CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

199
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
A rendszert a gomb megnyomásával
kapcsolhatja ki.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
-
a g
yújtás levételekor,
-

h
a a motor lefullad,
-

h
a a manővertípus kiválasztását követő
5 percen belül nem kezdődik parkolási
művelet,
-

h
a a manőver közben a gépjármű
hosszabb ideig állt egy helyben,
-

h
a bekapcsol a kipörgésgátló (ASR),
-

h
a a gépjármű sebessége túllépi az
engedélyezett küszöböt,
-

h
a a vezető megszakítja a kormánykerék
forgását,
-

4
-nél többször indított manőver esetén,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitásakor,
-

h
a valamelyik első kerék akadályba
ütközik.
Ilyenkor a műszercsoporton kialszik a
működési visszajelzés, és hangjelzés
kíséretében megjelenik egy üzenet.
A vezető vissza kell, hogy vegye az irányítást a
kormányzás felett.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan üzemen kívül helyeződik:- elektromosan csatlakoztatott utánfutó vontatása esetén,
-

h
a a vezető ajtaja nyitva van,
-

h
a a gépjármű sebessége meghaladja a
70
km/h-t.
A rendszer tartós semlegesítése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Működési rendellenességek
A kormányszervó meghibásodása
esetén egy figyelmeztető
üzenet kíséretében kigyullad a
műszercsoporton ez a visszajelzés.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Semlegesítés
Ha túl nagy az oldaltávolság az Ön
gépjárműve és a parkolóhely között,
előfordulhat, hogy a rendszer nem végzi
el a helymérést.
A gépjárműn túlnyúló tárgyakat
(pl.
tetőlétra) a Park Assist nem veszi
figyelembe a parkolási művelet során.
Rossz időben, ill. télen győződjön
meg arról, hogy az érzékelőket nem
takarja-e el szennyeződés, jég vagy hó.
Működési rendellenesség esetén
ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a rendszer manőver közben
kikapcsol, a folyamatban lévő
helymérés folytatásához a vezetőnek
újra be kell kapcsolnia azt. Működési rendellenesség esetén ez
a visszajelzés hangjelzés kíséretében
néhány másodpercig villog.
Ha a működési rendellenesség a
rendszer használata közben lép fel,
a

visszajelzés kialszik. Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa az
érzékelőktől.
4
Vezetés

200
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A rendszer menet közben felügyeli a négy
kerékben uralkodó nyomást.
Összehasonlítja a keréksebesség-
érzékelőktől származó információkat a
megadott referenciaértékekkel, melyeket a
gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követően minden alkalommal
újra kell inicializálni.
A rendszer azonnal figyelmezteti a
vezetőt, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel.A keréknyomás-ellenőrző rendszer
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A gumiabroncsok nyomását
(a
pótkerékét is) havi rendszerességgel
és hosszabb utak előtt továbbra is
ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik - főként
fokozott igénybevétel ( jelentős
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén -, romlik a gépjármű úttartása,
megnő a fékút, és idő előtt elkopnak a
gumiabroncsok.
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának menet közben történő ellenőrzését teszi lehetővé.
A gépjárművére előírt
gumiabroncsnyomás-értékeket az erre
szolgáló címkén találja.
A gépjármű azonosító elemeiről
bővebben lásd a megfelelő részt.
A nyomásértékek ellenőrzését hideg
gumiabroncsokon kell végezni (több
mint egy órája álló gépjárművön
vagy


mérsékelt sebességgel megtett,
10 km-nél rövidebb út után).
Ellenkező esetben (meleg
gumiabroncsoknál) a címkén feltüntetett
értékhez 0,3 bart hozzá kell adni.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás
növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Vezetés

201
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Alacsony gumiabroncsnyomásra utaló figyelmeztetésÚjrainicializálás
Elégtelen gumiabroncsnyomás
esetén hangjelzés kíséretében
kigyullad ez a visszajelző lámpa, és
felszereltségi szinttől függően egy
üzenet is megjelenik.A nyomás kiigazítása után (egy vagy több
kerékben) vagy kerékcserét követően újra kell
inicializálni a rendszert.
F

