CITROEN C-ELYSÉE 2016 Manual do condutor (in Portuguese)

169
C-Elysee_pt_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_pt_Chap10_verifications_ed01-2014
Controlos
Bateria de 12 V
a bateria não necessita de manutenção.todavia, verifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o i
n
verno.
Filtro de partículas (Diesel)
O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento fixo do avisador, acompanhado
por uma mensagem de alerta no ecrã (se
existir um ecrã).
de

sde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a uma
velocidade de 60km/h, no mínimo, até ao
desaparecimento do avisador.
se o a

visador permanecer aceso, trata-se
de uma falta de aditivo; consulte o parágrafo
"
ní

vel de aditivo no gasóleo".
nu

m veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro de
partículas podem ser acompanhadas
por odores a "queimado" que são
perfeitamente normais.
ap

ós um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de
vapor de água no escape, aquando
de acelerações.
e
s
tas não têm
consequências para o comportamento
do veículo nem para o ambiente.
sa

lvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede C
i

tr
O

Ë
n

ou por uma oficina qualificada.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos.
Filtro de óleo
substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
em c

aso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "
in

formações práticas" para conhecer
as precauções a tomar antes de a desligar e
depois de a ligar novamente.
em f

unção do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência duas
vezes superior .
um f

iltro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
10
Verificações

170
C-Elysee_pt_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_pt_Chap10_verifications_ed01-2014
Caixa de velocidades manual
a caixa de velocidades não necessita
d e uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento.
Caixa de velocidades pilotada
a caixa de velocidades não necessita
d e uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção do
construtor para ter conhecimento da
periodicidade de verificação deste
elemento.
Caixa de velocidades
automática
a caixa de velocidades não necessita
d e uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento. O desgaste dos travões depende do
tipo de condução, em particular para
os veículos utilizados na cidade, em
curtas distâncias. Pode ser necessário
inspeccionar o estado dos travões,
mesmo entre as revisões do veículo.
Placas dos travões
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos
discos dos travões, consulte a rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Estado de desgaste dos
discos dos travões Travão de estacionamento
um percurso demasiado elevado
do travão de estacionamento ou a
constatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
mesmo entre revisões.
ut

ilize apenas produtos recomendados
pela C
i

tr
O
Ë
n
ou produtos
de qualidade e características
equivalentes.
Para optimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como o
circuito de travagem, a C
i

tr
O
Ë
n

selecciona e propõe produtos
específicos.
de

pois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de
i
n
verno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir.
e
f
ectue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
a

verificação deste sistema deve ser efectuado
pela rede C
i

tr
O
Ë
n
ou por uma oficina
qualificada.
aq

uando de uma fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas.
Verificações

171
Motores VTi 72 V T i 115
Caixas de velocidades Manual
(5


velocidades)Pilotada
(5


velocidades)Manual
(5


velocidades)
a
utomática
(4


velocidades)
Tipos variantes versões: DD... HMY0HMY0/P
nFP

0
nFP
9
Cilindrada (cm
3) 1 19 91 587
di

âmetro x curso (mm) 75
x 90,578,5
x 82
Pot. máx: norma C
e

(kW)* 5385
re

gime de pot. máx. (rpm) 5
5006


050
Binário máx.: norma C
e

(
nm
) 11 0 150
re

gime de binário máx. (rpm) 3


0004


000
Combustível sem chumbo
se

m chumbo r
On
91 a r
On
98
se
m chumbo r
On
91 a r
On
98
Catalisador simsim
Capacidade de óleo (em litros) do motor
(com troca de filtro) 3,25
3,5
Motorizações a gasolina
* a potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições definidas pela regulamentação europeia
( directiva 1999/99/Ce) .
11
Características técnicas

172
MotoresVTi 72V T i 115
Caixas de velocidades Manual
(5


velocidades)Pilotada
(5


velocidades)Manual
(5


velocidades)
a
utomática
(4


velocidades)
Tipos variantes versões: DD... HMY0HMY0/P
nFP

0
nF
P9
-
t

a r a 9801
090
-

Pe
so em ordem de marcha* 1


0551


165
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M
taC

) 1
4591
4671
5241
559
-

Pe
so total de circulação autorizado (M
t
r a
) e

m inclinação 12% 1
9091


9172


2 742
309
-
r
e
boque com travão (no limite de M
t
r a
) e

m inclinação 10% ou 12% 450
750
-
r
e
boque com travão** (com relação de
carga dentro dos limites de M
t

r a
)72

01


010
-
r
e
boque sem travão 450580600
-

Pe
so recomendado no ponto de engate 5555
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75
kg).
**

O p
eso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de M
t
r a
, d
esde que se reduza o M
t
a
C d
o veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
Os valores de M
t

r a e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% por incrementos de 1000 metros suplementares.
no c

aso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
te

mperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve-se limitar o peso rebocado.
Pesos a gasolina (em kg)
Características técnicas

173
MotorHDi 92
Caixas de velocidades Manual
(5


velocidades)
Tipos variantes versões : DD... 9HJC 9HP0
Cilindrada (cm
3) 1 560
di

