CITROEN C4 CACTUS 2019 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

89
Προτεινόμενα παιδικά
καθίσματα ISOFIX
Επίσης, συμβουλευτείτε τις σημειώσεις
τοποθέτησης του κατασκευαστή του παιδικού
καθίσματος για να μάθετε πώς να τοποθετείτε και
να αφαιρείτε το κάθισμα.
" RÖMER Baby- Safe Plus και η βάση του ISOFIX "
(κατηγορία μεγέθους: E )
Ομάδα 0+: από νεογέν νητα μέχρι 13
kg
Τοποθετείται με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" χρησιμοποιώντας μια βάση ISOFIX στερεωμένη στους κρίκους Α .
Η βάση περιλαμβάνει ράβδο στήριξης, που
ρυθμίζεται καθ' ύψος, και ακουμπά στο πάτωμα του οχήματος.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί επίσης να
στερεωθεί με ζώνη ασφαλείας. Στην περίπτωση αυτή, μόνο το κέλυφος χρησιμοποιείται και
στερεώνεται στο κάθισμα του οχήματος με ζώνη τριών σημείων στήριξης. RÖMER Duo Plus ISOFIX
(κατηγορία μεγέθους: B1 )
Ομάδα 1: από 9 έως 18 κιλά
Τοποθετείται μόνο με το πρόσωπο προς το δρόμο. Στερεώνεται στους κρίκους A και στον επάνω κρίκο
B , π

ου ονομάζεται TOP TETHER, με τη
βοήθεια ενός επάνω ιμάντα.
3 θέσεις κ λίσης: καθιστή, ανάπαυσης και ξαπλωτή.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε καθίσματα του οχήματος που δεν διαθέτουν σημεία στήριξης ISOFIX. Στην περίπτωση αυτή,
πρέπει να στερεωθεί στο κάθισμα του οχήματος
με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Ρυθμίστε το μπροστινό κάθισμα του οχήματος ώστε τα πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος.
5
Ασφάλεια

90
Συνοπτικός πίνακας για τη θέση των παιδικών καθισμάτων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτόν αναφέρονται οι επιλογές τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX σε καθίσματα του αυτοκινήτου που
διαθέτουν σημεία στήριξης ISOFIX.
Για τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που προσδιορίζεται από ένα λατινικό γράμμα από το A
έως το G, αναγράφεται στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.
Βάρος παιδιού/ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10
kg
(ομάδα 0)
Μέχρι περίπου 6
μηνώνΚάτω από 10
kg
(ομάδα 0)
Κάτω από 13
kg
(ομάδα 0+)
Μέχρι περίπου 1
έτουςΑπό 9 μέχρι 18
kg (ομάδα 1)
Από 1 μέχρι περίπου 3
ετών
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ
με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIXF GC D EC D A B B1
1
η σειρά Κάθισμα
συνοδηγού Όχι ISOFIX
2
η σειρά Πίσω πλαϊνά
καθίσματα IL- SU
** IL- SU IL- SUIL- SU IL- SU IUF
IL- SU
Πίσω μεσαίο κάθισμα Όχι ISOFIX
στερεώνεται με τον πάνω ιμάντα.
IL: θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος ISOFIX ημι-γενικού τύπου ως εξής:
-

μ
ε την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" με
πάνω ιμάντα ή ράβδο στήριξης,
*

Τ

ο πορτ-μπεμπέ ISOFIX, που στερεώνεται στους
κάτω κρίκους μιας θέσης ISOFIX, καταλαμβάνει το
σύνολο των θέσεων του πίσω ενιαίου καθίσματος -

μ
ε το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" με
ράβδο στήριξης,
-

π
ορτ-μπεμπέ με επάνω ιμάντα ή ράβδο στήριξης.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά τα παιδικά
καθίσματα ISOFIX και τον πάνω ιμάντα, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
I UF:
θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος ISOFIX γενικού τύπου με το " πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας ", το οποίο
Ασφάλεια

