CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

309
C4-Picasso-II_pl_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Kierunkowskazy, światła
pozycyjne i światło przeciwmgłowe
Dostęp uzyskuje się poprzez włożenie ręki pod
zderzak.
F

O
brócić o ćwierć obrotu oprawę żarówki
i
ją wyjąć.
F

W
ymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Informacje na temat wymiany żarówek
można uzyskać
w ASO sieci CITROËN
lub
w warsztacie specjalistycznym. W sprawie wymiany tego typu światła należy
kontaktować się
z ASO sieci CITROËN albo
warsztatem specjalistycznym.
Trzecie światło stopu (diody
elektroluminescencyjne LED) Żarówki oświetlenia tablicy
rejestracyjnej (W5W)
Nacisnąć i zatrzasnąć przezroczystą osłonę,
a by ją ponownie zamontować.
F

W
łożyć cienki śrubokręt w jedno z wycięć na
zewnętrznej stronie przezroczystej osłony.
F
P
opchnąć go do zewnątrz, aby odpiąć
osłonę.
F
Z
djąć przezroczystą osłonę.
F
W
ymienić uszkodzoną żarówkę.
8
W

310
C4-Picasso-II_pl_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Przed wymianą bezpiecznika należy:
F r ozpoznać przyczynę usterki i ją usunąć,
F

w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej,
F

u
nieruchomić samochód i wyłączyć
stacyjkę,
F

zl
okalizować przepalony
bezpiecznik za pomocą tabel
przyporządkowania
i schematów
zamieszczonych na następnych stronach.
Wymiana bezpiecznika
Dobry Zły
Wymiana bezpiecznika nieuwzględnionego
w tabelach zamieszczonych w dalszej
części mogłaby spowodować poważne
uszkodzenia w Państwa samochodzie.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
Szczypce
Wymiana bezpiecznika
Szczypce przymocowane są w komorze
b ezpieczników deski rozdzielczej.
Aby ją otworzyć:
F

o
dpiąć pokrywę, pociągając prawą górną
część, a potem lewą,
F

c
ałkowicie uwolnić pokrywę, pociągając ją
ostrożnie
w kierunku wskazanym strzałką,
F

w
yciągnąć szczypce.
Dostęp do narzędzi
Aby wymienić bezpiecznik, należy koniecznie:
F z a pomocą specjalnych
szczypiec wyciągnąć
bezpiecznik
z gniazda i sprawdzić jego
włókno,
F

z
awsze wymieniać uszkodzony
bezpiecznik na bezpiecznik
o takim samym
natężeniu (tego samego koloru); inne
natężenie znamionowe może spowodować
uszkodzenie (ryzyko pożaru).
Jeżeli awaria powtórzy się wkrótce po
wymianie bezpiecznika, należy zlecić
sprawdzenie wyposażenia elektrycznego
przez ASO sieci CITROËN albo przez warsztat
specjalistyczny.
W razie awarii

311
C4-Picasso-II_pl_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
CITROËN nie ponosi odpowiedzialności
za koszty związane z naprawą
pojazdu lub usterkę spowodowaną
instalacją osprzętu dodatkowego,
niepochodzącego od i niezalecanego
przez CITROËNA, a także
zainstalowanego niezgodnie
z zaleceniami, w szczególności dotyczy
to urządzeń, których łączny pobór
prądu przekracza 10
miliamperów.
Instalacja osprzętu
elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe został tak
z budowany, aby działał z wyposażeniem
seryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia
lub osprzętu elektrycznego
w pojeździe
należy skontaktować się
z ASO
sieci CITROËN lub
z warsztatem
specjalistycznym.
8
W

312
C4-Picasso-II_pl_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Bezpieczniki w desce rozdzielczej
Obydwie skrzynki bezpieczników znajdują się w dolnej części deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
F Patrz rozdział "Dostęp do narzędzi".
Tabele bezpieczników
Skrzynka 1
Bezpiecznik nrNatężenie Funkcje
F1 40
A Tylna szyba ogrzewana.
F2 20
A Zewnętrzne elektryczne lusterka wsteczne.
F5 30
A Roleta oszklonego dachu panoramicznego.
F6 20
A Gniazdko 12
V, multimedia z tyłu.
F7 20
A Gniazdko 230
V.
F9 25
A Fotele podgrzewane.
F10 20
A Moduł haka holowniczego.
F11 20
A Dmuchawa klimatyzacji.
F12 30
A Silnik elektrycznego podnośnika szyby.
W razie awarii

