CITROEN C4 CACTUS 2019 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

129
Αναζήτηση θέσης στάθμευσης
F Οδηγήστε σε απόσταση μεταξύ 0,50 και 1,50 μ. από τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα, χωρίς η
ταχύτητά σας να υπερβεί τα 30
χλμ./ώρα, μέχρι το
σύστημα να βρει μια διαθέσιμη θέση.
Πάνω από αυτό το όριο, η αναζήτηση θέσης
στάθμευσης σταματά. Η λειτουργία απενεργοποιείται
αυτόματα μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα
50
χλμ./ώρα.Για είσοδο σε θέση στάθμευσης με το ένα όχημα
πίσω από το άλ λο, η θέση στάθμευσης πρέπει
να έχει μήκος τουλάχιστον ίσο με το μήκος του
αυτοκινήτου σας συν 0,60 μ.
Για είσοδο σε θέση στάθμευσης με το ένα όχημα
δίπλα από το άλ λο, η θέση στάθμευσης πρέπει
να έχει πλάτος τουλάχιστον ίσο με το πλάτος του
αυτοκινήτου σας συν 0,70 μ.
Εάν η λειτουργία Park Assist έχει
απενεργοποιηθεί από το μενού Driving/
Vehicle (Οδήγηση/Αυτοκίνητο) της οθόνης
αφής, θα ενεργοποιηθεί ξανά αυτόματα όταν
ενεργοποιηθεί το σύστημα. Όταν το σύστημα εντοπίσει μια διαθέσιμη θέση
στάθμευσης, εμφανίζεται η ένδειξη "
OK" στην προβολή
στάθμευσης, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.
Προετοιμασία για τον ελιγμό
F Οδηγήστε πολύ αργά μέχρι να εμφανιστεί η προτροπή να σταματήσετε. Θα δείτε το μήνυμα
"Stop the vehicle " (Σταματήστε το αυτοκίνητο) και
την ένδειξη "STOP", ενώ θα ακούσετε ένα ηχητικό
σήμα. Αφού σταματήσει το αυτοκίνητο, στην οθόνη θα
εμφανιστεί μια σελίδα οδηγιών.
F

Γ
ια να προετοιμαστείτε για τον ελιγμό, ακολουθήστε
τις οδηγίες.
Αυτό το σύμβολο εμφανίζεται για να
επιβεβαιώσει ότι ακολουθείτε τις οδηγίες.
Η έναρξη του ελιγμού υποδεικνύεται από την εμφάνιση
αυτής της σελίδας με το μήνυμα " Manoeuvre under
way " (Ελιγμός σε εξέλιξη) μαζί με ένα ηχητικό σήμα.
Η όπισθεν υποδεικνύεται με την εμφάνιση αυτού του
μηνύματος: " Release the steering wheel, reverse "
(Αφήστε το τιμόνι, κάντε όπισθεν).
Η κάμερα όπισθεν και η λειτουργία Park Assist
ενεργοποιούνται αυτόματα για να σας βοηθήσουν να
ελέγξετε το άμεσο περιβάλ λον του αυτοκινήτου σας
στη διάρκεια του ελιγμού.
6
Οδήγηση

