CITROEN C4 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

149
Praktiskā informācija
7A.Bloķēts stāvoklis (zaļās atzīmes atrodas
iepretim viena otrai); ritenis saskaras ar
skrituli (nav atstarpes).
B. Atbloķēts stāvoklis (sarkanā atzīme
atrodas iepretim zaļajai atzīmei); ritenis vairs
nesaskaras ar skrituli (apmēram 5
mm liela
atstarpe).
Pielīmējiet piešķirto uzlīmi skaidri
saskatāmā zonā, turētāja tuvumā vai
bagāžas nodalījumā.
Piekabes ar LED gaismām nav
saderīgas ar šīs iekārtas
elektroinstalāciju.
Lai gādātu par drošību braukšanas laikā,
izmantojot jūgierīci, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Pirms katras lietošanas
Pārliecinieties, vai skritulis ir pareizi
uzstādīts, pārbaudot turpmāk minētos
punktus:
–

zaļā atzīme uz riteņa atrodas uz vienas
līnijas ar zaļo atzīmi uz skrituļa;
–


ritenis saskaras ar skrituli ( A

pozīcija);
–

drošības slēdzene ir aizvērta un atslēga
izņemta; riteni vairs nevar pakustināt;
–


skritulis savā turētājā nedrīkst kustēties;
pārbaudiet, pakustinot to ar roku.
Ja skritulis nav nofiksēts, piekabe var
atvienoties — pastāv negadījuma risks!
Lietošanas laikā
Nekad neatbloķējiet ierīci, ja sakabe vai
kravas platforma ir uzstādīta uz skrituļa.
Nekad nepārsniedziet automašīnas
maksimālo pieļaujamo masu braucot (MTRA).
Vienmēr ņemiet vērā jūgierīces maksimālo
pieļaujamo slodzi; to pārsniedzot, ierīce
var atvienoties no automašīnas, radot
negadījuma risku.
Pirms braukšanas pārbaudiet priekšējo
lukturu regulējumu, kā arī pārliecinieties, ka
piekabes lukturi pareizi darbojas.
Plašāku informāciju par priekšējo lukturu
staru kūļa augstuma regulēšanu, skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Pēc lietošanas
Braucot bez piekabes vai kravas nesēja,
noņemiet skrituli un turētājam uzlieciet
aizsargnoslēgu, lai nodrošinātu automašīnas
reģistrācijas numurzīmes un/vai tās
apgaismojuma skaidru redzamību.
Skrituļa uzstādīšana

► Zem aizmugures bufera izņemiet
aizsargnoslēgu 2
no turētāja 1.
►

T
urētājā 1 ievietojiet skrituļa 5 galu un stumiet
to uz augšu; tas nofiksēsies automātiski.


► Ritenis 6 pagriežas par ceturtdaļu
apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja kustības
virzienam; uzmaniet rokas!

150
Praktiskā informācija

► Pārbaudiet, vai mehānisms ir pareizi
nofiksējies vietā (pozīcija A
).
►

Aizslēdziet slēdzeni 7

, izmantojot atslēgu.
►

Izņemiet atslēgu.
Atslēga nevar tikt izņemta,
kad slēdzene ir atslēgta.
►

Uzlieciet vāciņu uz slēdzenes.

► Noņemiet aizsargpārklāju no skrituļa.
► Nostipriniet piekabi uz sakabes skrituļa.
►

Piestipriniet piekabes kabeli atbalsta drošības
gredzenam 4

. ►

Nolaidiet savienošanas ligzdu
3
, lai novietotu
to vietā.
►
Ievietojiet piekabes kontaktu un pagrieziet
to par ceturtdaļu apgrieziena, lai savienotu to ar
turētāja savienošanas ligzdu 3
.
Skrituļa noņemšana
► Satveriet piekabes spraudni, pagrieziet to par
ceturtdaļu apgrieziena un velkot atvienojiet no
turētāja savienošanas ligzdas 3
.
►

Paceliet savienošanas ligzdu 3

pa labi, lai
novietotu to glabāšanai.
►

Atvienojiet piekabes drošības kabeli no
atbalsta drošības gredzena 4

.
►

Atvienojiet piekabi no skrituļa.
►


Noņemiet aizsargpārvalku no skrituļa.
►


Noņemiet vāciņu no slēdzenes un uzspiediet
to uz atslēgas platā gala.


