CITROEN C4 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2021Pages: 244, PDF Size: 7.03 MB
Page 161 of 244
159
Rikke korral
8Rehvirõhk on märgitud sellele sildile.
Põhjalikumat infot
identifitseerimiselementide kohta (eriti selle
sildi kohta) leiate vastava jaotise alt.
Ühe või mitme rehvi rõhu muutumise
korral tuleb rehvirõhuandurite süsteem
lähtestada.
Põhjalikumat infot rehvirõhuandurite kohta
saate vastava teema alt.
Parandamine
Ärge eemaldage rehvi tunginud võõrkeha
(nt nael, kruvi).
►
Parkige sõiduk nii, et see ei takistaks liiklust,
ja rakendage seisupidur
.
►
Järgige ohutusjuhiseid (ohutuled,
ohukolmnurk, helkurjope jne), mis vastavad
riigis, kus te sõidate, kehtivatele seadustele.
►
Lülitage süüde välja.
►
Kerige lahti kompressori all olev voolik.
► Ühendage kompressori voolik
hermeetikupudeliga.
► Pöörake hermeetikupudel tagurpidi ja
kinnitage kompressoris olevasse sakki.
►
Eemaldage parandatava rehvi ventiili kork ja
pange see puhtasse kohta.
► Ühendage hermeetikupudelist tulev voolik
parandatava rehvi ventiili külge ja keerake
tugevalt kinni.
►
Kontrollige, kas kompressori lüliti on asendis
„
O“.
►
Kerige kompressori all olev kaabel lõpuni
lahti.
►
Ühendage kompressori elektripistik sõiduki
12
V pessa.
► Kinnitage kiiruspiirangu
kleebis.
Kiiruspiirangu kleebis tuleb kleepida
sõiduki sisse juhi lähedale, tuletamaks
meelde, et parandatud rehviga saab sõita
vaid ajutiselt.
►
Lülitage süüde sisse.
Page 162 of 244
160
Rikke korral
Põhjalikumat teavet tööriistakomplekti
kohta leiate vastava teema alt.
Ligipääs varurattale
Varuratas on paigutatud pagasiruumi põhja alla.
Varurattale ligipääsuks vaadake esmalt jaotist
„Tööriistakomplekt“.
Olenevalt versioonist on varuratas kas
täismõõdus (teras- või alumiiniumveljega)
või „kompaktne“.
► Lülitage kompressor sisse, kallutades lülitit
asendisse „ I
“ seni, kuni rehvirõhk jõuab 2
baarini. Rehvi parandamise aine (hermeetik)
pihustatakse surve all rehvi sisse; selle toimingu
ajal ärge võtke voolikut ventiili küljest ära
(pritsimisoht).
Kui te ei saavuta umbes 7 minuti jooksul
2-baarist rõhku, näitab see seda, et rehvi
ei ole võimalik parandada; pöörduge abi
saamiseks CITROËN esindusse või volitatud
töökotta.
►
V
iige lüliti asendisse „ O“.
►
Eemaldage kompressori voolupistik sõiduki
12
V pesast.
►
Eemaldage komplekt.
►
Asetage kork ventiilile tagasi.
►
Võtke hermeetikupudel ära ja pange hoiule.
Hermeetik on allaneelamisel kahjulik ja
ärritab ka silmi.
Ärge jätke hermeetikut lastele
kättesaadavasse kohta.
Vedeliku säilivustähtaeg on toodud pudelil.
Ärge visake pudelit pärast kasutamist
loodusesse; viige see CITROËN esindusse
või jäätmekäsitluskeskusesse.
Ärge unustage osta uut hermeetikupudelit,
mis on saadaval kas CITROËN esindusest
või volitatud töökojast.
► Sõitke rehvis oleva torkeaugu sulgemiseks
kohe aeglaselt (vahemikus 20 kuni 60 km/h / 12
kuni 37 mph) umbes 5 kilomeetrit (3 miili).
►
Peatage sõiduk, et kontrollida rehvi
seisukorda ja rõhku
(komplekti abil).
