CITROEN C-ELYSÉE 2018 Priručnik (in Serbian)

9
Svetlosni pokazivači
Vizuelni indikatori koji obaveštavaju vozača
da sistem radi, da je isključen (indikatori za
uključeno/isključeno) ili da postoji kvar (svetlo
upozorenja).
Prilikom uspostavljanja kontakta
Neke lampice upozorenja pale se na nekoliko
sekundi prilikom davanja kontakta.
Nakon pokretanja motora, te lampice
upozorenja treba da se ugase.
Ako ostanu uključene, pre vožnje pogledajte
informacije o datom svetlu upozorenja.
Povezana upozorenja
Neke lampice upozorenja mogu da se pale na
dva načina : da svetle neprekidno ili da trepere.
Samo na osnovu povezivanja tipa osvetljenja
sa radnim statusom vozila se sa sigurnošću
može utvrditi da li je situacija normalna ili je
došlo do kvara.
U slučaju nepravilnosti, uključivanje pokazivača
može biti praćeno zvučnim signalom i/ili
porukom.
Lampice upozorenja
Kada motor radi ili u toku vožnje, paljenje jedne
od sledećih lampica upozorenja ukazuje na
kvar koji zahteva preduzimanje mere od strane
vozača.
Svaka nepravilnost u radu koja povlači
uključivanje upozoravajuće lampice mora biti
predmet komplementarne dijagnostike pomoću
poruke.
Ukoliko dođe do problema, kontaktirajte
CITROËN prodavca ili stručni ser vis.
Levi pokazivač pravca
Uključivanje jednog od sledećih indikatorskih
svetala potvrđuje aktivaciju odgovarajućeg sistema.
Isključivanje indikatorskih
lampica
Paljenje jedne od sledećih kontrolnih lampica
potvrđuje namerno zaustavljanje rada
odgovarajućeg sistema.
Ovo može biti praćeno zvučnim signalom i
porukom na ekranu.
1
Instrument tabla

10
Lampica upozorenja /
kontrolna lampicaStanje
Uzrok Radnja / Primedbe
STOP Neprekidno svetli,
praćeno još nekom
lampicom upozorenja. Odnosi se na pritisak ulja u motoru
ili na temperaturu rashladne tečnosti
motora. Morate da se zaustaviti čim bude bezbedno da to
uradite.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i obratite se
ser visnoj mreži CITROËN ili idite u stručni ser vis.
Parkirna
kočnica Neprekidno svetli. Ručna kočnica je zategnuta ili
nepravilno otpuštena. Opustite parkirnu kočnicu da biste ugasili lampicu
upozorenja ; držite stopalo na papučici kočnice.
Pratite uputstva o bezbednosti.
Više informacija koje se odnose na
Parkirnu kočnicu
potražite u odgovarajućem odeljku.
Kočnice Neprekidno svetli. Nivo kočione tečnosti je znatno
opao. Morate se zaustaviti čim bude bezbedno da to uradite.
Izvršite dopunu uljem za kočenje koje preporučuje
CITROËN.
Ako se problem nastavi, izvršite proveru kod dilera
CITROËN vozila ili posetite stručni ser vis.
Neprekidno svetli,
zajedno sa signalnom
lampicom za ABS. Nepravilnost u radu sistema
elektronske raspodele sile kočenja
(EBFD). Morate se zaustaviti čim bude bezbedno da to
uradite.
Zatražite od dilera CITROËN vozila da proveri sistem
ili posetite stručni ser vis.
Voz ač ev
sigurnosni
pojas nije vezan
ili je odvezan
/ Suvozačev
sigurnosni pojas
je odvezan Neprestano svetli
ili treperi, praćena
zvučnim signalom
koji se postepeno
pojačava.
Vozač nije vezao svoj sigurnosni
pojas ili ga je odvezao.
Suvozač je odvezao svoj sigurnosni
pojas.
Povucite kaiš, a zatim uvucite jezičak u kućište za
zaključavanje.
Instrument tabla

