CITROEN C-ELYSÉE 2016 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C-ELYSÉE, Model: CITROEN C-ELYSÉE 2016Pages: 330, PDF-Größe: 22.12 MB
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Te c h n i s c h e D a t e n
Motor
PureTech 72
VTi 115
PureTech 82
PureTech 82
S&S
Getriebe
Schaltgetriebe
( 5 Gänge)
ETG
Automatisiertes
Schaltgetriebe
(5 Gänge)
Schaltgetriebe
(5 Gänge)
Automatikgetriebe
(4 Stufen)
Schaltgetriebe
(5 Gänge)
ETG
Automatisiertes
Schaltgetriebe
(5 Gänge)
Amtl. Varianten- /
Versionsbezeichnung
: DD...
HMY0
HMY0/P
NFP0
NFP6
NFP9
HMZ6
HMZ6/PS
Hubraum (cm³)
1 199
1 587
1 199
1 199
Bohrung x Hub (mm)
75 x 90,5
78,5 x 82
75 x 90,5
75 x 90,5
Höchstleistung (kW) *
53
85
60
60
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min)
5 500
6 050
5 750
5 750
Maximales Drehmoment Nm*
11 0
150
11 8
11 8
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min)
3 000
4 000
2 750
2 750
Kraftstoff
bleifrei RON 91 bis RON 98
bleifrei RON 91 bis RON 98
bleifrei
RON 91 bis
RON 98
bleifrei
RON 91 bis
RON 98
Katalysator
ja
ja
ja
ja
Motorölmenge (in Liter) (mit Austausch der
Ölfilterpatrone)
3,25
3,5
3,25
3,25
Benzinmotoren
*
Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologierten Wert, gemäß den geltenden EG/ECE-Bestimmungen.
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Te c h n i s c h e D a t e n
Motor
HDi 92
BlueHDi 100
G
etriebe
Schaltgetriebe (5 Gänge)
Schaltgetriebe (5 Gänge)
Amtl. Varianten- /
Versionsbezeichnung
: DD...
9HJC
9HP0
BHY6
Hubraum (cm³)
1 560
1 560
Bohrung x Hub (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
Höchstleistung (kW) *
68
73
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min)
4000
3 750
Maximales Drehmoment Norm (Nm)*
230
254
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min)
1 750
1 750
Kraftstoff
Diesel
Diesel
Katalysator
ja
ja
Partikelfilter
nein
ja
ja
Motorölmenge (in Liter) (mit Austausch der
Ölfilterpatrone)
3,75
3,75
Dieselmotoren
*
Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologierten Wert, gemäß den geltenden EG/ECE-Bestimmungen.
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Te c h n i s c h e D a t e n
Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern. Die aufgeführte
Anhängelast ist in Schritten von weiteren 1000 Metern um jeweils 10 % zu reduzieren.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100 km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende
gesetzliche Regelung in Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen
über 37 °C die Anhängelast.
*
Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg).
**
Der hier deklarierte Maximal-Wert für die gebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Zugfahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt
durch die jeweilige Höhe des zulässigen Gesamtzuggewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, dass die Summe aus tatsächlichem Gewicht des
Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast das zulässige Gesamtzuggewicht nicht überschreiten dar f. Achtung: das Fahren mit Anhänger kann bei
einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Fahrverhalten beeinträchtigen.
Motor
HDi 92
BlueHDi 100
Getriebe
Schaltgetriebe(5 Gänge)
Schaltgetriebe (5 Gänge)
Amtl. Varianten- /
Versionsbezeichnung
: DD...
9HJC
9HP0
BHY6
- minimales Leergewicht
1 090
1 090
- minimales Gewicht in fahrbereitem Zustand *
1 165
1 165
- zulässiges Gesamtgewicht
1 549
1 548
1 585
- zulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
bis 12 % Steigung
2 299
2 298
2 335
- Anhängelast gebremst
bis 12 % Steigung
750
750
- max. Anhängelast gebremst ** bis 12%
Steigung (mit Lastübertragung innerhalb
des zul. Gesamtzuggewichts mit Anhänger)
1 010
1 010
- Anhänglast ungebremst
580
580
- max. zulässige Stützlast
55
55
Gewichte und Anhängelasten - Dieselmotoren (in kg)
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1
1
Betriebskontrolle
Kombiinstrument Benzin- / Dieselmotor
1.
Drehzahlmesser (x 1000 U/min)
2.
Anzeigefeld
3.
Geschwindigkeitsmesser (km/h oder mph)
A.
Informationen automatisiertes Getriebe
und Automatikgetriebe
Gangwechselanzeige
B.
Uhrzeit
C.
Reichweite im Zusammenhang mit dem
Kraftstoff oder dem Additiv AdBlue® und
dem SCR-System (km)
oder
Tageskilometerzähler
D.
Fuß auf der Kupplung / Tankanzeige /
Vorglühen beim Dieselmotor
E.
Wartungsanzeige (km)
dann,
Gesamtkilometerzähler
Diese beiden Funktionen werden nacheinander
beim Einschalten der Zündung angezeigt.