► Ievietojiet atslēgu slēdzenē 7 .
► Atslēdziet, izmantojot atslēgu.

► Vienā rokā cieši turiet skrituli 5; izmantojot
otru roku, pavelciet un līdz galam pulksteņa
rādītāja kustības virzienā pagrieziet riteni 6;
neatlaidiet riteni.
►

Izņemiet skrituli no tā atbalsta 1

pamatnes.
►

Atlaidiet riteni; tas automātiski nofiksējas
atbloķētā stāvoklī (pozīcija B

).


► Ievietojiet aizsargnoslēgu 2 atpakaļ turētājā
1.
►

Novietojiet skrituli somā, kur tas ir aizsargāts
pret triecieniem un netīrumiem.
Apkope
Pareiza darbība ir iespējama tikai tad, ja skritulis
un atbalsts tiek saglabāti tīri.
Pirms automašīnas mazgāšanas ar
augstspiediena strūklu skritulis ir jānoņem un
aizsargnoslēgs jāievieto atbalstā.
Darbības ar sakabes ierīci
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Jumta reliņi
Drošības nolūkos un lai nesabojātu
jumtu, ir obligāti jāizmanto jūsu
automašīnai apstiprināti šķērseniskie jumta
reliņi.
Ievērojiet uzstādīšanas norādījumus un
lietošanas noteikumus, kas norādīti kopā ar
jumta reliņiem piegādātajā instrukcijā.
Maksimālā sadalītā slodze uz
šķērseniskajiem jumta reliņiem, ja kravas
augstums nepārsniedz 40 cm (izņemot
velosipēdu turētāju): 80 kg.
Tā kā šī vērtība var būt mainīga, pārbaudiet
maksimālo pieļaujamo slodzi jumta reliņu
lietošanas instrukcijā.
Ja kravas augstums pārsniedz 40 cm,
pielāgojiet braukšanas ātrumu ceļa profilam,
lai nebojātu jumta reliņus un to stiprinājumus.

151
Praktiskā informācija
7Apkope
Pareiza darbība ir iespējama tikai tad, ja skritulis
un atbalsts tiek saglabāti tīri.
Pirms automašīnas mazgāšanas ar
augstspiediena strūklu skritulis ir jānoņem un
aizsargnoslēgs jāievieto atbalstā.
Darbības ar sakabes ierīci
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Jumta reliņi
Drošības nolūkos un lai nesabojātu
jumtu, ir obligāti jāizmanto jūsu
automašīnai apstiprināti šķērseniskie jumta
reliņi.
Ievērojiet uzstādīšanas norādījumus un
lietošanas noteikumus, kas norādīti kopā ar
jumta reliņiem piegādātajā instrukcijā.
Maksimālā sadalītā slodze uz
šķērseniskajiem jumta reliņiem, ja kravas
augstums nepārsniedz 40
cm (izņemot
velosipēdu turētāju): 80
kg.
Tā kā šī vērtība var būt mainīga, pārbaudiet
maksimālo pieļaujamo slodzi jumta reliņu
lietošanas instrukcijā.
Ja kravas augstums pārsniedz 40
cm,
pielāgojiet braukšanas ātrumu ceļa profilam,
lai nebojātu jumta reliņus un to stiprinājumus.
Iepazīstieties ar vietējiem likumiem par tādu
objektu pārvadāšanu, kuru garums pārsniedz
automašīnas garumu.
Ieteikumi
Izvietojiet kravu vienmērīgi, izvairoties
uzkraut pārāk daudz kravas vienā no malām.
Smagāko kravas daļu novietojiet pēc iespējas
tuvāk jumtam.
Stingri nostipriniet kravu.
Brauciet vienmērīgi, jo automašīnai ir
palielināts jutīgums pret sānu vējiem, kas var
pasliktināt tās stabilitāti.
Regulāri pārbaudiet jumta reliņu drošību
un stiprinājumus (ne retāk kā pirms katra
brauciena).
Noņemiet jumta reliņus uzreiz pēc tam, kad
tie vairs nav nepieciešami.
Jumta lūka
Pārbaudiet, vai krava nenonāk zem
jumta reliņiem un netraucē jumta lūkas
manevriem. Pastāv būtisku bojājumu risks!
Uzstādīšana tieši uz jumta