Seda tüüpi komplekti abil parandatud
rehvi korral ärge ületage kiirust 80 km/h
(50 mph) ja ärge sõitke rohkem kui 200 km
(125 miili).
Laske rehv CITROËN esinduses või volitatud
töökojas ära vahetada.
Rehvirõhu kontrollimine/
reguleerimine
Ilma hermeetikut sisestamata on võimalik
kompressorit kasutada nii rehvirõhkude
kontrollimiseks kui vajadusel ka nende
reguleerimiseks.
► Eemaldage rehvi ventiili kork ja pange see
puhtasse kohta.
►
Kerige lahti kompressori all olev voolik.
►
Keerake voolik tugevalt ventiili külge.
►
Kontrollige, kas kompressori lüliti on asendis
„
O“.
►
Kerige kompressori all olev kaabel lõpuni
lahti.
►
Ühendage kompressori elektripistik sõiduki
12
V pessa.
►
Lülitage süüde sisse.
►
Lülitage kompressor sisse, kallutades lüliti
asendisse „ I
“ ja reguleerige rõhku vastavalt
sõiduki rehvirõhu sildil olevale väärtusele. Õhu
väljalaskmiseks: vajutage kompressori voolikul
ventiili liitmiku juures asuvale mustale nupule.
Kui te ei saavuta pärast 7 minuti
möödumist 2-baarist rõhku, siis pole
võimalik rehvi parandada; pöörduge abi
saamiseks CITROËN esindusse või volitatud
töökotta.
►
Pärast õige rõhu saavutamist viige lüliti
asendisse „ O
”.
►
Eemaldage komplekt ja pange see tagasi
oma kohale.
►
Asetage kork ventiilile tagasi.
Varuratas
Selgitavate videote nägemiseks skannige
leheküljel 3 olevat QR-koodi.
Page 163 of 244
161
Rikke korral
8Põhjalikumat teavet tööriistakomplekti
kohta leiate vastava teema alt.
Ligipääs varurattale
Varuratas on paigutatud pagasiruumi põhja alla.
Varurattale ligipääsuks vaadake esmalt jaotist
„Tööriistakomplekt“.
Olenevalt versioonist on varuratas kas
täismõõdus (teras- või alumiiniumveljega)
või „kompaktne“.
Varuratta eemaldamine
► Keerake keskmine mutter lahti.
► Eemaldage kinnitusvahend (mutter ja polt).
►
Tõstke varuratast tagaosa kaudu enda poole.
►
Võtke ratas pagasiruumist välja.
Varuratta tagasiasetamine
Purunenud rehviga ratast ei saa
pagasiruumi põranda alla panna.
► Asetage varuratas oma kohale tagasi.
► Keerake mutrit paari pöörde võrra.
► Pange kinnitusvahend (mutter ja polt) ratta
keskele.
►
Ratta korralikuks kinnitamiseks pingutage
keskmist mutrit korralikult.
►
Olenevalt versioonist asetage tööriistakast
ratta keskele tagasi ja vajutage paika.
Ratta eemaldamine
Sõiduki parkimine
Parkige sõiduk nii, et see ei takistaks
liiklust: parkimiskoha pind peab võimaluse
korral olema horisontaalne, stabiilne ja
mittelibisev.
Manuaalkäigukasti korral pange rataste
lukustamiseks sisse esimene käik, rakendage
seisupidur (välja arvatud juhul, kui see on
automaatrežiimile seadistatud) ja lülitage
süüde välja.
Automaatkäigukasti korral valige rataste
lukustamiseks režiim P, rakendage
seisupidur (välja arvatud juhul, kui see on
automaatrežiimile seadistatud) ja lülitage
süüde välja.
Kontrollige, kas näidikupaneelis olevad
seisupiduri näidikutuled põlevad.
Veenduge, et kõik reisijad on sõidukist
väljunud ja asuvad sõidukist ohutus
kauguses.
Vajaduse korral asetage tõkisking vahetatava
ratta suhtes diagonaalselt paikneva ratta alla.
Ärge kunagi minge tungraua abil ülestõstetud
sõiduki alla; kasutage tõsteseadet.
