CITROEN C-ELYSÉE 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

129
Carburant
Capacitatea rezervorului: 50 de litri cu aproximație.
Nivel redus de carburant
Când este atinsă un nivel redus de
carburant, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord.
La prima aprindere, vă rămân aproximativ
5

litri în rezervor.
Este imperativ necesar să alimentați cu
carburant cât mai curând posibil, pentru a evita
o pană.
Pentru mai multe informații despre Pana
de carburant (Diesel) , consultați rubrica
corespunzătoare.
Deschidere
F Ridicați maneta.
Alimentare
Pe partea interioară a capacului bușonului de
rezervor se află o etichetă care indică tipul
de carburant ce trebuie utilizat, în funcție de
motorizarea vehiculului.
Alimentările trebuie să depășească 5 litri,
pentru a putea fi detectate de indicatorul de
nivel de carburant.
Este posibil ca la deschiderea capacului
de bușon să auziți sunetul provocate de
aerul pătruns. Acest vid este un fenomen
normal și apare din cauza etanșării
sistemului de alimentare cu carburant. F

D
eschideți bușonul rotindu-l 1/4 de tură
spre stânga.
F
Î
ndepărtați bușonul și puneți-l în suportul
său (pe clapetă).
F A limentați. Nu insistați după a treia oprire
a pistoletului, deoarece acest lucru poate
duce la defecțiuni.
F

P
uneți la loc bușonul și închideți-l: rotiți-l
1/4 de tură spre dreapta.
F

A
păsați pe capacul bușonului de rezervor
pentru a-l închide.
Dacă ați alimentat carburant
necorespunzător, trebuie să goliți
rezer vorul și să-l umpleți cu carburant
corect înainte de a porni motorul.
7
Informații practice

130
Oprirea alimentării cu
carburant
Vehiculul este echipat cu un dispozitiv de
siguranță, care întrerupe alimentarea cu
carburant în caz de impact.
Selector de carburant (diesel)
În funcție de țara de comercializare.
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea de benzină în rezervorul unui vehicul ce funcționează
cu motorină. Se evită astfel defectarea motoarelor în urma alimentării greșite.
Situat la gura de alimentare a rezervorului, selectorul de carburant este vizibil la îndepărtarea
bușonului.
Funcționarea
Rămâne posibilă alimentarea dintr-o
canistră.
Pentru a asigura o bună scurgere
a carburantului, apropiați gura canistrei,
fără a o atinge de selectorul de carburant
și turnați încet.
La introducerea pistoletului pompei de benzină
într-un rezervor de motorină, pistoletul de
alimentare cu benzină este blocat de o
clapetă. Sistemul rămâne blocat și împiedică
alimentarea.
Nu insistați. Introduceți în gura de
alimentare a rezer vorului un pistolet de
alimentare de tip diesel. Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare diesel pot diferi
de la o țară la alta; prezența selectorului
poate împiedica alimentarea.
Nu toate vehiculele cu motoare diesel sunt
echipate cu selector de carburant. De
aceea, înainte de a pleca în străinătate,
vă recomandăm să verificați în rețeaua
de dealeri
CITROËN dacă vehiculul este
adaptat sistemului de distribuție utilizat în
țara în care veți circula.
Informații practice

131
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzină
Motoarele pe benzină sunt compatibile cu
biocarburanții conformi standardelor actuale și
viitoare europene, ce pot fi distribuiți la pompă:Benzină care îndeplinește standardul
EN228, în amestec cu biocarburant
conform standardului EN15376.
Singurii aditivi pentru benzină autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715 0 01.
Carburant utilizat pentru
motoarele diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanții conformi standardelor actuale și
viitoare europene, ce pot fi distribuiți la pompă: Pentru mai multe informații, apelați la rețeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio) carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure
sau diluate, ulei menajer etc.) este
oficial interzisă (pericol de deteriorare
a

