CITROEN C4 CACTUS 2014 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2014Pages: 334, PDF-Größe: 9.8 MB
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Patrone entfernen
F Verstauen Sie den schwarzen Schlauch.
F E ntfernen Sie das gebogene Ende des weißen
Schlauchs.
F
H
alten Sie den Kompressor senkrecht.
F
S
chrauben Sie die Patrone von unten ab. Achten Sie auf auslaufende Flüssigkeit.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit steht
auf der Patrone.
Die Flüssigkeitspatrone ist zum einmaligen
Gebrauch bestimmt. Sie muss ersetzt
werden, auch wenn sie nur angebrochen ist.
Entsorgen Sie die Patrone nach Gebrauch
nicht in der freien Natur. Geben Sie sie im
CITROËN-Händlernetz oder bei einer dafür
zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche
mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten sie
im CITROËN-Händlernetz oder bei einer
qualifizierten Fachwerkstatt.
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Praktische Tipps
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Reifendruck kontrollieren /
gelegentlich aufpumpen
Sie können den Kompressor, ohne Verwendung des
Dichtmittels, auch benutzen, um:
-
I
hre Reifen zu kontrollieren oder gelegentlich
aufzupumpen,
-
an
dere Gegenstände (Bälle, Fahrradreifen, …)
aufzupumpen.
F
D
rehen Sie den Hebel A auf Position
"Fülldruck".
F
R
ollen Sie den schwarzen Schlauch H
ganz aus. F
S chließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an den 12V-Anschluss des
Fahrzeugs an.
F
S
tar ten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den
Motor laufen.
F
R
egeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors
nach (Luft aufpumpen: Schalter B auf "I" ; Luft
ablassen: Schalter B auf "O" und Knopf C
drücken), und zwar entsprechend den auf dem
Aufkleber des Fahrzeugs oder des betreffenden
Gegenstandes angegebenen Druckwerten.
F
E
ntfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie es.Wird der Druck eines Reifens bzw. mehrerer
Reifen geänder t, so muss das System der
Reifendrucküberwachung neu initialisiert
werden.
Siehe Rubrik "Reifendrucküberwachung".
F
S
chließen Sie den schwarzen Schlauch an
das Ventil des Rads oder des betreffenden
Gegenstandes an.
M
ontieren Sie bei Bedar f zuvor eines der mit dem
Set gelieferten Aufsatzstücke.
Praktische Tipps
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Radwechsel
Das Werkzeug befindet sich im Kofferraum unter dem
Boden oder kann sich, je nach Version, unter dem
Beifahrersitz vorne befinden.
Zugang zum Werkzeug
Werkzeugliste
All diese Werkzeuge sind für den Gebrauch an Ihrem
Fahrzeug bestimmt und können je nach Ausstattung
variieren. Ver wenden Sie sie nicht für andere Zwecke.
1.
Radschlüssel,
z
um Ausbau der Radkappe und der
Befestigungsschrauben des Rads.
2.
W
agenheber mit integrierter Handkurbel,
z
um Anheben des Fahrzeugs.
3.
A
usbauwerkzeug für Zierkappen,
z
um Entfernen der Zierkappen auf den
Radmuttern bei Aluminiumrädern oder der
mittleren Abdeckkappen (je nach Version).
4.
Abschleppöse.
Siehe Rubrik "Abschleppen".
Anleitung zum Austausch eines defekten Rads gegen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug geliefer ten Werkzeugs.
Rad mit Radkappe
Setzen Sie beim Montieren des Rads die Radkappe
beginnend am Ventildurchgang wieder auf und
drücken Sie sie rundum mit der flachen Hand fest.
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Praktische Tipps
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F Lösen Sie den Werkzeugkasten durch Ziehen. Das Ersatzrad befindet sich im Kofferraum unter dem
Boden.
Ersatzrad (je nach Version)
Rad entnehmen
F Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.
F H eben Sie das Ersatzrad hinten an und ziehen
Sie es zu sich heran.
F
N
ehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.
Rad verstauen
F Verstauen Sie das Rad wieder an seinem Platz.
F L ösen Sie die mittlere gelbe Schraube mit einigen
Umdrehungen und setzen Sie sie dann auf die
Radmitte.
F
Z
iehen Sie die mittlere Schraube bis zum
hörbaren Einrasten fest, damit das Rad richtigen
Halt hat.
F
K
lemmen Sie den Werkzeugkasten fest.
Praktische Tipps
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Rad abmontieren
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Verkehr nicht behinder t: auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten
Sie die Zündung aus und legen Sie den 1.
Gang ein, sodass die Räder blockier t sind.
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchten
der Feststellbremse im Kombiinstrument
ununterbrochen leuchten.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Vergewissern Sie sich, dass der Wagenheber
richtig an einer der für das Anheben des
Wagens vorgesehenen Stellen positioniert ist.
Eine falsche Verwendung des Wagenhebers
kann dazu führen, dass das Fahrzeug
herunter fällt.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug,
das nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird; ver wenden Sie einen Stützbock.
Vorgehensweise
F Ziehen Sie die (oder die) Zierkappe(n) mit dem Werkzeug 3 ab ( je nach Version).
F
L
ösen Sie die Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1 .
Verwenden Sie:
-
d
en Wagenheber ausschließlich zum
Anhebens des Fahrzeugs,
-
k
einen Wagenheber als den, der vom
Fahrzeughersteller geliefert wurde.
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Praktische Tipps
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F Setzen Sie den Wagenheber 2 an einer der
beiden an der Karosserieunterseite dafür
vorgesehenen Stellen vorne ( A) oder hinten ( B)
an, die dem zu wechselnden Rad am nächsten
liegt. F
K urbeln Sie den Wagenheber 2 auseinander,
bis er mit der Sohle auf dem Boden aufliegt.
