CITROEN BERLINGO VAN 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

11 9
Οδήγηση
6► Αν η ρύθμιση ταχύτητας σας ικανοποιεί (τελευταία
προγραμματισμένη ρύθμιση ταχύτητας στο σύστημα),
πατήστε το κουμπί 4 για να θέσετε σε λειτουργία τον
περιοριστή ταχύτητας.


► Πατήστε ξανά το κουμπί 4 για να διακόψετε
προσωρινά τη λειτουργία (προσωρινή διακοπή).
Όταν η ρύθμιση ταχύτητας είναι μικρότερη από
την ταχύτητα του αυτοκινήτου για μεγάλο
χρονικό διάστημα, ενεργοποιείται μια ηχητική
προειδοποίηση.
Προσαρμογή της ρύθμισης ορίου
ταχύτητας
Δε χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον περιοριστή
ταχύτητας για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ορίου ταχύτητας με
βάση την τρέχουσα ταχύτητα του οχήματος:
►

Πατήστε για λίγο τ
ο κουμπί 2 ή 3 για να αλλάξετε την
τιμή σε βήματα +
ή - 1 mph (km/h).
►

Πατήστε π
αρατεταμένα το κουμπί 2 ή 3 για να
αλλάξετε την τιμή σε βήματα +
ή - 5 mph (km/h).
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση του ορίου ταχύτητας
με τη βοήθεια των αποθηκευμένων ταχυτήτων και της
οθόνης αφής:
►

π
ατήστε το κουμπί 5 για να εμφανιστούν οι
αποθηκευμένες ρυθμίσεις ταχύτητας, ►

π
ατήστε το κουμπί για την επιθυμητή ρύθμιση
ταχύτητας.
Η οθόνη επιλογής κλείνει μετά από λίγο.
Η ρύθμιση αυτή γίνεται το νέο όριο ταχύτητας.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση του ορίου ταχύτητας
από την ταχύτητα που προτείνεται από το όχημα Speed
Limit recognition and recommendation (Αναγνώριση
πινακίδων):
►
η προ
τεινόμενη ταχύτητα εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων,
►
π
ατήστε μία φορά το κουμπί 5: εμφανίζεται ένα
μήνυμα για να επιβεβαιώσει την αίτηση αποθήκευσης,
►
π
ατήστε ξανά το κουμπί 5 για να αποθηκεύσετε την
προτεινόμενη ταχύτητα.
Η ταχύτητα εμφανίζεται αμέσως ως η νέα ρύθμιση
ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.
Προσωρινή υπέρβαση της
ρύθμισης ταχύτητας
► Πατήστε τ ο πεντάλ γκαζιού μέχρι τέρμα.

Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά
και η ρύθμιση ταχύτητας που εμφανίζεται στην οθόνη
αναβοσβήνει.
Αφήστε το πεντάλ γκαζιού για να επανέλθετε κάτω από
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Όταν η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας δεν οφείλεται σε
ενέργεια του οδηγού (για παράδειγμα, σε περίπτωση που
η κλίση του δρόμου είναι πολύ μεγάλη), ενεργοποιείται
αμέσως ένα ηχητικό σήμα.
Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε περίπτωση απότομης
επιτάχυνσης, ο περιοριστής ταχύτητας δεν
μπορεί να εμποδίσει το όχημα να υπερβεί τη ρύθμιση
ταχύτητας.
Φρενάρετε, αν χρειάζεται, για να ελέγξετε την
ταχύτητα του οχήματός σας.


Μόλις η ταχύτητα του οχήματος επανέλθει στην
προγραμματισμένη ρύθμιση, ο περιοριστής ταχύτητας
λειτουργεί ξανά: η ένδειξη της ρύθμισης ταχύτητας
ξαναγίνεται σταθερή.
Απενεργοποίηση
► Γυρίστε τ ο περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση «0»:
οι πληροφορίες που αφορούν τον περιοριστή ταχύτητας
σβήνουν από την οθόνη.
Δυσλειτουργία