Page 164 of 244
162
Rikke korral
Ratta paigaldamine
Terasveljega või kompaktse varuratta
paigaldamine
Kui sõidukile on paigaldatud valuveljed,
ei puutu seibid A terasest valmistatud või
kompaktse varurattaga kokku Ratast hoiab
kinni iga poldi kooniline kontaktpind B.
► Paigaldage ratas rummule.
► Keerake poldid käsitsi kinni.
► Eelpingutage turvapolti, kasutades rattavõtit 5
ja vahetükki 2.
► Eelpingutage teisi polte, kasutades ainult
rattavõtit 5.
Ilukilbiga ratas
Ratta eemaldamisel eemaldage
kõigepealt rattavõtme abil ilukilp seda
ventiiliaugu kohalt tõmmates.
Ratta tagasiasetamisel paigaldage ilukilp,
asetades kõigepealt süvendi ventiiliga
kohakuti ja vajutades seejärel peopesaga
ilukilbi servadele.
Ilukilpidele suunale osutab vasakpoolsel
küljel olev tähis „LEFT“ ja parempoolsel küljel
olev tähis „RIGHT“. Ärge neid pooli ratast
eemaldades/paigaldades vahetage.
► Eemaldage tööriista 7 abil kõigilt poltidelt
rattapoldi kate (alumiiniumveljed).
►
T
urvapoldi vabastamiseks kinnitage vahetükk
2 rattavõtme 5 külge.
►
Lõdvendage teised poldid, kasutades ainult
rattavõtit
5.
► Asetage tungraua tald 6 vastu maad ja
veenduge, et see asuks otse šassiil oleva
eesmise koha A või tagumise koha B all,
olenevalt sellest, kumb vahetatavale rattale
lähemal asub.
► Kergitage tungrauda 6 seni, kuni tungraua
pea ulatub vastu kohta A või B; toetuskoht A
või B peab korralikult tungraua pea keskkohas
asuma.
►
Tõstke sõidukit seni, kuni ratta ja maapinna
vahel on piisavalt ruumi varuratta (terve rehviga)
lihtsaks paigaldamiseks.
Veenduge, et tungraud oleks stabiilne.
Kui toetuspind on libe või lahtine, võib
tungraud libiseda või alla langeda –
kehavigastuste oht!
Asetage tungraud kindlasti ainult tõstekoha
A või B alla; lisaks veenduge, et sõiduki
toetuspind asub tungraua ülaosa keskel.
Vastasel juhul võib sõiduk viga saada ja/või
tungraud alla langeda – vigastusoht!
► Eemaldage poldid ja hoidke neid puhtas
kohas.
►
Eemaldage ratas.
Page 165 of 244
163
Rikke korral
8Ratta paigaldamine
Terasveljega või kompaktse varuratta
paigaldamine
Kui sõidukile on paigaldatud valuveljed,
ei puutu seibid A terasest valmistatud või
kompaktse varurattaga kokku Ratast hoiab
kinni iga poldi kooniline kontaktpind B.
► Paigaldage ratas rummule.
► Keerake poldid käsitsi kinni.
►
Eelpingutage turvapolti, kasutades rattavõtit 5
ja vahetükki 2.
►
Eelpingutage teisi polte, kasutades ainult
rattavõtit
5.
► Laske sõiduk uuesti täielikult alla.
► Pange tungraud 6
kokku ja eemaldage see.
► Pingutage turvapolti, kasutades rattavõtit 5 ja
vahetükki 2.
►
Keerake teised poldid ainult rattavõtme 5
abil
tugevalt kinni.
►
Asetage katted poltidele tagasi (olenevalt
varustusest).
►
Asetage tööriistad tagasi oma kohale.
Pärast ratta vahetamist
Kompaktse varurattaga
Deaktiveerige teatud sõiduabi funktsioonid
(Active Safety Brake, Kohanduv
püsikiirusehoidja jne).
Ärge ületage maksimaalset lubatud
kiirust 80 km/h (50 miili/h).
Rohkem kui ühe kompaktse varurattaga
sõitmine on keelatud.