11
Vrata su
otvorena/
pr tljažnik je
otvorenNeprestano, ako je brzina
manja od 10 km/h.Vrata ili prtljažnik koji se otvara
elektronski su ostali otvoreni. Zatvorite vrata ili prtljažnik.
Neprestano i praćena
zvučnim signalom,
ako je brzina iznad
10

km/h.
Kvar motora Neprestano svetli
cr veno. Motor ima veliku neispravnost koja
uzrokuje kvar. Morate da se zaustaviti čim bude bezbedno da to
uradite.
Parkirajte, prekinite kontakt i pozovite ser visnu mrežu
CITROËN ili stručni ser vis.
Punjenje
akumulatora
Neprekidno svetli. Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Lampica upozorenja bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se ser visnoj mreži
CITROËN ili stručnom ser visu.
Pritisak
motornog ulja Neprekidno.
Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Morate se zaustaviti čim bude bezbedno da to
uradite.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i obratite se
CITROËN prodavcu ili stručnom ser visu.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tečnosti Neprestano svetli
cr veno.
Temperatura rashladnog sistema je
previsoka. Zaustavite vozilo čim bude bezbedno da to uradite.
Sačekajte da se motor ohladi da biste, ukoliko je
potrebno, dopunili nivo tečnosti.
Ako problem i dalje postoji, obratite se stručnom
ser visu ili ser visnoj mreži CITROËN.
Lampica upozorenja /
kontrolna lampica
Stanje
Uzrok Radnja / Primedbe
1
I

12
Lampica upozorenja /
kontrolna lampicaStanje
Uzrok Radnja / Primedbe
Kvar motora Neprestano svetli
narandžasto. Postoji manja neispravnost na
motoru. Bez odlaganja se obratite prodavcu CITROËN vozila
ili posetite stručni ser vis.
Gorivo na
rezervi Neprekidno svetli. Kada se pr vi put uključi, oko 5
litara
goriva je ostalo u rezer voaru. Morate dopuniti gorivo što je pre moguće da ne biste u
potpunosti ostali bez njega.
Ova upozoravajuća lampica se pali prilikom svakog
uključivanja paljenja sve dok ne sipate dovoljno goriva.
Zapremina rezer voara za gorivo: približno 50
litara.
Nemojte nikada da vozite do potpunog pražnjenja
rezer voara, u tom slučaju biste mogli da oštetite sistem
kontrole emisije gasova i sistem za ubrizgavanje.
Sistem
autodijagnostike
motora Neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu izduvnih gasova.
Lampica upozorenja bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, odmah kontaktirajte dilera CITROËN vozila ili stručni
servis.
Treperenje.Kvar u sistemu za kontrolu motora. Postoji rizik od uništavanja katalizatora.
Zatražite od dilera CITROËN vozila da proveri sistem
ili posetite stručni ser vis.
Predgrevanje
dizel motora Neprestano svetli. Ključ je u položaju 2
(kontakt) u
kontaktoru. Sačekajte gašenje lampice pre startovanja motora.
Koliko dugo će lampica biti upaljena zavisi od
klimatskih uslova (do tridesetak sekundi u slučaju
ekstremnih klimatskih uslova).
Ako motor ne može da se startuje, prekinite kontakt,
ponovo ga dajte, sačekajte da se ugasi lampica, a
zatim startujte motor.
Instrument tabla

13
Nedovoljan
pritisak u
gumamaNeprekidno svetli,
praćeno zvučnim
signalom i porukom. Pritisak je nedovoljan u jednom ili
više pneumatika.
Poverite pritisak u pneumaticima što je pre moguće.
Ovu proveru treba izvršiti kada su pneumatici hladni.
Morate ponovo pokrenuti sistem nakon svakog
podešavanja pritiska u nekim pneumaticima i nakon
zamene nekih točkova.
Za više informacija o detekciji nedovoljnog pritiska
u pneumaticima
pogledajte odgovarajući odeljak.
Treperi, a zatim
neprekidno svetli, zajedno
sa lampicom upozorenja
za servisiranje.Nepravilnost u sistemu : pritisak u
pneumaticima se više ne nadgleda. Proverite pritisak u pneumaticima što je pre moguće.
Zatražite pomoć od CITROËN prodavca ili idite u
stručni ser vis da obave provere sistema.
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS) Neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo smanjenom brzinom i što pre
se obratite mreži CITROËN ili stručnom ser visu.
Vazdušni jastuci Privremeno svetli. Ova lampica upozorenja se pali
na nekoliko sekundi kada uključite
paljenje, a zatim se gasi.
Ova lampica upozorenja bi trebalo da se isključi nakon pokretanja
motora.
Ako se ne isključi, kontaktirajte dilera CITROËN vozila ili stručni ser vis.
Neprekidno svetli.Nepravilnost u radu jednog od sistema
vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
zatezača sigurnosnih pojaseva. Obratite se dileru CITROËN vozila ili posetite stručni
ser vis radi provere sistema.
Lampica upozorenja /
kontrolna lampica
Stanje
Uzrok Radnja / Primedbe
1
Instrument tabla