Šķērseniskie reliņi ir jāpiestiprina tikai pie četriem
stiprinājuma punktiem, kas atrodas jumta malās.
Šos punktus aizsedz automašīnas durvis, kad
tās ir aizvērtas.
Jumta reliņu stiprinājumiem ir tapa, kas ir
jāievieto katra stiprinājuma punkta atverē.
Sniega ķēdes
Ziemas apstākļos sniega ķēdes uzlabo saķeri un
automašīnas sniegumu bremzēšanas laikā.
Sniega ķēdes jāuzstāda tikai uz
priekšējiem riteņiem. Tās nedrīkst
uzstādīt uz mazizmēra tipa rezerves riteņiem.
Ņemiet vērā savā valstī spēkā esošos
tiesību aktus attiecībā uz sniega ķēžu
izmantošanu un maksimālo atļauto ātrumu.

152
Praktiskā informācija
Izmantojiet tikai tādas ķēdes, kas paredzētas
jūsu automašīnas riteņu tipam:
Oriģinālo riepu izmēri Ķēdes tips
215/65 R16 Polaire XP9 120 (9
mm)
215/60 R17 Polaire XP9 120 (9
mm)
195/60 R18 Polaire PSS 112 (10 mm)
Papildu informāciju par sniega ķēdēm
varat saņemt pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Padomi par uzstādīšanu
► Ja brauciena laikā jums jāuzstāda sniega
ķēdes, apstādiniet automašīnu uz līdzenas
virsmas ceļa malā.
►

Pievelciet stāvbremzi un novietojiet balstus
zem riteņiem, lai automašīna nesāktu slīdēt.
►


Uzstādiet sniega ķēdes, ievērojot ražotāja
sniegtos norādījumus.
►


Lēnām uzsāciet kustību un brauciet kādu
brīdi, nepārsniedzot ātrumu 50

km/h.
►

Apstādiniet automašīnu un pārbaudiet, vai
sniega ķēdes ir pietiekami nostiprinātas.
Ieteicams pirms izbraukšanas
pavingrināties uzstādīt sniega ķēdes uz
līdzenas un sausas virsmas.
Izvairieties no braukšanas ar sniega
ķēdēm pa ceļiem, no kuriem notīrīts
sniegs, lai nesabojātu automašīnas riepas un
ceļa segumu. Ja automašīnai ir vieglmetāla
diski, pārliecinieties, ka neviena ķēdes vai tās
stiprinājumu daļa nesaskaras ar riteņa disku.
Enerģijas taupīšanas
režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu
akumulatora uzlādes līmeni ar izslēgtu aizdedzi.
Pēc dzinēja izslēgšanas jūs varat vēl
maksimums 30
minūtes izmantot tādas funkcijas
kā audio un telemātikas sistēmu, tuvās gaismas
priekšējos lukturus un plafona apgaismojumu.
Režīma atlasīšana
Ieslēdzot enerģijas ekonomijas režīmu, parādās
apstiprinājuma paziņojums un aktīvās funkcijas
pāriet gaidīšanas režīmā.
Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna,
izmantojot brīvroku audio sistēmu, tā tiks
uzturēta vēl 10
minūtes.
Režīma izslēgšana
Šīs funkcijas tiks automātiski aktivizētas no
jauna nākamajā automašīnas lietošanas reizē.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību,
ieslēdziet dzinēju un ļaujiet tam darboties:
–
mazāk par 10
minūtēm, lai aprīkojums varētu
darboties apmēram 5
minūtes;
–