91
Θέσεις τοποθέτησης παιδικών
καθισμάτων i-Size
Τα παιδικά καθίσματα i-Size διαθέτουν δύο ασφάλειες
που κουμπώνουν στους δύο κρίκους A.
Τα παιδικά καθίσματα i-Size διαθέτουν επίσης:
-

ε
ίτε έναν επάνω ιμάντα που στερεώνεται στον
κρίκο B,
-

ε
ίτε ράβδο στήριξης που στηρίζεται στο δάπεδο
του αυτοκινήτου και είναι συμβατή με το
εγκεκριμένο κάθισμα i-Size,
ο ρόλος των οποίων είναι να εμποδίσουν το παιδικό
κάθισμα να γείρει προς τα εμπρός σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Για περισσότερες πληροφορίες για τα Σημεία στήριξης
ISOFIX , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Σύμφωνα με τους νέους ευρωπαϊκούς κανονισμούς,
στον πίνακα αυτό αναφέρονται οι επιλογές
τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων i-Size σε
καθίσματα του αυτοκινήτου που διαθέτουν σημεία
στήριξης ISOFIX εγκεκριμένα για i-Size. Παιδικό κάθισμα i- Size
1η σειρά Κάθισμα
συνοδηγού Όχι i- Size
2
η σειρά Πίσω πλαϊνά
καθίσματα ( a) i-U
Πίσω μεσαίο κάθισμα Όχι i- Size
i- U: κατάλ ληλο μόνο για συστήματα συγκράτησης
i-Size της κατηγορίας "γενικού τύπου", με το
πρόσωπο προς το δρόμο και με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας.
(a) Για να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα πίσω, με
την πλάτη ή το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας, μετακινήστε το μπροστινό κάθισμα
του αυτοκινήτου προς τα εμπρός και κατόπιν
ρυθμίστε την πλάτη σε όρθια θέση, έτσι ώστε
να αφήσετε επαρκή χώρο για το παιδικό
κάθισμα και τα πόδια του παιδιού.
5
Ασφάλεια

92
Συμβουλές
Σε περίπτωση λανθασμένης τοποθέτησης παιδικού
καθίσματος στο όχημα μειώνεται η προστασία του
παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή υποδοχή ασφάλισης ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Μην ξεχνάτε να δένετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους
ιμάντες συγκράτησης των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας στο ελάχιστο το μπόσικο μήκος τους
σε σχέση με το σώμα του παιδιού.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι το συγκρατεί σταθερά πάνω στο κάθισμα του
οχήματός σας. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι
ρυθμιζόμενο, μετακινήστε το μπροστά αν χρειάζεται.
Στις πίσω θέσεις, αφήνετε πάντοτε αρκετό χώρο
ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
-
τ
ο παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας",
-

τ
α πόδια του παιδιού που είναι καθισμένο σε
παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας".
Για να γίνει αυτό, σπρώξτε προς τα εμπρός το
μπροστινό κάθισμα και, αν χρειάζεται, σηκώστε την
πλάτη του σε όρθια θέση.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" βεβαιωθείτε ότι η πλάτη του είναι όσο το
δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη του καθίσματος του
οχήματος και εφάπτεται με αυτήν αν γίνεται. Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη στο
κάθισμα του συνοδηγού.
Σιγουρευτείτε ότι το προσκέφαλο το έχετε
τακτοποιήσει ή δέσει καλά, ώστε να μη μετατραπεί σε
εκτινασσόμενο αντικείμενο σε περίπτωση απότομου
φρεναρίσματος. Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο
στη θέση του αφού αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
-
έ να ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και χωρίς
επίβλεψη μέσα στο όχημα,
-

