CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Návod na použitie (in Slovak)

129
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Núdzové štar tovanie
ak sa elektronický kľúč nachádza v
rozpoznávacej zóne a po stlačení tlačidla
„S
t
art
/
S
tO
P“ nie je možné naštartovať:
F

P
resuňte radiacu páku do polohy N
v prípade vozidla s automatizovanou
prevodovkou, do polohy P alebo N
v prípade vozidla s automatickou
prevodovkou alebo na neutrál v prípade
vozidla s manuálnou prevodovkou.
F

S e

lektronickým kľúčom vo
vnútri vozidla stlačte tlačidlo
„START/STOP “.
M

otor sa zastaví a stĺpik riadenia
sa zablokuje.
F

Z

astavte vozidlo.
F
v
o

lič prevodových stupňov posuňte
do polohy N v prípade vozidla s
automatizovanou prevodovkou, do polohy
P alebo N v prípade vozidla s automatickou
prevodovkou, alebo na neutrál v prípade
vozidla s manuálnou prevodovkou.
Vypnutie motora
ak vozidlo nie je zastavené, motor sa
nevypne.
Nikdy neopúšťajte svoje vozidlo bez
elektronického kľúča, ktorý nesmiete
nechať vo vozidle. F
v
s
uňte elektronický kľúč do snímača.
F

Z
ošliapnite brzdový pedál v prípade
automatizovanej alebo automatickej
prevodovky, alebo stlačte spojku na doraz
v prípade manuálnej prevodovky.
F

S
tlačte tlačidlo„S
t
art
/
S
tO
P".
M

otor naštartuje.
vy

pnutie motora vedie k strate činnosti
posilňovača brzdenia.
4
Riadenie

130
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Nerozpoznaný elektronický
kľúč
ak sa elektronický kľúč už nenachádza
rozpoznávacej zóne počas jazdy, alebo keď
sa (neskôr) rozhodnete motor vypnúť, na
združenom prístroji sa zobrazí správa.F

S
tlačte tlačidlo „S
t
art
/
S
tO
P“ a
pridržte ho približne tri sekundy,
ak trváte na vypnutí motora
aj naďalej (pozor, následné
naštartovanie nebude možné bez
k ľú č a).
Núdzové vypnutie motora
výhradne v núdzovom prípade môže
byť motor vypnutý bez dodržania
štandardných podmienok. Zatlačte
na tlačidlo „S
t

art
/
S
tO
P“ po dobu
približne troch sekúnd.
v

tomto prípade sa riadenie zablokuje keď
vozidlo zastaví.
R

131
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Zapnutie zapaľovania
(bez naštartovania)
Pri zapnutom zapaľovaní systém prejde
do energeticky úsporného režimu vždy,
keď to bude potrebné na udržanie
určitej úrovne nabitia akmulátora.
S elektronickým kľúčom v čítačke alebo s
kľúčom Prístup a spustenie Hands free vo
vnútri vozidla stlačte tlačidlo „S
t

art
/
S
tO
P“,
čo vám umožní zapnúť zapaľovanie bez
stlačenia pedálov .
F
S
tlačte tlačidlo „S
t
art
/
S
tO
P“,
združený prístroj sa rozsvieti, ale
motor nenaštartuje.
F

Z

novu stlačte tlačidlo na prerušenie
kontaktu, čo umožní zamknúť vozidlo.
Ochrana proti krádeži
Elektronické blokovanie
štartovania
kľúče sú vybavené elektronickým čipom,
ktorý má tajný kód. ab y bolo možné motor
naštartovať, musí byť tento kód pri zapnutí
zapaľovania identifikovaný.
to

to elektronické blokovanie štartovania
uzamkne systém kontroly motora následne
na vypnutie zapaľovania a zabráni uvedeniu
motora do činnosti pri vlámaní.
v

prípade poruchy ste upozornený správou na
displeji združeného prístroja.
v

tomto prípade vaše vozidlo nenaštartuje;
urýchlene sa obráťte na sieť CI
t

r
O
ËN.
4
R

132
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
elektrická parkovacia brzda
v prípade poruchy akumulátora nebude
e lektrická parkovacia brzda fungovať.
ak p

arkovacia brzda nie je zatiahnutá, z
bezpečnostných dôvodov zvoľte dojazd
so zaradenou rýchlosťou alebo pod
niektoré z kolies vložte zaisťovací klin.
Obráťte sa na sieť CI
t

r
O
ËN alebo na
odborný servis.
Indikátor činnosti
rozsvietenie tejto svetelnej kontrolky
na združenom prístroji a zároveň
na páke signalizuje zatiahnutie
parkovacej brzdy.
v

automatickom režime umožňuje tento systém
zatiahnutie parkovacej brzdy pri vypnutí motora
a jej uvoľnenie okamihom rozjazdu vozidla.
vo