vairāk par 10
minūtēm, lai tas varētu darboties
aptuveni 30
minūtes.
Ļaujiet dzinējam darboties noteikto laiku,
lai nodrošinātu pietiekamu akumulatora
uzlādēšanos.
Lai uzlādētu akumulatoru, centieties neiedarbināt
dzinēju no jauna atkārtoti un ilgstoši.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu
nav iespējams iedarbināt.
Sīkāku informāciju par 12
V akumulatoru/
papildaprīkojuma akumulatoru skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Slodzes samazināšanas
režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, slodzes samazināšanas
funkcija īslaicīgi atslēdz atsevišķas funkcijas,
piemēram, gaisa kondicionēšanu un aizmugurējā
loga apsildi.
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
Motora pārsegs
Stop & Start
Pirms uzsākat jebkādas darbības zem
motora pārsega, izslēdziet aizdedzi, lai
izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu
rasties pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Elektromotors
Esiet piesardzīgs ar priekšmetiem vai
apģērbu, kas var ieķerties dzinēja ventilatorā
vai citās kustīgās detaļās — pastāv nopietnu
traumu un nožņaugšanās risks!
Pirms jebkādu darbību veikšanas dzinēja
nodalījumā, vispirms ir jāizslēdz aizdedze,
jāpārliecinās, ka READY signāllampiņa
mēraparātu panelī nedeg, un jāatvieno
uzlādes spraudnis, ja tas ir pieslēgts.
Iekšējās dzinēja pārsega atvēršanas
sviras atrašanās vieta liedz atvērt dzinēja
pārsegu, ja automašīnas kreisās puses durvis
ir aizvērtas.

153
Praktiskā informācija
7Motora pārsegs
Stop & Start
Pirms uzsākat jebkādas darbības zem
motora pārsega, izslēdziet aizdedzi, lai
izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu
rasties pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Elektromotors
Esiet piesardzīgs ar priekšmetiem vai
apģērbu, kas var ieķerties dzinēja ventilatorā
vai citās kustīgās detaļās
— pastāv nopietnu
traumu un nožņaugšanās risks!
Pirms jebkādu darbību veikšanas dzinēja
nodalījumā, vispirms ir jāizslēdz aizdedze,
jāpārliecinās, ka READY signāllampiņa
mēraparātu panelī nedeg, un jāatvieno
uzlādes spraudnis, ja tas ir pieslēgts.
Iekšējās dzinēja pārsega atvēršanas
sviras atrašanās vieta liedz atvērt dzinēja
pārsegu, ja automašīnas kreisās puses durvis
ir aizvērtas.
Ja dzinējs ir karsts, uzmanīgi rīkojieties
ar ārējo fiksatoru un motora pārsega
balstu (apdedzināšanās risks), izmantojiet
aizsargāto zonu.
Kad dzinēja pārsegs ir atvērts, uzmanieties,
lai nesabojātu fiksatoru.
Neveriet vaļā dzinēja pārsegu spēcīgā vējā.
Dzinēja dzesēšana apturēšanas brīdī
Dzinēja dzesēšanas ventilators var
sākt darboties pēc dzinēja izslēgšanās.
Esiet piesardzīgs ar priekšmetiem vai
apģērbu, kas var ieķerties ventilatorā!
Atvēršana
► Atveriet priekšējās kreisās puses durvis.



► Pavelciet savā virzienā atbrīvošanas sviru,
kas atrodas durvju ailes apakšā.


► Paceliet uz augšu ārējo drošības fiksatoru un
paceliet motora pārsegu.
►

Atknipsējiet balstu no tā ligzdas un
nostipriniet to ierobā, lai noturētu motora
pārsegu atvērtu.
Aizvēršana
► Turot motora pārsegu, izņemiet balstu no tā
atdures.
►

Novietojiet balstu atpakaļ ligzdā.
►


Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā un
atlaidiet to.
►


Pavelciet motora pārsegu uz augšu, lai
pārbaudītu, vai pārsegs kārtīgi nofiksēts.
Tā kā dzinēja nodalījumā atrodas elektroiekārtas, ļoti ieteicams ierobežot
saskarsmi ar ūdeni (lietus, mazgāšana utt.).
Dzinēja nodalījums
Šeit attēlotais dzinējs ir ilustratīvā nolūkā sniegts
piemērs.

154
Praktiskā informācija
Tālāk uzskaitīto elementu atrašanās vietas var
mainīties.
–
Gaisa filtrs.
–


Motoreļļas mērstienis.
–


Motoreļļas papildināšanas vāciņš.
Benzīna dzinējs

Dīzeļdzinējs

1. Stikla mazgāšanas šķidruma tvertne
2. Dzinēja dzesēšanas šķidruma tvertne
3. Bremžu šķidruma tvertne
4. Akumulators/drošinātāji
5. Attālināts zemētājs (-)
6. Drošinātāju kārba
7. Gaisa filtrs
8.Motoreļļas papildināšanas vāciņš
9. Motoreļļas mērstienis
Dīzeļdegvielas sistēma
Šī sistēma ir zem ļoti augsta spiediena.
Jebkādas darbības drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektromotors

1. Stikla mazgāšanas šķidruma tvertne
2. Dzinēja dzesēšanas šķidruma tvertne (tikai
līmeņa rādījums)
3. Bremžu šķidruma tvertne
4. Akumulators/drošinātāji
5. Attālināts zemētājs (-)
6. Drošinātāju kārba
7. 400
V elektrības ķēde
8. Ārkārtas drošinātāji glābējiem un apkopes
mehāniķiem.
Plašāku informāciju par uzlādes sistēmu
(elektrodzinējs) skatiet attiecīgajā sadaļā.
Līmeņu pārbaude
Pārbaudiet visus minētos līmeņus atbilstoši
ražotāja apkopes plānam. Papildiniet tos, ja
nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Šķidrumiem jāatbilst ražotāja un
automašīnas dzinēja prasībām.
Darbojoties zem dzinēja pārsega, esiet
uzmanīgi, jo dažas dzinēja zonas var būt
ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma risks) un
jebkurā brīdī var ieslēgties dzinēja ventilators
(pat ar izslēgtu aizdedzi).
Lietotie produkti
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļļas vai
šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šo šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet veco eļļu un šķidrumus
kanalizācijā vai uz zemes.
Izlejiet izlietoto eļļu tam paredzētajās tvertnēs
CITROËN pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Motoreļļa
Eļļas līmeņa pārbaude jāveic uz līdzenas
virsmas, kad dzinējs nav darbojies vismaz
30 minūtes, izmantojot eļļas līmeņa indikatoru
mēraparātu panelī, kad aizdedze ir ieslēgta
(automašīnām, kas aprīkotas ar elektronisko
līmeņa indikatoru), vai izmantojot mērstieni.
Veikt eļļas uzpildi starp apkopēm (vai eļļas
maiņām), lai uzturētu vajadzīgo līmeni, ir
ierasta prakse. Ieteicams veikt pārbaudi
un, ja nepieciešams, papildināšanu ik pēc
nobrauktajiem 5 000 km.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma
novēršanas ierīču drošu darbību, nekādā
gadījumā nepievienojiet motoreļļai
papildvielas.
Pārbaude ar manuālo mērstieni
Mērstieņa atrašanās vietu skatiet attiecīgā
dzinēja nodalījuma ilustrācijā.
► Satveriet mērstieni aiz tā krāsotā gala un
izņemiet no tā nodalījuma.
► Noslaukiet mērstieņa galu ar tīru drāniņu (bez
plūksnām).

155
Praktiskā informācija
7Motoreļļa
Eļļas līmeņa pārbaude jāveic uz līdzenas
virsmas, kad dzinējs nav darbojies vismaz
30

minūtes, izmantojot eļļas līmeņa indikatoru
mēraparātu panelī, kad aizdedze ir ieslēgta
(automašīnām, kas aprīkotas ar elektronisko
līmeņa indikatoru), vai izmantojot mērstieni.
Veikt eļļas uzpildi starp apkopēm (vai eļļas
maiņām), lai uzturētu vajadzīgo līmeni, ir
ierasta prakse. Ieteicams veikt pārbaudi
un, ja nepieciešams, papildināšanu ik pēc
nobrauktajiem 5
000 km.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma
novēršanas ierīču drošu darbību, nekādā
gadījumā nepievienojiet motoreļļai
papildvielas.
Pārbaude ar manuālo mērstieni
Mērstieņa atrašanās vietu skatiet attiecīgā
dzinēja nodalījuma ilustrācijā.
►

Satveriet mērstieni aiz tā krāsotā gala un
izņemiet no tā nodalījuma.
►


Noslaukiet mērstieņa galu ar tīru drāniņu (bez
plūksnām).


