CITROEN C3 PICASSO 2015 InstruktionsbØger (in Danish)

149
C3Picasso_da_Chap10_verification_ed01-2014
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to
serviceeftersyn.
Manuel gearkasse
gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Der henvises til bilens
servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser mht.
serviceintervallerne for denne
gearkasse.For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Slitage af bremseskiver
slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Den
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes stand mellem to
serviceeftersyn.
Bremseklodser
gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Der henvises til bilens
servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser mht.
serviceintervallerne for denne
gearkasse.
Elektronisk styret mekanisk gearkasseAnvend kun produkter, som er
anbefalet af CIt roËn eller produkter
af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
CI
t

ro
Ën h
elt specielle produkter.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Dette system skal kontrolleres på et aut.
CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
10
kontrol af væskestande

150
C3Picasso_da_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Sættets indhold
1. 12 V kompressor med integreret
manometer.
2.
F

laske med lappemiddel, inkl. slange.
3.
M

ærkat for hastighedsbegrænsning
Adgang til sættet
Dette sæt ligger i opbevaringskassen under
bagagerumsbunden.
Mærkaten for hastighedsbegrænsning
skal klistres fast inde i bilen inden for
førerens synsvinkel for at minde om, at
et dæk kun er til midlertidig brug.
sæ

ttet består af en kompressor og patron med
lappemiddel, så man kan reparere dækket
midlertidigt , og derefter køre til det nærmeste
værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste
punkteringer på dækkets slidbane.
kø

r ikke hurtigere end 80 km/t med
et dæk, der er repareret med dette
reparationssæt.
Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk eller til at puste en
mindre oppustelig ting op.
Dækreparationssæt
Praktiske informationer

151
C3Picasso_da_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F Afbryd tændingen
F s æt mærkaten for hastighedsbegrænsning
fast inde i bilen. F
ru l slangen, som ligger under
kompressoren, ud.
F
s
l
ut kompressorslangen til flasken med
lappemiddel.
F

V
end flasken med lappemiddel om, og sæt
den fast på kompressorens indhak.
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket. F
sk ru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F
s
l
ut slangen på flasken med lappemiddel
til ventilen på det dæk, som skal repareres,
og stram godt til.
Reparationsprocedure
11
Praktiske informationer

152
C3Picasso_da_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F kontroller at kompressorens kontakt står på "O".
F
r
u
l ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F
s
æ
t kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F
s
l
å tændingen til.be mærk at lappemidlet (f.eks. ætylen-
glykol, kolofonium...) er farligt at indtage
og irriterer øjnene.
s

kal opvares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på
flasken.
Efter brug må flasken ikke smides
i naturen men skal afleveres på et
autoriseret CI
t

ro
Ën-
værksted eller på
et godkendt indsamlingssted.
Husk at købe en ny flaske på et
autoriseret CI
t

ro
Ën-
værktøj eller et
andet kvalificeret værksted.
F
st art kompressoren ved at sætte kontakten
på " I", indtil dæktrykket når 2,0
bar.
L

appemidlet indsprøjtes under tryk i
dækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for sprøjt). Hvis det efter ca. 5
til 7 minutter ikke
lykkes at opnå dette tryk, kan dækket
ikke repareres. k
o
ntakt evt. et aut.
CI
t
ro
Ën-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp.
Praktiske informationer

153
C3Picasso_da_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F sæt kontakten på "O".
F ta g sættet af.
F
k
ø
r straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20
og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
F
s
t
ands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
Kontrol af tryk / Oppumpning efter behov
Du kan også bruge kompressoren til følgende,
uden at indsprøjte lappemidlet for at kontrollere
eller oppumpe dine dæk efter behov.
F
s
k
ru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F
r
u
l slangen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F
s
k
ru slangen på ventilen, og stram godt til. F
ko ntroller, at kompressorens kontakt står
på " O".
F
r
u
l ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F
s
æ
t kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F
s
l
å tændingen til.
11
Praktiske informationer

