CITROEN C4 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

139
Praktiline info
7Kiirlaadimine, režiim 3
Kiirlaadimisüksus (Wallbox)
(kiirlaadimine - ühe- või kolmefaasiline vahelduvvool (AC))


Sõltuvalt versioonist, režiimis 3
kiirlaadimisüksusega (Wallbox): maksimaalne voolutugevus 32 A.
Laadimiskaabel, režiim
3 (AC)


Kiirlaadimisüksus (Wallbox)
Ärge laadimisüksust koost lahti võtke ega
muutke – elektrilöögi ja/või tulekahju oht!
Kasutamisjuhised leiate laadimisüksuse
tootjapoolsest kasutusjuhendist.
Kiire laadimine, režiim 4
Avalik kiirlaadija
(ülikiire laadimine - alalisvool (DC))


Laadimiskaabel, režiim 4 (DC)
(integreeritud avalikku kiirlaadijasse)


Kasutage ainult neid avalikke kiirlaadijaid, mille kaabli pikkus ei ületa 30 meetrit.
Veoaku laadimine
(elektriauto)
Laadimiseks ühendaga sõiduk koduse
elektrivarustusega (koduseks laadimiseks
või kiirlaadimiseks) või avaliku kiirlaadijaga
(ülikiireks laadimiseks).
Täieliku laetuse saavutamiseks järgige
soovitatud laadimisprotseduuri, ilma seda
peatamata, kuni see lõpeb automaatselt.
Laadimine võib olla kas kohene või viitlaadimine
(v.a avalik kiirlaadija, režiim 4).
Kodust laadimist või kiirlaadimist on võimalik
igal hetkel lõpetada, avades sõiduki lukustuse
või eemaldades otsiku. Ülikiire laadimise jaoks
vaadake avaliku kiirlaadija osa.
Rohkema teabe saamiseks näidikupaneelis ja
puuteekraanil olevate laadimiskuvade kohta
vaadake vastavat jaotist.
Samuti on laadimise kulgu võimalik
jälgida MyCitroën rakenduses.
Põhjalikumat teavet kaugfunktsioonide
kohta leiate vastava jaotise alt.
Ohutuse kaalutlustel mootor ei käivitu,
kui laadimiskaabel on ühendatud sõiduki
laadimisliidesesse. Näidikupaneelil kuvatakse
hoiatus.
Veoaku jahutamine
Laadimise ajal lülitub sisse
mootoriruumis olev jahutusventilaator, et
jahutada sõidukis olevat laadijat ja veoakut.
Sõiduki 1 kuni 12 kuuks seisma
jätmine
Tühjendage veoaku näidikupaneelis oleva
laetuse taseme näidiku 2 või 3 kriipsuni.
Ärge ühendage laadimiskaablit.

140
Praktiline info
Parkige sõiduk alati kohta, kus temperatuur
jääb vahemikku -10°C kuni 30°C (äärmuslike
temperatuuridega kohta parkimine võib
veoakut kahjustada).
Ühendage kaabel lahti mootoriruumis oleva
lisatarvikute aku (+) klemmi küljest.
Ühendage 12 V akulaadija lisatarvikute aku
(+) ja (-) klemmide külge umbes iga 3 kuu
järel, et laadida lisatarvikute akut ja säilitada
tööpinge.
Ettevaatusabinõud
Elektrisõidukid on arendatud vastavalt
Mitteioniseeriva kiirguse kaitse rahvusvahelise
komisjoni (ICNIRP) poolt heaks kiidetud
elektromagnetväljade piirnormidele (1998).
Südamestimulaatorite või sarnaste
seadmete kandjad
Elektrisõidukid on töötatud välja vastavalt
Mitteioniseeriva kiirguse kaitse
rahvusvahelise komisjoni (ICNIRP) poolt heaks
kiidetud elektromagnetväljade piirnormidele
(1998).
Kahtluste korral
Kodune laadimine või kiirlaadimine :
ärge viibige isegi mitte lühikest aega
sõidukis ega sõiduki laadimiskaabli või
laadimisseadme lähedal.
Ülikiire laadimine: ärge ise süsteemi
kasutage ja vältige avalike kiirlaadimiskohtade
ümbrust. Lahkuge alalt ja paluge kolmandal
isikul sõidukit laadida.
Koduseks ja kiirlaadimiseks
Enne laadimist
Olenevalt olukorrast:
►