dič môže kedykoľvek zatiahnuť alebo uvoľniť
parkovaciu brzdu ovládacou pákou:
-

k

rátkym potiahnutím páky k sebe ju môže
zatiahnuť;
-

k

rátkym zatlačením páky a zároveň
zošliapnutím brzdového pedála ju môže
uvoľniť.
au

tomatický režim sa aktivuje automaticky.
te

chnológia použitá pre elektrickú
parkovaciu brzdu neumožňuje montáž
menších ako 16 -palcových kolies. Jej zhasnutie signalizuje uvoľnenie parovacej
b r zdy.
ko

ntrolka na páke začne blikať pri zadaní
požiadavky na zatiahnutie alebo uvoľnenie
b r zdy.
Po zatiahnutí parkovacej brzdy vás blikanie
svetelných kontroliek na združenom prístroji a
súčasne na páke brzdy upozorní na nutnosť
zaistiť znehybnenie vozidla zaradením rýchlosti
(v prípade manuálnej alebo automatizovanej
prevodovky) alebo posunutím voliča do polohy
P v prípade automatickej prevodovky, alebo
vložením zaisťovacieho klina pod kolesá (napr.
parkovanie vo veľmi strmom alebo strmom
svahu, keď je slabý akumulátor).
Riadenie

133
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Štítok na ploche dverí
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či je zatiahnutá parkovacia brzda:
na združenom prístroji a páke musia
nepretržite svietiť svetelné kontrolky
parkovacej brzdy.
ak p
arkovacia brzda nie je zatiahnutá,
po otvorení dverí na strane vodiča
zaznie zvukový signál a zobrazí sa
správa.
Nenechávajte deti vo vozidle so
zapnutým zapaľovaním, môžu uvoľniť
parkovaciu brzdu.v prípade odťahovania, parkovania
v strmom svahu, alebo ak je vaše
vozidlo veľmi zaťažené, natočne
kolesá smerom k chodníku a zaraďte
rýchlosť (pomocou manuálnej alebo
automatizovanej prevodovky) alebo
v prípade automatickej prevodovky
posuňte volič prevodových stupňov do
polohy P.
va

še vozidlo je homologizované tak, že
pri odťahovaní môže stáť na svahu so
sklonom menším ako 12
%.
Manuálny režim činnosti
uvoľnenie parkovacej brzdy bude
signalizované rozsvietením kontrolky
brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páke, sprevádzaným zobrazením
správy „Parking brake applied“.
Manuálne uvoľnenie
Pri zapnutom zapaľovaní alebo motore v chode
uvoľníte parkovaciu brzdu tak, že:
F
z
ošliapnete brzdový pedál,
F

s n
ohou na pedále krátko zatlačíte
ovládaciu páku.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy bude
signalizované zhasnutím kontrolky brzdenia a
kontrolky P na ovládacej páke, sprevádzaným
zobrazením správy „Parking brake released“.
ak z

atlačíte ovládaciu páku bez
zošliapnutia brzdového pedála,
parkovacia brzda sa neuvoľní a zobrazí
sa správa.
Manuálne zatiahnutie
ak vozidlo stojí: krátko potiahnite ovládaciu páku.
Splnenie požiadavky zatiahnutia brzdy bude
signalizované blikaním kontrolky na ovládacej
páke.
4
Riadenie

134
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
ak vozidlo stojí, parkovacia brzda sa
automaticky zatiahne pri vypnutí motora
stlačením tlačidla S
t
art
/
S
tO
P
Zatiahnutie parkovacej brzdy bude
signalizované rozsvietením kontrolky
brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páke, sprevádzaným zobrazením
správy „Parking brake applied“.
ke

ď je motor v pohotovostnom režime
alebo v režime S
tO

P Stop & Start,
k automatickému zatiahnitu brzdy
nedôjde.
v

automatickom režime môžete
kedykoľvek ručne zatiahnuť alebo
uvoľniť parkovaciu brzdu pomocou
ovládacej páčky.
Automatický režim
fungovania
Automatické uvoľnenie
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy
bude signalizované zhasnutím
kontrolky brzdenia a kontrolky P
na ovládacej páke, sprevádzaným
zobrazením správy „Parking brake
released“.
Po zastavení, keď motor nie je vyplnutý,
nepridávajte zbytočne plyn, aby sa vám
neuvoľnila parkovacia brzda.
Najprv sa uistite, že motor naštartoval a dvere
na strane vodiča sú správne zatvorené.
Parkovacia brzda sa automaticky a postupne
odbrzďuje pri rozjazde vozidla:
F