Vergewissern Sie sich, dass der Wagenheber mit
seiner Sohle senkrecht unter der betreffenden
Ansatzstelle A oder B steht.
F
H
eben Sie das Fahrzeug so weit an, dass
genügend Platz zwischen Rad und Boden bleibt,
um später das (nicht defekte) Ersatzrad leicht
montieren zu können. F
E ntfernen Sie die Muttern und bewahren Sie sie
an einem sauberen Platz auf.
F
N
ehmen Sie das Rad ab.
Praktische Tipps
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Rad montieren
Befestigung des Notrades
Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern
ausgerüstet ist, werden Sie beim Festziehen
der Schrauben feststellen, dass die
Unterlegscheiben keinen Kontakt mit dem
Notrad haben. Dies ist normal. Der sichere
Halt des Notrades wird durch die konische
Auflagefläche der einzelnen Schrauben
gewährleistet.
Vorgehensweise
F Setzen Sie das Rad auf die Nabe.
F D rehen Sie die Muttern von Hand bis zum
Anschlag ein.
F
Z
iehen Sie die Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1
an.Nach einem Radwechsel
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen,
ob die Radmuttern richtig festgezogen sind und
das Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie das defekte Rad reparieren und
bringen Sie es gleich danach wieder am
Fahrzeug an.
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Praktische Tipps
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F Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden herunter.
F
K
urbeln Sie den Wagenheber 2 zusammen und
entfernen Sie ihn. F
Z iehen Sie die Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1
fest.
F
S
etzen Sie die (oder die) Zierkappe(n) wieder auf
( je nach Version).
Praktische Tipps
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Schneeketten
Im Winter verbessern Schneeketten den Antrieb sowie das Fahrverhalten des Fahrzeugs bei Bremsvorgängen.Ver wenden Sie nur Schneeketten, die für den Radtyp/
die Reifendimension entwickelt wurden, mit dem Ihr
Fahrzeug ausgestattet ist:
Abmessungen der
schneekettentauglichen Originalreifen maximale Gliedgröße
der Schneeketten
195/65
R159
mm
205/55
R16
205/50
R17
für Schneeketten ungeeignet
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an
einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Installationshinweise
F Wenn Sie die Ketten während Ihrer Reise anlegen müssen, halten Sie Ihr Fahrzeug auf
einer ebenen Fläche am Straßenrand an.
F
Z
iehen Sie die Feststellbremse an und legen
Sie gegebenenfalls Keile unter die Räder, um zu
verhindern, dass das Fahrzeug wegrutscht.
F
L
egen Sie die Ketten unter Beachtung der
Herstelleranweisungen an.
F
F
ahren Sie langsam los und fahren Sie einige
Zeit, ohne eine Geschwindigkeit von 50
km/h zu
überschreiten.
F
H
alten Sie das Fahrzeug an und überprüfen Sie,
dass die Ketten richtig gespannt sind.
Bitte beachten Sie die für jedes Land
geltenden Vorschriften zur Verwendung
von Schneeketten und die erlaubte
Höchstgeschwindigkeit.
Die Schneeketten dür fen nur auf die
Vorderräder montier t werden. Sie dür fen nicht
auf Noträdern montier t werden.
Vermeiden Sie es, mit Schneeketten auf
Straßen zu fahren, auf denen der Schnee
schon geschmolzen ist, um die Reifen
Ihres Fahrzeugs und den Straßenbelag
nicht zu beschädigen. Es wird empfohlen,
das Anlegen der Schneeketten vor der
Abreise auf einem ebenen und trockenem
Untergrund zu üben. Wenn Ihr Fahrzeug
mit Aluminiumfelgen ausgestattet ist,
überprüfen Sie, dass weder die Kette noch
die Fixierungen mit der Felge in Kontakt
kommen.
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Praktische Tipps
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Austausch der Glühlampen
Frontleuchten
1. Tagfahrlicht / Standlicht (LED)
2. A bblendlicht (H7)
3.
F
ernlicht (H1)
4.
B
linkleuchten (PY21W)
5.
N
ebelscheinwerfer (PS24W) Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist
es normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwerfer und der Heckleuchten von
innen beschlagen; die niedergeschlagene
Feuchtigkeit verschwindet ein paar Minuten
nach dem Einschalten der Beleuchtung.
Die Streuscheiben der Scheinwerfer
bestehen aus Polykarbonat mit einer
Schutzlackbeschichtung:
F
v
er wenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch
und auch keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel,
F
v
er wenden Sie einen Schwamm und
Seifenwasser oder ein pH-neutrales
Produkt,
F
w
enn Sie har tnäckige Verschmutzungen
mit Hochdruck reinigen, halten Sie die
Spritzdüse nicht für längere Zeit auf
die Scheinwer fer, Leuchten und deren
Ränder, um eine Beschädigung der
Lackschicht und der Dichtungsgummis
zu vermeiden.
Vor dem Austauschen von Glühlampen
müssen die Scheinwer fer einige Minuten
lang ausgeschaltet sein (Gefahr schwerer
Verbrennungen).
F
B
erühren Sie die Lampe nicht mit den
bloßen Fingern, ver wenden Sie ein
faserfreies Tuch zum Anfassen.
Damit die Scheinwer fer nicht zerstör t
werden, dür fen nur Glühlampen mit UV-Filter
verwendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe stets
durch eine neue Lampe mit den gleichen
Angaben und Eigenschaften.
Praktische Tipps