14
Lampica upozorenja /
kontrolna lampicaStanje
Uzrok Radnja / Primedbe
Sistem
vazdušnih
jastuka
suvozača Neprestano svetli. Komanda, smeštena u pretencu, u
položaju je „OFF“.
Prednji vazdušni jastuk suvozača je
isključen.
Možete postaviti dečje sedište u
položaju „leđima u pravcu kretanja“,
osim u slučaju nepravilnog
funkcionisanja vazdušnih jastuka
(lampica za vazdušne jastuke
upaljena). Da biste ponovo uključili prednji vazdušni jastuk
suvozača okrenite komandu u položaj ON
.
U tom slučaju, ne postavljajte dečije sedište u položaj
„leđima u pravcu kretanja“.
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(DSC/ASR) Neprekidno svetli. Taster, koji se nalazi na donjoj levoj
strani komandne table je pritisnut.
Njegova signalna lampica gori.
DSC/ASR sistem je isključen.
DSC: dinamička kontrola stabilnosti.
ASR: sistem zaštite od proklizavanja
točkova. Pritisnite dugme da biste aktivirali sistem DSC/ASR
Njegova signalna lampica se isključuje.
Sistem DSC/ASR se automatski aktivira prilikom
startovanja motora.
Ako je sistem deaktiviran, on se aktivira ponovo
automatski kada dostignete brzinu od 50
km/h.
Neprekidno svetli. Taster, koji se nalazi na donjoj levoj strani bord table, nije pritisnut.
Njegova lampica se gasi.
Nepravilnost u DSC/ASR sistemu. Zatražite pomoć od CITROËN prodavca ili idite u
stručni ser vis da obave provere sistema.
Treperenje. Regulisanje sistema DSC/ASR je
aktivno. Sistem optimizuje vuču i poboljšava stabilnost
upravljanja u slučaju smanjenog prianjanja ili
napuštanja putanje.
Ser vo upravljač Neprestano svetli. Ser vo upravljač je u kvaru. Vozite pažljivo umerenom brzinom.
Obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili stručnom
ser visu radi provere sistema.
Instrument tabla

15
Lampica upozorenja /
kontrolna lampicaStanje
Uzrok Radnja / Primedbe
AdBlue
®
(BlueHDi Dizel)Neprestano svetli pri
davanju kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom koja
označava preostalu
autonomiju vožnje.Preostala autonomija vožnje iznosi
između 600 km i 2400 km.Brzo izvršite dopunu AdBlue® rezer voara : obratite
se ser visnoj mreži CITROËN ili stručni ser vis, ili čak
sami obavite ovu radnju.
Treperi, povezano sa
lampicom SERVICE,
praćeno zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Preostala autonomija vožnje je
između 0

km i 600

km. Obavezno
dopunite rezer voar za AdBlue
® da biste
izbegli kvar : kontaktirajte prodavca CITROËN ili
stručni ser vis ili sami obavite ovu radnju.
Treperi, povezana
sa ser visnom
signalnom lampicom,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava da je
startovanje sprečeno. Rezer voar za AdBlue
® je prazan
: regulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
AdBlue® : kontaktirajte prodavca CITROËN
ili stručni ser vis ili sami obavite ovu radnju.
Obavezno treba sipati najmanje 4
litra AdBlue
® u
rezer voar sa tečnosti.
1
Instrument tabla

