CITROEN C4 CACTUS 2014 Manuales de Empleo (in Spanish)

109
E3_es_Chap05_conduite_ed01-2014
Estacionamiento en línea
F Cuando localice una plaza disponible, limite la velocidad del vehículo a 20 km/h
como máximo.
F

S
itúe el vehículo delante de la plaza
disponible. Para activar el sistema Park Assist:
O
Aparece un mensaje en la pantalla.
F

Sel
eccione la maniobra de
estacionamiento entre los dos vehículos.
E

l testigo del mando se enciende de
manera fija. F

A
ctive el indicador de dirección del lado de
la plaza donde desea aparcar.
F

A
vance a lo largo de la plaza a una
velocidad inferior a 20
km/h para medirla,
y manténgase a una distancia
comprendida entre 0,5
y 1,5 metros de la
fila de vehículos estacionados.
Una vez finaliza la medición, si la plaza
es suficientemente grande, aparece un
mensaje que indica que es posible realizar el
estacionamiento.
F
Sel

eccione el menú " Ayuda a la
conducción " de la pantalla táctil.
F

E
n la página secundaria, pulse
en " Park Assist ".
F

P
ulse este mando.
El testigo del mando permanece apagado.
5
Conducción

110
E3_es_Chap05_conduite_ed01-2014
La maniobra de estacionamiento ya ha
comenzado.
Sin superar la velocidad de 8 km/h,
continúe las maniobras siguiendo la
información facilitada por la función "ayuda
al estacionamiento" hasta que aparezca un
mensaje indicando el fin de la maniobra.
El testigo del mando se apaga y suena una
señal. A continuación, el conductor retomará el
control de la dirección del vehículo.
F
A
vance el vehículo hasta que aparezca un
nuevo mensaje.
F

I

ntroduzca la marcha atrás y suelte el
volante.
Conducción

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E3_es_Chap05_conduite_ed01-2014
Salida de una plaza de
estacionamiento en línea
Con el vehículo parado, para activar el sistema
Park Assist: F
P
ara salir de la plaza de estacionamiento
entre dos vehículos, arranque el motor.
La maniobra de salida de la plaza de
estacionamiento ya ha comenzado.
Sin superar la velocidad de 5 km/h,
continúe las maniobras siguiendo la
información facilitada por la función "ayuda
al estacionamiento" hasta que aparezca un
mensaje indicando el fin de la maniobra.
La maniobra finaliza cuando el eje delantero
del vehículo está fuera de la plaza.
El testigo del mando se apaga y suena una
señal.
A continuación, el conductor retomará el
control de la dirección del vehículo.
O
Aparece un mensaje en la pantalla. F

S
eleccione la maniobra de salida de la
plaza de estacionamiento.
E
l testigo del mando se enciende de
manera fija.
F
A
ctive el indicador de dirección del lado
hacia el cual desea salir.
E
l indicador de dirección parpadea en
el cuadro de a bordo durante toda la
maniobra, independientemente de la
posición del mando.
F
I
ntroduzca la marcha adelante o la marcha
atrás y suelte el volante.
F
Sel
eccione el menú " Ayuda a la
conducción " de la pantalla táctil.
F

E
n la página secundaria, pulse
en " Park Assist ".
F

P
ulse este mando.
El testigo del mando permanece apagado.
5
Conducción

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E3_es_Chap05_conduite_ed01-2014
Con condiciones meteorológicas
adversas o en invierno, asegúrese de
que los captadores no estén cubiertos
de suciedad, hielo o nieve.
En caso de fallo de funcionamiento,
lleve el vehículo a la red CITROËN o
a un taller cualificado para revisar el
sistema.
Si el sistema se desactiva durante
alguna maniobra, el conductor debe
reactivarlo manualmente para reanudar
la medición en curso. Si la distancia lateral entre el vehículo
y la plaza disponible es demasiado
grande, el sistema podría no medir la
plaza.
Durante una maniobra, el Park Assist
no tendrá en cuenta cualquier objeto
que supere el gálibo del vehículo.
Desactivación
En la pantalla aparece un mensaje.
El conductor retomará entonces el control de la
dirección del vehículo.
El sistema se desactiva automáticamente:
-
a
l cortar el contacto;
-

s

i se cala el motor;
-

s

i no se realiza ninguna maniobra en los
5

minutos después de seleccionar el tipo
de maniobra;
-

d

espués de una inmovilización prolongada
del vehículo durante la maniobra;
-

s

i se activa el antipatinado de las ruedas
(ASR);
-

s

i la velocidad del vehículo supera el límite
autorizado;
-
s

i el conductor interrumpe el giro del volante;
-

s

i el conductor pulsa el mando del Park
Assist (o en la tecla Park Assist del menú
" Ayuda a la conducción " de la pantalla
táctil);
-

s

i no es posible estacionar el vehículo
correctamente (se han realizado
demasiadas maniobras para estacionar el
vehículo o para salir de la plaza);
-

s

i se abre la puerta del conductor;
-

s

i alguna de las ruedas delanteras
encuentra un obstáculo.
Neutralización
El sistema se neutraliza automáticamente:
- a l enganchar un remolque;
-

s
i se abre la puerta del conductor;
-

s
i la velocidad del vehículo supera los
70
km/h.
Para neutralizar el sistema de manera
prolongada, consulte en la red CITROËN o en
un taller cualificado.
Anomalías de
funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento
del sistema, se enciende este
testigo en el cuadro de a bordo y/o aparece un
mensaje en la pantalla acompañado de una
señal sonora (bip breve).
El testigo del mando parpadea durante unos
segundos. Si el fallo de funcionamiento se
produce mientras se está utilizando el sistema,
el testigo se apaga.
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado.
Conducción