F.
Hinweise des Geschwindigkeitsreglers
oder des Geschwindigkeitsbegrenzers
4.
Aufruf der Wartungsinformationen.
Rückstellung auf null der ausgewählten
Funktion (Tageskilometerzähler oder
War tungsanzeige).
Einstellung der Uhrzeit.
Messinstrumente
Anzeigefeld
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2
Betriebskontrolle
Kontrollleuchte
Zustand
Ursache
Aktionen / Beobachtungen
Additiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)
ununterbrochen,
ab Einschalten
der Zündung, in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung
über die Reichweite Die Reichweite beträgt zwischen
600 km und 2400 km. Füllen Sie das Additiv AdBlue ®
rasch wieder auf:
wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt oder
führen Sie diese Arbeit selbst aus, siehe hierzu die
entsprechende Rubrik.
+
blinkt, in Verbindung
mit der SERVICE-
Kontrollleuchte,
zusammen mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung
über die Reichweite Die Reichweite beträgt zwischen
0 km und 600 km. Füllen Sie unbedingt
das Additiv AdBlue
®
wieder
auf, um eine Panne zu verhindern
: wenden Sie
sich an das CITROËN-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt oder führen Sie diese
Arbeit selbst aus, siehe hierzu die entsprechende
Rubrik.
blinkt, in Verbindung
mit der SERVICE-
Kontrollleuchte,
zusammen mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung,
die das Starten
untersagt Der Behälter des Additivs AdBlue
®
ist leer: die vorgeschriebene
Wegfahrsperre verhindert das
erneute Starten des Motors. Um den Motor wieder starten zu können, müssen Sie
unbedingt
das Additiv AdBlue ®
auffüllen: wenden
Sie sich an das CITROËN-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt oder führen Sie diese Arbeit
selbst aus, siehe hierzu die entsprechende Rubrik.
Es ist unbedingt
erforderlich eine AdBlue
®
-
Mindestmenge von 3,8 Litern in den Additivbehälter
einzufüllen.
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1
3
Betriebskontrolle
Kontrollleuchte
Zustand
Ursache
Aktionen / Beobachtungen
+
+
Abgasreinigungs-
system SCR
(Diesel BlueHDi)
ununterbrochen,
ab Einschalten
der Zündung, in
Verbindung mit
den SERVICE-
Kontrollleuchten
und dem System zur
Motorselbstdiagnose,
zusammen mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung Eine Fehlfunktion des
Abgasreinigungssystems SCR wurde
erkannt. Diese Warnung verschwindet sobald das
Emissionsniveau der Abgase wieder konform wird.
blinkt, ab Einschalten
der Zündung, in
Verbindung mit
den SERVICE-
Kontrollleuchten
und dem System zur
Motorselbstdiagnose,
zusammen mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung
mit Angabe der
Reichweite Nach Bestätigung der Fehlfunktion
des Abgasreinigungssystems,
können Sie bis zu 1 100 km fahren,
bevor die Wegfahrsperre des Motors
ausgelöst wird. Wenden Sie sich sobald wie möglich
an das
CITROËN-Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um eine Panne zu verhindern.
blinkt, ab Einschalten
der Zündung, in
Verbindung mit
den SERVICE-
Kontrollleuchten
und dem System zur
Motorselbstdiagnose,
zusammen mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung Sie haben die zulässige Fahrgrenze
nach Bestätigung der Fehlfunktion
des Abgasreinigungssystems
überschritten: die Wegfahrsperre
verhindert das erneute Starten des
Motors. Um den Motor wieder starten zu können, müssen Sie
sich unbedingt
an das CITROËN-Händlernetz oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
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4
Betriebskontrolle
Kontrollleuchte
Zustand
Ursache
Aktionen / Beobachtungen
STOP & START
ununterbrochen Das STOP & START-System hat den
Motor bei Fahrzeugstillstand in den
Modus STOP versetzt (Ampel, Stopp,
Stau, ...). Sobald Sie weiter fahren möchten, erlischt die
Kontrollleuchte und der Motor startet wieder
automatisch im Modus START.
Kontrollleuchte blinkt
für einige Sekunden,
dann erlischt sie. Der Modus STOP ist zurzeit nicht
ver fügbar.
oder
Der Modus START wurde
automatisch ausgelöst. Für mehr Informationen zu den Spezialsituationen der
Modi STOP & START siehe Abschnitt "Stop & Start".
Fuß auf der
Kupplung
ununterbrochen Im STOP-Modus des STOP &
START-Systems wird der Übergang
vom STOP- in den START-Modus
abgelehnt, da das Kupplungspedal
nicht vollständig durchgetreten ist. Es ist notwendig, vorher die Kupplung vollständig
durchzutreten, um den Übergang des Motors in den
Modus START zu ermöglichen.