motorului și a circuitului de carburant). Singurii aditivi pentru Diesel autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715000.
Utilizarea carburanților B20 sau B30
care respectă standardul EN 16709
este posibilă pentru motorul Diesel.
Totuși, această utilizare, chiar și
ocazională, necesită aplicarea strictă
a condițiilor speciale de întreținere
denumite „Condiții severe”. Motorină care îndeplinește standardul
EN16734, în amestec cu un
biocarburant conform standardului
EN14214 (încorporând posibil cel mult
10% ester metilic de acid gras),
Motorină parafinică, trebuie să respecte
standardul EN15940, în amestec cu
un biocarburant conform standardului
EN14214 (încorporând posibil cel mult
7% ester metilic de acid gras).
Motorină care îndeplinește standardul
EN590, în amestec cu un biocarburant
conform standardului EN14214
(încorporând posibil cel mult 7% ester
metilic de acid gras),
Deplasarea în străinătate
Anumiți carburanți pot deteriora motorul
vehiculului.
În unele țări, este posibilă obligația de a utiliza
un anumit tip de carburant (o anumită cifră
octanică, denumire comercială specifică etc.)
pentru a garanta buna funcționare a motorului.
Pentru orice informație suplimentară, consultați
punctul de vânzare.
Compatibilitatea de
carburanți
Diesel la temperatură
redusă
La temperaturi sub 0°C, formarea de parafine
în motorină de vară poate determina o
funcționare anormală a circuitului de alimentare
cu carburant. Pentru a evita acest lucru, vă
recomandăm să utilizați motorină de iarnă și
mențineți rezervorul de carburant plin mai mult
de 50%.
Dacă, în ciuda acestui fapt, la temperaturi
de sub -15°C motorul întâmpină probleme la
pornire, lăsați vehiculul intr-un garaj sau atelier
încălzit puțin timp.
7
Informații practice

132
Aditivul AdBlue® și sistemul SCR pentru motoarele Diesel BlueHDi
Cu ajutorul lichidului AdBlue®, care conține
uree, un catalizator transformă până la
85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă,
substanțe inofensive pentru sănătate și mediul
înconjurător.
AdBlue
® se păstrează într-un rezervor
special, cu capacitatea de aproximativ 17 litri.
Capacitatea acestuia asigură o autonomie
de rulare de aproximativ 20.000 km.
Imediat ce se atinge nivelul de rezervă, se
declanșează automat o avertizare: mai puteți
parcurge 2.400
km până la golirea completă
a

rezervorului.
La fiecare întreținere programată a
vehiculului la un dealer
CITROËN sau la un
Service

autorizat se va umple rezervorul
de AdBlue
®, pentru a garanta funcționarea
corectă a sistemului SCR. În cazul în care kilometrajul estimat între două
revizii depășește 20.000 km, este necesară
completarea cu AdBlue
®.
Un dispozitiv prevăzut de lege împiedică
pornirea motorului dacă rezervorul de
AdBlue
® este gol.
Dacă sistemul SCR este defect, nivelul de
emisii al vehiculului nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul devine
poluant.
În cazul unei defecțiuni confirmate a
sistemului SCR, trebuie să mergeți cât
mai curând la un dealer
CITROËN sau la
un Service autorizat: după parcurgerea
a 1.100 de kilometri se va activa automat
un dispozitiv care împiedică pornirea
motorului.
În ambele cazuri, un indicator de
autonomie vă spune distanța pe care
o

puteți parcurge înainte de imobilizarea
vehiculului.
Sistem SCR
Dispozitivul care asociază sistemul SCR
(reducere catalitică selectivă) și filtrul de
particule (FAP), pentru tratarea gazelor de
eșapament, a fost ales de
CITROËN pentru
a proteja mediul înconjurător și pentru a se
conforma prevederilor noului standard Euro 6,
fără a afecta per formanțele sau consumul de
carburant al motoarelor diesel.
Informații practice

