CITROEN C3 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

179
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Włączanie
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE",
aby wybrać tryb regulatora; funkcja jest
w
stanie pauzy.
F

A
by włączyć regulator i zapamiętać
prędkość zadaną, gdy tylko prędkość
samochodu osiągnie żądany poziom,
nacisnąć przycisk 2
lub 3; obecna
prędkość samochodu staje się prędkością
zadaną. Można zwolnić pedał przyspieszenia.
F

N
aciśnięcie przycisku 4 umożliwia
chwilowe przer wanie działania regulatora
(Pauza).
F
P
onowne naciśnięcie przycisku
4
umożliwia włączenie regulatora (ON).Należy uważać: naciśnięcie
i
przytrzymanie przycisku 2 lub
3
powoduje bardzo szybką zmianę
prędkości samochodu.
Zmiana prędkości
podróżnej (zadanej)
Regulator prędkości musi być włączony.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
zastosowaniu aktualnej prędkości samochodu
jako prędkości wyjściowej:
F

s
kokowo, co +/- 1 km/h, należy kolejno
krótko naciskać przycisk 2
lub 3,
F

w sposób ciągły, skokowo co +/- 5 km/h, należy
n acisnąć i przytrzymać przycisk 2 l ub 3.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej
na podstawie prędkości proponowanej przez
funkcję rozpoznawania ograniczenia prędkości:
F

p
roponowana prędkość wyświetla się
w
zestawie wskaźników,
F

n
acisnąć pier wszy raz przycisk 5 ;
wyświetla się komunikat, aby potwierdzić
żądanie zapamiętania,
F

n
acisnąć drugi raz przycisk 5 , aby
zapamiętać proponowaną prędkość.
Wartość wyświetla się natychmiast w
zestawie
wskaźników jako nowa wartość zadana.
6
Jazda

180
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku ostrego zjazdu regulator
prędkości nie będzie mógł przeszkodzić
w przekroczeniu zaprogramowanej
prędkości.
Ze względów ostrożności zaleca się,
aby zapamiętywana prędkość zadana
była dość bliska aktualnej prędkości
samochodu, co pozwoli uniknąć
gwałtownego przyspieszania lub
zwalniania samochodu. W razie potrzeby (manewr wyprzedzania...)
można przekroczyć zaprogramowaną prędkość
poprzez naciśnięcie pedału przyspieszenia.
Regulator wyłącza się na chwilę i

wyświetlana
zaprogramowana prędkość miga.
Może okazać się konieczne przyhamowanie,
aby zapanować nad tempem jazdy samochodu.
W tym przypadku regulator przechodzi
automatycznie w
tryb pauzy.
Aby ponownie włączyć funkcję, przy prędkości
samochodu wyższej niż 40
km/h nacisnąć
przycisk 4 .
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej
prędkości
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia.
Gdy tylko prędkość samochodu osiągnie
poziom zaprogramowanej prędkości,
regulator wznawia działanie: wyświetlana
zaprogramowana prędkość przestaje migać.
Wyłączenie
F Obrócić pokrętło 1 do położenia "0":
wyświetlanie informacji związanych
z
regulatorem prędkości znika.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i

przy użyciu ekranu dotykowego :
F

n

acisnąć przycisk 5
, aby wyświetlić sześć
zaprogramowanych prędkości granicznych,
F

n

acisnąć przycisk odpowiadający
zapamiętanej prędkości granicznej.
Ta wartość graniczna staje się nową
prędkością podróżną.
Jazda

181
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Usterka działania
Miganie kresek informuje o wadliwym działaniu
regulatora.
Sprawdzić działanie w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym. Regulator prędkości należy włączać
tylko wtedy, gdy warunki ruchu
umożliwiają jazdę przez pewien czas
ze stałą prędkością i
utrzymanie
wystarczającej bezpiecznej odległości.
Nie należy włączać regulatora
prędkości w
mieście, przy dużym
natężeniu ruchu, na drodze krętej lub
stromej, na drodze śliskiej lub zalanej,
w
warunkach złej widoczności (silny
deszcz, mgła, opady śniegu...).
W niektórych przypadkach nie
będzie możliwe utrzymanie ani nawet
osiągnięcie prędkości zadanej:
holowanie, obciążenie samochodu,
stromy podjazd... Używanie dodatkowych dywaników
niehomologowanych przez CITROËNA
może przeszkadzać w
działaniu
regulatora prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
6
J

182
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wykrywanie nieuwagi kierowcy
Gdy prędkość samochodu spadnie
poniżej 65 km/h, system przełącza się
na tryb czuwania.
Gdy prędkość jazdy przekroczy
65
km/h, czas jazdy jest ponownie
zliczany.
Zaleca się, aby robić przer wę w

przypadku pojawienia się pier wszych objawów zmęczenia lub przynajmniej co dwie godziny.
System ten w