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Betriebskontrolle
War tungsanzeige
Der Wartungsabstand wird ab der letzten
Rückstellung der Wartungsanzeige auf
null berechnet, in Abhängigkeit von der
Kilometerleistung und der seit der letzten
Wartung verstrichenen Zeit:
Die Wartungsanzeige informiert den Fahrer,
wann die nächste Wartung laut Wartungsplan
des Herstellers durchgeführt werden muss.
Nächste Wartung zwischen
1 000 km und 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet der
Schraubenschlüssel als Wartungssymbol für
die Dauer von 5 Sekunden. In der Anzeige
des Kilometerzählers erscheint die bis
zur nächstfälligen Wartung verbleibende
Kilometerzahl.
Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung bleiben
Ihnen noch 2 800 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der
Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung erlischt der Schlüssel
; der
Kilometerzähler nimmt seine normale
Funktion wieder auf und zeigt nun den
Gesamtkilometerstand an.
Nächste Wartung in weniger als
1 000 km
Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung bleiben
Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der
Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler seine
normale Funktion wieder auf. Der Schlüssel
bleibt erleuchtet
, um Ihnen anzuzeigen, dass
demnächst eine Wartung fällig ist.
Bei den Diesel BlueHDi-Ausführungen
wird ebenfalls der Grad der
Motorölverschlechterung berücksichtigt
( je nach Vertriebsland).
Nächste Wartung in mehr als
3 000 km
Beim Einschalten der Zündung erscheint kein
Wartungshinweis in der Anzeige.
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6
Betriebskontrolle
Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung blinkt der
Schlüssel
für die Dauer von 5 Sekunden, um
Ihnen anzuzeigen, dass die Wartung möglichst
schnell durchgeführt werden muss.
Beispiel:
Sie haben die fällige Wartung um
300 km überschritten.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der
Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
Bei den Diesel BlueHDi-Ausführungen
wird diese Warnmeldung, ab dem
Einschalten der Zündung, auch von
dem ununterbrochenen Aufleuchten der
Service-Kontrollleuchte begleitet.
Die verbleibende Kilometerzahl kann
je nach Fahrgewohnheiten des Fahrers
mit dem Faktor Zeit aufgehoben
werden.
Der Schlüssel kann auch dann
aufleuchten, wenn Sie die verstrichene
Frist seit der letzten, im Wartungsplan
des Herstellers aufgeführten Wartung
überschritten haben.
Bei den Diesel BlueHDI-Ausführungen
kann der Schlüssel, je nach Grad der
Motorölverschlechterung, auch vorzeitig
aufleuchten ( je nach Vertriebsland).
Die Motorölverschlechterung hängt von
den Fahrbedingungen des Fahrzeugs ab.
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler seine
normale Funktion wieder auf. Der Schlüssel
bleibt erleuchtet
.
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7
5
Fahrbetrieb
Stop & Start
Funk tionsweise
Übergang des Motors in den
Modus STOP
Die Kontrollleuchte "ECO"
leuchtet
im Kombiinstrument auf und der
Motor geht in Standby über:
- wenn Sie bei stehendem Fahrzeug beim
automatisierten 5-Gang-Getriebe
das Bremspedal durchtreten oder den
Gangwählhebel auf Position N
stellen.
Ein Zeitzähler sorgt für eine Zusammenzählung
der Zeiten, in denen das Fahrzeug während der
Fahrt in den Modus STOP geschaltet wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung mit dem
Schlüssel wird der Zeitzähler auf null gestellt.
Spezielle Situationen: Modus
STOP nicht verfügbar
Der Modus STOP wird in den folgenden Fällen
nicht aktiviert:
- wenn die Fahrertür geöffnet ist,
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers
gelöst ist,
- wenn die Beibehaltung des thermischen
Komforts im Innenraum dies er fordert,
- wenn die Funktion "Beschlagfreihalten"
aktiviert ist,
- Wenn bestimmte Bedingungen
(Batterieladung, Motortemperatur,
Bremsunterstützung, Außentemperatur,
etc.) dies er fordern, um die Kontrolle des
Systems sicherzustellen.
In diesem Fall blinkt die
Kontrollleuchte "ECO"
für einige
Sekunden und erlischt dann.
Dies ist eine normale Funktion.
Die STOP & START-Funktion setzt den Motor während eines Stopps (z.B. an Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in Standby (Modus STOP). Der Motor
springt dann automatisch wieder an (Modus START), wenn Sie weiter fahren möchten. Das erneute Anlassen er folgt sofort, zügig und geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems, das optimal an den Stadtverkehr angepasst ist, können Kraftstoffverbrauch, Abgasemissionen und
Geräuschpegel bei Fahrzeugstillstand reduziert werden.
Füllen Sie den Tank niemals auf,
wenn sich der Motor im Modus STOP
befindet; schalten Sie die Zündung
unbedingt mit dem Schlüssel aus.
Während eines Parkvorgangs ist der
Modus STOP für ein angenehmeres
Fahren für einige Sekunden nach
Verlassen des Rückwärtsganges
deaktiviert.
Durch den Modus STOP werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die
Bremsanlage oder die Ser volenkung
nicht verändert.