130
7
5
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος
Το σύστημα παίρνει τον έλεγχο του συστήματος
διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Δίνει οδηγίες για
την κατεύθυνση των ελιγμών όταν παρκάρετε ή
ξεπαρκάρετε ανάμεσα σε άλ λα αυτοκίνητα και όταν
παρκάρετε δίπλα σε άλ λα αυτοκίνητα."Όπισθεν "
" Εμπροσθοπορεία "
Οι εξής οδηγίες εμφανίζονται με τη μορφή συμβόλου
και συνοδεύονται από ένα μήνυμα:
Η κατάσταση των ελιγμών δίνεται από αυτά τα
σύμβολα:
7
χλμ./ώρα, για την είσοδο σε θέση
στάθμευσης. Ελιγμοί σε εξέλιξη (πράσινο).
Ακύρωση ή ολοκ λήρωση ελιγμών
(κόκκινο) (τα βέλη δηλώνουν ότι ο οδηγός
πρέπει να ανακτήσει τον έλεγχο του
αυτοκινήτου).
Κατά τους ελιγμούς, οι ενδείξεις του μέγιστου ορίου
ταχύτητας δηλώνονται από αυτά τα σύμβολα: Κατά τους ελιγμούς, το τιμόνι πραγματοποιεί
γρήγορες περιστροφές, γι' αυτό μην το κρατάτε
και μην βάζετε τα χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες
του. Έχετε το νου σας σε οτιδήποτε θα μπορούσε
να εμποδίσει τους ελιγμούς (φαρδιά και χοντρά
ρούχα, κασκόλ, γραβάτες κ.λπ.) – Κίνδυνος
τραυματισμού!
Εναπόκειται στον οδηγό να ελέγχει συνεχώς
την κατάσταση της κυκ λοφορίας, ιδιαίτερα όσον
αφορά στα οχήματα που κινούνται προς το
αυτοκίνητο.
Ο οδηγός θα πρέπει να βεβαιώνεται ότι δεν
υπάρχει αντικείμενο ή άνθρωπος που να
εμποδίζει την πορεία του αυτοκινήτου.
Οι εικόνες που παρέχονται από την κάμερα
ή τις κάμερες και εμφανίζονται στην οθόνη
αφής μπορεί να είναι παραμορφωμένες από το
ανάγλυφο.
Η ύπαρξη σκιασμένων ζωνών, σε περίπτωση
ηλιοφάνειας ή ανεπαρκών συνθηκών φωτισμού
μπορεί να σκοτεινιάσουν την εικόνα και να
μειώσουν το κοντράστ.
Οι ελιγμοί μπορούν να διακοπούν οριστικά ανά πάσα
στιγμή, είτε από τον ίδιο τον οδηγό είτε αυτόματα από
το σύστημα. Από τον ίδιο τον οδηγό:
-
α νακτώντας τον έλεγχο του συστήματος
διεύθυνσης,
- α νάβοντας το φλας στην αντίθετη πλευρά από
αυτήν των ελιγμών,
-

λ
ύνοντας τη ζώνης ασφαλείας του οδηγού,
-

κ
λείνοντας του διακόπτη της μηχανής.
Διακοπή από το σύστημα:
-

μ
ε υπέρβαση του ορίου ταχύτητας: 7 χλμ./ώρα κατά
τους ελιγμούς για την είσοδο σε θέση στάθμευσης
και 5
χλμ./ώρα κατά τους ελιγμούς για την έξοδο
από θέση στάθμευσης,
-

μ
ε ενεργοποίηση του συστήματος αντιολίσθησης
τροχών σε ολισθηρό δρόμο,
-

α
ν ανοίξει μία πόρτα ή ο χώρος αποσκευών,
-

α
ν σβήσει ο του κινητήρας
-

σ
ε περίπτωση δυσλειτουργίας,
-

μ
ετά από 10 ελιγμούς όταν παρκάρετε ή
ξεπαρκάρετε ανάμεσα σε άλ λα αυτοκίνητα, και
μετά από 7 ελιγμούς όταν παρκάρετε δίπλα σε
άλ λα αυτοκίνητα.
5
χλμ./ώρα, για την έξοδο από θέση
στάθμευσης.
Η διακοπή των ελιγμών απενεργοποιεί αυτόματα τη
λειτουργία.
Οδήγηση