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E3_es_Chap06_visibilite_ed01-2014
Mando de lucesDispositivo de selección y de control de las distintas luces delanteras y traseras que garantizan el alumbrado del vehículo.
Alumbrado principal
Las diferentes luces delanteras y traseras
del vehículo están diseñadas para adaptar
progresivamente la visibilidad del conductor en
función de las condiciones meteorológicas:
-
L
uces de posición, para ser visto.
-

L
uces de cruce, para ver sin deslumbrar a
los demás conductores.
-

L
uces de carretera, para mejorar la
visibilidad cuando la carretera esté
despejada.
Alumbrado adicional
El vehículo va equipado con otras luces
que garantizan el alumbrado en diferentes
condiciones de conducción:
-

L
uz antiniebla trasera.
-

F
aros antiniebla con alumbrado estático de
intersección.
-

L
uces diurnas, para ser mejor visto de día.
-
A

lumbrado de acompañamiento, para
facilitar la salida del vehículo.
-

L
uces de estacionamiento, para balizar los
laterales del vehículo.
En caso de fallo de una o varias luces,
un mensaje le propone revisar la luz o
las luces afectadas.
6
Visibilidad

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E3_es_Chap06_visibilite_ed01-2014
Modelo sin encendido AUTO
Modelo con encendido AUTO Anillo de selección del modo de
alumbrado principal
Gírelo para que el símbolo deseado quede
frente a la marca de referencia.Luces apagadas/Luces diurnas
Encendido automático de las luces
Luces de posición únicamente
Luces de cruce o de carretera
Mando de inversión de las luces
Tire del mando para conmutar el encendido de
las luces de cruce/carretera.
En los modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfaga"),
que permanecen encendidas mientras tire del
mando.
Indicaciones en el cuadro de a
bordo
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de a bordo confirma la activación del
alumbrado seleccionado.
Visibilidad

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E3_es_Chap06_visibilite_ed01-2014
Anillo de selección de las luces antiniebla
Funcionan junto con las luces de cruce o de carretera.
Faros antiniebla y luz
antiniebla trasera
Si las luces se apagan automáticamente
(en modo AUTO) o al apagar manualmente
las luces de cruce, las luces antiniebla y las
de posición permanecerán encendidas.
F
G
ire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla. Las luces de posición
también se apagarán.
Solo luz antiniebla
trasera
F Para encenderla, gire el anillo hacia delante.
Si se produce el corte automático de las luces
(con modelo AUTO), la luz antiniebla y las
luces de cruce permanecerán encendidas.
F

P
ara apagarla, gire el anillo hacia atrás. Gire el anillo hacia:
F
d elante, para encender los faros antiniebla;
F

d
elante una segunda vez, para encender
las luz antibiebla trasera;
F

a
trás, para apagar la luz antiniebla trasera;
F

a
trás una segunda vez, para apagar los
faros antiniebla.
6
Visibilidad

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E3_es_Chap06_visibilite_ed01-2014
Con tiempo claro o con lluvia, tanto
de día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla y la
luz antiniebla trasera encendidos. En
estas situaciones, la potencia del haz
de luz puede deslumbrar a los demás
conductores. Por ello, solo deben
utilizarse con niebla o nieve.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y las luces de
cruce, ya que el sensor solar puede
detectar suficiente luminosidad.
No olvide apagar los faros antiniebla y
la luz antiniebla trasera en cuanto dejen
de ser necesarios.Apagado de las luces al
cortar el contacto
Al cortar el contacto, todas las luces
se apagan automáticamente salvo
las luces de cruce si el alumbrado
de acompañamiento automático está
activado.
Encendido de las luces
después de cortar el
contacto
Para reactivar el mando de luces, gire
el anillo hasta la posición "0" (luces
apagadas), y a continuación, gírelo hasta
la posición que desee.
Al abrir la puerta del conductor, una señal
sonora temporal recuerda al conductor
que ha olvidado apagar las luces.
Las luces, a excepción de las de
posición, se apagarán automáticamente
al cabo de un tiempo máximo de treinta
minutos para no descargar la batería.
Visibilidad

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E3_es_Chap06_visibilite_ed01-2014
Encendido automático de
las luces
Activación
F Gire el anillo hasta la posición "AUTO". La
activación de la función va acompañada de
un mensaje en pantalla.
Si el sensor detecta poca luminosidad
exterior, las luces de matrícula, de posición
y de cruce se encienden automáticamente
sin intervención por parte del conductor.
Asimismo, en caso de detección de lluvia,
las luces se encenderán junto con los
limpiaparabrisas delanteros.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser
suficiente, o al desactivar los limpiaparabrisas,
las luces se apagan automáticamente.
Neutralización
F Sitúe el anillo en otra posición. La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje.
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de
funcionamiento del sensor
de luminosidad, las luces se
encienden y este testigo se indica
Con niebla o nieve, el sensor puede
detectar suficiente luminosidad, por
lo que las luces no se encenderán
automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado
en el centro del parabrisas, detrás
del retrovisor interior; las funciones
asociadas dejarían de funcionar.
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado. en el cuadro de a bordo acompañado de un
mensaje y/o de una señal sonora.
6
Visibilidad

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E3_es_Chap06_visibilite_ed01-2014
Luces diurnas/Luces de posición
(LED)
Los diodos electroluminiscentes (LED) se
encienden automáticamente al arrancar el
motor.Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.
Garantizan las siguientes funciones:
- L uces diurnas (mando de alumbrado en
posición " 0" o " AUTO " con luminosidad
suficiente).
-

L
uces de posición (mando de alumbrado
en posición " AUTO" con poca luminosidad
o "Solo luces de posición" o "Luces de
cruce o de carretera").
En modo luces diurnas, la intensidad
luminosa de los diodos es mayor.
Visibilidad