120
Οδήγηση
Αν εμφανιστούν παύλες (αρχικά αναβοσβήνουν και μετά
είναι σταθερά αναμμένες), σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη
στον περιοριστή ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας - συγκεκριμένες
συστάσεις
Για την ασφάλεια όλων, χρησιμοποιήστε το
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας μόνο όταν οι
συνθήκες κυκλοφορίας σας επιτρέπουν να κινείστε με
σταθερή ταχύτητα και σε επαρκή απόσταση
ασφαλείας.
Μείνετε σε εγρήγορση όταν ο ρυθμιστής ταχύτητας
είναι ενεργοποιημένος. Αν κρατάτε πατημένο ένα από
τα κουμπιά τροποποίησης της ρύθμισης ταχύτητας,
μπορεί να σημειωθεί πολύ απότομη αλλαγή στην
ταχύτητα του οχήματος.
Σε μεγάλη κατηφόρα , ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το όχημα να
υπερβεί την καθορισμένη ταχύτητα. Φρενάρετε, αν
χρειάζεται, για να ελέγξετε την ταχύτητα του οχήματός
σας.
Σε απότομες ανηφόρες ή κατά τη ρυμούλκηση, η
καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να μην επιτευχθεί ή
διατηρηθεί.
Υπέρβαση της προγραμματισμένης
ρύθμισης ταχύτητας κίνησης
Προσωρινά μπορείτε να υπερβείτε τη ρύθμιση
ταχύτητας κίνησης πατώντας το πεντάλ του γκαζιού (η
προγραμματισμένη ταχύτητα αναβοσβήνει).
Για να επανέλθετε στη ρύθμιση ταχύτητας κίνησης,
αφήστε το πεντάλ του γκαζιού (όταν η καθορισμένη
ταχύτητα επιτευχθεί και πάλι, η εμφανιζόμενη
ταχύτητα σταματάει να αναβοσβήνει).
Όρια λειτουργίας
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ το σύστημα στις
παρακάτω καταστάσεις:
–

Σε αστικές περιο
χές με κίνδυνο οι πεζοί να
διασχίζουν το δρόμο,
–

σε πυκνή κυκλ
οφορία,
–

σε ελικ
οειδείς δρόμους ή δρόμους με κλίση,
–

σε ο
λισθηρά ή πλημμυρισμένα οδοστρώματα,
–

σε δυσμενείς κλιματικές συνθήκες,
–


οδήγηση σε πίστες δοκιμών,
–


κίνηση σε δυναμόμετρο,
–


χρήση αντιο
λισθητικών αλυσίδων, αντιολισθητικών
καλυμμάτων ή αντιολισθηρών ελαστικών.
Προγραμματιζόμενος
ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών και
στον Ρυθμιστή ταχύτητας - ειδικές συστάσεις.
Αυτό το σύστημα διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα πορείας του οχήματος στην τιμή που έχει
προγραμματίσει ο οδηγός (ρύθμιση ταχύτητας), χωρίς να
χρειάζεται να πατάει το πεντάλ του γκαζιού.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας γίνεται
χειροκίνητα.
Απαιτείται ελάχιστη ταχύτητα οχήματος 25 mph (40
km/h).
Σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει επιλεγεί
τουλάχιστον η τρίτη ή μεγαλύτερη ταχύτητα.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει επιλεγεί
η κατάσταση λειτουργίας
D ή η δεύτερη ταχύτητα ή
μεγαλύτερη στην κατάσταση λειτουργίας
M.
Ο ρυθμιστής ταχύτητας παραμένει ενεργός μετά
από αλλαγή ταχύτητας, ανεξάρτητα από τον
τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων, σε κινητήρες που
διαθέτουν Σύστημα Stop & Start.
Κλείνοντας το διακόπτη του κινητήρα,
ακυρώνεται κάθε ρύθμιση ταχύτητας.
Χειριστήριο στο τιμόνι

1. ON (θέση CRUISE) / OFF (θέση 0)

121
Οδήγηση
62.Ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας με την
τρέχουσα ταχύτητα κίνησης/μείωση της ρύθμισης
ταχύτητας κίνησης
3. Ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας με την
τρέχουσα ταχύτητα κίνησης/αύξηση της ρύθμισης
ταχύτητας κίνησης
4. Προσωρινή διακοπή/συνέχιση λειτουργίας του
ρυθμιστή ταχύτητας κίνησης με τη ρύθμιση ταχύτητας
κίνησης που είχε αποθηκευτεί προηγουμένως
5. Ανάλογα με την έκδοση:
Εμφάνιση ορίων ταχύτητας κίνησης που
καταγράφηκαν με την αποθήκευση των ταχυτήτων
κίνησης
ή
Χρήση της ταχύτητας κίνησης που προτείνεται από
το Speed Limit recognition and recommendation
(Αναγνώριση πινακίδων) (ένδειξη MEM)
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αποθήκευση ταχυτήτων κίνησης ή το Speed Limit
recognition and recommendation (Αναγνώριση
πινακίδων) , ανατρέξτε στις αντίστοιχες ενότητες.Πληροφορίες που εμφανίζονται
στον πίνακα οργάνων




Σύστημα ενδείξεων στο ύψος των
ματιών


6. Ένδειξη επιλογής λειτουργίας ρυθμιστή ταχύτητας
7. Ένδειξη κατάστασης προσωρινής διακοπής/
συνέχισης λειτουργίας του ρυθμιστή ταχύτητας 8.
Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας
9. Ταχύτητα που προτείνεται από το Speed Limit
recognition and recommendation (Αναγνώριση
πινακίδων)
Ενεργοποίηση/προσωρινή
διακοπή


► Γυρίστε τ ο περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση
"CRUISE" για να επιλέξετε τη λειτουργία του ρυθμιστή
ταχύτητας. Η λειτουργία βρίσκεται σε προσωρινή
διακοπή.