Konsulteerige asjatundjaga, et kasutatav
elektrisüsteem vastaks standarditele ja oleks
sõidukiga ühilduv

.
►

Laske professionaalsel elektrikul
paigaldada sõidukiga ühilduv koduseks
laadimiseks mõeldud spetsiaalne pistikupesa
või kiirlaadimisüksus (W

allbox)
Eelistatavalt peaksite te kasutama tarvikuna
saadaval olevat laadimiskaablit.
Põhjalikuma info saamiseks võtke ühendust
CITROËNI esinduse või volitatud töökojaga.
(Laadimise ajal)
Kui laadimine käib, toob sõiduki
lukustuse avamine kaasa laadimise
seiskumise.
Kui ühegi ava (uksed ja pagasiruum) või
laadimisotsikuga midagi ette ei võeta,
lukustub sõiduk 30 sekundi pärast uuesti ja
laadimine jätkub automaatselt.
Ärge kunagi töötage kapoti all, kuna:
–

Mõned piirkonnad jäävad väga kuumaks
isegi tund aega pärast laadimist - põletusoht!
–


V

entilaator võib igal hetkel käivituda -
sisselõigete ja lämbumise oht!
Pärast laadimist
Kontrollige, et laadimispesa luuk on
suletud.
Ärge jätke kaablit kodusesse pistikupessa -
märjakssaamise korral lühise või elektrilöögi
oht!
Ülikiire laadimise jaoks
Enne laadimist
Veenduge, et avalik kiirlaadimisjaam
ja selle laadimiskaabel oleksid sõidukiga
ühilduvad.
Kui välistemperatuur on alla:
–

0 °C võib laadimisaeg võib pikeneda;
–


-20 °C on laadimine jätkuvalt võimalik, kuid
laadimisaeg võib veelgi pikeneda (akut tuleb
enne soojendada).
Pärast laadimist
Kontrollige, et laadimispesa luuk on
suletud.
Ühendamine
► Enne laadimist kontrollige, kas käiguvalits
on asendis P, kuna muul juhul ei ole laadimine
võimalik.
►

A
vage laadimispesa luuk vajutusega
surunupule ja kontrollige, et laadimisliidesel ei
oleks ühtegi võõrkeha.

141
Praktiline info
7Kodune laadimine, režiim 2



► Ühendage juhtplokist väljuv laadimiskaabel
kodusesse pistikupessa.
Ühenduse loomise korral süttivad kõik
juhtseadmel olevad näidikutuled; seejärel jääb
roheliselt põlema ainult POWER
näidikutuli.
►

Eemaldage laadimisotsikult kate.
►


Sisestage otsik laadimisliidesesse.
Laadimise algust kinnitab roheliste CHARGE


näidikutulede vilkumine esmalt luugis, seejärel
juhtseadmel.
Kui seda ei juhtu, ei ole laadimine alanud;
korrake protseduuri ja kontrollige, kas kõik
ühendused on korras.
Otsiku lukustumise
kinnitamiseks süttib luugis
olev punane näidikutuli.
Kui laadimine on lõppenud ja
laadimiskaabel on jätkuvalt ühendatud,
kuvatakse juhiukse avamisel laetuse tase
umbes 20 sekundiks näidikupaneelile.
Kiirlaadimine, režiim 3