M

anuálna prevodovka: úplne zošliapnite
pedál spojky, zaraďte 1. stupeň alebo
spätný chod; stlačte pedál akcelerátora a
uvoľnite pedál spojky.
F
a
u

tomatizovaná prevodovka: zvoľte
polohu A, M alebo R a potom stlačte pedál
akcelerátora.
F
a
u

tomatická prevodovka: zvoľte polohu
D , M alebo R , potom stlačte pedál
akcelerátora.
Automatické zatiahnutie
ak sa brzda v prípade automatizovanej
alebo automatickej prevodovky
neuvoľní automaticky, skontrolujte, či sú
predné dvere dobre zatvorené.
Riadenie

135
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Zvláštne prípady
Zatiahnutie parkovacej brzdy bude
signalizované rozsvietením kontrolky
brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páčke, sprevádzaným zobrazením
správy „Parking brake applied“.Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy
bude signalizované zhasnutím
kontrolky brzdenia a kontrolky P
na ovládacej páke, sprevádzaným
zobrazením správy „Parking brake
released“;
v

určitých situáciách môžete byť nútený(-á)
ručne manipulovať s parkovaciou brzdou.
Zastavenie vozidla pri bežiacom
motore
Pri bežiacom motore voidlo zastavíte krátkym
potiahnutím ovládacej páky.
Parkovanie vozidla s uvoľnenou
brzdou
Pri veľmi chladnom počasí sa odporúča
nezaťahovať parkovaciu brzdu (mráz).
vo

zidlo znehybníte dojazdom na
zaradenú rýchlosť alebo podložením
zaisťovacieho klinu pod niektoré z
kolies.
Znehybnenie vozidla pri uvoľnenej
parkovacej brzde
F
v
y
pnite motor.


r
o
zsvietenie svetelnej kontrolky na
združenom prístroji a na ovládacej páke
potvrdí zatiahnutie parkovacej brzdy.
F

Z

nova zapnite zapaľovanie bez
naštartovania motora.
F
r
u
čne uvoľnite parkovaciu brzdu
zatlačením ovládacej páky a súčasne
pridržaním nohy na brzdovom pedále. F
v
y
pnite zapaľovanie.
4
Riadenie

136
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Núdzové brzdenie
v prípade poruchy brzdenia pomocou
b rzdového pedála alebo v mimoriadnej situácii
(napríklad: nevoľnosť vodiča, asistencia pri
riadení, ...) môžete vozidlo zabrzdiť potiahnutím
ovládacej páky a jej ponechaním v zatiahnutom
stave. Brzdenie bude aktívne, kým bude páka
zatiahnutá.
Brzdenie sa preruší po uvoľnení páčky. Pri
núdzovom brzdení zaistí stabilitu vozidla
systém
a
B
S a systém D
rS
.
Pri poruche núdzového brzdenia sa zobrazí
niektoré z správa „Chyba parkovacej brzdy“.
v

prípade poruchy systému a
B
S a D
rS
s

ignalizovanej rozsvietením príslušnej kontrolky
na združenom prístroji nebude stabilita vozidla
pri brzdení zaistená.
v

takomto prípade musí stabilitu vozidla
zaistiť vodič a to vhodným striedaním úkonov
„zatiahnuté - uvoľnené“ na ovládacej páke až
do znehybnenia vozidla.
Núdzové brzdenie by sa malo používať
výhradne v prípade, že nastane
mimoriadna situácia.
automatický režim môžete aktivovať tak, že
celý tento postup zopakujete.
re

aktivácia automatického režimu bude
potvrdená zhasnutím kontrolky na združenom
prístroji.
Deaktivovanie automatickej
činnosti
v určitých situáciách, ako napr. pri veľmi
c hladnom počasí alebo vlečení (karavan,
odťahovanie), môže byť potrebné deaktivovať
automatickú činnosť systému.
F

N
aštartujte motor.
F
a
k n
ie je ručná brzda zatiahnutá, zatiahnite
ju pomocou páky.
F

Z
ložte nohu z brzdového pedála.
F

P
áku pridržte zatlačenú v smere uvoľnenia
po dobu najmenej 10
sekúnd a najviac
15
sekúnd.
F
u
v
oľnite páku.
F

S
tlačte brzdový pedál a ponechajte ho
z at l a č e ný.
F

P
otiahnite páku v smere uvoľnenia a
pridržte ju po dobu 2
sekúnd.
Deaktivácia automatických funkcií
bude signalizovaná rozsvietením tejto
kontrolky na združenom prístroji.
F
u
v
oľnite páku a brzdový pedál. Následne bude zatiahnutie a uvoľnenie
parkovacej brzdy možné len manuálnym
ovládaním pomocou ovládacej páčky.
R