► Πατήστε τ ο κουμπί 2 ή 3 για να ενεργοποιηθεί
ο ρυθμιστής ταχύτητας και να απομνημονευτεί μια
ρύθμιση ταχύτητας όταν το όχημα φτάσει στην επιθυμητή
ταχύτητα. Ως ρύθμιση ταχύτητας ορίζεται η τρέχουσα
ταχύτητα του οχήματος.
►

Αφήστε τ
ο πεντάλ γκαζιού.

122
Οδήγηση
► Πατώντας ξανά το κουμπί 4 μπορείτε να διακόψετε
προσωρινά τη λειτουργία (προσωρινή διακοπή).
►
Πατήστε ξ
ανά το κουμπί 4 για να αποκαταστήσετε τη
λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας (ON).
Επίσης, η λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας μπορεί προσωρινά να διακοπεί
(προσωρινή διακοπή):
–

π

ατώντας το πεντάλ φρένου.
–

αυτόματ
α, σε περίπτωση ενεργοποίησης του
ηλεκτρονικού προγράμματος ευστάθειας (ESC).
Τροποποίηση της ρύθμισης
ταχύτητας πορείας
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας πρέπει να είναι
ενεργός.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας πορείας με
βάση την τρέχουσα ταχύτητα του οχήματος:
►

Με βήματ
α +/ - 1 χλμ./ώρα, πατήστε σύντομα και
επανειλημμένα το κουμπί 2 ή 3.
►

Συνεχ
ώς, με βήματα +/- 5 χλμ./ώρα, πατήστε
παρατεταμένα το κουμπί 2 ή 3.
Πατώντας παρατεταμένα το κουμπί 2 ή 3
προκαλείται απότομη αλλαγή της ταχύτητας του
οχήματός σας.
Για λόγους ασφάλειας, σκόπιμο είναι να
επιλέξετε μια ταχύτητα πορείας αρκετά κοντινή
με την τρέχουσα ταχύτητα του οχήματός σας, ώστε να
αποφεύγεται τυχόν απότομη επιτάχυνση ή
επιβράδυνση του οχήματος. Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας πορείας με
τη βοήθεια των αποθηκευμένων ρυθμίσεων ταχύτητας και
της οθόνης αφής:
►

Πατήστε τ
ο κουμπί 5 για να εμφανιστούν οι
αποθηκευμένες ρυθμίσεις ταχύτητας.
►
Πατήστε τ
ο κουμπί για την επιθυμητή ρύθμιση
ταχύτητας.
Η οθόνη επιλογής κλείνει μετά από λίγο.
Η ρύθμιση αυτή γίνεται η νέα ταχύτητα πορείας.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας πορείας
από την ταχύτητα που προτείνεται από το όχημα Speed
Limit recognition and recommendation (Αναγνώριση
πινακίδων):
►
Η προ
τεινόμενη ταχύτητα εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων.
►
Πατήστε αρχικ
ά το κουμπί 5: εμφανίζεται ένα μήνυμα
για να επιβεβαιώσει το αίτημα αποθήκευσης.
►
Πατήστε ξ
ανά το κουμπί 5 για να αποθηκεύσετε την
προτεινόμενη ταχύτητα.
Η ταχύτητα εμφανίζεται αμέσως ως η νέα ρύθμιση
ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.
Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
Σε περίπτωση ανάγκης (ελιγμός προσπέρασης κ.λπ.),
μπορείτε να υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα
πατώντας το πεντάλ γκαζιού.


Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας παρακάμπτεται
προσωρινά και η προγραμματισμένη ρύθμιση ταχύτητας
αναβοσβήνει.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα,
απλά αφήστε το πεντάλ γκαζιού.


Μόλις η ταχύτητα του οχήματος επανέλθει στην
προγραμματισμένη ταχύτητα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας αναλαμβάνει ξανά: η ένδειξη της
προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύτητας ξαναγίνεται
σταθερή.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το όχημα να
υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να ελέγξετε την
ταχύτητα του οχήματός σας. Στην περίπτωση αυτή, ο
ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας αυτόματα διακόπτει τη
λειτουργία του προσωρινά.
Για να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα, με ταχύτητα
οχήματος πάνω από 40 χλμ./ώρα, πατήστε το κουμπί
4.
Απενεργοποίηση
► Γυρίστε τ ο περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση «0»:
οι πληροφορίες που αφορούν το ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας σβήνουν από την οθόνη.