131
Το σύμβολο ελιγμών εμφανίζεται με κόκκινο και
συνοδεύεται από το μήνυμα "Manoeuvre cancelled"
(Ακύρωση ελιγμών) στην οθόνη αφής.
Ένα μήνυμα παροτρύνει τον οδηγό να ανακτήσει τον
έλεγχο του αυτοκινήτου.
Η λειτουργία απενεργοποιείται ύστερα από μερικά
δευτερόλεπτα και επανέρχεται στην αρχική της ένδειξη.
Ολοκλήρωση του ελιγμού εισόδου ή
εξόδου από θέση στάθμευσης
Το αυτοκίνητο σταματάει μόλις ολοκ ληρωθεί ο ελιγμός.
Στην οθόνη αφής εμφανίζεται το σύμβολο ελιγμού
με κόκκινο χρώμα, συνοδευόμενο από το μήνυμα
" Manoeuvre completed " (Ολοκ λήρωση ελιγμού).
Όταν απενεργοποιηθεί, η ενδεικτική λυχνία στο κουμπί
σβήνει και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Κατά την είσοδο σε θέση στάθμευσης, ο οδηγός
ενδεχομένως να πρέπει να ολοκ ληρώσει τον ελιγμό.
Περιορισμοί λειτουργίας
- Το σύστημα μπορεί να προτείνει ακατάλ ληλες θέσεις στάθμευσης (απαγόρευση στάθμευσης,
εργασίες σε εξέλιξη με κατεστραμμένο οδόστρωμα,
θέση δίπλα σε χαντάκι κ.λπ.).
-

Τ
ο σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για ελιγμούς
στάθμευσης σε απότομες στροφές. Οι παρακάτω παράγοντες μπορεί να επηρεάσουν τους
αισθητήρες ή την(ις) κάμερα(ες) του αυτοκινήτου:
-

Σ
υσσωρευμένο χιόνι ή φύλ λα στο δρόμο
-
Κ
ακές καιρικές συνθήκες (δυνατή βροχή, πυκνή
ομίχλη, χιονόπτωση κ.λπ.)
-
Θ
όρυβος από θορυβώδη οχήματα ή μηχανήματα
(φορτηγά, κομπρεσέρ κ.λπ.). Μην χρησιμοποιείτε το σύστημα:
-
Ε
άν τα όρια του δρόμου ορίζονται από
χαντάκι ή αποβάθρα ή βρίσκονται δίπλα σε
γκρεμό.
-
Ε
άν μεταφέρετε αντικείμενο που υπερβαίνει
τις διαστάσεις του αυτοκινήτου σας
(μεταφορά σκάλας στη σχάρα οροφής,
βάσης για ποδήλατα στην πόρτα του χώρου
αποσκευών κ.λπ.).
-
Ε
άν υπάρχει τοποθετημένος μη εγκεκριμένος
κοτσαδόρος.
-
Κ
ατά την οδήγηση με αντιολισθητικές
αλυσίδες.
-
Σ
ε περίπτωση ξεφούσκωτου ελαστικού.
-
Κ
ατά την οδήγηση με ρεζέρβα "λεπτού
τύπου".
-
Ε
άν έχουν τοποθετηθεί τροχοί διαφορετικοί
από τους αρχικούς.
-
Ε
άν ένας από τους προφυλακτήρες έχει
υποστεί ζημιά.
-
Ε
άν έχει τροποποιηθεί ένας ή και οι δύο
προφυλακτήρες (προσθήκη προστατευτικών
κ . λπ.) .
-
Ε
άν υπάρχει βλάβη στην κάμερα.
-
Ε
άν οι αισθητήρες έχουν βαφτεί από
συνεργείο εκτός του δικτύου διανομέων της
CITROËN.
-
Μ
ε αισθητήρες που δεν έχουν εγκριθεί για το
αυτοκίνητό σας.
- Σ ε ολισθηρό οδόστρωμα (λεπτό στρώμα
πάγου κ.λπ.).
-
Τ
ο σύστημα δεν ανιχνεύει θέσεις στάθμευσης
που είναι πολύ μεγαλύτερες από το όχημα ή που
η περιφέρειά τους ορίζεται από πολύ χαμηλά
εμπόδια (πεζοδρόμια, πείροι οδοστρώματος
κ.λπ.) ή πολύ λεπτά εμπόδια (δέντρα, κολόνες,
συρμάτινοι φράχτες κ.λπ.).
-
Ο
ρισμένα εμπόδια που βρίσκονται στις νεκρές
γωνίες των αισθητήρων μπορεί να μην ανιχνευθούν
ή να πάψουν να ανιχνεύονται στη διάρκεια του
ελιγμού.
-
Ο
ρισμένα υλικά (υφάσματα) απορροφούν τα
κύματα ήχου. Αυτό σημαίνει ότι οι πεζοί μπορεί να
μην ανιχνευθούν.
-
Ε
άν το αυτοκίνητο υποστεί σύγκρουση εμπρός ή
πίσω, μπορεί να απορρυθμιστούν οι αισθητήρες.
Αυτό δεν ανιχνεύεται πάντα από το σύστημα,
με αποτέλεσμα να αλ λοιωθούν οι μετρήσεις
απόστασης.
-
Ε
άν ο χώρος αποσκευών είναι πολύ φορτωμένος,
η κ λίση του οχήματος προς τα πίσω μπορεί να
επηρεάσει τις μετρήσεις απόστασης.
6
Οδήγηση