133
Completare cu AdBlue®
Umplerea rezervorului de AdBlue® este
prevăzută la fiecare revizie tehnică a
vehiculului la un dealer
CITROËN sau la un
Service autorizat.
Cu toate acestea, în funcție de capacitatea
rezervorului, se poate impune completarea cu
lichid între două revizii, în special în cazul în
care acest lucru este semnalat de o avertizare
(martori de avertizare și mesaj).
Puteți apela la un dealer
CITROËN sau la un
Service autorizat.
Dacă doriți să completați personal, citiți cu
atenție următoarele avertizări.
Înghețarea lichidului AdBlue
®
AdBlue® îngheață la temperaturi mai mici
decât aproximativ -11°C.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
încălzire a rezervorului de AdBlue
®, ceea
ce permite rularea pe orice vreme.
Măsuri de precauție în timpul
utilizării
AdBlue® este o soluție pe bază de uree. Acest
lichid este neinflamabil, incolor și inodor (dacă
este păstrat într-un loc răcoros).
Dacă ajunge în contact cu pielea, spălați zona
respectivă cu multă apă și săpun. Dacă ajunge
în ochi, clătiți imediat cu multă apă sau cu o
soluție pentru spălarea ochilor, timp de cel
puțin 15 minute. Dacă aveți senzații de arsură
sau de iritație persistente, consultați un medic.
În caz de ingerare, clătiți imediat gura cu apă
curată, apoi beți multă apă.
În anumite condiții (de exemplu, la temperaturi
ridicate), nu se poate exclude riscul de
degajare a vaporilor de amoniac: nu inhalați
vapori de lichid. Vaporii de amoniac irită
mucoasele (ochii, nasul și gura).
Nu lăsați AdBlue
® la îndemâna copiilor, în
recipientul sau bidonul original.
Nu transferați niciodată lichidul AdBlue
®
în alt recipient, deoarece acest lucru îi
afectează puritatea. Utilizați exclusiv lichid AdBlue
® care respectă
standardul ISO 22241.
Nu diluați niciodată AdBlue
® cu apă.
Nu turnați niciodată AdBlue® în rezervorul
de motorină.
Ambalarea într-un recipient sau bidon cu
dispozitiv antistropire facilitează completarea.
Puteți să cumpărați recipiente de 1,89 litri sau
bidoane de 5 litri, de la un
CITROËN sau de la
un Service autorizat.
Nu completați niciodată cu un distribuitor
de AdBlue
® rezervat camioanelor.
7
Informații practice

134
Recomandări pentru depozitare
AdBlue® îngheață sub -11°C și se deteriorează
la peste 25°C. Se recomandă ca recipientele și
bidoanele să fie depozitate într-un loc răcoros,
ferit de lumina directă a soarelui.
În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat cel
puțin un an.
Dacă lichidul a înghețat, va putea fi utilizat
după dezghețarea completă, la temperatura
ambiantă.
Nu depozitați niciodată recipientele sau
bidoanele de AdBlue
® în vehicul.
Nu aruncați recipientele sau bidoanele
de AdBlue
® la gunoiul menajer.
Depuneți-le într-un container dedicat
sau predați-le la punctul de vânzare.
Procedura
Înainte de a efectua completarea, asigurați-vă
ca vehiculul este parcat pe o suprafață plană și
orizontală.
În timpul iernii, verificați dacă temperatura
din vehicul este mai mare decât -11°C. Dacă
nu, fiind înghețat, aditivul AdBlue
® nu poate fi
alimentat în rezervor. Parcați vehiculul într-un
loc mai cald, timp de câteva ore, pentru a putea
efectua completarea.
F

D

ecuplați contactul și scoateți cheia. F

D
esprindeți supapa de plastic.
F

I
ntroduceți degetele în deschidere și
rotiți dopul albastru cu 1/6 de tură în sens
antiorar.
F

R
idicați dopul spre partea superioară cu
grijă, fără a-i da drumul.
Informații practice

135
F Procurați-vă un recipient de lichid AdBlue®.
După verificarea datei de expirare, citiți
cu atenție instrucțiunile de utilizare de
pe eticheta acestuia înainte de a turna
conținutul recipientului în rezervorul de
lichid AdBlue
® al vehiculului.
Important: daca rezervorul de AdBlue
®
al vehiculului este complet gol, acest
lucru fiind confirmat de alertele afișate și
de imposibilitatea de a reporni motorul,
trebuie sa efectuați în mod obligatoriu
o completare cu cel puțin 3,8 litri (adică
două recipiente de 1,89 litri). F

D
upă ce ați turnat conținutul recipientului,
ștergeți stropii de pe conturul gurii de
alimentare a rezervorului cu ajutorul unei
lavete umede.
În cazul stropirii cu aditiv, clătiți imediat cu
apa rece sau ștergeți cu o lavetă umedă.
Dacă lichidul s-a cristalizat, îndepărtați-l
cu un burete și apă caldă.
F
A
șezați dopul albastru pe rezervor și rotiți-l
cu 1/6 de tură în sens orar, până la capăt.
F
M
ontați la loc supapa de plastic,
prinzând-o în deschidere.
F
A
șezați la loc caseta de depozitare cu
instrumente la locul său.
F
C
oborâți planșeul portbagajului și închideți
capota. Nu aruncați recipientele de aditiv
AdBlue
® împreună cu deșeurile
menajere. Puneți-le într-un container
prevăzut în acest scop sau predați-le la
punctul de vânzare.
După ce AdBlue rezervorul a fost umplut,
asigurați-vă că conducătorul precum
și pasagerii părăsesc vehiculul, apoi
blocați-l.
După un interval minim de 5 minute,
deblocați vehiculul fără a-l deschide și
cuplați contactul fără să porniți.
După minim 10 secunde, porniți vehiculul.
7
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