123
Οδήγηση
6Δυσλειτουργία

Αν εμφανιστούν παύλες (αρχικά αναβοσβήνουν και μετά
είναι σταθερά αναμμένες), σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη
στο σύστημα του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Adaptive Cruise Control (Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής
ταχύτητας)
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών και
στον Ρυθμιστή ταχύτητας - ειδικές συστάσεις.
Αυτό το σύστημα διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα του
οχήματός σας με βάση μια τιμή που έχετε ορίσει (ρύθμιση
ταχύτητας κίνησης), τηρώντας απόσταση ασφαλείας
από το προπορευόμενο όχημα (όχημα-στόχος) που
έχει καθοριστεί εκ των προτέρων από τον οδηγό. Το
σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα την επιτάχυνση και την
επιβράδυνση του οχήματος.
Με τη λειτουργία Stop , το σύστημα διαχειρίζεται το
φρενάρισμα μέχρι να ακινητοποιηθεί τελείως το όχημα.


Για το σκοπό αυτό, διαθέτει μια κάμερα στο επάνω μέρος
του παρ-μπρίζ και, ανάλογα με την έκδοση, ένα ραντάρ
στον εμπρός προφυλακτήρα.
Σχεδιασμένο κυρίως για οδήγηση σε
αυτοκινητόδρομους και λωρίδες ταχείας
κυκλοφορίας, αυτό το σύστημα λειτουργεί μόνο με
οχήματα που κινούνται στην ίδια κατεύθυνση με το
δικό σας όχημα.
Αν ο οδηγός ενεργοποιήσει το φλας για να προσπεράσει ένα πιο αργό όχημα, ο ρυθμιστής
ταχύτητας θα επιτρέψει προσωρινά την προσέγγιση
του προπορευόμενου οχήματος για να διευκολύνει το
προσπέρασμα, χωρίς όμως να υπερβεί ποτέ την
ρυθμισμένη ταχύτητα κίνησης.
Ορισμένα οχήματα που υπάρχουν στο δρόμο
δεν διακρίνονται καλά ή ερμηνεύονται
εσφαλμένα από την κάμερα ή/και το ραντάρ (π.χ.
φορτηγά), γεγονός που μπορεί να προκαλέσει κακή
αξιολόγηση των αποστάσεων με αποτέλεσμα
λανθασμένη επιτάχυνση ή φρενάρισμα του οχήματος.
Χειριστήριο στο τιμόνι
1. ON (θέση CRUISE) / OFF (θέση 0)
2. Ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας με την
τρέχουσα ταχύτητα κίνησης/μείωση της ρύθμισης
ταχύτητας κίνησης
3. Ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας με την
τρέχουσα ταχύτητα κίνησης/αύξηση της ρύθμισης
ταχύτητας κίνησης
4. Προσωρινή διακοπή/συνέχιση λειτουργίας του
ρυθμιστή ταχύτητας κίνησης με τη ρύθμιση ταχύτητας
κίνησης που είχε αποθηκευτεί προηγουμένως
5. Ανάλογα με την έκδοση:
Εμφάνιση ορίων ταχύτητας κίνησης που
καταγράφηκαν με την αποθήκευση των ταχυτήτων
κίνησης
ή
Χρήση της ταχύτητας κίνησης που προτείνεται από
το Speed Limit recognition and recommendation
(Αναγνώριση πινακίδων) ((ένδειξη MEM)
6. Εμφάνιση και προσαρμογή της ρύθμισης απόστασης
από το προπορευόμενο όχημα

124
Οδήγηση
Χρήση
Ενεργοποίηση του συστήματος (παύση)
► Με τον κινητήρα σε λειτουργία, γυρίστε το κουμπί 1
προς τα κάτω στη θέση CRUISE. Ο ρυθμιστής ταχύτητας
είναι έτοιμος να λειτουργήσει (ένδειξη με γκρι χρώμα).
Ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας και
επιλογή της ρύθμισης ταχύτητας
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, η ταχύτητα του οχήματός
σας πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 19 και 99 mph (30 και
160
km/h).
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κατάσταση λειτουργίας
D ή
M, η ταχύτητα του οχήματός σας πρέπει να
κυμαίνεται μεταξύ 19 και 112
mph (30 και 180 km/h).
►

Πατήστε τ
ο κουμπί 2 ή 3: Η τρέχουσα ταχύτητα
κίνησης γίνεται η ρυθμισμένη ταχύτητα κίνησης
(τουλάχιστον 19 mph (30
km/h)) και ο ρυθμιστής
ταχύτητας τίθεται αμέσως σε λειτουργία (πράσινη
ένδειξη).
►

Πατήστε
3 για να αυξήσετε ή 2 για να μειώσετε την
ρυθμισμένη ταχύτητα κίνησης (σε βήματα των 5
mph
(km/h), εφόσον κρατηθεί πατημένο).
Πατώντας παρατεταμένα το κουμπί 2 ή 3
προκαλείται απότομη αλλαγή στην ταχύτητα
κίνησης του οχήματος.
Παύση / συνέχιση του ρυθμιστή ταχύτητας
► Πατήστε 4 ή πατήστε το πεντάλ του φρένου. Για να
γίνει παύση του ρυθμιστή ταχύτητας, μπορείτε επίσης: •