132
Συστάσεις για τη φροντίδα
- Επαληθεύετε τακτικά ότι οι αισθητήρες και οι κάμερες είναι καθαρά.
Αν χρειαστεί, καθαρίστε τους φακούς με ένα
μαλακό και στεγ νό πανί.
-

Ε
άν χρησιμοποιείτε πλύσιμο με νερό υπό
υψηλή πίεση, μην φέρνετε τη δέσμη ψεκασμού
σε απόσταση μικρότερη των 30 εκ. από τους
αισθητήρες και τις κάμερες.
-

Σ
ε κακοκαιρία και στη διάρκεια του χειμώνα,
σιγουρευτείτε ότι οι αισθητήρες και οι κάμερες δεν
έχουν καλυφθεί από λάσπη, πάγο ή χιόνι.
Βλάβες λειτουργίας
Όταν η λειτουργία δεν είναι
ενεργοποιημένη, η προειδοποιητική
λυχνία του κουμπιού αναβοσβήνει και
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Αν η βλάβη εμφανιστεί στη διάρκεια χρήσης του
συστήματος, η προειδοποιητική λυχνία σβήνει.
Εάν η βλάβη του συστήματος βοήθειας
στο παρκάρισμα εμφανιστεί κατά τη
χρήση, που υποδεικνύεται από το άναμμα
αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας, η
λειτουργία απενεργοποιείται.
Σε περίπτωση βλάβης, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος. Σε περίπτωση βλάβης του
υποβοηθούμενου τιμονιού, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων συνοδευόμενη από ένα
μήνυμα.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το επιτρέψει
η ασφάλεια. Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Σύστημα που ελέγχει αυτόματα τις τιμές πίεσης των
ελαστικών ενώ οδηγείτε.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση και στα τέσσερα
ελαστικά μόλις κινηθεί το όχημα.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από τους
αισθητήρες ταχύτητας των τροχών με τιμές αναφοράς,
οι οποίες πρέπει να επαναρχικοποιούνται κάθε
φορά που οι πιέσεις των ελαστικών ρυθμίζονται ή
γίνεται αλ λαγή κάποιου τροχού.
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση
αμέσως μόλις ανιχνεύσει πτώση στην πίεση ενός ή
περισσότερων ελαστικών. Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν αντικαθιστά την ανάγκη
επαγρύπνησης από τον οδηγό.
Αυτό το σύστημα δεν αποτρέπει την ανάγκη
για έλεγχο της πίεσης των ελαστικών (και της
ρεζέρβας) κάθε μήνα, καθώς και πριν από ένα
μεγάλο ταξίδι.
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά
επηρεάζει το κράτημα, μεγαλώνει τις αποστάσεις
φρεναρίσματος και προκαλεί πρόωρη φθορά στα
ελαστικά, ιδιαίτερα σε αντίξοες συνθήκες (βαρύ
φορτίο, υψηλές ταχύτητες, μακρινά ταξίδια).
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα
ελαστικά αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
Οι προβλεπόμενες τιμές πίεσης ελαστικών του
αυτοκινήτου σας αναφέρονται σε ειδική ετικέτα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Στοιχεία αναγ νώρισης , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Οδήγηση