► Järgige kiirlaadimisüksuse (W allbox)
kasutusjuhendit.
►

Eemaldage laadimisotsikult kaitsekate.
►


Sisestage otsik laadimisliidesesse.
Laadimise algust kinnitab luugis oleva rohelise
laadimise näidikutule vilkumine.
Kui seda ei juhtu, ei ole laadimine alanud;
korrake protseduuri ja kontrollige, kas ühendus
on korras.
Otsiku lukustumise

kinnitamiseks süttib luugis
olev punane näidikutuli.
Ülikiire laadimine, režiim 4

► Olenevalt versioonist eemaldage liidese
alumiselt osalt kaitsekate.
► Järgige avaliku kiirlaadija kasutusjuhendit
ja ühendage avaliku kiirlaadija kaabel sõiduki
liidesesse.
Laadimise alustamist kinnitab luugis olev
roheliselt vilkuv laadimise näidikutuli.
Kui seda ei juhtu, ei ole laadimine alanud;
korrake protseduuri ja kontrollige, kas ühendus
on õigesti loodud.
Otsiku lukustumise
kinnitamiseks süttib luugis
olev punane näidikutuli.
Viitlaadimine
Seadistused
► Valige puuteekraani menüüst Energia
leht Laadimine.
►

Seadistage laadimise alguse aeg.
►


V

ajutage OK.
Seadistus salvestatakse süsteemis.
Viitlaadimise funktsiooni on võimalik igal
hetkel ka nutitelefonist rakenduse
MyCitroën kaudu programmeerida.
Põhjalikumat teavet kaugfunktsioonide kohta
leiate vastava jaotise alt.
Aktiveerimine
Viitlaadimine on võimalik ainult režiimide
2 ja 3 korral.
►

Pärast viitlaadimise programmeerimist
ühendage sõiduk soovitud laadimisseadmega.

142
Praktiline info
Järgige maksimaalset lubatud
pukseeritavat koormust, mis on märgitud
sõiduki registreerimistunnistusel, tootja etiketil
ja käesoleva juhendi osas Tehnilised
andmed.
Haakeseadise külge kinnitatud
lisatarvikute (nt jalgrattahoidjad,
haakekastid) kasutamisel:
– täitke haakeseadmele maksimaalselt
lubatud koormuse nõuet;
– ärge transportige korraga rohkem kui 3
jalgratast;
laadides jalgrattaid üle kuulpea
jalgrattahoidjale, pange raskemad jalgrattad
kindlasti sõidukile võimalikult lähedale.
Täitke seadusi, mis kehtivad riigis, kus te sõidate.
Elektrimootor
Elektrisõidukile ei tohi mitte mingil juhul
paigaldada haakeseadist.
Seetõttu pole võimalik haagist ega
haagiselamut vedada.

► Vajutage ühe minuti jooksul sellele luugis
olevale nupule, et süsteem aktiveerida
(kinnitamiseks süttib laadimise näidikutuli
siniselt).
Lahtiühendamine

Enne kui ühendate laadimisotsiku
laadimisliidesest lahti, tehke järgmist:
►

kui sõiduk on lukustamata, siis lukustage
see ja avage uuesti

;
►

kui sõiduk on lukustatud, siis avage see.
Luugi punase näidikutule kustumine kinnitab, et
laadimisotsiku lukustus on avatud.
►


Eemaldage laadimisotsik

30 sekundi
jooksul.
Laadimise näidikutuli süttib valgelt.
Kui valikuline uste avamine on
aktiveeritud, vajutage laadimisotsiku lahti
ühendamiseks kaks korda lukustuse avamise
nuppu.
Kui laadimine on lõppenud, kustub pärast
umbes 2 minuti möödumist luugis olev
roheline laadimise näidikutuli.
Kodune laadimine, režiim 2
Laadimise lõppemist kinnitab see, kui süttivad
juhtseadmel olev roheline CHARGE näidikutuli ja
luugis olev roheline laadimise näidikutuli.
►