► Ievietojiet mērstieni atpakaļ vietā līdz galam
un, lai veiktu vizuālu pārbaudi, izņemiet to ārā
vēlreiz: pareizam līmenim jābūt starp atzīmēm
A
(maks.) un B (min).
Nedarbiniet dzinēju, ja līmenis ir:
–

virs atzīmes
A: sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu;
–

zem atzīmes
B: nekavējoties papildiniet
motoreļļu.
Eļļas kategorija
Pirms motoreļļas papildināšanas
vai mainīšanas, pārliecinieties, ka eļļa
atbilst dzinējam un automašīnas apkopes
grafikā dotajiem ieteikumiem (grafiks ir
piegādāts kopā ar automašīnu vai pieejams
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Izmantojot nerekomendētu eļļu, dzinēja
atteices gadījumā var tikt lauzta līguma
garantija.
Motoreļļas papildināšana
Motoreļļas papildināšanas vāciņa atrašanās
vietu skatiet attiecīgajā dzinēja nodalījuma
ilustrācijā.
►

Pakāpeniski pielejiet eļļu tā, lai izvairītos
no tās izšļakstīšanās uz dzinēja sastāvdaļām
(pastāv aizdegšanās risks).
►


Pirms līmeņa pārbaudīšanas ar manuālo
mērstieni, nogaidiet dažas minūtes.
►


Papildiniet līmeni pēc nepieciešamības.
► Pēc līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet
tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni tam
paredzētajā vietā.
Mēraparātu panelī redzamais eļļas
līmeņa rādījums pēc aizdedzes
ieslēgšanas nav derīgs 30
minūtes pēc eļļas
papildināšanas.
Bremžu šķidrums
Bremžu šķidruma līmenim jābūt tuvu
atzīmei “MAX”. Ja tā nav, pārbaudiet
bremžu kluču nodilumu.
Lai zinātu, cik bieži jānomaina bremžu šķidrums,
skatiet ražotāja noteikto apkopju plānu.
Notīriet vāciņu, pirms tā noņemšanas
atkārtotai uzpildei. Izmantojiet tikai DOT4
bremžu šķidrumu no neatvērtas pudeles.
Dzinēja dzesēšanas
šķidrums
(benzīns vai dīzeļdegviela)
Šī šķidruma papildināšana starp divām
tehniskās apkopes reizēm ir parasta
prakse.
Pārbaude un papildināšana ir jāveic tikai tad, kad
dzinējs ir atdzisis.
Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir pārāk zems,
pastāv risks radīt nopietnus dzinēja bojājumus;

156
Praktiskā informācija
dzesēšanas šķidruma līmenim ir jābūt tuvu
atzīmei „MAX”, to nepārsniedzot.
Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi „MIN”,
noteikti jāveic papildināšana.
Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
regulē ventilators.
Tā kā dzesēšanas sistēma atrodas zem
spiediena, pirms jebkura darba veikšanas
nogaidiet vismaz vienu stundu pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Jā ārkārtas gadījumā jāveic šķidruma
papildināšana, lai izvairītos no apdegumiem,
ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu par diviem
apgriezieniem, lai samazinātu spiedienu sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet vāciņu
pilnībā un papildiniet dzesēšanas šķidruma
līmeni.
(Elektrisks)
Nepapildiniet dzesēšanas
šķidrumu.
Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi
„MIN”, noteikti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Stikla mazgāšanas šķidrums
Kad nepieciešams, papildiniet līdz
vajadzīgajam līmenim.
Šķidruma specifikācija
Šķidruma daudzums ir jāpapildina ar lietošanai
gatavu maisījumu.
Sistēmas komponentu (sūkņa, tvertnes, cauruļu,
sprauslu) aizsargāšanai ziemā (kad temperatūra
ir zem nulles) ir jāizmanto šķidrums, kas
papildināts ar temperatūrai atbilstošu antifrīza
vielu.
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta
jebkuros apstākļos (jo pastāv sasalšanas
risks, var rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
AdBlue® (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezervju līmenis.
Plašāku informāciju par indikatoriem un īpaši
par AdBlue braukšanas autonomijas indikatoriem
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna netiktu
apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Plašāku informāciju par AdBlue
® (BlueHDi) un
īpaši par AdBlue uzpildīšanu skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopes
grafikam un atkarībā no automašīnas dzinēja
veida.
Citādā gadījumā pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus
produktus vai tiem kvalitātes un
raksturlielumu ziņā ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā īpašus
produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.
Regulāri pārbaudiet, vai spailes ir pareizi
pievilktas (versijām bez ātrās atbrīvošanas
spailēm) un savienojumi ir tīri.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms jebkurām darbībām ar 12
V
akumulatoru, skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12 V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un
radīt nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot
motoreļļas nomaiņu.
Daļiņu filtrs (dīzeļdegviela)
Par kvēpu filtra aizsērēšanas sākumu
norāda šīs brīdinājuma signāllampiņas
īslaicīga iedegšanās, ko papildina brīdinājuma
paziņojums.