133
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει
να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα (το αυτοκίνητο
σταματημένο για 1 ώρα ή μετά από διαδρομή
μικρότερη από 10 χλμ. με μέτρια ταχύτητα).
Σε αντίθετη περίπτωση (ζεστά ελαστικά),
προσθέστε 0,3
bar στις τιμές της ετικέτας.
Ειδοποίηση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Αυτή η προειδοποίηση υποδεικνύεται με
μόνιμο άναμμα της λυχνίας, ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη.
F

Μ

ειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και απότομα
φρεναρίσματα.
F

Π

ρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.
Η απώλεια πίεσης που ανιχνεύθηκε δεν επιφέρει
πάντα ορατή παραμόρφωση του ελαστικού. Μην
αρκεστείτε σε έναν απλό οπτικό έλεγχο. F

Α
ν το αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό κομπρεσέρ,
(π.χ. εκείνο της προσωρινής αποκατάστασης
ελαστικών), ελέγξτε την πίεση των 4 ελαστικών
όταν αυτά είναι κρύα. Αν ο άμεσος έλεγχος δεν
είναι εφικτός, κινηθείτε πολύ προσεκτικά με
μειωμένη ταχύτητα.
ή
F
Σ
ε περίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού ή τη ρεζέρβα (ανάλογα με τον
εξοπλισμό).
Η ειδοποίηση διατηρείται μέχρι την εκ νέου
αρχικοποίηση του συστήματος.
Επαναρχικοποίηση
Μετά από κάθε ρύθμιση πίεσης έστω και ενός
ελαστικού ή αντικατάσταση έστω και ενός ελαστικού,
θα πρέπει να αρχικοποιήσετε το σύστημα. Πριν επαναρχικοποιήσετε το σύστημα,
βεβαιωθείτε ότι η πίεση των τεσσάρων ελαστικών
είναι σωστή για τις συνθήκες χρήσης του
αυτοκινήτου και σύμφωνη με τις συστάσεις της
ετικέτας πίεσης ελαστικών.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών είναι
αξιόπιστη μόνο εάν η επαναρχικοποίηση του
συστήματος έχει γίνει με την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών σωστά ρυθμισμένη.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν προειδοποιεί αν η πίεση είναι
λανθασμένη τη στιγμή της επαναρχικοποίησης.
Η αρχικοποίηση του συστήματος γίνεται από την οθόνη
αφής με το διακόπτη του κινητήρα ανοιχτό και το
αυτοκίνητο σταματημένο .F Στο μενού Driving/Vehicle (Οδήγηση/
Αυτοκίνητο), επιλέξτε την καρτέλα " Driving
functions " (Γρήγορη πρόσβαση) και
στη συνέχεια " Reset under-inflation
detection " (Επαναφορά της ανίχνευσης
χαμηλής πίεσης ελαστικών).
F Επιλέξτε " Ye s" (Ναι) για να επιβεβαιώσετε.
Η αρχικοποίηση επιβεβαιώνεται με την εμφάνιση ενός
μηνύματος και ένα ηχητικό σήμα.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν χρειάζεται να επαναρχικοποιείται
ύστερα από τοποθέτηση ή αφαίρεση
αντιολισθητικών αλυσίδων.
6
Οδήγηση