âmetro x curso (mm) 75
x 88
Pot. máx: norma C
e

(kW)* 68
re

gime de pot. máx. (rpm) 4


000
Binário máx.: norma C
e

(
nm
) 230
re

gime de binário máx. (rpm) 1


750
Combustível Gasóleo
Catalisador sim
Filtro de partículas nãosim
Capacidade de óleo (em litros) do motor
(com troca de filtro) 3,75
Motorização di
esel
* a potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, consoante as condições definidas pela regulamentação europeia
( directiva 1999/99/Ce) .
11
Características técnicas

174
Os valores de Mtr a e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
no c

aso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
te

mperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C, deve-se limitar o peso rebocado.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75
kg).
**
O p
eso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de M
t
r a
, a
umentado desde que se reduza o M
t
a
C d
o veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Motor
HDi 92
Caixa de velocidades Manual
(5

velocidades)
Tipos variantes versões: DD... 9HJC9HP0
-
t
a r a
1 090
-
Pe
so em ordem de marcha*
1

165
-
Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M
taC
)
1 549
1 548
-
Pe
so total de circulação autorizado (M
t
r a
)


e
m inclinação 12%
2 299
2 298
- r
e
boque com travão (no limite de M
t
r a
) e

m inclinação 10% ou 12%
750
- r
e
boque com travão** (com relação de
carga dentro dos limites de M
t
r a
)
1
010
- r
e
boque sem travão
580
-
Pe
so recomendado no ponto de engate
55
Pesos diesel (em kg)
Características técnicas

175
dimensões (em mm)
11
Características técnicas

176
Elementos de identificação
A. Número de série sob o capot do motor. es te número está gravado na carroçaria na
proximidade do filtro do habitáculo. O controlo da pressão de enchimento
dos pneus deverá ser efectuada a frio,
pelo menos todos os meses.
um

a pressão de enchimento dos
pneus insuficiente cria um risco de
rebentamento dos pneus e aumenta o
consumo de combustível.
B.
N

úmero de série no quadro de bordo.


e
s
te número está inscrito numa etiqueta
colada e visível através do pára-brisas. C. E
tiqueta do construtor.

es te número está inscrito numa etiqueta
autodestrutiva colada no fundo do pilar
central, do lado direito.
D.
E

tiqueta pneumática / pintura.


e
s
ta etiqueta está colada no pilar central
do lado do condutor.
ela
inclui as informações seguintes:
-
a
s pressões de enchimento em vazio e em
carga,
-
a
s dimensões dos pneus,
-
a p
ressão de enchimento da roda
sobresselente,
-
a r
eferência da cor da pintura.
di
ferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a procura do veículo.
Características técnicas

177
O seu auto-rádio encontra-se codificado de forma a
funcionar apenas no seu veículo.
Auto-rádio / Bluetooth
01 Primeiros passos
Por motivos de segurança, o condutor deve realizar as
operações que necessitam de uma atenção cuidada
com o veículo parado.
Quando o motor estiver desligado e para conservar
a carga da bateria, o auto-rádio pode desligar-se
passados alguns minutos.
ÍNDICE
02

Comandos no
volante
03

Menu
geral
04
Áudio
05
Telefonar
06

Regulações de áudio
07


Arborescência(s) do(s) ecrã(s)
Questões frequentes p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
178
179
180
181
191
200
201
203

01
178
l
igar /
d

esligar.
PRIMEIROS PASSOS
regulação do
volume.
s

elecção da apresentação no
ecrã entre os modos:
e

crã completo: Áudio
(ou telefone, se estiver uma
conversação em curso) /
e

crã em janelas: Áudio (ou
telefone, se estiver uma
conversação em curso) -
Hora ou Computador de
bordo.
Pressão contínua: ecrã preto
(
dar
K).
s

elecção das gamas de
ondas
a

M / FM.
s
elecção da estação de rádio
memorizada.
Pressão contínua:
memorização de uma
estação.
a

presentação da lista de estações
captadas, das faixas ou das listas
C
d /MP3.
Pressão contínua: gestão da
classificação dos ficheiros MP3/
WM
a
/ actualização da lista das
estações captadas.
l
igar / d esligar a função
t
a

(
a núncio de t
ráfego).
Pressão contínua: acesso ao
tipo de informação.
V

alidação ou
visualização do
menu contextual. Procura automática da
rádio de frequência inferior /
superior.
s

elecção da faixa de C d ,
us

B, streaming anterior /
seguinte.
n

avegação numa lista.
a

bandonar a operação em curso.
a

presentar uma arborescência
(menu ou lista). Procura manual de frequência passo a
passo rádio inferior / superior.
s

elecção da lista de MP3 anterior /
seguinte.
s
elecção lista / género / artista / playlist
anterior / seguinte do equipamento us B.n
avegação numa lista.
s
elecção da fonte:
r

ádio, C d ,
au
X, us B,
s

treaming.a
ceita uma chamada
recebida.
a

cesso ao menu geral.
r

egulação das opções de
áudio:
ambiente sonoro, agudos,
graves, loudness, repartição,
balance esquerda/
direita, frente/trás, volume
automático.