Pöörduge CITROËNI esindusse või
volitatud töökotta.
Laske varuratta poltide kinnitust ja sellel oleva
rehvi rõhku kontrollida.
Laske torkeauguga rehv üle vaadata. Pärast
ülevaatamist soovitab tehnik teil rehvi kas
parandada või välja vahetada.
Lambipirni vahetamine
Teatud ilmastikutingimuste korral (nt madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi sisepinnale tekkida kerge
niiskus, mis kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Page 166 of 244
164
Rikke korral
Halogeenesituledega mudel
1.Päevasõidutuled/gabariittuled (LED)
2. Kaugtuled (H7)
3. Lähituled (H7)
4. Suunatuled (PY21W)
5. Udutuled (LED)
Kapoti avamine / ligipääs pirnidele
Kui mootor on kuum, jätkake toiminguid
ettevaatlikult - põletushaavade oht!
Olge tähelepanelik esemete või rõivaste
suhtes, mis võivad jääda jahutusventilaatori
propelleri vahele - lämbumisoht!
Halogeenpirnid (Hx)
Hea valgustuse tagamiseks veenduge, et
lambipirn on korralikult pesas.
Ärge kunagi vaadake liiga lähedalt
LED-tehnoloogiaga tulede valguskiirt
- võite oma silmi tõsiselt kahjustada!
Tuled on kaetud polükarbonaatklaasiga, mis on omakorda kaetud lakikihiga.
–
Ärge puhastage laternate klaase kuiva
või abrasiivse lapiga ega pesuvahendi või
lahustiga.
–
Kasutage käsna ja seebivett või neutraalse
pH tasemega puhastusvahendit.
–
Lakikihi ja tihendite kahjustamise
vältimiseks hoiduge väga määrdunud kohtade
survepesu korral veejoa pikemat suunamist
tuledele ja nende ümbrusele.
Enne lambipirni vahetamist tuleb süüde
välja lülitada ja esituli/tuli peab olema
mõni minut varem kustutatud (raske põletuse
oht).
Ärge puutuge lambipirni sõrmedega –
kasutage ebemeid mitte andvat lappi.
Esitule mittekahjustamiseks on kohustuslik
kasutada vaid ultraviolettkiirgusele
vastupidavaid pirne.
Asendage läbipõlenud lambipirn alati sama
numbri ja näitajatega pirniga. Valgustuse
tasakaalu säilitamiseks vahetage pirne
paarikaupa.
Tulede tagasipaigaldamine
Tehke toimingud demonteerimisele
vastupidises järjekorras.
Valgusdioodidega (LED)
esituled ja tuled
Sõltuvalt versioonist on sellest mõjutatud
järgnevad esitulede/tulede tüübid.
–
LED-tehnoloogia esituled.
–
Eesmised udutuled.
–
Päevasõidutuled/gabariittuled.
–
Dubleerivad külgmised suunatuled.
–
Küljetuled.
–
Lisapidurituli.
–
Numbrimärgi tuled.
Kui teil on vaja seda tüüpi pirn välja
vahetada, peate pöörduma CITROËN
esindusse või volitatud töökotta.
Ärge puudutage LED-tehnoloogiaga pirne –
elektrilöögi oht!
Esituled
LED-esituledega mudel
1. Päevasõidutuled/gabariittuled
2. Lähituled
3. Kaugtuled
4. Suunatuled
5. Udutuled
Page 167 of 244
165
Rikke korral
8Halogeenesituledega mudel
1.Päevasõidutuled/gabariittuled (LED)
2. Kaugtuled (H7)
3. Lähituled (H7)
4. Suunatuled (PY21W)
5. Udutuled (LED)
Kapoti avamine / ligipääs pirnidele
Kui mootor on kuum, jätkake toiminguid
ettevaatlikult - põletushaavade oht!
Olge tähelepanelik esemete või rõivaste
suhtes, mis võivad jääda jahutusventilaatori
propelleri vahele - lämbumisoht!
Halogeenpirnid (Hx)
Hea valgustuse tagamiseks veenduge, et
lambipirn on korralikult pesas.