έ
να παιδί ή ζώο μέσα σε όχημα εκτεθειμένο στον
ήλιο με τα παράθυρα κ λειστά,
-

τ
α κ λειδιά μέσα στο όχημα ενώ μέσα βρίσκονται
παιδιά γιατί μπορεί να τα φτάσουν.
Για να αποτρέψετε το ακούσιο άνοιγμα των θυρών και
των πίσω παραθύρων, χρησιμοποιήστε την παιδική
ασφάλεια.
Φροντίστε να μην ανοίγετε περισσότερο από το ένα
τρίτο τα πίσω παράθυρα.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον ήλιο,
τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω παράθυρα.
Μπροστινές ζώνες ασφαλείας
Η νομοθεσία σχετικά με τη μεταφορά παιδιών στη
θέση του συνοδηγού είναι διαφορετική σε κάθε χώρα.
Ανατρέξτε στη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Απενεργοποιήστε τον μπροστινό αερόσακο
συνοδηγού όταν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με
την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση
του συνοδηγού.
Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος το παιδί να
τραυματιστεί σοβαρά ή και να σκοτωθεί σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει το θώρακα
πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του παιδιού
χωρίς να αγ γίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που
πιάνει την κοιλιά περνάει σωστά πάνω από τους
μηρούς του παιδιού.
Συνιστούμε τη χρήση ενός ανυψωτικού καθίσματος
με πλάτη, που να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος
του ώμου.
Ασφάλεια

93
Μηχανική παιδική ασφάλεια
ΚλείδωμαΞεκλείδωμα
F Με το κ λειδί του διακόπτη μηχανής ή το
ενσωματωμένο κ λειδί, ανάλογα με την έκδοση,
γυρίστε το κόκκινο χειριστήριο μέχρι τέρμα:
-

Π
ρος τα αριστερά στην πίσω αριστερή πόρτα
-

Π
ρος τα δεξιά στην πίσω δεξιά πόρτα.
Μην συγχέετε την παιδική ασφάλεια, κόκκινου
χρώματος, με το χειριστήριο κ λειδώματος
έκτακτης ανάγκης, μαύρου χρώματος.
Ηλεκτρική παιδική ασφάλεια
Ενεργοποίηση/Aπενεργοποίηση
Οποιαδήποτε άλ λη κατάσταση της λυχνίας
δηλώνει βλάβη της ηλεκτρικής παιδικής
ασφάλειας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο.
Το σύστημα αυτό είναι ανεξάρτητο και δεν
αντικαθιστά σε καμία περίπτωση το σύστημα
κεντρικού κλειδώματος.
Ελέγχετε την κατάσταση της παιδικής ασφάλειας
κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη του
κινητήρα.
Αφαιρείτε πάντοτε το κ λειδί από το διακόπτη της
μηχανής όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο, έστω
και για λίγο.
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα μιας
πίσω πόρτας από το εσωτερικό της χειριστήριο.
Η ασφάλεια βρίσκεται στο άκρο κάθε πίσω πόρτας.
F

Μ

ε το κ λειδί του αυτοκινήτου ή το ενσωματωμένο
κ λειδί, ανάλογα με την έκδοση, γυρίζετε τον
κόκκινο διακόπτη μέχρι τέρμα:
-

π

ρος τα δεξιά στην πίσω αριστερή πόρτα,
-

π

ρος τα αριστερά στην πίσω δεξιά πόρτα. Τηλεχειριζόμενο σύστημα που εμποδίζει το άνοιγμα
των πίσω θυρών από τα εσωτερικά χειριστήριά τους. Με τον διακόπτη μηχανής ανοιχτό:
F

π
ατήστε αυτό το κουμπί. Η ενδεικτική του λυχνία
ανάβει, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα που
επιβεβαιώνει την ενεργοποίηση,
F

π
ατήστε πάλι αυτό το κουμπί. Η ενδεικτική του
λυχνία σβήνει, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα που
επιβεβαιώνει την απενεργοποίηση.
Η ενδεικτική λυχνία παραμένει αναμμένη όσο είναι
ενεργοποιημένη η παιδική ασφάλεια. Μπορείτε πάντα
να ανοίξετε τις πόρτες από έξω.
Η ενδεικτική λυχνία παραμένει σβηστή όσο διάστημα
είναι απενεργοποιημένη η παιδική ασφάλεια.
5
Ασφάλεια