134
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών είναι
αξιόπιστη μόνο εάν η επαναρχικοποίηση του
συστήματος έχει γίνει με την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών σωστά ρυθμισμένη.
Βλάβη λειτουργίας
Εάν αναβοσβήνει και κατόπιν ανάβει σταθερά η
προειδοποιητική λυχνία χαμηλής πίεσης ελαστικών,
συνοδευόμενη από άναμμα της προειδοποιητικής
λυχνίας Ser vice, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στο
σύστημα.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος χαμηλής πίεσης των
ελαστικών δεν διασφαλίζεται πλέον.
Ζητήστε έλεγχο του συστήματος από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.Μετά από κάθε εργασία στο σύστημα, είναι
απαραίτητο να ελέγχετε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών και να αρχικοποιείτε ξανά το σύστημα.
Οδήγηση

ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΤΕ ΜΕΓΙΣΤΗ
ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΑΣ
ΜΕ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ
TOTAL QUARTZ
Εδώ και 45 χρόνια, η TOTAL και η
CITROËN εμπνέονται από κοινές
αξίες, δηλαδή την εξαιρετική
ποιότητα, τη δημιουργικότητα και την
τεχνολογική καινοτομία.
Στο ίδιο αυτό πνεύμα η TOTAL
αναπτύσσει τη σειρά λιπαντικών
TOTAL QUARTZ που είναι
προσαρμοσμένα στους κινητήρες
CITROËN, για να τους καταστήσει
ολοένα και πιο οικονομικούς και πιο
φιλικούς προς το περιβάλ λον.
Η TOTAL και η CITROËN δοκιμάζουν
την αξιοπιστία και την απόδοση
των προϊόντων τους σε αγώνες
αυτοκινήτου, σε ακραίες συνθήκες.
Επιλέξτε λιπαντικά TOTAL
QUARTZ για το σέρβις του
αυτοκινήτου σας και διασφαλίστε
μέγιστη διάρκεια ζωής και
επιδόσεις για τον κινητήρα σας.

136
Συμβατότητα καυσίμων
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους βενζινοκινητήρες
Οι βενζινοκινητήρες είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα
που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές
ευρωπαϊκές προδιαγραφές και τα οποία μπορούν να
διατίθενται στα πρατήρια καυσίμων:Βενζίνη που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
EN228 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN15376.
Οι μόνες προσθετικές ουσίες που έχουν εγκριθεί
για χρήση με αυτά τα καύσιμα είναι αυτές που
ανταποκρίνονται στο πρότυπο B715001.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται σε
πετρελαιοκινητήρες
Οι πετρελαιοκινητήρες είναι συμβατοί με βιοκαύσιμα,
που πληρούν τα τρέχοντα και τα μελ λοντικά ευρωπαϊκά
πρότυπα, τα οποία πωλούνται στα πρατήρια
καυσίμων: Πετρέλαιο που πληροί το πρότυπο EN16734
σε μείγμα με βιοκαύσιμο που πληροί το
πρότυπο EN14214 (πιθανή περιεκτικότητα
έως 10
% σε μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων),
Παραφινικό πετρέλαιο που πληροί το
πρότυπο EN15940 σε μείγμα με βιοκαύσιμο
που πληροί το πρότυπο EN14214 (πιθανή
περιεκτικότητα έως 7 % σε μεθυλεστέρα
λιπαρών οξέων).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καύσιμο B20
ή B30 που πληροί το πρότυπο EN16709
στον πετρελαιοκινητήρα σας. Ωστόσο η
χρήση αυτή, ακόμη και περιστασιακή, απαιτεί
την αυστηρή τήρηση των ειδικών όρων
συντήρησης, που καλούνται "Συνθήκες βαριάς
χ ρ ή σ ης ".
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Πετρέλαιο που πληροί το πρότυπο EN590 σε
μείγμα με βιοκαύσιμο που πληροί το πρότυπο
EN14214 (πιθανή περιεκτικότητα έως 7
% σε
μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων), Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά
ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα, πετρέλαιο
θέρμανσης κ.λπ.) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον κινητήρα και το
σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου). Οι μόνες προσθετικές ουσίες πετρελαίου που
έχουν εγκριθεί για χρήση είναι αυτές που
πληρούν το πρότυπο B715000.
Πετρέλαιο σε χαμηλές θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω των 0 °C, ο σχηματισμός
π αραφίνης σε πετρέλαιο θερινού τύπου συνεπάγεται
ανώμαλη λειτουργία του κυκ λώματος τροφοδοσίας
καυσίμου. Για να αποφύγετε κάτι τέτοιο, συνιστούμε
να χρησιμοποιείτε πετρέλαιο χειμερινού τύπου και να
διατηρείτε το ρεζερβουάρ καυσίμου πάνω από το 50
%
γεμάτο.
Αν, παρόλα αυτά, σε θερμοκρασίες κάτω των -15
°C
ο κινητήρας παρουσιάζει προβλήματα εκκίνησης,
απλά αφήστε το όχημα στο γκαράζ ή σε κάποιο
θερμαινόμενο συνεργείο για λίγο διάστημα.
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Ορισμένα καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά
στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Σε ορισμένες χώρες, μπορεί να απαιτηθεί να
χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό τύπο καυσίμου
(ειδικός δείκτης οκτανίων, ειδική εμπορική
ονομασία κ.λπ.) προκειμένου να διασφαλιστεί η
καλή λειτουργία του κινητήρα.
Για οποιαδήποτε πρόσθετη πληροφορία, απευθυνθείτε
στον διανομέα αυτοκινήτων του Κατασκευαστή.
Πρακτικές πληροφορίες

