοδο σε
κάθετη θέση στάθμευσης.
Η διακοπή του ελιγμού απενεργοποιεί αυτόματα τη
λειτουργία.
Το σύμβολο ελιγμού εμφανίζεται με κόκκινο χρώμα και
συνοδεύεται από το μήνυμα "Manoeuvre cancelled"
(Ακύρωση ελιγμού) στην οθόνη αφής.
Ένα μήνυμα υποδεικνύει στον οδηγό να ανακτήσει τον
έλεγχο του οχήματος.
Η λειτουργία απενεργοποιείται ύστερα από
μερικά δευτερόλεπτα. Αυτή η ενδεικτική λυχνία
σβήνει και η λειτουργία επανέρχεται στην αρχική της
ένδειξη.
Ολοκλήρωση του ελιγμού εισόδου ή εξόδου
από θέση στάθμευσης
Το αυτοκίνητο σταματάει μόλις ολοκληρωθεί ο ελιγμός.
Στην οθόνη αφής εμφανίζεται το σύμβολο ελιγμού
με κόκκινο χρώμα, συνοδευόμενο από το μήνυμα
“Manoeuvre completed” (Ολοκλήρωση ελιγμού).
Η απενεργοποίηση της λειτουργίας
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας και ένα ηχητικό σήμα.
Κατά την είσοδο σε θέση στάθμευσης, ο οδηγός
ενδεχομένως να πρέπει να ολοκληρώσει τον ελιγμό.
Page 145 of 260

143
Οδήγηση
6Όρια λειτουργίας
– Το σύστημα ενδέχεται να προτείνει έναν ακατάλληλο
χώρο στάθμευσης (απαγορευμένη θέση στάθμευσης,
εργασίες σε εξέλιξη σε κατεστραμμένο οδόστρωμα,
σημείο δίπλα σε χαντάκι κ.λπ.).
–
Τ
ο σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι βρέθηκε κάποιος
χώρος, ο οποίος ωστόσο δεν προτείνεται λόγω κάποιου
σταθερού εμποδίου στην αντίθετη πλευρά από αυτήν του
ελιγμού, γεγονός που δεν θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο
να ακολουθήσει τη διαδρομή που απαιτείται για τη
στάθμευση.
–
Τ
ο σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι βρέθηκε κάποιος
χώρος, ωστόσο ο ελιγμός δεν θα ενεργοποιηθεί διότι το
πλάτος της λωρίδας δεν επαρκεί.
–
Τ
ο σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για ελιγμούς
στάθμευσης σε απότομες στροφές.
–
Τ
ο σύστημα δεν ανιχνεύει θέσεις που είναι πολύ
μεγαλύτερες από το ίδιο το αυτοκίνητο ή που
περιορίζονται από εμπόδια που είναι πολύ χαμηλά
(πεζοδρόμια, ήλοι οδοστρώματος κ.λπ.) ή πολύ λεπτά
(δέντρα, στύλοι, συρματοπλέγματα κ.λπ.).
–
Ορισμένα εμπόδια π
ου βρίσκονται στις νεκρές γωνίες
των αισθητήρων μπορεί να μην ανιχνευθούν ή μπορεί να
πάψουν να ανιχνεύονται στη διάρκεια του ελιγμού.
–
Ορισμένα υλικ
ά (υφάσματα) απορροφούν τα ηχητικά
κύματα: οι πεζοί μπορεί να μην ανιχνευτούν.
–
Τ
υχόν σύγκρουση στο εμπρός ή πίσω μέρος του
οχήματος μπορεί να επηρεάσει τις ρυθμίσεις του
αισθητήρα, γεγονός που δεν ανιχνεύεται πάντα από
το σύστημα: οι μετρήσεις απόστασης ενδέχεται να
αλλοιωθούν.
– Εάν ο χώρος αποσκευών είναι πολύ φορτωμένος, η
κλίση του οχήματος προς τα πίσω μπορεί να επηρεάσει
τις μετρήσεις απόστασης.
Οι παρακάτω παράγοντες μπορεί να επηρεάσουν τους
αισθητήρες ή την(ις) κάμερα(ες) του αυτοκινήτου:
–
Συσσωρευμένο χιόνι ή φύλλ
α στο δρόμο
–
Κ
ακές καιρικές συνθήκες (δυνατή βροχή, πυκνή ομίχλη,
χιονόπτωση κ.λπ.)
–
Θόρυβος από θορυβώδη ο
χήματα ή μηχανήματα
(φορτηγά, κομπρεσέρ κ.λπ.).
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας υπό τις εξής
συνθήκες:
–
Δίπλ
α από μαλακό ακριανό σημείο (π.χ. χαντάκι) ή
αποβάθρα ή στην άκρη ενός γκρεμού.
–
Ότ
αν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό (π.χ. πάγος).
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, εάν υπάρχει
μια από τις ακόλουθες δυσλειτουργίες:
–
Εάν η πίεση σε ένα ελ
αστικό είναι χαμηλή.
–
Εάν ένας από τ
ους προφυλακτήρες φέρει ζημιά.
–
Εάν μια από τις κ
άμερες παρουσιάζει βλάβη.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, αν το
αυτοκίνητο υπόκειται σε μια από τις παρακάτω
τροποποιήσεις:
–
Ότ
αν μεταφέρετε αντικείμενα που υπερβαίνουν
τις διαστάσεις του αυτοκινήτου (σκάλα στις μπάρες
οροφής, στήριγμα για ποδήλατο στην πόρτα του
χώρου αποσκευών κ.λπ.).
–
Με τ
οποθετημένη μη εγκεκριμένη σφαιρική
άρθρωση κοτσαδόρου.
–
Με τ
οποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες.
– Όταν οδηγείτε με ρεζέρβα μικρής διαμέτρου ή
λεπτού τύπου.
–
Ότ
αν οι τοποθετημένοι τροχοί είναι διαφορετικού
μεγέθους από αυτούς που ήταν τοποθετημένοι
αρχικά.
–
Μετ
ά από τροποποίηση ενός ή και των δύο
προφυλακτήρων (πρόσθετη προστασία).
–
Εάν οι αισθητήρες έχ
ουν βαφτεί από συνεργείο
εκτός του δικτύου διανομέων της CITROËN.
–
Με αισθητήρες μη εγκεκριμένους για τ
ο αυτοκίνητο.
Δυσλειτουργίες
Όταν η λειτουργία δεν είναι ενεργοποιημένη, αυτή
η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
προσωρινά και ένα ηχητικό σήμα υποδεικνύει ότι υπάρχει
βλάβη στο σύστημα.
Αν η βλάβη εμφανιστεί κατά τη διάρκεια χρήσης του
συστήματος, η προειδοποιητική λυχνία σβήνει.
Αν η βλάβη του συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα εμφανιστεί κατά τη χρήση, που
υποδεικνύεται από το άναμμα αυτής της
προειδοποιητικής λυχνίας, η λειτουργία απενεργοποιείται.
Σε περίπτωση βλάβης, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Σε περίπτωση βλάβης του υποβοηθούμενου
τιμονιού, αυτή η προειδοποιητική λυχνία
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από
ένα μήνυμα.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το επιτρέψει
η ασφάλεια. Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.