Kaugtuled / lähituled
► Eemaldage kaitsekate, tõmmates servast.
► Võtke pirni ühendusjuhe lahti.
►
Eemaldage pirn ja vahetage uue vastu.
T
agasi panemiseks sooritage need toimingud
vastupidises järjekorras, suunates pirni asendi
klambri üles.
Suunatuled
Suunatule näidikutule (vasak või parem)
kiire vilkumine näitab seda, et vastaval
poolel on üks pirnidest rikkis.
► Keerake lambipesa veerand pööret
vastupäeva.
►
Tõmmake pirnipesa välja.
►
Eemaldage pirn ja vahetage uue vastu.
Kollased pirnid tuleb vahetada sarnaste
omaduste ja värvusega pirnide vastu.
Tagatuled
1. Gabariittuled (LED)
Page 168 of 244
166
Rikke korral
► Eemaldage kaas täielikult.
► Võtke näpitsad karbist välja.
► Avage kindalaegas.
► Vajutage kaitsmekarbi kaanel olevale
keskmisele käepidemele.
► Eemaldage kaitsmekarbi kaas.
► Võtke näpitsad karbist välja.
Kaitsme vahetamine
Enne kaitsme vahetamist tuleb:
► kindlaks teha ja kõrvaldada rikke põhjus;
► lülitada välja kõik võimsust tarbivad seadmed;
► sõiduk peatada ja süüde välja lülitada.
► Leidke kehtivate tabelite ja skeemide abil
vigane kaitse.
Kaitsme vahetamisel on oluline:
► kasutada korpusest väljavõtmiseks
spetsiaalseid näpitsaid ja kontrollida, kas kaitse
on läbi põlenud.
► Asendada läbipõlenud kaitse alati sama
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmega
(sama värvi); erinev kaitse võib põhjustada
rikkeid - tuleoht!
Kui rike kordub peagi pärast kaitsme vahetamist,
laske elektriseadmed CITROËN esinduses või
volitatud töökojas üle kontrollida.
2. Pidurituled (P21W)
3. Tagurdustuled (W16W)
4. Suunatuled (WY16W)
Pirnide vahetamine
Pirne vahetatakse pagasiruumi seest.
►
A vage pagasiruum.
► Eemaldage vastava poole paneelis olev luuk:
• luugi lahti võtmiseks vajutage kõiki selle
ülemises osas olevaid sakke.
•
Kallutage luuki ja selle tuge ning seejärel
võtke komplekt välja.
►
Ühendage lahti lambiploki pistik.
►
A
vage 10 mm toruvõtme abil mutri lukustus,
keerake see lahti ja eemaldage see. Olge
ettevaatlik, et te seda maha ei kukutaks.
►
Võtke lambiplokk lahti ja ettevaatlikult välja,
tõmmates seda otse väliskülje suunas.
► Võtke lambipesa lahti ja eemaldage
see. Olge ettevaatlik, et te ei ühendaks lahti
juhtmestikku.
►
Piduritule puhul keerake pirni veerand pööret
ja vahetage see välja.
►
T
agurdustule ja suunatule puhul tõmmake
pirn välja ja vahetage see välja.
Kontrollige, et lambiplokk
tagasiasetamisel õigesti juhikutesse
asetuks.
Keerake lambiplokk veekindluse tagamiseks
piisavalt kinni, kuid seda ilma plokki
vigastamata.
Udutuli (P21W)
Juurdepääsuks pange käsi vasakult
küljelt kaitseraua alla.
►
Pöörake pirnihoidikut veerand pööret
vasakule ja tõmmake see välja.
►
Pöörake pirni veerand pööret vasakule ja
tõmmake see välja.
►
V
ahetage pirn.
Kaitsme vahetamine
Ligipääs tööriistadele
Kaitsmete eemaldamise näpitsad asuvad
kaitsmekarbi kaane tagaküljel.
Olenevalt versioonist:
► Võtke kaas lahti, tõmmates ülaosast vasakult
ja seejärel paremalt poolt.
Page 169 of 244
167
Rikke korral
8► Eemaldage kaas täielikult.