137
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ:
- Β ενζίνη: περίπου 50 λίτρα.
-

Π
ετρέλαιο: περίπου 45 ή 50 λίτρα (ανάλογα με την
έκδοση).
Εάν βάλετε λανθασμένο τύπο καυσίμου για
το αυτοκίνητό σας, το ρεζερβουάρ καυσίμου
πρέπει να αποστραγ γιστεί και να γεμίσει με
το σωστό καύσιμο πριν βάλετε μπροστά τον
κινητήρα.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Όταν η στάθμη καυσίμου μειωθεί στο
ελάχιστο, ανάβει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία στον πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα, ενώ η τελευταία μπάρα του
δείκτη καυσίμου αναβοσβήνει με κόκκινο
χρώμα.
Όταν ανάψει η λυχνία για πρώτη φορά, απομένουν 5
περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Όσο δεν προστίθεται επαρκής ποσότητα καυσίμου
στο ρεζερβουάρ, αυτή η προειδοποιητική λυχνία
εμφανίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη του
κινητήρα, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα. Αυτό το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
επαναλαμβάνονται με προοδευτικά μεγαλύτερη
συχνότητα καθώς μειώνεται η στάθμη μέχρι το " 0".
Πρέπει να πραγματοποιήσετε ανεφοδιασμό το
συντομότερο για να μην "μείνετε" από καύσιμο. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Αν
μείνετε από καύσιμο (πετρέ λαιο)
, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Ανεφοδιασμός
Μια ετικέτα κολ λημένη στο εσωτερικό από το πορτάκι
της τάπας πλήρωσης του ρεζερβουάρ σάς υπενθυμίζει
τον τύπο καυσίμου που πρέπει να χρησιμοποιήσετε
ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα σας.
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της τάξης
των 5 λίτρων για να ληφθούν υπόψη από το δείκτη
καυσίμου.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να δημιουργήσει θόρυβο
που προκαλείται από την απότομη είσοδο αέρα.
Αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό και σχετίζεται με τη
στεγανότητα του συστήματος καυσίμου.
Για ανεφοδιασμό με πλήρη ασφάλεια:
F

Π
ρέπει να σβήσετε τον κινητήρα. F

Μ
ε το αυτοκίνητο ξεκ λείδωτο, πιέστε το πορτάκι
της τάπας στο πίσω κεντρικό μέρος του.
F
Π
ροσέξτε να χρησιμοποιήσετε μάνικα που παρέχει
το σωστό τύπο καυσίμου για το αυτοκίνητό σας.
F
Β
άλτε το κ λειδί στην τάπα και γυρίστε το προς τα
αριστερά ή γυρίστε με το χέρι την τάπα προς τα
αριστερά (ανάλογα με την έκδοση).
Αφού ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό:
F
Ε
πανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης.
F