16
Lampica upozorenja /
kontrolna lampicaStanje
Uzrok Radnja / Primedbe
Sistem kontrole
emisije gasova
SCR
(BlueHDi Dizel)
Neprestano svetli pri
davanju kontakta,
povezana sa ser visnom
signalnom lampicom
i signalnom lampicom
za dijagnostiku motora,
praćena zvučnim
signalom i porukom.Detektovana je nepravilnost u radu
sistema kontrole emisije gasova
SCR. Ovo upozorenje nestaje čim se emisija izduvnih
gasova vrati u normalne okvire.
Treperi pri davanju
kontakta, povezana sa
servisnom signalnom
lampicom i signalnom
lampicom za
dijagnostiku motora,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema kontrole emisije gasova,
možete da pređete još 1100
km
pre nego što se pokrene sistem
sprečavanja startovanja motora. Kontaktirajte prodavca CITROËN ili stručni ser vis što
pre možete
, da biste izbegli kvar .
Treperi pri davanju
kontakta, povezana sa
servisnom signalnom
lampicom i signalnom
lampicom za
dijagnostiku motora,
praćena zvučnim
signalom i porukom. Prešli ste granicu za dozvoljenu
vožnju nakon potvrde o nepravilnosti
u radu sistema protiv zagađenja
: sistem za blokadu startovanja
motora sprečava ponovno
startovanje motora.
Da biste mogli da ponovo pokrenete motor, morate

da kontaktirate prodavca vozila CITROËN ili stručni
servis.
Instrument tabla

17
ServisPrivremeno svetli. Manja nepravilnost za koju ne postoji
odgovarajuća lampica. Utvrdite koja je nepravilnost u pitanju čitanjem poruke
prikazane na ekranu, kao što je, na primer :
-

z
asićenje filtera emisije čestica (dizel).
-

s
er vo upravljač,
-

m
anji kvar u elektronici.
Za ostale nepravilnosti kontaktirajte prodavca
CITROËN ili stručni ser vis.
Neprekidno svetli. Pojavio se veliki kvar za koji ne postoji odgovarajuća lampica. Identifikujte nepravilnost tako što ćete pročitati
poruku na ekranu, a potom se obratite ser visnoj mreži
CITROËN ili idite u stručni ser vis.
Zadnje svetlo za
maglu Neprestano svetli. Uključeno je zadnje svetlo za maglu
preko prstena komande za svetla. Okrenite prsten komande za svetla unazad da biste
isključili svetlo za maglu.
Stop & Star t Neprekidno. Pri zaustavljanju vozila (cr veno svetlo,
gužva u saobraćaju...), sistem Stop &
Start stavlja motor u režim rada STOP. Lampica upozorenja se gasi i motor se automatski
restartuje u režimu START, čim poželite da krenete.
Treperi nekoliko
sekundi, a potom se
gasi. Režim STOP trenutno nije na
raspolaganju.
ili
Režim START se automatski
aktivirao. Za više informacija o sistemu Stop & Star t
pogledajte odgovarajući odeljak.
Lampica upozorenja /
kontrolna lampica
Stanje
Uzrok Radnja / Primedbe
1
Instrument tabla

18
Lampica upozorenja /
kontrolna lampicaStanje
Uzrok Radnja / Primedbe
Prednja svetla
za maglu Neprekidno svetli. Prednja svetla za maglu se uključuju
pomoću prstena na ručici za svetla. Okrenite prsten komande za osvetljenje jednom
unazad da biste isključili svetla za maglu.
Leve signalne
lampice za
skretanje Treperi, praćeno
zvučnim signalom.
Komanda osvetljenja je pomerena
nadole.
Desne lampice
pokazivača pravcaTreperi, praćeno
zvučnim signalom.Komanda osvetljenja je pomerena
nagore.
Oborena svetla Neprekidno svetli. Komanda osvetljenja je u položaju
„Oborena svetla“.
Duga svetla Neprekidno svetli. Komanda osvetljenja je povučena
ka vama. Gurnite komandu da biste se vratili na oborena svetla.
Stopalo je na
pedali kvačila Neprekidno svetli. U režimu rada STOP u okviru
sistema Stop & Start, prelazak na
režim START je odbijen jer pedala
kvačila nije pritisnuta do kraja. Ukoliko je vaše vozilo opremljeno ručnim menjačem,
neophodno je da odvojite kvačilo u potpunosti da
biste omogućili prelaz u START režim motora.
Stopalo na
kočnici Neprestano svetli. Sa automatskim menjačem ste
zaboravili da pritiskate papučicu
kočnice za izbacivanje iz položaja P .Dok motor radi, pre nego što pustite parkirnu kočnicu
morate da pritisnete papučicu kočnice da biste
deblokirali selektor brzine automatskog menjača i
izbacili iz položaja P
.
Instrument tabla