CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

169
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Tabulā zemāk ir aprakstīti brīdinājumi un paziņojumi, kas parādās atkarībā no braukšanas situācijas.
Braukšanas situācijas un ar tām saistītie brīdinājumi
Šie brīdinājumi neatveras pēc kārtas.Piktogramma
Rādījums
mērinstrumentu panelīSaistītais
paziņojums Komentāri
Automašīna nav uztverta -
sistēma darbojas kā standarta ātruma regulētājs.
Radara darbības zonā uztverta automašīna -
sistēma darbojas kā standarta ātruma regulētājs.
"SPEED ADJUSTED"
(Pielāgots ātrums) Pārāk tuvu uztverta automašīna vai tās braukšanas ātrums ir mazāks par uzstādīto
iestatījuma ātrumu.
Lai samazinātu jūsu automašīnas braukšanas ātrumu, sistēma izmanto
bremzēšanu ar motoru un uztur priekšā braucošās automašīnas ātrumu, lai ievērotu
ieprogrammēto intervāla laiku.
Regulētāja darbības diapazona ierobežojums starp iestatījuma ātrumu un priekšā
braucošās automašīnas ātrumu ir līdz 30 km/h.
4
Vadīšana

170
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Ja aktīvais ātruma regulētājs ieslēdzas pauzes režīmā automātiski, tas ieslēdzas atpakaļ vienīgi tad, ja visi drošības nosacījumi atkal būs apvienojušies.
Kamēr tā aktivizēšanās nebūs iespējama, iedegsies paziņojums "Activation not possible, conditions unsuitable" (Aktivizēšana atteikta, nepiemēroti apstākļi).
Tiklīdz apstākļi to pieļauj, ieteicams funkciju atkal ieslēgt, nospiežot taustiņu 2 vai 3, kas reģistrēs jūsu pašreizējo braukšanas ātrumu kā jauno iestatījuma
ātrumu, nevis nospiežot taustiņu 4 (gaita/pauze), kas aktivizēs funkciju ar iepriekšējo iestatījuma ātrumu, kas varētu būtiski atšķirties no jūsu pašreizējā
braukšanas ātruma.
PiktogrammaRādījums
mērinstrumentu panelīSaistītais
paziņojums Komentāri
"SPEED ADJUSTED"
(Pielāgots ātrums) Ja koriģētais ātrums sasniedzis savu robežkontroli (iestatījuma ātrums – 30 km/h),
tad mirgo gan koriģētais ātrums, gan iestatītais ātrums, brīdinot, ka funkcijas
automātiska izslēgšanās ir nenovēršama.
"Cruise control
paused" (Ātruma
regulētājs pauzes
rež īmā) Ja sistēma pārsniedz ātruma pielāgošanas limitu, ko tā var izdarīt, un, ja neseko
vadītāja reakcija (pagrieziena rādītāja ieslēgšana, ceļa joslas maiņa, automašīnas
braukšanas ātruma samazināšana) sistēma automātiski pārslēdzas pauzes režīmā.
Atslēgšanās paziņojuma parādīšanos papildina skaņas signāls.
Vadīšana

171
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Ātruma samazināšanai aktīvais ātruma
regulētājs izmanto vienīgi bremzēšanu ar
motoru. Tāpēc arī automašīna bremzē lēnām,
tā, it kā būtu atlaists gāzes pedālis.
Sistēma pārslēdzas pauzes režīmā
automātiski :
-

j
a priekšā braucošā automašīna pārāk
strauji vai krasi samazina savu braukšanas
ātrumu un, ja vadītājs nebremzē ;
-

j
a starp jūsu un jums priekšā braucošo
automašīnu iespraucas 3. automašīna ;
-

j
a sistēma nespēj pietiekami nobremzēt tā,
lai saglabātu drošības distanci, piemēram,
braucot pa stāvu ceļu lejup.
Darbības limiti
Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs,
tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs
uztvert
:
Ātruma regulētājs neuztver :
-

s
tāvošas automašīnas ;
-

a
utomašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
-

š
aurus transportlīdzekļus, piemēram,
motociklus ;
-

a
utomašīnas, kas brauc pa braucamās
daļas malu ; -

a
utomašīnas pagriezienos ;
-

a
utomašīnas, kas novēloti maina
braukšanas joslu.
Regulētāja darbības diapazona ierobežojums
starp iestatījuma ātrumu un priekšā braucošās
automašīnas ātrumu ir līdz 30 km/h. To pārsniedzot,
sistēma ieslēdzas pauzes režīmā gadījumā, ja
drošības attālums ir palicis pavisam neliels.
Slikti laika apstākļi (spēcīgs lietus,
radaram pielipis sniegs) var traucēt
sistēmas darbībai, tad parādās
brīdinājuma paziņojums "SYSTEM
INACTIVE
: Visibility reduced" (Sistēma
neaktīva - Ierobežota redzamība).
Funkcija nav pieejama līdz paziņojuma
nodzišanas brīdim.
4
Vadīšana