Asetage laadimisotsiku kaitsekate tagasi ja
sulgege laadimispesa luuk.
►


Ühendage juhtseadme poolne laadimiskaabli
ots kodusest pistikupesast lahti.
Kiirlaadimine, režiim 3
Laadimisüksus ja klapi rohelise näidikutule püsiv
põlemine näitavad, et laadimine on lõppenud.
►

Asetage otsik laadimisüksusele ja sulgege
laadimispesa luuk.
Ülikiire laadimine, režiim 4
Laadija ja klapi rohelise näidikutule püsiv
põlemine näitavad, et laadimine on lõppenud.
► Te võite ka laadimise peatada,
vajutades seda luugis olevat nuppu (ainult
režiimi 4 korral).
►

Riputage otsik laadija külge.
►


Olenevalt versioonist asetage kaitsekate
alumisele osale tagasi ja sulgege laadimispesa
luuk.
Kui laadimisotsik ühendatakse lahti,
näitab näidikupaneelil olev teade, et
laadimine on lõpetatud; seda isegi juhul, kui
laadimisotsik ühendati lahti enne täielikku
laadimist.
Haakeseadis
Koormuse jaotamine
► Jagage pukseeritav koormus nii, et raskemad
esemed paikneksid haagise teljele nii lähedal
kui võimalik ning koormus haakeseadmele oleks
lähedal suurimale lubatud koormusele, samas
ilma seda ületamata.
Mida kõrgemal merepinnast, seda väiksem on
õhutihedus
ja seetõttu langeb ka mootori jõudlus.
Maksimaalse pukseeritava koormuse mass
väheneb 10% iga 1000 kõrgusmeetri kohta.
Kasutage originaalhaakeseadist ja
juhtmestikku, mille on kiitnud heaks
CITROËN. Me soovitame lasta see
paigaldada CITROËN esinduses või volitatud
töökojas.
Kui lasete selle paigaldada väljaspool
CITROËN esindust, tuleb paigaldamisel siiski
kasutada tootjapoolseid juhiseid.
Heaks kiidetud pukseerimissüsteemi
kasutamisel on teatud juhtimisabi ja
manöövriabi funktsioonid automaatselt
deaktiveeritud.
Rohkema teabe saamiseks haagisele
paigaldatud haakeseadmega sõitmise kohta
ja seoses haagise stabiilsuskontrolliga
vaadake vastavat jaotist.

143
Praktiline info
7Järgige maksimaalset lubatud
pukseeritavat koormust, mis on märgitud
sõiduki registreerimistunnistusel, tootja etiketil
ja käesoleva juhendi osas Tehnilised
andmed.
Haakeseadise külge kinnitatud
lisatarvikute (nt jalgrattahoidjad,
haakekastid) kasutamisel:
–

täitke haakeseadmele maksimaalselt
lubatud koormuse nõuet;
–


ärge transportige korraga rohkem kui 3
jalgratast;
laadides jalgrattaid üle kuulpea
jalgrattahoidjale, pange raskemad jalgrattad
kindlasti sõidukile võimalikult lähedale.
Täitke seadusi, mis kehtivad riigis, kus te sõidate.
Elektrimootor
Elektrisõidukile ei tohi mitte mingil juhul
paigaldada haakeseadist.
Seetõttu pole võimalik haagist ega
haagiselamut vedada.
Kiiresti eemaldatava
kuulpeaga haakeseade
Tutvustus
Antud autentse pukseerimisseadme
paigaldamiseks ja eemaldamiseks ei ole vaja
mingeid tööriistu.