A

zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a hirtelen fékezést.
F

A

mint a közlekedési viszonyok
megengedik, álljon meg. F
D efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet vagy tegye fel
a pótkereket (felszereltségtől függően);
vagy
F

h
a rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenőrizze
mind a négy kerék nyomását;
vagy
F

h
a az ellenőrzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon és óvatosan vezessen.
ny

omáscsökkenés esetén nem mindig
látható a gumiabroncs deformálódása,
ezért nem elég, ha csak szemre
ellenőrzi a kereket.
A figyelmeztetés egészen addig látható, míg a
rendszer újrainicializálása meg nem történik.
Hóláncok
Hólánc fel- vagy leszerelése esetén a
rendszert nem kell újrainicializálni. Az újrainicializálás előtt győződjön
meg arról, hogy a kerekekben uralkodó
nyomás minden keréknél megfelel a
gépjármű használati körülményeinek
és az előírt gumiabroncsnyomást
tartalmazó címkén szereplő értékeknek.
A keréknyomás-figyelmeztetés
csak akkor megbízható, ha az
újraincializálást úgy kéri, hogy mind a
négy kerék nyomása megfelelően be
van állítva.
A keréknyomás-ellenőrző rendszer nem
jelez, ha a rendszer újrainicializálásakor
rossz nyomásérték lett beállítva.
4
Vezetés

202
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
A rendszer újrainicializálása álló gépjárműben,
ráadott gyújtás mellett az érintőképernyőn
keresztül történik.
F A „Vezetés” menüben válassza a
„Vezetéstámogató rendszerek” fület,
majd a „ Keréknyomás-inicializálás ” pontot.
F
A „Ye s ” (Igen) gombot megnyomva
érvényesítse a műveletet. Az újrainicializálást
hangjelzés és egy üzenet igazolja vissza.
A rendszer ezentúl a megadott
új nyomásparamétereket kezeli
referenciaértékként.
Működési rendellenesség
Ha a szervizlámpa kigyulladásával együtt
villogni kezd, majd kigyullad az alacsony
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
visszajelzés, az a rendszer működési hibájára
utal.
Hangjelzés kíséretében egy üzenet is megjelenik.
Minden beavatkozás után ellenőrizni
kell a nyomást a négy kerékben, és újra
kell inicializálni a rendszert.
A keréknyomás-ellenőrző rendszer csak
akkor működik megbízhatóan, ha a rendszer
újrainicializálását megelőzően megfelelően
beállította a négy gumiabroncs nyomását.
Ilyenkor a keréknyomás-ellenőrzés nem
biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Vezetés

203
C4-Picasso-II_hu_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Visszapillantó tükrök
Beállítás
F Állítsa az A kapcsolót jobbra vagy balra a megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása
érdekében.
F

A t
ükör beállításához mozgassa a B
gombot a négy irányba.
F

Á
llítsa vissza az A kapcsolót középső
helyzetbe.
Valamennyi külső visszapillantó állítható
tükörrel rendelkezik, amely előzésnél vagy
parkoláskor biztosítja a szükséges oldalsó
hátralátást.
A szűk helyen történő parkolás megkönnyítése
érdekében a tükrök behajthatók.
Pára- és jégmentesítés
Külső visszapillantó tükrök
A külső visszapillantó tükrök pára-
és jégmentesítését ellátó funkció
bekapcsolásához járó motornál
nyomja meg a hátsó szélvédő
jégmentesítő gombját.
Biztonsági okokból a visszapillantó
tükröket úgy kell beállítani, hogy
csökkentsék a holtteret.
A tükörben látható tárgyak a valóságban
közelebb vannak, mint ahogy látszanak.
A hátulról közeledő járművek
távolságának pontos felmérése
érdekében ezt mindig vegye figyelembe.
Behajtás
F Kívülről: az elektronikus kulccsal vagy a
szabad kezes nyitó- és indítórendszerrel
reteszelje a gépjárművet.
F