172
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Gadījumā, ja aktīvajam ātruma regulētājam ir
radušies darbības traucējumi, jūs par to tiekat
brīdināti ar skaņas signālu un paziņojuma
parādīšanos "Driving aid functions fault"
(Darbības traucējumi palīdzībai vadīšanā).
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificēta remontdarbnīca.Ja regulētājs darbojas, esiet
piesardzīgi, jo, ja pēkšņi nospiedīsiet
kādu no ieprogrammētā ātruma maiņas
taustiņiem, tas var izraisīt strauju
jūsu automašīnas braukšanas ātruma
maiņu.
Neizmantojiet aktīvo ātruma regulētāju
uz slidena ceļa vai esot blīvā satiksmē.
Braucot pa stāvu ceļu lejup, ātruma
regulētājs nevarēs izvairīties no tā, ka
automašīna pārsniedz ieprogrammēto
braukšanas ātrumu.
Braucot pa stāvu ceļu augšup vai ar
piekabi, ieprogrammēto ātrumu varētu
neizdoties sasniegt vai noturēt.
CITROËN neatbilstošu virspaklāju
izmantošana var traucēt ātruma
regulētā darbībai.
Lai izvairītos no jebkuras pedāļu
nobloķēšanās :
-

s
ekojiet, lai virspaklājs būtu
nostiprināts pareizi ;
-

n
ekad neievietojiet vairākus
virspaklājus.
Darbības anomālijas
Priekšējā buferī ievietotā radara darbība
var tikt traucēta, uz tā sakrājoties
netīrumiem (putekļi, dubļi), vai noteiktos
laika apstākļos (sniegs, apledojums).
Paziņojuma " SYSTEM INACTIVE
:
Visibility reduced" (Sistēma neaktīva
-
samazināta redzamība) parādīšanās
norāda, ka funkcija pārslēgusies
gaidīšanas stāvoklī.
Regulāri tīriet priekšējo buferi.
Vadīšana

173
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Brīdinājums par sadursmes risku
Sistēma brīdina vadītāju par to, ka pastāv risks, ka viņa automašīna varētu sadurties ar priekšā braucošo automašīnu.Sistēmu, kas brīdina par sadursmes risku,
vadītājs var aktivizēt un deaktivizēt.
Izvēlnē "Palīdzība vadīšanā ", sākot ar 2. lapu :
F

a
tveriet izvēlni "Vehicle settings "
(Automašīnas parametrēšana) ;
F

a
tzīmējiet līniju "Collision risk aler t "
(Brīdinājums par sadursmes risku) un
apstipriniet to.
Šī sistēma ir paredzēta, lai uzlabotu
braukšanas drošību.
Vadītājam ir pienākums nepārtraukti
sekot satiksmes stāvoklim, izvērtēt
attālumu un braukšanas ātrumu
attiecībā pret citām automašīnām.
Sistēma, kas brīdina par sadursmes
risku, nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību. Sistēma darbojas, ja braukšanas
ātrums ir lielāks par 30 km/h, vienīgi
tad, ja uztveramais objekts brauc tajā
pašā virzienā kā jūsu automašīna, un
tā neuztver stāvošus objektus. Radars
atrodas automašīnas priekšpusē. Ar brīdinājuma ieslēgšanās vērtībām jūs
uzstādāt veidu, kādā vēlaties būt brīdināti par
priekšā braucošo automašīnu.
Jūs varat izvēlēties 3 vērtības :
-

1 : "
Distant" (Tālu), lai būtu brīdināti
savlaicīgi (piesardzīga braukšana) ;
-

2 : "
Normal" (Normāla) ;
-

3 : "
Close" (Tuvu), lai būtu brīdināti pēc
iespējas vēlāk (sportiska braukšana).
Brīdinājuma ieslēgšanās
vērtību parametrēšana
Šo funkciju neatgriezeniski var atslēgt
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Izvēlnē "Palīdzība vadīšanā ", sākot ar 2. lapu
:
F

a
tveriet izvēlni "Vehicle settings "
(Automašīnas parametrēšana);
F

a
tzīmējiet līniju " Collision risk aler t "
(Brīdinājums par sadursmes risku) ;
F

u
zspiediet uz lupas ;
F

m
ainiet brīdinājuma ieslēgšanās vērtību
un, lai saglabātu vērtību atmiņā un izietu
no izvēlnes, nospiediet " Finish" (Pabeigt).
4
Vadīšana