να μετ
αβείτε από το D προς το N
•

να π
ατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη για
περισσότερα από 10 δευτερόλεπτα
• να πατήσετε το χειριστήριο του ηλεκτρικού χειρόφρενου
►

Πατήστε τ
ο 4 για να επανεκκινήσετε το ρυθμιστή
ταχύτητας. Ο ρυθμιστής ταχύτητας μπορεί να τεθεί
αυτόματα σε προσωρινή διακοπή: •

ό
ταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από τα 19
mph (30
km/h) με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
•

ό
ταν οι στροφές του κινητήρα είναι κάτω από 1.100
σ.α.λ. με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
•

κ
ατά την ενεργοποίηση του συστήματος ESC.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ο οδηγός πρέπει
να πατήσει το πεντάλ γκαζιού για να ξεκινήσει το
όχημα και έπειτα, πάνω από τα 19 mph (30
km/h), να
επανενεργοποιήσει το σύστημα πατώντας ένα από τα
κουμπιά 2, 3 ή 4.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μετά από φρενάρισμα
του οχήματος που επιφέρει την πλήρη ακινητοποίηση, το
σύστημα διατηρεί το όχημα σταματημένο. Ο ρυθμιστής
ταχύτητας τίθεται σε προσωρινή διακοπή. Ο οδηγός
πρέπει να πατήσει το πεντάλ γκαζιού για να ξεκινήσει το
όχημα και έπειτα, πάνω από τα 19 mph (30
km/h), να
επανενεργοποιήσει το σύστημα πατώντας ένα από τα
κουμπιά 2, 3 ή 4.
Χωρίς κάποια ενέργεια από τον οδηγό μετά την
ακινητοποίηση, το ηλεκτρικό χειρόφρενο δένει αυτόματα
μετά από περίπου 5 λεπτά.
Ο ρυθμιστής ταχύτητας παραμένει ενεργός μετά
από αλλαγή ταχύτητας ανεξάρτητα από τον τύπο
του κιβωτίου ταχυτήτων.
Όταν ο οδηγός επιχειρήσει να
επανενεργοποιήσει το ρυθμιστή ταχύτητας που
βρίσκεται σε προσωρινή διακοπή, εμφανίζεται
σύντομα το μήνυμα "Activation not possible,
unsuitable conditions" (Ενεργοποίηση μη δυνατή,
ακατάλληλες συνθήκες), αν η επανενεργοποίηση δεν
είναι δυνατή (δεν πληρούνται οι συνθήκες ασφαλείας).
Τροποποίηση της προγραμματισμένης ρύθμισης
ταχύτητας με τη λειτουργία Speed Limit
recognition and recommendation (Αναγνώριση
πινακίδων)
► Πατήστε τ ο 5 για να αποδεχθείτε την ταχύτητα που
προτείνεται από τον πίνακα οργάνων και μετά πατήστε το
εκ νέου για επιβεβαίωση.
Για να αποφευχθεί οποιαδήποτε απότομη
επιτάχυνση ή επιβράδυνση του οχήματος,
επιλέξτε μια ρύθμιση ταχύτητας σχετικά κοντά στην
τρέχουσα ταχύτητα του οχήματός σας.
Τροποποίηση της απόστασης μεταξύ οχημάτων
► Πατήστε το 6 για να εμφανιστούν τα όρια της ρύθμισης
απόστασης ("Distant" (Απομακρυσμένη), "νορμάλ"
(Κανονική), "Κοντινή") και στη συνέχεια πατήστε το εκ
νέου για να επιλέξετε ένα όριο.
Μετά από μερικά δευτερόλεπτα, η επιλογή εφαρμόζεται
και θα αποθηκευτεί στη μνήμη όταν κλείσετε το διακόπτη
του κινητήρα.
Προσωρινή υπέρβαση της ρυθμισμένης
ταχύτητας κίνησης
► Πατήστε τ ο πεντάλ γκαζιού μέχρι τέρμα. Η
επιτήρηση απόστασης και ο ρυθμιστής ταχύτητας
είναι απενεργοποιημένα για όσο διάστημα διατηρείται

125
Οδήγηση
6η επιτάχυνση. Εμφανίζεται το μήνυμα "Cruise control
suspended" (Ρυθμιστής ταχύτητας σε αναστολή
λειτουργίας).
Απενεργοποίηση συστήματος
► Περιστρέψτε το κουμπί 1 προς τα επάνω στη θέση
OFF.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων

7. Ανιχνεύεται όχημα από το σύστημα (πλήρες
σύμβολο)
8. Ρυθμιστής ταχύτητας ενεργός (όχι γκρι χρώμα)
9. Τιμή της ρύθμισης ταχύτητας
10. Ταχύτητα που προτείνεται από το Speed Limit
recognition and recommendation (Αναγνώριση
πινακίδων)
11 . Όχημα διατηρείται σταματημένο (εκδόσεις με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)