157
Praktiskā informācija
7Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12
V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un
radīt nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot
motoreļļas nomaiņu.
Daļiņu filtrs (dīzeļdegviela)
Par kvēpu filtra aizsērēšanas sākumu
norāda šīs brīdinājuma signāllampiņas
īslaicīga iedegšanās, ko papildina brīdinājuma
paziņojums.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 60 km/h,
līdz brīdinājuma signāllampiņa nodziest.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā vai
darbinot dzinēju tukšgaitā, īpašos apstākļos,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja. Šie
izmeši neietekmē automašīnas darbību vai
vidi.
Jauna automašīna
Dažās pirmajās daļiņu filtra reģenerācijas
reizēs var būt novērojama „deguma” smaka.
Tas ir pilnīgi normāli.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Manuālā stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies vai
sistēma zaudē efektivitāti, regulēšana
jāveic arī starp divām automašīnas apkopes
reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga regulārā
apkope. Tomēr problēmu gadījumā
nekavējoties pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Bremžu kluči
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz
automašīnām, kuras tiek izmantotas īsiem
braucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt
nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.

158
Praktiskā informācija
Bremžu disku/cilindru
nodilums
Saistībā ar visu informāciju, kas attiecas
uz bremžu disku/cilindru nodiluma
stāvokļa pārbaudi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni,
spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
„aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz „aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10
minūtes vai
braukšanas attālums 10
kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50
km/h, pievienojiet uzlīmē
norādītajiem spiedieniem 0,3
bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina enerģijas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa
— negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina
automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļu vāciņus.
Kad nodiluma indikatori vairs nav atbīdīti no
protektora, rievu dziļums ir mazāks par 1,6
mm;
riepas ir pēc iespējas drīzāk jānomaina. Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana,
kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu
kalpošanas laiku, riteņu griešanos, saķeri un
spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt stabilitāti
uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
Pirms riepu uzglabāšanas uz vasaras vai ziemas
sezonu, vienmēr atzīmējiet to rotācijas virzienu.
Glabājiet tās vēsā, sausā vietā, prom no tiešiem
saules stariem.
Ziemas un vissezonas riepām uz sāniem
ir šāds simbols.
Amortizatori
Vadītājam ir grūti sajust, kad amortizatori
ir nodiluši. Taču amortizatoriem ir milzīga
nozīme saķerē ar ceļu un bremžu darbībā.
Jūsu drošībai un braukšanas komfortam, tie ir
regulāri jāpārbauda
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti tiek izmantoti
no dzinēja iedarbināšanas brīža līdz tā
izslēgšanai. Ir pilnīgi normāli, ka tie laika gaitā
nolietojas.
Nepareizi funkcionējošs laikiztures iestatīšanas
vai papildpiederumu komplekts var sabojāt dzinēju, padarot to nelietojamu. Ievērojiet ieteikto
nomaiņas biežumu nobrauktā attāluma vai
laika izteiksmē, atkarībā no tā, kurš sasniegts
vispirms.
AdBlue® (BlueHDi)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
Euro
6 standartam, nesamazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju vai nepasliktinot degvielas patēriņa
rādītājus, CITROËN ir pieņēmis lēmumu aprīkot
savas automašīnas ar ierīci, kas apvieno SCR
(selektīvās katalītiskās reducēšanas) sistēmu un
dīzeļdegvielas daļiņu filtru (DPF), lai apstrādātu
izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue® atrodas īpašā tvertnē, kuras
tilpums ir aptuveni 15 litru.
Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni
6

500

km, bet tas ir ļoti lielā mērā atkarīgs no
jūsu braukšanas stila.
Sasniedzot rezerves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
daudzumu var nobraukt vēl aptuveni 2
400 km
pirms tvertne ir tukša un transportlīdzeklis tiek
atspējots.
Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Tad, kad AdBlue® tvertne ir tukša, ierīce,
kuras nepieciešamību nosaka likums,
neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro 6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1 100 km tiek automātiski aktivizēta
drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā,
kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.