94
Συμβουλές για την οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε
σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκ λοφοριακές
συνθήκες.
Έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην
κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε
έτοιμοι να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε
ενδεχόμενο.
Για λόγους ασφαλείας, ο οδηγός πρέπει να διεξάγει
οποιεσδήποτε διαδικασίες απαιτούν αυξημένη
προσοχή μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται ιδιαιτέρως να κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, φροντίστε να
είστε έτοιμοι να φρενάρετε και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις από τα άλ λα οχήματα.Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό. Οι
κινητήρες εσωτερικής καύσης εκ λύουν τοξικά
καυσαέρια, όπως είναι το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές καιρικές συνθήκες
(θερμοκρασία χαμηλότερη από -23
°C), για
να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία και
μακροβιότητα των μηχανικών μερών του
αυτοκινήτου σας, του κινητήρα και του κιβωτίου
ταχυτήτων, αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία
για 4
λεπτά πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε.
Σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το χειρόφρενο
γιατί υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκ λησης ζημιάς στο σύστημα φρένων!
Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι πολύ ζεστή
ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το σβήσιμο του
κινητήρα. Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί σε σημεία όπου κάτω
βρίσκονται εύφλεκτες ουσίες ή υλικά όπως ξερό
χορτάρι, φύλ λα κ.λπ. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη
όταν ο κινητήρας του βρίσκεται σε λειτουργία.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητό σας με
τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο
και βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά ή στη
θέση N ή P , ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου
ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων
καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας. Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:
-

β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που
μπορεί να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα
οχήματα,
-
α
πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
-
ο
δηγήστε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς να
σβήσει ο κινητήρας. Μην υπερβείτε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ./ώρα.
-
μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες, φρενάρετε
ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Οδήγηση

95
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.
Πλευρικός άνεμος
F Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκινήτου αυξάνεται όταν υπάρχει πλευρικός
άνεμος.
Ψύξη
Η έλξη ρυμουλκούμενου σε ανηφόρα αυξάνει τη
θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού.
Επειδή ο ανεμιστήρας ελέγχεται ηλεκτρικά, η ικανότητα
ψύξης δεν εξαρτάται από τις στροφές του κινητήρα.
F

Γ
ια να ελαττωθούν οι στροφές του κινητήρα,
μειώστε την ταχύτητά σας.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο σε ανηφορικό
έδαφος εξαρτάται από την κ λίση της ανηφόρας και την
εξωτερική θερμοκρασία.
Σε κάθε περίπτωση, φροντίστε να ελέγχετε τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
F

Α
ν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία μαζί με τη λυχνία επιτακτικής
στάσης STOP , σταματήστε το
αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα
το συντομότερο. Νέο αυτοκίνητο
Μην συνδέσετε ρυμουλκούμενο πριν
συμπληρώσετε τουλάχιστον 1.000
χιλιόμετρα
οδήγησης.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο, αυξάνεται η απόσταση
φρεναρίσματος.
Για να μην υπερθερμαίνονται τα φρένα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε σαν φρένο τον κινητήρα.
Ελαστικά
F Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και
εφαρμόζετε τις συνιστώμενες πιέσεις.
Φώτα
F Ελέγξτε αν λειτουργούν σωστά τα φώτα και τα φλας του ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά
ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των προβολέων
του οχήματός σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Ρύθμιση ύψους της δέσμης προβολέων ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Ορισμένες βοήθειες στην οδήγηση ή στο
παρκάρισμα απενεργοποιούνται αυτόματα εάν
χρησιμοποιηθεί εγκεκριμένος κοτσαδόρος. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή,
συνιστάται να αφήνετε τον κινητήρα σε λειτουργία
1 – 2
λεπτά, αφού σταματήσετε το αυτοκίνητο,
ώστε να μειωθεί η θερμοκρασία του.
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ
Στο εσωτερικό των κ λειδιών υπάρχει ένα ηλεκτρονικό
τσιπ που διαθέτει έναν μυστικό κωδικό. Όταν
ανοίγουμε το διακόπτη της μηχανής, πρέπει να
αναγ νωριστεί ο κωδικός αυτός για να μπορέσει να
πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Αυτό το ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ κ λειδώνει το
σύστημα διαχείρισης του κινητήρα αμέσως μετά το
κ λείσιμο του διακόπτη της μηχανής, εμποδίζοντας έτσι
μη εξουσιοδοτημένη εκκίνηση του κινητήρα.
Σε περίπτωση βλάβης, σας ειδοποιούν
αυτή η προειδοποιητική λυχνία που
ανάβει, ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην οθόνη.
Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητό σας δεν θα
παίρνει μπροστά. Απευθυνθείτε το συντομότερο σε
διανομέα CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Για λόγους ασφαλείας και αντικ λεπτικής
προστασίας, μην αφήνετε ποτέ το ηλεκτρονικό
κ λειδί μέσα στο αυτοκίνητο, ακόμη και αν δεν
σκοπεύετε να απομακρυνθείτε από αυτό.
Σας συνιστούμε να το έχετε πάνω σας.
6
Οδήγηση