136
Lanțuri pentru zăpadă
În condiții de iarnă, lanțurile pentru zăpadă
îmbunătățesc tracțiunea și comportamentul
vehiculului la frânare.Lanțurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roțile față. Nu pot fi montate pe
roțile de rezervă de tip „galet”.
Aveți în vedere reglementările specifice
fiecărei țări în ceea ce privește utilizarea
lanțurilor pentru zăpadă și viteza maximă
autorizată.Sugestii de montare
F Dacă doriți să montați lanțurile pe traseu, opriți vehiculul pe o suprafață plană și
orizontală, în afara carosabilului.
F

A
cționați frâna de staționare și blocați
roțile cu o cală, pentru a evita alunecarea
vehiculului.
F

M
ontați lanțurile, respectând instrucțiunile
furnizate de producătorul acestora.
F

P
uneți vehiculul ușor în mișcare și
conduceți câteva momente, fără a depăși
50 km/h.
F

O
priți vehiculul și verificați dacă lanțurile
sunt strânse corect.
Se recomandă cu insistență să exersați
montarea lanțurilor pe un teren plan și
uscat înainte de plecare. Evitați să mergeți cu lanțuri pentru
zăpadă pe drumuri deszăpezite, pentru
a nu deteriora pneurile vehiculului și
carosabilul. Dacă vehiculul are jante
din aluminiu, asigurați-vă că nicio parte
a lanțului sau a pieselor de fixare nu la
atinge.
Utilizați numai lanțuri de zăpadă concepute
pentru tipul de roți cu care este echipat
vehiculul: Dimensiunea
pneurilor originale Dimensiune maximă
za de lanț
185/65 R15 9 mm
195/55 R16
Pentru mai multe informații despre lanțurile de
zăpadă, contactați un dealer
CITROËN sau un
Service autorizat.
Informații practice

137
Mod de delestare
Sistemul gestionează anumite funcții, în funcție
de nivelul de încărcare al bateriei.
În timpul mersului se pot dezactiva temporar
anumite funcții, cum ar fi aerul condiționat,
degivrarea lunetei etc., în funcție de nivelul de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcțiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.
Modul economie de energie
Sistem ce gestionează durata utilizării unor
funcții pentru a păstra un nivel suficient de
încărcare a bateriei.
După oprirea motorului, puteți utiliza în
continuare unele funcții, cum ar fi sistemul
audio și de comunicații, ștergătoarele de
parbriz, luminile de întâlnire, plafonierele etc.,
în total aproximativ patruzeci de minute.Trecerea în modul de
economisire a energiei
După acest interval de timp pe ecran se
afișează un mesaj de trecere în modul
economie de energie, iar funcțiile active trec în
stare de veghe.
Dacă o convorbire telefonică este în curs,
aceasta va mai fi menținută timp de aproximativ
10 minute cu kitul mâini-libere al sistemului
audio.
Ieșirea din modul de
economisire a energiei
Aceste funcții se reactivează automat la
următoarea deplasare cu vehiculul.
F
Pe
ntru a reactiva pe loc funcțiile, porniți
motorul și lăsați-l să meargă cel puțin cinci
minute.
O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului (vezi paragraful corespunzător).
7
Informații practice

138
Schimbarea ștergătorului de parbriz
Înainte de a demonta un
ștergător față
F În decurs de un minut de la decuplarea contactului, acționați comanda
ștergătoarelor pentru a aduce lamele în
centrul parbrizului.
Demontare
F Ridicați brațul de ștergător respectiv.
F D esprindeți lama și îndepărtați-o.
Montare
F Așezați la loc lama nouă și fixați-o.
F C oborâți cu grijă brațul de ștergător.
După montarea la loc a
ștergătorului de parbriz
F Cuplați contactul.
F A cționați din nou comanda ștergătorului
pentru a aranja lamele.
Informații practice