żadnym przypadku nie
może zastępować czujności kierowcy.
Nie siadać za kierownicą, jeżeli jest się
zmęczonym.
Sygnalizator czasu jazdy
System włącza alarm w chwili wykrycia,
ż e kierowca nie zrobił przer wy po dwóch
godzinach jazdy z
prędkością przekraczającą
65
km/h.
Ten alarm powoduje wyświetlenie komunikatu
zachęcającego do zrobienia przer wy oraz
włącza sygnał dźwiękowy.
Jeżeli kierowca nie wykona polecenia, alarm
będzie powtarzał się co godzinę aż do
zatrzymania samochodu. System jest ponownie inicjalizowany, jeżeli
jeden z
następujących warunków zostanie
spełniony:
-

s
ilnik pracuje, samochód jest zatrzymany
od przynajmniej 15
minut,
-

z
apłon jest wyłączony od przynajmniej
kilku minut,
-

p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
a
jego drzwi są otwarte.
Włączanie / Wyłączanie
Włączanie albo wyłączanie funkcji odbywa się
z poziomu menu konfiguracyjnego samochodu.
Aby uzyskać więcej informacji na temat menu,
należy zapoznać się z
częścią odpowiadającą
Państwa ekranowi w
rubryce "Przyrządy
p ok ł adowe".
Stan funkcji zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu stacyjki.
J

183
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii
System, który za pomocą kamery
rozpoznającej linie ciągłe albo przerywane,
wykrywa przypadkowe przejechanie
poziomego oznakowania pasa drogi.
Aby zapewnić bezpieczną jazdę, kamera
analizuje obraz, a następnie, w przypadku
rozproszenia uwagi kierowcy i prędkości
powyżej 80 km/h, włącza alarm w razie
przekroczenia linii.
Używanie tego systemu jest przydatne na
autostradach i
drogach szybkiego ruchu.
System wspomaga prowadzenie
pojazdu i nie może w żadnym wypadku
zastępować czujności kierowcy. Wykrywanie może być zakłócone:
-

j
eżeli oznaczenia na jezdni są
nieczytelne,
-

j
eżeli kontrast między oznaczeniami
na jezdni i
nawierzchnią jest
niewystarczający,
-

j
eżeli przednia szyba jest brudna,
-

w p
ewnych warunkach
meteorologicznych: mgła,
intensywne opady deszczu, śnieg,
cienie, silne nasłonecznienie albo
bezpośrednie oddziaływanie słońca
(słońce nisko nad drogą, wyjazd
z
tunelu).Aktywacja/neutralizacja
Aktywacja/neutralizacja funkcji
odbywa się poprzez naciśnięcie tego
przycisku.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.
Wykrywanie
W przypadku wykrycia odchylenia
od kierunku jazdy kierowcę ostrzega
miganie tej kontrolki w zestawie
wskaźników oraz sygnał dźwiękowy.
Alarm nie włącza się, jeżeli został włączony
kierunkowskaz oraz 20
sekund po wyłączeniu
kierunkowskazu.
Usterka działania
W przypadku nieprawidłowego
działania ta kontrolka miga przez
około 10
sekund, a następnie gaśnie.
Skontaktować się z
siecią CITROËNA lub
z

warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka przycisku sygnalizuje stan funkcji:
-

Z

apalona: funkcja jest włączona.
-

Z

gaszona: funkcja jest wyłączona.
6
J

184
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
System monitorowania martwego pola
System ostrzega kierowcę o obecności innego
pojazdu w strefie martwego pola własnego
pojazdu (strefy poza polem widzenia kierowcy),
jak tylko obecność innego pojazdu stanowi
potencjalne zagrożenie.Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia
się w
odpowiednim lusterku wstecznym:
-

n
atychmiast, kiedy jesteśmy wyprzedzani
przez inny pojazd,
-

p
o upływie około 1 sekundy, kiedy
wyprzedzamy wolno inny pojazd.
System zaprojektowano w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku
nie zastępuje on konieczności używania zewnętrznych lusterek wstecznych i lusterka
wewnętrznego. To na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze,
oceniania odległości i względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów
przed podjęciem decyzji o zmianie pasa ruchu.
System stanowi pomoc przy prowadzeniu samochodu, ale w
żadnym wypadku nie powinien
zastępować czujności kierowcy.
Włączanie/wyłączanie
Włączanie/wyłączanie funkcji odbywa się
poprzez menu konfiguracji pojazdu.
Ta kontrolka zapala się w
zestawie
wskaźników.
Czujniki umieszczone na przednim i tylnym
zderzaku monitorują strefy martwego pola.
Aby wyłączyć funkcję, należy ponownie przejść
przez menu konfiguracji pojazdu.
Kontrolka gaśnie.
System zostanie wyłączony
automatycznie w
przypadku holowania
za pomocą haka holowniczego, który
uzyskał homologację CITROËNA.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu stacyjki.
J