96
Εκκίνηση/Σβήσιμο κινητήρα
με το κλειδί
Διακόπτης κινητήρα
Θέση "διακόπτης ανοιχτός" (2)
Η θέση αυτή επιτρέπει τη χρήση του ηλεκτρικού
εξοπλισμού του οχήματος ή τη φόρτιση των φορητών
συσκευών.
Μόλις το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας φθάσει στο
όριο αποθέματος, το σύστημα περνάει στη λειτουργία
εξοικονόμησης ενέργειας: η τροφοδοσία διακόπτεται
αυτόματα ώστε να διατηρηθεί το υπόλοιπο φορτίο της
μπαταρίας.Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κ λειδί ή το
τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν τον άξονά
του μέσα στο διακόπτη του κινητήρα και θα
μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως
συνέπεια την απώλεια της υποβοήθησης στο
φρενάρισμα.
Εκκίνηση κινητήρα
Με δεμένο το χειρόφρενο:
F
Μ ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , φέρνετε το
μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά και κατόπιν πατάτε
τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη.
F

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , φέρνετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη λειτουργία N ή P και
κατόπιν πατάτε τέρμα το πεντάλ του φρένου.
F

Μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , φέρνετε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη λειτουργία N και
κατόπιν πατάτε το πεντάλ του φρένου.
F

Ε
ισάγετε το κ λειδί στο διακόπτη της μηχανής. Το
σύστημα αναγ νωρίζει τον κωδικό.
F

Α
πασφαλίζετε την κολόνα του τιμονιού γυρίζοντας
ταυτόχρονα το τιμόνι και το κ λειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί
να ασκήσετε μεγαλύτερη δύναμη στο τιμόνι (π.χ.
τροχοί που έχουν στρίψει μέχρι τέρμα). F

Μ
ε κινητήρα βενζίνης
, ενεργοποιείτε τη μίζα
γυρίζοντας το κ λειδί στη θέση 3 μέχρι να εκκινήσει
ο κινητήρας, χωρίς να πατήσετε γκάζι. Μόλις
εκκινήσει ο κινητήρας, αφήνετε το κ λειδί.
F
Μ
ε κινητήρα ντίζελ
, γυρίζετε το κ λειδί στη θέση
2 και ανοίγετε το διακόπτη της μηχανής, ώστε να
ενεργοποιηθεί ο μηχανισμός προθέρμανσης του
κινητήρα.
Ο διακόπτης έχει 3 θέσεις:
-

Θ

έση 1 (Stop) : εισαγωγή και εξαγωγή του κ λειδιού,
κολόνα τιμονιού κ λειδωμένη
-

Θ

έση 2 (Διακόπτης ανοιχτός) : κολόνα τιμονιού
ξεκ λείδωτη, ανοιχτός διακόπτης κινητήρα,
προθέρμανση κινητήρα Diesel, κινητήρας σε
λειτουργία
-

