CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Manual do condutor (in Portuguese)

199
Caixa de fusíveis superior
FusívelN.º Potência
(A) Funções
F2 10Retrovisores com descongelamento.
F3 30Vidros elétricos dianteiros de um toque.
F4 5Retrovisores exteriores laterais de rebatimento automático.
F5 30Vidros elétricos traseiros de um toque.
F6 25Bancos dianteiros com aquecimento.
F7 15Vidros elétricos dianteiros.
F8 20Amplificador áudio.
F10 25Tejadilho panorâmico.
F12 20Teto de abrir.
8
Em caso de avaria

200
Caixa de fusíveis inferiorFusívelN.º Potência
(A) Funções
F3 5Alimentação do reboque.
F4 15Alerta sonoro.
F5 – F6 20Bomba de lavagem do vidro dianteiro e traseiro.
F7 10Tomada de 12 V traseira.
F8 20Limpa-vidros traseiro.
F10 – F11 30Trancar/destrancar as portas e a portinhola do depósito de
combustível.
F14 5Alarme, caixa telemática.
F27 5Alarme (preparação).
F29 20Rádio do sistema telemático.
F31 15Rádio (reconversão).
F32 15Tomada de 12
V dianteira.
Em caso de avaria

201
Fusíveis no compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria.
Acesso aos fusíveis
F Desencaixe a tampa.
F S ubstitua o fusível.
F

A
pós a inter venção, feche cuidadosamente
a tampa para garantir o isolamento correto
da caixa de fusíveis. Fusível
N.º Potência
(A) Funções
F15 10Luz de nevoeiro dianteira esquerda.
F16 10Luz de nevoeiro dianteira direita.
F18 10Luz de estrada direita.
F19 10Luz de estrada esquerda.
F29 40Escovas do limpa-vidros (frente).
8
Em caso de avaria

202
Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
sua bateria descarregada.
Baterias de arranque de
chumbo-ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto
de recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o capot.
Para aceder ao terminal (+):
F

d
estranque o capot ativando o comando
interno e depois o comando externo,
F

l
evante o capot e fixe-o na posição devida
com o respetivo suporte.
(+) Terminal positivo.
Possui uma braçadeira do terminal de bloqueio
rápido.
(-) Terminal negativo.
O terminal (-) da bateria não está acessível,
utilize o suporte do motor.
Efetuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reser va (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares ou de um booster de bateria. Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca use um booster de bateria de 24
V
ou mais.
Verifique previamente se a bateria de
reser va tem uma tensão nominal de 12 V
e uma capacidade pelo menos igual à da
bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-vidros, iluminação, etc.).
Certifique-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento.
F
E
leve a proteção de plástico do terminal (+),
se o seu veículo estiver equipado com uma.
Em caso de avaria

203
F Ligue o cabo vermelho ao terminal positivo (+) da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal positivo (+) da bateria de reser va B
ou do booster.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal negativo (-) da bateria
auxiliar B ou do booster (ou num ponto de
massa do outro veículo).
F

L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F

L
igue o motor do veículo com uma bateria
em boas condições e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F

A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa.
F

A
guarde o regresso ao “ralenti” e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

V
olte a colocar a proteção de plástico
do terminal (+), se o seu veículo estiver
equipado com uma.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente. Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-

S
e utilizar o seu veículo, sobretudo, para
trajetos curtos.
-

a
o prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Contacte um revendedor CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Se pensar ser o próprio a carregar
a bateria do veículo, use apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com uma tensão nominal
de 12
V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades. Não é necessário desligar a bateria.
F
D
esligue a ignição.
F
D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
e t c .) .
F
D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F

S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do terminal (+).
F

L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N
o final da operação de carga, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos da
bateria A .
8
Em caso de avaria

204
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina qualificada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo. Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12 V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria: F

f
eche todas as aberturas (portas, porta da
mala, vidros, teto de abrir),
F
d
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-vidros, luzes, etc.),
F
de
sligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
Terminal de bloqueio rápido
Desligar o borne (+)
F

E
leve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B .
F

R
etire a abraçadeira B levantando-a. Voltar a ligar o terminal (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo.
F
S ubstitua a braçadeira B aberta no terminal (+) .
F

E
mpurre a braçadeira B ao máximo para baixo.
F

B
aixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira


B.
Não force o manípulo dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o procedimento.
Após voltar a ligar a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1
minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos.
Em caso de avaria