1. Kandur
2. Kaitsekork
3. Ühenduspesa
4. Turvarõngas
5. Eemaldatav kuulpea
6. Lukustamise/lukustuse avamise ratas
7. Võtmelukk
8. Märgis võtme asenditega


A. Lukustatud asend (üksteise vastas
asetsevad rohelised tähised); lukustusratas
puutub kokku kuulpeaga (vahe puudub).
B. Lukustamata asend (punane tähis kohakuti rohelise tähisega); lukustusratas ei puutu
enam kokku kuulpeaga (vahe on u 5
mm).
Kinnitage kaasasolev kleebis selgelt
nähtavasse asukohta, kanduri lähedale
või pagasiruumi.
LED-tuledega haagised ei sobi kokku
selle seadme juhtmestikuga.
Tagamaks täielikku ohutust haakeseadmega sõitmisel, vaadake
vastavat jaotist.
Enne iga kasutamist
Veenduge, et kuulpea oleks korralikult
paigaldatud, kontrollides järgmisi kohti:

144
Praktiline info
► Laske ühenduspesa 3 allapoole, et seda
paika panna.
► Sisestage haagise pistik ja pöörake seda
veerand pööret, et ühendada see kanduri
pesaga 3.
Kuulpea eemaldamine
► Haarake haagise pistikust ja pöörake
seda veerand pööret, et see kanduril olevast
ühenduspesast 3 lahti ühendada.
► Tõstke ühenduspesa 3 paremale, et see
eemaldada.
► Eemaldage haagise turvakaabel kanduril
oleva kaitserõnga 4 küljest.
► Võtke haagis kuulpea küljest lahti.
► Pange kaitsekate kuulpea kohale tagasi.
► Eemaldage lukult kork ja vajutage see
võtmele.


► Sisestage võti lukku 7.
► Avage lukk võtit kasutades.

– ratta roheline lukustusmärk on kohakuti
kuulpea rohelise märgiga;
–

ratas puudub kokku kuulpeaga (asend A

);
–

turvalukk on kinni ja võti eemaldatud; ratast
ei saa enam kasutada;
–


kuulpea ei tohi oma kanduris liikuda;
proovige seda käega raputada.
Kui kuulpea ei ole lukustatud, võib haagis
lahti tulla - õnnetuse oht!
Kasutamise ajal
Ärge vabastage haakeseadet,
kui kuulpeale on kinnitatud haagis või
kandevahend.
Ärge ületage sõiduki ja haagise registrimassi.
Järgige alati haakeseadise maksimaalset
lubatud koormust: selle ületamisel võib seade
sõidukist eralduda - õnnetuse oht!
Enne sõitma asumist kontrollige esitulede
asendit ja et haagise tuled töötaksid
korrektselt.
Põhjalikumat infot esitulede asendi
reguleerimise kohta leiate vastava teema alt.
Pärast kasutamist
Kui sõidate ilma haagise või
koormaraamita, eemaldage kuulpea ja
paigaldage kaitsekork, et tagada numbrimärgi
ja/või selle valgustuse parem nähtavus.
Kuulpea paigaldamine

► Eemaldage kaitsekork 2 kandurilt 1, mis asub
tagumise kaitseraua all.
►

Sisestage kuulpea 5

ots kandurisse 1 ja
lükake seda üles; see lukustub asendisse
automaatselt.


► Ratas 6 pöördub veerand pööret vastupäeva;
olge ettevaatlik ja hoidke oma käed eemal!


► Veenduge, et mehhanism on õigesti oma
kohale lukustunud (asend A).
►

Sulgege lukk 7

võtit kasutades.
►

Eemaldage võti. Kui lukk on avatud, ei ole
võtit võimalik eemaldada.
►


Kinnitage kork lukule.

► Eemaldage kuulpealt kaitsekate.
► Kinnitage haagis kuulpea külge.
►

Kinnitage haagise kaabel kanduril oleva
ohutusvõru 4

külge.