12.Ρύθμιση απόστασης μεταξύ οχημάτων
13.Θέση του οχήματος που έχει ανιχνευτεί από το
σύστημα
Μηνύματα και ειδοποιήσεις
Τα μηνύματα και οι ειδοποιήσεις εμφανίζονται
διαδοχικά.
"Cruise control paused" (Ρυθμιστής ταχύτητας σε
προσωρινή διακοπή) ή “Cruise control
suspended" (Ρυθμιστής ταχύτητας σε αναστολή
λειτουργίας) μετά από σύντομη επιτάχυνση από τον
οδηγό.
"Cruise control active” (Ρυθμιστής ταχύτητας
ενεργός), δεν έχει ανιχνευτεί όχημα.
"Cruise control paused" (Ρυθμιστής ταχύτητας σε
προσωρινή διακοπή), έχει ανιχνευτεί όχημα.
"Cruise control active” (Ρυθμιστής ταχύτητας
ενεργός), έχει ανιχνευτεί όχημα.
"Take back control" (Ανακτήστε τον
έλεγχο) (πορτοκαλί).
►

Φρενάρετε ή επιτ
αχύνετε, ανάλογα με την περίπτωση.
"Take back control" (Ανακτήστε τον
έλεγχο) (κόκκινο).
►

Α

νακτήστε αμέσως τον έλεγχο του οχήματος:
Το σύστημα δεν μπορεί να διαχειριστεί την τρέχουσα
κατάσταση οδήγησης
"Activation not possible, conditions unsuitable".
Το σύστημα αρνείται να ενεργοποιήσει το
ρυθμιστή ταχύτητας, επειδή δεν πληρούνται οι
απαραίτητες συνθήκες.
Λειτουργία Stop
"Cruise control paused" (Ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας σε προσωρινή
διακοπή) (για μερικά δευτερόλεπτα).
Το σύστημα φρέναρε το όχημα μέχρι το πλήρες
σταμάτημά του και το κρατά ακινητοποιημένο: ρυθμιστής
ταχύτητας σε προσωρινή διακοπή.
Ο οδηγός πρέπει να επιταχύνει για να ξεκινήσει ξανά,
μετά επανενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας.
Όρια λειτουργίας
Ο ρυθμιστής ταχύτητας λειτουργεί την ημέρα και τη νύχτα,
σε ομίχλη ή μέτρια βροχόπτωση.
Το σύστημα δεν μπορεί να διαχειριστεί συγκεκριμένες
καταστάσεις και απαιτεί την παρέμβαση του οδηγού.
Περιπτώσεις μη ανίχνευσης από το σύστημα:
–

Πεζ
οί, ορισμένοι ποδηλάτες, ζώα.
–

Σ
ταματημένα οχήματα (μποτιλιάρισμα, βλάβη
ακινητοποίησης κ.λπ.).


– Οχήματα που διασχίζουν τη λωρίδα σας.
– Οχήματ α που κινούνται στην αντίθετη κατεύθυνση
κυκλοφορίας.
Καταστάσεις στις οποίες ο οδηγός πρέπει να
αναστείλει το σύστημα ρυθμιστή ταχύτητας:

126
Οδήγηση

– Οχήματα σε κλειστή στροφή.
– Ότ αν προσεγγίζει κυκλικό κόμβο.


– Όταν ακολουθεί στενό όχημα.
Επανενεργοποιήστε το ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες.
Περιπτώσεις όπου ζητείται από τον οδηγό να
ανακτήσει αμέσως τον έλεγχο:
–

Υπερβο
λικά απότομη επιβράδυνση του
προπορευόμενου οχήματος.


– Όταν ένα όχημα κόβει για να μπει ανάμεσα στο όχημά
σας και το μπροστινό.
Προσέξτε ιδιαιτέρως:
– Ότ αν υπάρχουν μοτοσυκλέτες και βραδέως
κινούμενα οχήματα στη λωρίδα κυκλοφορίας.
–

Ότ

αν εισέρχεστε σε σήραγγα ή διασχίζετε γέφυρα.
Αν παρουσιαστεί μια από τις ακόλουθες δυσλειτουργίες, μη χρησιμοποιείτε το σύστημα:
–

Μετ
ά από σύγκρουση στο παρμπρίζ κοντά στην
κάμερα.
–

Τ

α φώτα φρένων δε λειτουργούν.
Αν στο όχημα έχει πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε από τις ακόλουθες τροποποιήσεις,
μη χρησιμοποιήσετε το σύστημα:
–

Σε περίπτ
ωση μεταφοράς αντικειμένων μεγάλου
μήκους στις μπάρες ή στη σχάρα οροφής.
–