205
Nos veículos com volante do lado direito,
quando o conta-quilómetros total atinge
60 km, é necessário esperar cerca de
15
minutos antes de ligar o motor.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização de alguns sistemas,
como:
-

a c
have com telecomando ou chave
eletrónica (consoante a versão),
-

o t
eto de abrir e a respetiva cortina elétrica,
-
o

s vidros elétricos,
-

a d
ata e hora,
-
as

estações de rádio memorizadas.
Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando o anel
de reboque.
Acesso às ferramentas
As ferramentas encontram-se na mala.
Consoante a versão, encontram-se ou
sob o piso ou atrás da grelha amovível do
compartimento direito.
Para aceder às ferramentas:
F

ab
ra a mala,
F

e
m seguida, consoante a versão, levante o
piso com a ajuda da pega, remova-o e retire
o tapete.
F

o
u, abra a grelha amovível para a direita
puxando-a pela parte superior.
Lista de ferramentas
1. Chave de parafusos plana
Permite que a tampa no para-choques
dianteiro ou traseiro seja aberta para
apertar o anel de reboque amovível 1.
2. Anel de reboque amovível.
Rebocar o seu veículo
F No para-choques dianteiro, desencaixe a
tampa pela parte inferior com a chave de
parafusos de ponta plana 1 .
F

E
nrosque o anel de reboque 2 , até apertar
totalmente.
F

I
nstale a barra de reboque.
8
Em caso de avaria

206
Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor no seu
país.
Certifique-se de que o peso do veículo
trator é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao
volante do veículo rebocado e deve ter
carta de condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com
as quatro rodas no solo, utilize sempre
uma barra de reboque homologada; as
cordas e as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o
motor desligado, a travagem e a direção
deixam de estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um ser viço de reboque
profissional:
-
v
eículo avariado na autoestrada ou na
via rápida,
-

v
eículos de quatro rodas motrizes,
-

i
mpossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direção ou de soltar o
travão de estacionamento,
-

r
eboque apenas com duas rodas no
solo,
-

s
e não estiver disponível uma barra
de reboque homologada, etc.
O desrespeito por esta indicação pode
levar à deterioração de determinados
componentes (travagem, transmissão,
etc.) e à falta de assistência à travagem
no rearranque do motor.
F

D

esbloqueie a direção e solte o travão de
estacionamento.
F

L

igue a luz de aviso de perigo nos dois
veículos.
F

E

fetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.
Rebocar outro veículo
F No para-choques traseiro, desencaixe a tampa pela parte inferior com a chave de
parafusos de ponta plana 1 .
F

E
nrosque o anel de reboque 2 , até apertar
totalmente.
F

I
nstale a barra de reboque.
F

L
igue a luz de aviso de perigo nos dois
veículos.
F

E
fetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.
F
C
om uma transmissão manual: mova a
alavanca de velocidades para o ponto
morto.
F

C

om uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades na
posição N .
Em caso de avaria

207
Características dos
motores e cargas
rebocáveis
Motores
As especificações do motor (cilindrada, potência
máxima, velocidade máxima, energia, emissões
de CO
2, etc.) associadas ao seu veículo
são referidas no livrete e nos documentos
comerciais.
Estas características correspondem aos valores
homologados no banco do motor, consoante
as condições definidas pela Regulamentação
Europeia (Diretiva 1999/99/CE).
Para mais informações, contacte um revendedor
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados
no livrete, bem como na documentação de
venda.
Estes valores são também indicados na chapa
de identificação ou etiqueta do fabricante.
Para mais informações, contacte um
revendedor CITROËN ou uma oficina
qualificada. Os valores GTW e as cargas rebocáveis
listadas são válidas para uma altitude máxima
de 1000
metros. A carga rebocável tem de ser
reduzida em incrementos de 10% por cada
1000 metros de altitude adicionais.
O peso máximo autorizado no ponto de engate
corresponde ao peso permitido no engate do
reboque.
GT W: Peso bruto do reboque.
Temperaturas ambiente elevadas podem
resultar numa redução no desempenho do
veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C,
deve limitar o peso rebocado.
O reboque com um veículo trator
pouco carregado pode degradar o
comportamento na estrada.
Durante o reboque as distâncias de
travagem aumentam.
Ao utilizar um veículo para rebocar, nunca
exceda uma velocidade de 100
km/h
(cumpra a legislação local em vigor). Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2
minutos após a
paragem do veículo, para facilitar o seu
arrefecimento.
9
Características técnicas

208
Motores e cargas rebocáveis – GASOLINA
MotorPureTech 82 PureTech 110 S&S PureTech 110PureTech 130
S&S
Caixas de velocidades Manual de
5


velocidades(BVM5) Manual de
5


velocidades(BVM5) Automática de
6


velocidades( E AT 6 ) Automática de
6


velocidades( E AT 6 ) Manual de
6


velocidades(BVM6)
Código EB2FEB2DTEB2DTM EB2DTS
Códigos dos modelos HMZB/R1BHNZB/R1B HNZ W/R1B HNV W/R1HNYH/R1B
Cilindrada (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 911 9 9
Pot. máx.: Norma CEE (kW) 6081818195
Combustível
Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Reboque travado (no limite do GTW) numa
inclinação de 10 ou 12% (kg) 650
840 840840840
Reboque não travado (kg) 560600 600600 620
Peso máximo autorizado no ponto de engate (kg)5050505050
Características técnicas