145
Praktiline info
7► Laske ühenduspesa 3 allapoole, et seda
paika panna.
►

Sisestage haagise pistik ja pöörake seda
veerand pööret, et ühendada see kanduri
pesaga 3

.
Kuulpea eemaldamine
► Haarake haagise pistikust ja pöörake
seda veerand pööret, et see kanduril olevast
ühenduspesast 3
lahti ühendada.
►

Tõstke ühenduspesa 3

paremale, et see
eemaldada.
►

Eemaldage haagise turvakaabel kanduril
oleva kaitserõnga


4
küljest.
►

Võtke haagis kuulpea küljest lahti.
►


Pange kaitsekate kuulpea kohale tagasi.
►


Eemaldage lukult kork ja vajutage see
võtmele.


► Sisestage võti lukku 7 .
► A vage lukk võtit kasutades.


► Hoidke kuulpead 5 tugevasti ühes käes;
teise käega tõmmake ratast 6 ja keerake seda
täielikult päripäeva kuni peatumiseni; ärge
vabastage ratast.
►

Eemaldage kuulpea selle kanduri 1

aluse
küljest.
►

V
abastage ratas; see lukustub automaatselt
lukustamata asendisse (asend B).


► Pange kaitsekork 2 tagasi kandurile 1.
► Pakkige kuulpea selle kotti, et kaitsta seda
löökide ja mustuse eest.
Hooldus
Kuulpeaga haakekonks töötab korralikult vaid
siis, kui nii kuulpea kui ka selle alus on puhtad.
Enne sõiduki kõrgsurvepesu tuleb kuulpeaga
haakekonks eemaldada ja kaitsekork kandurile
kinnitada.
Tööd haakeseadisel
Võtke ühendust CITROËNI esinduse või
volitatud töökojaga.
Katusereelingud
Turvalisuse tagamiseks ja katuse kahjustuste ärahoidmiseks tuleb kindlasti
kasutada teie sõiduki jaoks lubatud
põiki-katusereelinguid.
Täitke katuseraamidega kaasas olevaid
paigaldus- ja kasutusjuhiseid.
Suurim lubatud koormus katuse
põikireelingutel koorma puhul, mille
kõrgus ei ületa 40 cm (v.a rattaraam): 80
kg.
Kuna see väärtus võib muutuda, kontrollige
katusereelingute kasutusjuhendis märgitud
lubatud maksimaalset koormust.
Kui kõrgus ületab 40 cm, siis kohandage
sõiduki kiirust vastavalt tee profiilile, et mitte
kahjustada katuseraami ja kinnitusi.
Sõidukist pikemate esemete transportimisel
pidage kinni riiklikest määrustest.

146
Praktiline info
Režiimi valimine
Energiasäästurežiimi sisestamisel kuvatakse
kinnitussõnum ja aktiivsed funktsioonid
pannakse ooterežiimile.
Sel hetkel vältavat telefonikõne hoitakse
umbes 10 minutit helisüsteemi
vabakäesüsteemi kaudu.
Režiimist väljumine
Need funktsioonid taasaktiveeruvad sõiduki
järgmisel kasutamisel automaatselt.
Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse
lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta sel
töötada:
– alla 10 minuti, et seadmeid ligikaudu 5 minutit
kasutada;
– üle 10 minuti, et seadmeid ligikaudu 30 minutit
kasutada.
Pidage kinni mootori töötamise ajast, see tagab
aku piisava laetuse.
Aku laadimiseks vältige korduvaid või pidevaid
mootori käivitusi.
Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada.
Põhjalikumat infot 12 V aku /
lisaseadmete aku kohta leiate vastava
jaotise alt.
Soovitused
Jaotage koormus ühtlaselt, vältides ühe
poole ülekoormamist.
Asetage koorma raskemad osad võimalikult
katuse lähedale.
Kinnitage koorem kindlalt.
Sõitke sujuvalt, kuna tundlikkus küljetuule
suhtes on suurenenud ja sõiduki
sõiduomadused võivad olla muutunud.
Kontrollige katusereelingute kinnitusi
korrapäraselt, vähemalt enne iga reisi.
Eemaldage katuseraam kohe, kui puudub
edasine vajadus koorma vedamiseks katusel.
Katuseluuk
Jälgige, et koorem ei vajuks
katuseraamide alla, kus see hakkab segama
katuseluugi liikumist
– tõsiste kahjustuste oht!
Paigaldamine otse katusele