154
C3Picasso_da_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
F start kompressoren ved at sætte kontakten på " I", og indstil dæktrykket i
overensstemmelse med det, der står på
mærkaten for dæktryk i bilen.
F

jern luft: t
r
yk på den sorte knap på
kompressorens slange ved ventilfittingen.
F
n
å
r det ønskede dæktryk er nået, sæt
kontakten tilbage på " O".
F
s
a
ml sættet sammen og læg det på plads.
Dæktrykregistrering
Efter dækreparationen vil kontrollampen
stadig lyse konstant, så længe
reinitialisering af systemet ikke har
fundet sted.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
"Dæktrykregistrering".
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
se

afsnittet "Dæktrykregistrering".
Praktiske informationer

155
C3Picasso_da_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
udskiftning af hjul
Værktøjet er placeret i bagagerummet under
vognbunden.
For at få adgang til det:
F
Å
bn bagklappen.
F

F
jern den mobile bagagerumsbund.
F

L
øft tæppet i bagagerummet.
F
t
a
g boksen med værktøjet ud.
F

F
jern plastkassen.
Andet tilbehør
5. Aftagelig bugserkrog.
se afsnittet "bugser ing af bilen".
Adgang til værktøj
Fremgangsmåde for udskiftning af et defekt hjul med reservehjulet ved hjælp af det værktøj, som følger med bilen.
Værktøjsliste
Alt værktøjet er særligt beregnet til bilen. br ug
det ikke til andre formål.
1.


Hjulnøgle.


b
r
uges til at tage hjulkapslen af og løsne
hjulboltene.
2.
D

onkraft med håndsving.


b
r
uges til at løfte bilen.
3.
V

ærktøj til hjulboltdæksel.


b
r
uges til afmontering af hjulboltdækslerne
på alu-fælge.
4.
V

ærktøj til låsebolte (placeret i
handskerummet).


b
r
uges sammen med hjulnøglen til
afmontering af låseboltene
(hvis bilen er udstyret hermed).
11
Praktiske informationer

156
C3Picasso_da_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Hjul med hjulkapsel
Ved afmontering af hjulet løsnes
hjulkapslen først ved hjælp af
hjulnøglen 1.
t
r
æk ved ventilpassagen.
Hjulet monteres , og hjulkapslen
sættes på. Anbring indhakket ud for
ventilen, og tryk hjulkapslen fast i
kanten med håndfladen.
Adgang til reservehjul
reservehjulet ligger i bagagerummet under
vognbunden.
Afhængigt af destinationslandet er reservehjulet
forsynet med en stålfælg eller et nødhjul.
For at få adgang til det, se afsnittet
"Adgang til værktøj" på forrige side.
Påsætning af
reservehjul med stålfælg
eller nødhjul
Hvis bilen er udstyret med
aluminiumsfælge, er det normalt,
at skiverne ikke kommer i berøring
med reservehjulet med stålfælg eller
nødhjulet, når hjulboltene tilspændes
ved påsætning af reservehjulet. Hjulet
holdes fast ved hjælp af boltenes
koniske anlægsflade.
Praktiske informationer

157
C3Picasso_da_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Udtagning af hjul
F Løsn den gule bolt i midten, og fjern den.
F ta g fat i reservehjulet, og løft det.
F
t
a
g hjulet ud af bagagerummet.
Ilægning af hjul
F Læg hjulet på plads.
F sæ t den gule bolt på plads i midten af
hjulet.
F
s
p
ænd bolten i midten, til du hører et klik,
så hjulet holdes godt fast. F
L æg plastkassen på plads igen.
F L æg boksen på plads, og fastgør den.
11
Praktiske informationer

158
C3Picasso_da_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Afmontering af hjul
Fremgangsmåde
F tag hjulboltdækslet af alle bolte med værktøjet 3 (udelukkende med
aluminiumshjul).
F
s
æ
t låseboltværktøjet 4 på hjulnøglen 1 for
at løsne låseboltene (hvis bilen er udstyret
hermed).
F

L
øsn alle de andre bolte med hjulnøglen 1 .
Parkering af bil
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken og helst på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.
tr

æk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i 1. gear*,
således at hjulene blokeres.
Anbring om nødvendigt en kile under
det hjul, der er diagonalt modsat det
hjul, som skal udskiftes.
sø

rg for at passagererne er stået ud af
bilen og står på et sikkert sted.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun
holdes af en donkraft.
b
r
ug en buk.
* Position R for en elektronisk styret manuel gearkasse.
Praktiske informationer