185
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Działanie
Ostrzeżenie jest przekazywane przez
kontrolkę, która zapala się w odpowiednim
lusterku wstecznym, jak tylko pojazd
(samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad)
zostanie wykryty.
W tym celu muszą być spełnione następujące
warunki:
-

w
szystkie pojazdy poruszają się w tym
samym kierunku i
na sąsiednich pasach
drogi,
-

p
rędkość samochodu zawiera się
w
przedziale między 12 km/h i 140 km/h,
-

p
odczas wyprzedzania pojazdu przy
różnicy prędkości mniejszej niż 10
km/h,
-

p
odczas wyprzedzania przez inny pojazd
przy różnicy prędkości mniejszej niż
25
km/h,
-

r
uch na drodze odbywa się w sposób
p ł y n ny,
-

w
przypadku przedłużającego się manewru
wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany
pozostaje w
strefie martwego pola,
-

p
ojazd porusza się na drodze po linii
prostej lub po łagodnym łuku,
-

p
ojazd nie ciągnie przyczepy... W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie
nie zostanie przekazane:
-

w o
becności nieruchomych obiektów
(zaparkowane pojazdy, bariery
zabezpieczające, latarnie, tablice
reklamowe...),
-

w p
rzypadku pojazdów jadących
w
przeciwnym kierunku,
-

w t
rakcie jazdy po krętej drodze lub
w
przypadku długich zakrętów,-

w p
rzypadku wyprzedzania długiego
pojazdu (lub wyprzedzania przez taki
pojazd, np. ciężarówka, autokar), który
jest jednocześnie wykryty przez tylny
czujnik w
strefie martwego pola i widoczny
z
przodu w polu widzenia przez kierowcę,
-

w p
rzypadku natężonego ruchu: pojazdy
wykryte z przodu i z tyłu są mylone
z
ciężarówką lub z obiektem stałym,
-

p
odczas manewru szybkiego
wyprzedzania.
6
J

186
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku wadliwego działania
ta kontrolka miga przez kilka
chwil w zestawie wskaźników,
czemu towarzyszy zapalenie się
kontrolki ser wisowej i
wyświetlenie
komunikatu. System może być przejściowo
zakłócany w
pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad...).
W szczególności przy jeździe po mokrej
drodze lub przejeżdżaniu ze strefy
suchej w
mokrą system może dawać
fałszywe ostrzeżenia (np. obecność
chmury kropelek wody w
martwym polu
interpretowana jako pojazd).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem albo śniegiem.
Uważać, aby strefy ostrzegania
usytuowanej w
zewnętrznych
lusterkach wstecznych, jak również
stref wykrywania znajdujących się
na przednim i
tylnym zderzaku nie
zasłaniać naklejkami samoprzylepnymi
albo innymi przedmiotami; mogłyby one
zakłócić prawidłowe działanie systemu.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie
kierować lancy w
odległości poniżej
30
cm od czujników.
Usterka działania
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
l ub z warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia systemu.
J

187
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoc przy parkowaniu
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
f unkcja sygnalizuje bliskość przeszkody
(przykłady: pieszy, samochód, drzewo,
barierka) znajdującej się w
zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (przykłady: słupki,
oznaczenia robót) wykryte na początku mogą
być niewidoczne na końcu manewru, jeśli
znajdują się one w martwym polu, którego nie
obejmują czujniki.
Funkcja nie może w
żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w
zachowaniu
ostrożności.
Pomoc przy parkowaniu tyłem
Pomoc włącza się w momencie uruchomienia
b iegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Zostaje to potwierdzone sygnałem
dźwiękowym.
Pomoc wyłącza się w
momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody
sygnalizowana jest przerywanym sygnałem
dźwiękowym, którego częstotliwość zwiększa
się w
miarę zbliżania się samochodu do
przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z
głośnika (prawego
lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód−przeszkoda"
jest mniejsza niż 30
centymetrów, sygnał
dźwiękowy staje się ciągły.
Pomoc graficzna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie segmentów, które
zbliżają się do samochodu.
Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
6
J

188
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyłączanie lub włączanie funkcji odbywa się
z poziomu menu konfiguracyjnego samochodu.
Funkcja wyłącza się automatycznie
w
momencie dołączenia przyczepy lub
montażu bagażnika rowerowego na
haku (samochód wyposażony w
hak
zainstalowany zgodnie z
zaleceniami
producenta). Podczas złej pogody lub w
okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem
lub śniegiem. W momencie włączenia
biegu wstecznego długi sygnał
dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu. Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nigdy nie
kierować lancy urządzenia w
odległości
mniejszej niż 30
cm od czujników.
Wyłączanie / włączanie
W razie nieprawidłowej pracy ta kontrolka
zapala się w zestawie wskaźników
w
m
omencie włączenia biegu wstecznego,
czemu towarzyszą wyświetlony komunikat
i sygnał dźwiękowy.
Usterka działania
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
l ub z warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia systemu.
J