174
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Pāreja no viena brīdinājuma līmeņa uz
nākamo līmeni notiek tad, ja nemainās
braukšanas parametri (nav mainīts
ātrums, man mainīta braukšanas josla).
Slikti laika apstākļi (ļoti spēcīgs lietus,
uz radara sasnidzis sniegs) var negatīvi
ietekmēt sistēmas darbību, un parādās
brīdinājuma paziņojums "Sistēma
neaktīva - Samazināta redzamība ".
Funkcija ir nepieejama līdz paziņojuma
pazušanai. Ja, tuvojoties priekšā braucošai
automašīnai, jūsu automašīnas
braukšanas ātrums ir pārāk liels,
pirmais brīdinājuma līmenis var
neieslēgties - ieslēdzas uzreiz
2. brīdinājuma līmenis.
Turklāt 1. līmenis nekad neieslēgsies ar
uzstādītu 3. brīdinājuma vērtību (tuvu).
Brīdinājumi
Atkarībā no sistēmas uztvertā sadursmes
riska un izvēlētās brīdinājuma vērtības, var
ieslēgties 3 līmeņu brīdinājumi.
1. līmenis - tikai vizuāls brīdinājums
(oranžs), kas jums norāda, ka jums
priekšā braucošā automašīna ir ļoti
tuvu. Parādās paziņojums " Vehicle
close " (Automašīna tuvu).
2. līmenis - vizuāls (sarkans) un skaņas
brīdinājums, kas jums norāda, ka
sadursme ir nenovēršama. Parādās
paziņojums " Brake !" (Bremzēt).
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz laika
intervālu starp jūsu un priekšā braucošo
automašīnu.
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz laiku līdz
sadursmei. Lai ieslēgtu brīdinājumu, tiek ņemta
vērā automašīnas dinamika, jūsu un jums
priekšā braucošās automašīnas braukšanas
ātrums, apkārtējās vides apstākļi, šī brīža
situācija (līkums, pedāļu nospiešana u.c.). 3. līmenis - palielinās
vadītāja drošības jostas
pievilkums, kas tiek tūlītēji
piespiests pie sēdekļa
atzveltnes.
3. līmeņa brīdinājums neieslēdzas vai
izslēdzas gadījumā, ja starp abām
automašīnām ir notikusi sadursme.
Vadītāja drošības jostas pievilkumam
ir vienīgi brīdinoša nozīme un sistēma
nevar aizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību.
Šī brīdinājuma ieslēgšanās neietekmē
aizsardzības funkcijas, ko nodrošina
drošības jostas.
Vadīšana

175
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Darbības anomālija
Anomālijas gadījumā jūs par to
brīdina servisa signāllampiņas
iedegšanās, ko papildina
paziņojums.
Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.Priekšējā buferī ievietotā radara darbība
var tikt traucēta, uz tā sakrājoties
netīrumiem (putekļi, dubļi), vai noteiktos
laika apstākļos (sniegs, apledojums).
Paziņojuma "SYSTEM INACTIVE
:
Visibility reduced" (Sistēma neaktīva
-
samazināta redzamība) parādīšanās
norāda, ka funkcija pārslēgusies
gaidīšanas stāvoklī.
Regulāri tīriet priekšējo buferi.
4
Vadīšana

176
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Joslu šķērsošanas brīdinājumu sistēma
Ar kameras, kas atpazīst nepārtrauktas vai
pārtrauktas līnijas, palīdzību sistēma atpazīst
neapzinātu gareniskās līnijas, kas novilkta uz
braucamās daļas šķērsošanu.
Lai brauktu pilnīgā drošībā, kamera analizē
attēlu un vadītāja vājas uzmanības gadījumā
ieslēdz brīdinājumu signālu (ātrums lielāks par
80 km/h).
Šīs sistēmas lietošana ir visoptimālākā uz
autoceļiem un ātrgaitas ceļiem.Funkcijas aktivizēšanu / deaktivizēšanu veic
skārienjūtīgā ekrāna izvēlnē "
Palīdzība
vadīšanā ".
Aktivizēšana / deaktivizēšana
Vadītāju brīdina ar drošības jostas vibrāciju
(pie saritinātāja).
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un
20
sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājumu
sistēma nedarbojas.
Noteikšana - brīdinājums
Tomēr nekādā gadījumā šī joslu
šķērsošanas brīdinājumu sistēma
nevar aizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību. F