Θ

έση 3 (Εκκίνηση) . Περιμένετε να σβήσει αυτή η
προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα
οργάνων και κατόπιν ενεργοποιείτε τη μίζα
γυρίζοντας το κ λειδί στη θέση 3 μέχρι να
εκκινήσει ο κινητήρας, χωρίς να πατήσετε
γκάζι. Μόλις εκκινήσει ο κινητήρας,
αφήνετε το κ λειδί.
Σε χειμερινές συνθήκες, το διάστημα που ανάβει
η λυχνία είναι παρατεταμένο. Όταν ο κινητήρας
είναι ζεστός, η λυχνία δεν ανάβει.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως, κ λείνετε
το διακόπτη της μηχανής. Περιμένετε μερικά
δευτερόλεπτα και μετά εκκινείτε. Αν ύστερα από
μερικές προσπάθειες ο κινητήρας δεν εκκινήσει,
μην επιμείνετε, αφού υπάρχει κίνδυνος να
προκαλέσετε ζημιά στη μίζα και τον κινητήρα.
Επικοινωνήστε με διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Οδήγηση

97
Σε συνθήκες εύκρατου κ λίματος, μην αφήνετε τον
κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλ λά ξεκινήστε
αμέσως και κινηθείτε με μέτρια ταχύτητα.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να δουλεύει σε
κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό, αφού οι
θερμικοί κινητήρες εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια,
όπως το μονοξείδιο του άνθρακα. Κίνδυνος
πρόκ λησης δηλητηρίασης και θανάτου.
Σε ακραίες χειμερινές καιρικές συνθήκες
(θερμοκρασία χαμηλότερη από -23 °C), για να
διασφαλίσετε καλή λειτουργία και μακροβιότητα
των μηχανικών εξαρτημάτων του αυτοκινήτου
σας, του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων,
χρειάζεται να αφήνετε τον κινητήρα να δουλεύει
για 4
λεπτά πριν ξεκινήσετε το αυτοκίνητο.
Σβήσιμο του κινητήρα
F Σταματήστε το όχημα.
F Μ ε τον κινητήρα στο ρελαντί, γυρίστε το κ λειδί στη
θέση 1 .
F

Α
φαιρέστε το κ λειδί από το διακόπτη του κινητήρα.
F

Γ
ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίζετε το
τιμόνι μέχρι να ακινητοποιηθεί. Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της κολόνας
τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους τροχούς
πριν σβήσετε τον κινητήρα.
F
Ε
λέγξτε αν το χειρόφρενο είναι καλά δεμένο,
κυρίως όταν το έδαφος έχει κ λίση.
Μην κ λείνετε ποτέ τον διακόπτη μηχανής
πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο.
Με το σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες
υποβοήθησης των φρένων και του συστήματος
διεύθυνσης διακόπτονται επίσης, και άρα
υπάρχει κίνδυνος να χάσετε τον έλεγχο του
αυτοκινήτου.
Μόλις βγαίνετε από το αυτοκίνητο, να έχετε μαζί
σας το κ λειδί και να κ λειδώνετε το αυτοκίνητο.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Αφού σβήσετε τον κινητήρα (θέση 1- Stop ), μπορείτε
ακόμη να χρησιμοποιήσετε για μέγιστη συνολική
διάρκεια 30
λεπτών λειτουργίες όπως το σύστημα ήχου
και τηλεματικής, τους υαλοκαθαριστήρες, τα φώτα της
μεσαίας σκάλας, τις πλαφονιέρες κ.λπ.
Για περισσότερες λεπτομέρειες για τη Λειτουργία
εξοικονόμησης ενέργειας , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα. Αν το κ λειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του
κινητήρα
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κ λειδί στο
διακόπτη του κινητήρα στη θέση 2 (ανοιχτός
διακόπτης)
, ο διακόπτης κ λείνει αυτόματα μετά
από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη κινητήρα, γυρίστε
το κ λειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά στη
θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης) .
Εκκίνηση/Σβήσιμο του κινητήρα
με το σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
Εκκίνηση κινητήρα
F Τοποθετείτε το ηλεκτρονικό κ λειδί μέσα στο
αυτοκίνητο, στην περιοχή αναγ νώρισης.
F

Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , φέρνετε το
μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά και κατόπιν πατάτε
τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη.
6
Οδήγηση

98
F Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φέρνετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη λειτουργία P ή N και
κατόπιν πατάτε το πεντάλ του φρένου.
F

Μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , φέρνετε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη λειτουργία N και
κατόπιν πατάτε το πεντάλ του φρένου.
F

Π
ιέζετε στιγμιαία το κουμπί " START/STOP"
πατώντας το πεντάλ μέχρι ο κινητήρας να πάρει
μπροστά.
Το τιμόνι ξεκ λειδώνει και ο κινητήρας εκκινεί.
Σε κινητήρες ντίζελ , όταν η θερμοκρασία είναι
κάτω από το μηδέν ή και ο κινητήρας είναι κρύος, η
εκκίνηση θα πραγματοποιηθεί μόνο όταν σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει
αφού πιέσετε το κουμπί " START/STOP":
F

Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , πρέπει να
κρατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη πατημένο
μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία και να
μην πιέσετε ξανά το κουμπί " START/STOP" μέχρι
να εκκινήσει πλήρως ο κινητήρας. F
Μ ε αυτόματο ή διαχειριζόμενο κιβώτιο
ταχυτήτων , πρέπει να κρατήσετε πατημένο το
φρένο μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία
και να μην πιέσετε ξανά το κουμπί " START/STOP"
μέχρι να εκκινήσει πλήρως ο κινητήρας.
Η παρουσία του ηλεκτρονικού κ λειδιού
"Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κ λειδί
(hands-free)" είναι υποχρεωτική στην περιοχή
αναγνώρισης.
Σε περίπτωση μη ανίχνευσης του ηλεκτρονικού
κ λειδιού στη συγκεκριμένη περιοχή, εμφανίζεται
ένα μήνυμα.
Μετατοπίζετε το ηλεκτρονικό κ λειδί στην περιοχή
για να μπορέσει να εκκινήσει ο κινητήρας.
Σε περίπτωση αποτυχίας, ανατρέξτε στην
ενότητα "Το κ λειδί δεν ανιχνεύεται – Εκκίνηση
έκτακτης ανάγκης".
Αν δεν εφαρμοστεί ένας από τους όρους
εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα
υπενθύμισης εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να
περιστρέψετε το τιμόνι πιέζοντας ταυτόχρονα
το κουμπί " START/STOP " ώστε να βοηθήσετε
στην απασφάλιση της κολόνας τιμονιού, και ένα
μήνυμα σας ειδοποιεί σχετικά.
Για λόγους ασφαλείας, μην βγαίνετε ποτέ από
το αυτοκίνητο αφήνοντας τον κινητήρα σε
λειτουργία.Σβήσιμο του κινητήρα
F Ακινητοποιήστε το όχημα, με τον κινητήρα στο ρελαν τί.
F

Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , μετακινήστε το
μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
F

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , φέρτε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη λειτουργία P ή N .
F

Σ
ε αυτοκίνητο με διαχειριζόμενο κιβώτιο
ταχυτήτων , επιλέξτε N .
F

Μ
ε το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, πατήστε το κουμπί " START/STOP".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κ λειδώνει.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε
ελαφρώς το τιμόνι για να κ λειδώσετε την κολόνα του
τιμονιού.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο
κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Μη βγαίνετε ποτέ από το όχημα αφήνοντας μέσα
το ηλεκτρονικό κ λειδί.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως
συνέπεια την απώλεια της υποβοήθησης στο
φρενάρισμα.

/
1