313
C4-Picasso-II_pl_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Skrzynka 2
Bezpiecznik nrNatężenie Funkcje
F7 10


A Gniazdko 12
V w bagażniku, multimedia z tyłu.
F9 20
A Wycieraczka tylnej szyby.
F10 30
A Zamki.
F17 5
A Zestaw wskaźników.
F18 5
A Wybierak biegów automatycznej skrzyni biegów.
F21 3
A Przycisk START/STOP.
F22 3
A Czujnik deszczu
i natężenia światła, kamera przedniej szyby.
F24 5
A Wspomaganie parkowania, wizualne wspomaganie panoramiczne.
F27 5
A Automatyczna skrzynia biegów.
F29 20
A Systemy audio
i telematyki.
F32 15


A Gniazdka 12
V.
F35 5
A Regulacja nachylenia reflektorów, tylna szyba ogrzewana,
radar.
F36 5
A Oświetlenie: schowki
w desce rozdzielczej, schowek środkowy,
lampki do czytania, lampki sufitowe.
8
W razie awarii

314
C4-Picasso-II_pl_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Bezpieczniki w k omorze silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje
się
w komorze silnika w pobliżu akumulatora.
Bezpiecznik nrNatężenie Funkcje
F16 20
A Spryskiwacz reflektorów
F18 10


A Światło drogowe prawe.
F19 10


A Światło drogowe lewe.
F29 40
A Wycieraczki.
Tabela bezpieczników
Dostęp do bezpieczników
F Odpiąć pokrywę, przesuwając 2 czer wone
rygle w kierunku tyłu pojazdu.
F

W
ymienić bezpiecznik.
F

P
o wymianie zamknąć starannie pokrywę,
aby zapewnić szczelność skrzynki
bezpieczników.
W razie awarii

315
C4-Picasso-II_pl_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Akumulator 12 V
Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
Aby uzyskać dostęp do zacisku (+) :
F
o
tworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,
F

p
odnieść pokrywę, następnie zablokować
ją za pomocą podpórki,
F

p
odnieść plastikową osłonę, aby uzyskać
dostęp do zacisku (+).
Dostęp do akumulatora
Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.
P rzed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy


i

twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze
należy wykonywać
w miejscu z dobrą
wentylacją,
z dala od otwartego ognia
lub źródeł iskier, aby uniknąć ryzyka
wybuchu
i pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce.
Wersje wyposażone
w system
Stop & Start posiadają akumulator
ołowiowy 12
V o specjalnej
technologii
i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie
w ASO sieci CITROËN lub
warsztacie specjalistycznym.
Akumulatory zawierają szkodliwe
substancje, takie jak kwas siarkowy
i ołów.
Należy je likwidować zgodnie
z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać
razem
z odpadkami gospodarstwa
domowego.
Zużyte baterie i
akumulatory należy
przekazywać do specjalnego punktu
odbioru takich odpadów.
Informacje ogólne
Ołowiowe akumulatory rozruchowe
Nigdy nie pchać samochodu,
aby go uruchomić, gdy jest on
wyposażony
w automatyczną skrzynię
biegów.
Zacisk (-) akumulatora nie jest
dostępny. Przeniesiony punkt masy jest
usytuowany
w górnej części przestrzeni
komory silnika (obok akumulatora).
8
W

316
C4-Picasso-II_pl_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.
F

W
łączyć
rozrusznik
w pojeździe z rozładowanym
akumulatorem
i p

ozostawić włączony silnik.
J

eżeli silnik nie uruchomi się od razu,
wyłączyć stacyjkę
i poczekać chwilę przed
ponowną próbą.
F

P
oczekać, aż silnik powróci na
wolne obroty,
i odłączyć przewody
rozruchowe
w odwrotnej kolejności.
F

Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest
w nią wyposażony.
F

P
ozwolić silnikowi pracować, podczas
jazdy albo na postoju, co najmniej przez
30
minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
Uruchamianie pojazdu z i nnego akumulatora
Pewne funkcje, w tym Stop & Start,
p ozostają niedostępne, dopóki
akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.
F Unieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F
P

odłączyć czer wony przewód do zacisku (+)
akumulatora rozładowanego A (na poziomie
metalowej, zagiętej części), a następnie do
zacisku (+) akumulatora pomocniczego B albo
urządzenia wspomagającego.
F
J

eden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
wspomagającego (lub do punktu masy
pojazdu
z akumulatorem pomocniczym).
F
D

rugi koniec przewodu zielonego lub czarnego
podłączyć do masy C pojazdu
z rozładowanym
akumulatorem.
Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nigdy nie używać urządzenia
wspomagającego akumulator
o nap

ięciu
24
V lub wyższym.
Najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie nominalne
12
V oraz co najmniej pojemność
rozładowanego akumulatora.
Obydwa samochody nie powinny stykać
się ze sobą.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz,
wycieraczki, światła...).
Zwracać uwagę, aby przewody
rozruchowe nie przebiegały
w pobliżu
ruchomych części silnika (wentylator,
pasek...).
Nie odłączać zacisku (+)
w czasie pracy
silnika.
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub
z innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych lub urządzenia wspomagającego
akumulator.
W razie awarii

317
C4-Picasso-II_pl_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Nigdy nie próbować ładować
zamarzniętego akumulatora. Ryzyko
wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy
go sprawdzić w ASO sieci CITROËN
lub
w warsztacie specjalistycznym,
gdzie zostanie przeprowadzona
kontrola, czy wewnętrzne elementy nie
są uszkodzone
i czy obudowa nie jest
pęknięta, co mogłoby spowodować ryzyko
wycieku toksycznego
i korozyjnego kwasu.
F

W

yłączyć stacyjkę.
F

W

yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, światła,
wycieraczki szyb...).
F

W

yłączyć prostownik B przed połączeniem
przewodów

z

akumulatorem, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F

S

prawdzić, czy przewody prostownika są
nieuszkodzone.
F

P

odnieść plastykową osłonę zacisku (+),
jeżeli Państwa samochód ją posiada.
F
P
odłączyć przewody prostownika
B

w

następujący sposób:
-

c

zer wony przewód dodatni (+) do
zacisku (+) akumulatora A ,
-

c

zarny przewód ujemny (-) do punktu
masy C samochodu.
F

P

o zakończeniu operacji ładowania
wyłączyć prostownik B przed odłączeniem
przewodów od akumulatora A .
Nie trzeba odłączać akumulatora.
Jeżeli planują Państwo we własnym
zakresie ładować akumulator samochodu,
należy używać wyłącznie prostownika
do akumulatorów ołowiowych, o napięciu
znamionowym 12
V.
Należy postępować zgodnie z instrukcją
u żytkownika dostarczoną przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Ładowanie akumulatora za pomocą prostownika
Obecność tej etykiety wskazuje, że
należy koniecznie używać wyłącznie
prostownika 12
V; użycie innego
urządzenia grozi nieodwracalnym
uszkodzeniem osprzętu elektrycznego
związanego
z funkcją Stop & Start.
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-

w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-

w p
rzewidywaniu dłuższego postoju
tr wającego kilka – kilkanaście tygodni.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub

z

warsztatem specjalistycznym.
8
W razie awarii

318
C4-Picasso-II_pl_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i stanu
naładowania akumulatora (do około
8
godzin).
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.
Odłączenie zacisku (+)
F

P

odnieść maksymalnie łopatkę A
, aby
odryglować pierścień B .
Podłączenie zacisku (+)
F
U
stawić otwarty pierścień B kabla na
zacisku (+) akumulatora.
F

N

acisnąć pionowo pierścień, aby ustawić
go przy akumulatorze.
F

Zablokować pierścień, opuszczając łopatkę A .
Odłączanie akumulatora
Aby utrzymać poziom naładowania
wystarczający do uruchomienia silnika, zaleca
się odłączenie akumulatora
w przypadku
bardzo długiego postoju samochodu.
Przed odłączeniem akumulatora:
F

z
amknąć wszystkie otwory (drzwi,
bagażnik, szyby, dach),
F

w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz,
wycieraczki, światła...),
F

w
yłączyć stacyjkę i odczekać cztery
minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy włączyć
zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem
rozrusznika
w celu inicjalizacji systemów
elektronicznych. W razie wystąpienia jakichkolwiek
problemów należy skontaktować się
z ASO sieci
CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Przy użyciu informacji znajdującymi się
w odpowiednich rubrykach należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację (w zależności od
wersji):
-
k
lucza z pilotem zdalnego sterowania,
-

z
asłon(-y) przyciemniających(-ej)
ze sterowaniem elektrycznym,
-
...
Klema szybkiego ryglowania
W razie awarii