Ρυμούλκηση.
–


Μπροστινό άκρο τ
ου οχήματος τροποποιημένο
(π.χ. προσθήκη προβολέων μεγάλης σκάλας ή
βάψιμο του μπροστινού προφυλακτήρα).
Δυσλειτουργία
Αν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας παρουσιάζει δυσλειτουργίες, εμφανίζονται παύλες αντί για τη
ρύθμιση ταχύτητας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα προειδοποίησης
και ένα ηχητικό σήμα, επιβεβαιώνεται η ύπαρξη
δυσλειτουργίας.
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Ο δυναμικός ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
απενεργοποιείται αυτόματα, αν ανιχνευθεί η
χρήση ρεζέρβας λεπτού τύπου ή αν υπάρχει βλάβη
στα πλαϊνά φώτα των φρένων ή στα φώτα φρένων
του ρυμουλκούμενου (για εγκεκριμένα
ρυμουλκούμενα).
Αποθήκευση ταχυτήτων
Σε συνδυασμό με τον περιοριστή ταχύτητας/
προγραμματιζόμενο ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας,
αυτή η λειτουργία επιτρέπει την καταγραφή των ορίων
ταχύτητας, τα οποία στη συνέχεια προτείνονται ως
ρυθμίσεις των δύο αυτών συστημάτων.
Έχετε τη δυνατότητα να αποθηκεύσετε αρκετές ρυθμίσεις
ταχύτητας για κάθε σύστημα ξεχωριστά.
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, είναι ήδη αποθηκευμένες
μερικές ρυθμίσεις ταχύτητας.
Για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός πρέπει
οπωσδήποτε να πραγματοποιεί τη διαδικασία
τροποποίησης του ορίου ταχύτητας με το αυτοκίνητο
σταματημένο.
Αποθήκευση ταχυτήτων
Από το μενού Οδήγηση/Αυτοκίνητο της οθόνης αφής, επιλέξτε " Driving functions (Λειτουργίες
οδήγησης)" και στη συνέχεια "Memorised speed
settings (Αποθηκευμένες ρυθμίσεις ταχύτητας)".

127
Οδήγηση
6Κουμπί "MEM"



Με αυτό το κουμπί μπορείτε να επιλέξετε μια
αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύτητας για να τη
χρησιμοποιήσετε στον περιοριστή ταχύτητας ή στον
προγραμματιζόμενο ρυθμιστή ταχύτητας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον
Περιοριστή ταχύτητας ή τον Προγραμματιζόμενο
ρυθμιστή ταχύτητας, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Active Safety Brake (Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης) με
Distance Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης)
και υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση των
συστημάτων βοήθειας στην οδήγηση και στους
ελιγμούς .


Το σύστημα αυτό παρέχει τις εξής δυνατότητες:
–
προειδο ποιεί τον οδηγό ότι το αυτοκίνητό του
κινδυνεύει να συγκρουστεί με το προπορευόμενο όχημα,
–

απ
οτρέπει τη σύγκρουση ή μειώνει τη σφοδρότητά της,
μειώνοντας την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει τρεις λειτουργίες:
–

Distance
Alert (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης),
–

Υπ
οβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης,
–

Σύστημα
Αποφυγής Σύγκρουσης (αυτόματο
φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης).


Το αυτοκίνητο διαθέτει μια κάμερα που βρίσκεται στο
επάνω μέρος του παρμπρίζ.
Το σύστημα αυτό δεν υποκαθιστά την ανάγκη επαγρύπνησης από τον οδηγό.
Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να βοηθάει τον
οδηγό και να βελτιώνει την οδική ασφάλεια.
Είναι ευθύνη του οδηγού να παρακολουθεί συνεχώς
την κατάσταση της κυκλοφορίας τηρώντας τον κώδικα
οδικής κυκλοφορίας.
Αμέσως μόλις το σύστημα ανιχνεύσει πιθανό εμπόδιο, προετοιμάζει το κύκλωμα των φρένων
για την περίπτωση που χρειαστεί αυτόματο
φρενάρισμα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει έναν ελαφρύ
θόρυβο και μια ελαφριά αίσθηση επιβράδυνσης.
Συνθήκες και όρια λειτουργίας
Δεν πρέπει να υπάρχει βλάβη στο σύστημα ESC.
Δεν πρέπει να είναι απενεργοποιημένα τα συστήματα
DSC/ASR.
Όλοι οι επιβάτες πρέπει να έχουν δεμένες τις ζώνες
ασφαλείας τους.
Απαιτείται οδήγηση με σταθερή ταχύτητα σε δρόμους με
λίγες στροφές.
Συνιστάται η απενεργοποίηση του συστήματος μέσω του
μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου στις παρακάτω
περιπτώσεις:
–

Ότ
αν έλκετε ρυμουλκούμενο
–

Ότ
αν μεταφέρετε αντικείμενα μεγάλου μήκους στις
μπάρες ή στη σχάρα οροφής
–

Ότ
αν έχετε τοποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες
–

Πριν περάσει τ
ο αυτοκίνητο από αυτόματο πλυντήριο
με τον κινητήρα σε λειτουργία
–

Πριν περάσει τ
ο αυτοκίνητο από δυναμόμετρο στο
συνεργείο
–

Ότ
αν το αυτοκίνητο έλκεται με τον κινητήρα σε
λειτουργία
–

Μετ
ά από χτύπημα στο παρμπρίζ κοντά στην κάμερα
ανίχνευσης.