Põikireelinguid tohib kinnitada ainult nelja
kinnituskohta katuse raamil. Kui uksed on
suletud, varjavad neid kohti sõiduki uksed.
Katusereelingute kinnitustel on naastud, mis
tuleb iga kinnituspunkti avausse sisestada.
Lumeketid
Talvel parandavad ketid veojõudu ja sõiduki
käitumist pidurduse ajal.
Kette tohib paigaldada vaid esiratastele.
Kette ei tohi paigaldada kompaktsele
varurattale.
Järgige oma riigis kehtivaid lumekettide
kasutamist ja maksimaalseid lubatud
kiirusi käsitlevaid seadusi.
Kasutage ainult sõiduki rehvitüübiga sobivaid
kette:
Originaalrehvi mõõdud Keti tüüp
215/65R16 Polaire XP9 120 (9 mm)
215/60 R17 Polaire XP9 120 (9 mm)
195/60 R18 Polaire PSS 112 (10 mm)
Lisateavet lumekettide kohta saate esindusest
või volitatud töökojast.
Paigaldusnõuanded
► Teekonna jooksul lumekettide paigaldamiseks
peatage sõiduk tee ääres tasases kohas.
►

Rakendage seisupidur ja asetage rataste alla
tõkiskingad, et vältida sõiduki liikumist.
►


Paigaldage lumeketid vastavalt tootja
juhistele.
►


Võtke ettevaatlikult kohalt ning sõitke veidi
aega ilma kiirust 50

km/h ületamata.
►

Peatage sõiduk ja kontrollige, kas ketid on
korralikult pingul.
On rangelt soovitatav, et te harjutaksite
enne teele asumist lumekettide
paigaldamist tasasel ja kuival pinnal.
Vältige lumekettidega sõitmist lumest
puhastatud teedel, et hoida ära sõiduki
rehvide ja teepinna kahjustamist. Kui
sõidukile on paigaldatud valuveljed, siis
kontrollige, et ükski keti või selle kinnituste
osa ei puutuks kokku ratta veljega.
Energiasäästu režiim
See süsteem haldab teatud funktsioonide
kasutamise kestust, kui süüde on välja lülitatud,
et säilitada aku piisav laetuse tase.
Pärast mootori seiskamist võite kokku
maksimaalselt umbes 30 minuti jooksul
kasutada selliseid funktsioone nagu heli- ja
telemaatikasüsteem, lähituled või salongituled.

147
Praktiline info
7Režiimi valimine
Energiasäästurežiimi sisestamisel kuvatakse
kinnitussõnum ja aktiivsed funktsioonid
pannakse ooterežiimile.
Sel hetkel vältavat telefonikõne hoitakse
umbes 10 minutit helisüsteemi
vabakäesüsteemi kaudu.
Režiimist väljumine
Need funktsioonid taasaktiveeruvad sõiduki
järgmisel kasutamisel automaatselt.
Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse
lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta sel
töötada:
–