Γ
υρίστε το κ λειδί προς τα δεξιά και βγάλτε το από
την τάπα ή γυρίστε με το χέρι την τάπα προς τα
δεξιά (ανάλογα με την έκδοση).
F

Π
ιέστε το πορτάκι για να κ λείσει.
F

Β
γάλτε την τάπα και τοποθετήστε την στη βάση της
(πάνω στο πορτάκι καυσίμου).
F

Π
ριν ξεκινήσετε την πλήρωση, εισαγάγετε το
ακροφύσιο της μάνικας όσο πάει (υπάρχει κίνδυνος
να πεταχτεί καύσιμο).
F

Γ
εμίστε πλήρως το ρεζερβουάρ αλ λά μην
επιμένετε μετά από την 3
η διακοπή της μάνικας,
καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργίες.
7
Πρακτικές πληροφορίες

138
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει Stop & Start,
μην πραγματοποιείτε ποτέ τον ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείστε οπωσδήποτε το
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί ή με το μπουτόν
"START/STOP", αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κ λειδί
(hands-free).
Διακοπή τροφοδοσίας καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με σύστημα
ασφαλείας που διακόπτει την τροφοδοσία καυσίμου σε
περίπτωση ατυχήματος.
Εκτροπέας ακατάλληλου
καύσιμου (diesel)
(Ανάλογα με τη χώρα πώλησης.)
Μηχανική συσκευή που εμποδίζει την πλήρωση του
ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με
βενζίνη. Έτσι, αποφεύγεται ο κίνδυνος πρόκ λησης
ζημιάς στον κινητήρα από τη χρήση λάθος καυσίμου.
Λειτουργία
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπιτόνι για να
συμπληρώσετε καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Για να διασφαλιστεί η σωστή ροή του καυσίμου,
μην τοποθετείτε το ρύγχος του μπιτονιού σε
άμεση επαφή με το πορτάκι του εκτροπέα
ακατάλ ληλου καυσίμου και ρίξτε το καύσιμο
αργά.Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή οι μάνικες πετρελαίου ενδέχεται να
διαφέρουν σε άλ λες χώρες, η παρουσία μιας
συσκευής εκτροπής ακατάλ ληλου καύσιμου
μπορεί να καταστήσει αδύνατο τον ανεφοδιασμό
του ρεζερβουάρ.
Δεν διαθέτουν όλα τα οχήματα με
πετρελαιοκινητήρα τον εκτροπέα ακατάλ ληλου
καυσίμου, γι' αυτό πριν από τις μετακινήσεις σας
στο εξωτερικό, σας συνιστούμε να ενημερωθείτε
από το δίκτυο διανομέων CITROËN, εάν το
όχημά σας είναι συμβατό με τις μάνικες των
πρατηρίων καυσίμων στη χώρα που σκοπεύετε
να επισκεφτείτε.
Κατά την εισαγωγή μιας μάνικας βενζίνης στο
ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος,
αυτή έρχεται σε επαφή με το πορτάκι. Το σύστημα
παραμένει κ λειστό και εμποδίζει τον ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε αλ λά χρησιμοποιήστε μάνικα για
πετρέ λαιο.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι
αντιολισθητικές αλυσίδες βελτιώνουν
την πρόσφυση καθώς και τη
συμπεριφορά του οχήματος στα
φρεναρίσματα.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να
τοποθετούνται μόνο στους μπροστινούς
τροχούς. Δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
τοποθετούνται σε ρεζέρβες λεπτού τύπου.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας τους
ειδικούς κανονισμούς κάθε χώρας σχετικά με
τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων και τη
μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Πρακτικές πληροφορίες