► Võtke näpitsad karbist välja.
► Avage kindalaegas.
► V ajutage kaitsmekarbi kaanel olevale
keskmisele käepidemele.
►
Eemaldage kaitsmekarbi kaas.
►
Võtke näpitsad karbist välja.
Kaitsme vahetamine
Enne kaitsme vahetamist tuleb:
► kindlaks teha ja kõrvaldada rikke põhjus;
►
lülitada
välja kõik võimsust tarbivad seadmed;
►
sõiduk peatada ja süüde välja lülitada.
►
Leidke kehtivate tabelite ja skeemide abil
vigane kaitse.
Kaitsme vahetamisel on oluline:
►
kasutada korpusest väljavõtmiseks
spetsiaalseid näpitsaid ja kontrollida, kas kaitse
on läbi põlenud.
►
Asendada läbipõlenud kaitse alati sama
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmega
(sama värvi); erinev kaitse võib põhjustada
rikkeid - tuleoht!
Kui rike kordub peagi pärast kaitsme vahetamist,
laske elektriseadmed CITROËN esinduses või
volitatud töökojas üle kontrollida.
Kaitsmete täielikud tabelid ja neile
vastavad skeemid
Põhjalikuma info saamiseks võtke ühendust
CITROËNI esinduse või volitatud töökojaga.
Kui vahetate kaitsme, mida antud tabelis
ei ole, võib see põhjustada sõiduki tõsist
riket.
Pidage nõu CITROËNI esinduse või volitatud
töökojaga.
Korras
Vigane
Näpitsad
Elektriliste lisaseadmete paigaldamine
Sõiduki elektrisüsteem on ette
nähtud töötamiseks sõiduki standard- või
lisavarustusega.
Enne muu varustuse või elektriliste
lisaseadmete paigaldamist oma sõidukisse
tuleb teil pöörduda CITROËN esindusse või
volitatud töökotta.
CITROËN ei kanna vastutust selliste
lisaseadmete, mida ei tarnita või
soovitata CITROËN poolt, paigaldamisest
tekkinud riketega seotud kulude eest; sama
kehtib lubatud lisaseadmete valest (selle
soovitustele mittevastavast) paigaldamisest
tekkinud rikete korral, eriti, kui seadmete kogu
voolutarve ületab 10 milliamprit.
Kaitsmed armatuurlauas
Kaitsmekarp asub armatuurlaua allosas
(vasakul).
Et kaitsmetele ligi pääseda, järgige samu
juhiseid, mida on kirjeldatud kaitsmete
vahetamise tööriistade ligipääsuks.
Page 170 of 244
168
Rikke korral
Mootoriruumis asuv
kaitsmekarp
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal.
Kaitsmete tabel
KaitseN° Tüüp
Voolutugevus
(A) Funktsioonid
F18 MINI 10Parempoolne esituli
F19 MINI 10Vasakpoolne esituli
F26 AT O 5Soojendusega klaasipesuri juga
Kaitsmete tabelid
Kaitsmekarp 1
Kaitse
N° Tüüp
Voolutugevus
(A) Funktsioonid
F3 MINI 5Juhtmeta nutitelefonilaadija - võtmeta sisenemise ja
käivitamise sumisti
F4 MINI 15Helisignaal
F5 MINI 20Klaasipesuri pump
F6 MINI 20Klaasipesuri pump
F7 MINI 10Tagumised USB-pesad
F14 MINI 5Helistamine hädaabinumbrile ja autoabisse - alarm
F18 MINI 5Andmevahetusega USB-pesa
F29 MINI 20Raadio
F31 MINI 15Hiljem paigaldatavad seadmed
F32 MINI 1512 V pistikupesa
F36 MINI 5Kindalaeka tuli - salongituled - kohtvalgustid
Kaitsmekarp 2
Kaitse
N° Tüüp
Voolutugevus
(A) Funktsioonid
F1 JCASE 40Soojendusega tagaklaas
F2 MINI 10Soojendusega küljepeeglid
F3 AT O 40Elektrilised esiaknad
F5 AT O 40Elektrilised tagaaknad