N
ospiediet šo pogu, iedegas
diode. Funkcija ir aktivizēta.
Noteikšanu var traucēt :
-
m
arķējums uz braucamās daļas ir
nodzisis ;
-
j
a marķējums uz braucamās daļas
ar ceļa segumu nekontrastē ;
- j a ir netīrs vējstikls ;
- a tsevišķos ekstrēmos laika
apstākļos : migla, spēcīgs vējš,
sniegs, spēcīga saule vai atrašanās
tiešos saules staros (saule karsē
ceļu, izbraucot no tuneļa) un ēnā. Anomālijas gadījumā taustiņa
piktogramma pārslēdzas
brīdinājuma režīmā, un diode mirgo
kādu brīdi, tad nodziest.
Darbības anomālija
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas
uzstādījumi saglabājas atmiņā.
Jāievēro ceļu satiksmes noteikumi un
jāuztaisa pauze ik pēc 2 stundām. F

N

ospiediet vēlreiz šo pogu, diode
nodziest. Funkcija ir deaktivizēta.
Vadīšana

177
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Neredzamo zonu uzraudzīšana
Darbība
Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī diode
iedegas fiksētā režīmā :
-
u
zreiz, ja automašīna atrodas blakus ;
-

a
pmēram pēc 1 sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu.
Pirms izveidojusies bīstama situācija, šī
vadīšanas palīgsistēma brīdina vadītāju, ja
viņa automašīnas neredzamajā zonā (zona,
kas neatrodas vadītāja redzeslokā) atrodas cita
automašīna.
Priekšējos un aizmugurējos buferos esošie
sensori uzrauga neredzamās zonas.
Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu vadīšanas drošību, bet tā nekādā gadījumā neaizvieto ne
ārējo, ne iekšējo atpakaļskata spoguļu lietošanu. Vadītājam tāpat ir nepārtraukti jāuzrauga
ceļu satiksme, jāaprēķina aptuvenais attālums un braukšanas ātrums attiecībā pret citām
automašīnām, un pirms braukšanas joslas maiņas jāizvērtē to manevri.
Neredzamo zonu uzraudzīšanas sistēma nekad nevar aizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību. Šīs funkcija aktivizējama skārienjutīgās
planšetes izvēlnē "
Driving assistance ".
F
I
eslēdzot aizdedzi vai dzinējam
darbojoties, lai aktivizētu funkciju,
nospiediet šo pogu. Iedegas diode.
Šī signāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī.
4
Vadīšana

178
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Brīdinājumu pārraida diode, kas iedegas
attiecīgās puses atpakaļskata spogulī, tiklīdz
ir noteikts transportlīdzeklis - automobilis,
smagā automašīna, velosipēds, un tiklīdz ir
izpildījušies šādi nosacījumi :
-
v
isām automašīnām ir jābrauc vienā
braukšanas virzienā un pa blakus ceļiem ;
-

j
ūsu automašīnas braukšanas ātrums ir
robežās no 12 km/h līdz 140 km/h ;
-

j
a jūs apdzenat automašīnu ar ātruma
novirzi, kas ir mazāka par 10 km/h,
-

j
a jūs apdzen automašīna, kuras
braukšanas ātrums no jūsu braukšanas
ātruma atšķiras ne vairāk par 25 km/h ;
-

b
raukšanas plūsmai jābūt vienmērīgai ;
-

a
pdzīšanas manevra gadījumā, ja tas
ilgst pārāk ilgi un apdzenamā automašīna
atrodas neredzamajā zonā ;
-

j
ūs braucat pa taisnu vai nedaudz izliektu
ceļu ;
-

j
ūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne
treileri. Brīdinājums netiks dots šādos gadījumos :
-

k
lātesot nekustīgiem objektiem (novietotas
automašīnas, ceļa aizsargbarjera, laternas,
ceļa zīmes) ;
-

j
a citas automašīnas brauc pretējā
virzienā
;
-

j
a brauc pa līkumainu ceļu vai izteiktos
līkumos ; -

j
a tiek apdzīts (vai apdzen) pārāk garš
transportlīdzeklis (vilcējs vai kravas
automobilis), kas gan vienlaicīgi ir atklāts
neredzamajā zonā no aizmugures, gan
atrodas vadītāja redzamības zonā no
priekšpuses ;
-

p
ārāk blīvā ceļu satiksmē - no priekšpuses
un aizmugures noteiktās automašīnas
tiek uzskatītas kā viens vilcējs vai viens
objekts
;
-

j
a apdzīšanas manevrs notiek ātri.
Vadīšana