alla 10 minuti, et seadmeid ligikaudu 5 minutit
kasutada;
–


üle 10 minuti, et seadmeid ligikaudu 30 minutit
kasutada.
Pidage kinni mootori töötamise ajast, see tagab
aku piisava laetuse.
Aku laadimiseks vältige korduvaid või pidevaid
mootori käivitusi.
Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada.
Põhjalikumat infot 12
V aku /
lisaseadmete aku kohta leiate vastava
jaotise alt.
Koormuse vähendamise
režiim
See süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal inaktiveerib koormuse vähendamise
süsteem ajutiselt teatud funktsioonid, näiteks
kliimaseade ja tagaklaasi soojendus.
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad.
Mootoriruumi kaas
Stop & Start
Enne kapoti all toimetamist peate
süüte välja lülitama, et vältida vigastusi
seoses START-režiimi automaatse
töölehakkamisega.
Elektrimootor
Olge tähelepanelik esemete või rõivaste
suhtes, mis võivad jääda jahutusventilaatori
propelleri või teatud liikuvate osade vahele -
lämbumise ja tõsise vigastuse oht!
Enne kapoti all mistahes tööde teostamist
peate te süüte välja lülitama, kontrollima
seda, et READY näidikutuli on näidikupaneelil
kustunud ja ühendama lahti laadimisotsiku
(juhul, kui see on ühendatud).
Kapoti sisemise avamishoova asukoht
takistab kaane avamist juhul, kui vasak
esiuks on suletud.
Kui mootor on kuum, käsitsege kapoti
avamise nuppu ja tugivarrast
ettevaatlikult (põletusoht), kasutades kaitstud
kohta.
Kui kapott on avatud, vältige avamisnupu
kahjustamist.
Ärge avage kapotti tugeva tuule korral.
Mootori jahtumine, kui see on
seiskunud
Mootori jahutusventilaator võib hakata
tööle ka pärast mootori seiskamist.
Olge tähelepanelik esemete või rõivaste
suhtes, mis võivad jääda mootori
ventilaatori propelleri vahele!
Avamine
► Avage vasak esiuks.

148
Praktiline info
Elektrimootor

1.Aknapesuvahendi paak
2. Mootori jahutusvedeliku paak (ainult tase)
3. Pidurivedeliku paak
4. Aku/kaitsmed
5. Eemal asuv maanduspunkt (-)
6. Kaitsmekarp
7. 400 V vooluvõrk
8. Hädaabi kaitselüliti päästetöötajatele ja
hooldustehnikutele
Lisateavet Laadimissüsteem (elektriauto)
kohta leiate vastava teema alt.
Tasemete kontrollimine
Laske kõiki järgmisi vedelike tasemeid
kontrollida regulaarselt tootja hoolduskava
kohaselt. Vajaduse korral lisage vedelikke, kui ei
ole näidatud vastupidist.
Taseme järsu alanemise korral laske vastav
süsteem CITROËNI esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.




► Tõmmake ukseraami allosas asuvat hooba
enda poole.


► Tõstke välimine turvahoob üles ning avage
kapott.
►

Võtke tugivarras hoiukohast lahti ja kinnitage
vastavasse avasse, et kapotti lahti hoida.
Sulgemine
► Hoidke kapotti ja tõmmake tugivarras
toetavast avast välja.
►

Suruge tugivarras oma kinnituskohale tagasi.
► Laske kapott alla, sellel lõpus vabalt kukkuda
lastes.
►

Tõmmake kapotti, et kontrollida, kas see on
korralikult lukustunud.
Kapoti all olevate elektriseadmete tõttu
on rangelt soovitatav kokkupuudet veega
(vihm, pesu jne) piirata.
Mootoriruum
Illustreeriv mootor on ainult näitlikustamiseks.
Järgmiste elementide asukoht võib olla erinev:
–

õhufilter;
–


mootoriõli mõõtevarras;
–


mootoriõli täiteava kork;
Bensiinimootor

Diiselmootor

1. Aknapesuvahendi paak
2. Mootori jahutusvedeliku paak
3. Pidurivedeliku paak
4. Aku/kaitsmed
5. Eemal asuv maanduspunkt (-)
6. Kaitsmekarp
7. Õhufilter
8. Mootoriõli täiteava kork
9. Mootoriõli mõõtevarras
Diislikütuse süsteem
See süsteem on väga suure surve all.
Kõik tööd peab teostama vaid CITROËNI
esindus või volitatud töökoda.