128
Οδήγηση
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα όταν ανιχνευθεί η χρήση συγκεκριμένης ρεζέρβας
"λεπτού τύπου" (μικρότερης διαμέτρου).
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα όταν
ανιχνευθεί βλάβη στο διακόπτη του πεντάλ του
φρένου ή ανιχνευθούν τουλάχιστον δύο φώτα
φρένων.
Υπάρχει πιθανότητα να μη δοθούν προειδοποιήσεις, να δοθούν καθυστερημένα ή
να μοιάζουν αδικαιολόγητες.
Συνεπώς, να είστε πάντα σε εγρήγορση και έτοιμοι
να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή για να αποφύγετε
τυχόν ατύχημα.
Μετά από σύγκρουση, η λειτουργία σταματά
αυτόματα. Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN
ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Distance Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης)
Προειδοποιεί τον οδηγό ότι το αυτοκίνητό του κινδυνεύει
να συγκρουστεί με το προπορευόμενο όχημα ή με πεζό
που βρίσκεται στη λωρίδα του.
Λειτουργία
Ανάλογα με τον κίνδυνο σύγκρουσης που έχει ανιχνεύσει
το σύστημα και το όριο προειδοποίησης που έχει
επιλεγεί από τον οδηγό, μπορεί να ενεργοποιηθούν και
να εμφανιστούν στον πίνακα οργάνων διάφορα επίπεδα
προειδοποίησης.
Λαμβάνουν υπόψη τη δυναμική του αυτοκινήτου, την
ταχύτητα του αυτοκινήτου σας και την ταχύτητα του
προπορευόμενου οχήματος, τις συνθήκες περιβάλλοντος
και άλλα δεδομένα (στροφή, διάφορες ενέργειες στα
πεντάλ κ.λπ.) προκειμένου να ενεργοποιήσει την
προειδοποίηση την κατάλληλη στιγμή.
Επίπεδο 1 (πορτοκαλί): μόνο οπτική
προειδοποίηση που δηλώνει ότι το
προπορευόμενο όχημα είναι πολύ κοντά.
Εμφανίζεται το μήνυμα "Vehicle close" (Όχημα κοντά).
Επίπεδο 2 (κόκκινο) : οπτική και ηχητική
προειδοποίηση που δηλώνει επικείμενη
σύγκρουση.
Εμφανίζεται το μήνυμα "Brake! " (Φρενάρετε!).
Επίπεδο 3 : τέλος, σε ορισμένες περιπτώσεις, δίνεται
μια απτική προειδοποίηση με τη μορφή περιορισμένου
φρεναρίσματος, επιβεβαιώνοντας τον κίνδυνο
σύγκρουσης.
Εφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας είναι
πολύ μεγάλη πλησιάζοντας κάποιο άλλο
αυτοκίνητο, το πρώτο επίπεδο προειδοποίησης
μπορεί να μην εμφανιστεί: μπορεί να εμφανιστεί
απευθείας το επίπεδο προειδοποίησης 2.
Σημαντικό: Το επίπεδο προειδοποίησης 1 δεν
εμφανίζεται ποτέ για ακίνητο εμπόδιο ή όταν έχει
επιλεγεί το όριο ενεργοποίησης "Close (Κοντά)" .
Αλλαγή του ορίου ενεργοποίησης της προειδοποίησης
Το όριο αυτό ενεργοποίησης καθορίζει τον τρόπο με
τον οποίο επιθυμείτε να ειδοποιείστε για την παρουσία
κινούμενου ή ακινητοποιημένου οχήματος μπροστά σας, ή για πεζό που βρίσκεται στη ροή κυκλοφορίας του
αυτοκινήτου σας.
Μπορείτε να αλλάξετε το τρέχον
όριο από το μενού διαμόρφωσης
του αυτοκινήτου.
Μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα τρία προκαθορισμένα
όρια:
–

"

Distant (Απομακρυσμένη) ",
–

"

Normal (Κανονική)",
–

"

Close (Κοντινή)".
Το όριο που επιλέξατε τελευταίο αποθηκεύεται στη μνήμη
όταν κλείσετε το διακόπτη του κινητήρα.
Υποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Στην περίπτωση που ο οδηγός φρενάρει, αλλά όχι αρκετά
ώστε να αποφευχθεί μια σύγκρουση, η λειτουργία αυτή
συμπληρώνει το φρενάρισμα, μέσα βεβαίως στο όρια των
φυσικών νόμων.
Η υποβοήθηση αυτή παρέχεται μόνο αν πατήσετε το
πεντάλ του φρένου.