137
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Poruchy činnosti
Jednotlivé situácie signalizácie porúch sú popísané v nasledujúcej tabuľke.v prípade poruchy systému elektrickej parkovacej brzdy vám odporúčame, aby ste sa bezodkladne obrátili na servisnú sieť CIt rO ËN alebo na
odborný servis.
Situácie Dôsledky
Zobrazenie správy „Porucha parkovacej brzdy“ a
nasledujúcej kontrolky: -

F
unkcia automatického uvoľnenia brdzy je nedostupná.
-
a
k s
a pokúsite o automatické uvoľnenie brzdy vtedy, keď je parkovacia brzda
zatiahnutá, pri zrýchlení sa zobrazí správa, že máte brzdu uvoľniť ručne.
Zobrazenie správy „Porucha parkovacej brzdy “ a
nasledovných kontroliek: -

N
údzové brzdenie neposkytuje optimálny výkon.
-
a
k f
unkcia automatického uvoľnenia nie je dostupná a parkovacia brzda je
zatiahnutá, pri zrýchlení sa zobrazí správa, že máte brzdu uvoľniť ručne.
Zobrazenie správy „Porucha parkovacej brzdy “ a
nasledujúcich kontroliek: -

F
unkcia automatického zatiahnutia je nedostupná: musíte použiť ovládač.
-
e
l
ektrickú parkovaciu brzdu je možné použiť v manuálnom režime.
-
a
k j
e nedostupná aj funkcia automatického uvoľnenia a parkovacia brzda je
zatiahnutá, pri zrýchlení sa zobrazí správa, že máte brzdu uvoľniť ručne.
Zobrazenie správy „Porucha parkovacej brzdy “ a
nasledujúcich kontroliek: -
a
k p
ožiadavky na manuálne zatiahnutie a uvoľnenie nie je možné uskutočniť,
ovládač má poruchu.
-

Z
a každých okolností sa musia použiť automatické funkcie: v prípade poruchy
ovládača sa tieto funkcie budú automaticky opätovne aktivovať.
-
k
e
ď je motor v chode, vozidlo už nemôžete zastaviť.
4
Riadenie

138
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
SituácieDôsledky
Zobrazenie správy „Porucha parkovacej brzdy “ a
nasledujúcich kontroliek:
keď má parkovacia brzda poruchu, manuálne a automatické funkcie nemusia fungovať:
Na účely znehybnenia vozidla pri jeho zastavovaní :
-

P
otiahnite ovládač, pridržte ho po dobu približne 7 až 15 sekúnd, až kým sa na združenom
prístroji nerozsvieti kontrolka.
ak t

ento postup nebude fungovať, budete musieť svoje vozidlo zaistiť:
-

P
arkujte na rovnom mieste.
-

Z
araďte rýchlosť pomocou manuálnej prevodovky alebo automatizovanej manuálnej
prevodovky alebo v prípade automatickej prevodovky posuňte volič do polohy P .
-
a
k j
e to možné, vložte pod koleso klin.
Obráťte sa na servisnú sieť CI
t

r
O
ËN alebo na odborný servis. Blikanie svetelných kontroliek P
po naštartovaní vozidla znamená, že je zle uvoľnená parkovacia brzda. Hneď, ako to bude možné,
zastavte vozidlo a skúste úplne uvoľniť parkovaciu brzdu pomocou páky s nohou na pedále.
Zobrazenie správy „Porucha parkovacej brzdy “ a
nasledujúcich kontroliek: -
P arkovacia brzda neposkytuje optimálny výkon, aby bolo možné úplne bezpečne
zaparkovať vozidlo za každých okolností.
Budete musieť svoje vozidlo zaistiť:
-

P
arkujte na rovnom mieste.
-

Z
araďte rýchlosť pomocou manuálnej prevodovky alebo automatizovanej
manuálnej prevodovky alebo v prípade automatickej prevodovky posuňte volič do
polohy P.
-
v
l
ožte klin.
Obráťte sa na servisnú sieť CI
t

r
O
ËN alebo na odborný servis.
Blikanie kontroliek P po naštartovaní vozidla znamená, že parkovacia brzda nie je
správne uvoľnená.
Zastavte vozidlo hneď, ako to bude možné a pokúste sa úplne uvoľniť parkovaciu
brzdu pomocou ovládača s nohou na brzde.
Zobrazenie správy „Porucha batérie “ a nasledujúcej
kontrolky: -

M
iera nabitia akumulátora je veľmi malá a vyžaduje znehybniť vozidlo za
bezpečných podmienok: zaraďte rýchlosť pomocou manuálnej prevodovky alebo
vložte pod kolesá klin.
-

H
neď po úplnom vybití akumulátora sú ovládače nefunkčné: ohľadom uvoľnenia
brdzy sa obráťte na servisnú sieť CI
t

r
O
ËN alebo na odborný servis.
Riadenie