B
elülről: ráadott gyújtásnál húzza hátrafelé
a középső helyzetbe állított A kapcsolót.
Ha a visszapillantó tükröket az A
kapcsolóval hajtotta be, a gépjármű
kireteszelésekor nem fognak kihajlani.
Ismét meg kell húznia az A kapcsolót.
A visszapillantó tükrök távirányítóval
történő ki- és behajtását a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
kapcsoltathatja ki.
F

K
ívülről: az elektronikus kulccsal vagy a
szabad kezes nyitó- és indítórendszerrel
reteszelje ki a gépjárművet.
F

B
elülről: ráadott gyújtásnál húzza hátrafelé
a középső helyzetbe állított A kapcsolót.
Kihajtás
Szükség esetén a visszapillantó tükrök
kézzel is behajthatók.
A hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítéséről
bővebben lásd a megfelelő
részt.
5
Világ

204
C4-Picasso-II_hu_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Belső visszapillantó tükör
Vakításgátlóval is ellátták, mely elsötétíti a tükröt, hogy a gépjármű mögött haladó autók fényei
vagy a nap kevésbé zavarják a vezetőt.
Manuális változat
Beállítás
F Á llítsa a visszapillantó tükröt nappali
helyzetbe.
Az optimális kilátás biztosítása
érdekében hátramenetbe kapcsoláskor
a tükör automatikusan kivilágosodik.
Nappali / éjszakai helyzet
F

H
a éjszakai helyzetbe kívánja állítani a
visszapillantót, húzza meg a kart.
F

H
a nappali helyzetbe kívánja állítani a
visszapillantót, nyomja meg a kart.
Automatikus „elektrokróm”
változat
A gépjármű hátsó része felől érkező fényt
mérő érzékelőnek köszönhetően a rendszer
automatikusan biztosítja a nappali és az
éjszakai üzemmód közötti fokozatos átmenetet.
Automatikus lefelé billenés
hátramenetben
Járó motornál hátramenetbe kapcsoláskor lefelé billennek a
visszapillantó tükrök.
A tükrök visszatérnek eredeti helyzetükbe:
- néhány másodperccel a hátramenetből való elkapcsolás után,
- amint a gépjármű sebessége meghaladja a 10 km/h-t,- a motor leállásakor.
A rendszer a hátramenetben végrehajtott
parkolási műveletek során a talajszint szemmel
tartását teszi lehetővé.
A funkciót a „Vezetés” menüben lehet
kikapcsolni.
F

V
álassza a „Paraméterek” fület, majd
a „Kényelem” , ill. a „Visszapillantó
automatikus beállítása hátramenetben ”
menüpontokat.
Világ

205
C4-Picasso-II_hu_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Gyermekfigyelő tükör
A belső visszapillantó tükör fölött egy
gyermekfigyelő tükör található, mely lehetővé
teszi a hátsó ülésen utazók szemmel tartását,
illetve módot ad rá, hogy az utasok úgy
beszélgethessenek, hogy közben ne kelljen a
visszapillantó beállításán változtatni, vagy az
elöl ülőknek hátrafordulni.
A fényvisszaverődés a tükör felhajtásával
könnyen megakadályozható.
5
Világ

206
C4-Picasso-II_hu_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Világításkapcsoló
Elsődleges világítás
A gépjármű világításának első és hátsó elemei a
különböző időjárási viszonyok közötti tájékozódást
könnyítik meg a gépjárművezető számára:
-
h
elyzetjelzők, hogy a gépjármű látható legyen,
-
n

appali menetjelző lámpák, hogy a gépjármű
nappali fényviszonyok között is minél jobban
látható legyen,
-
t

ompított világítás, hogy a vezető a forgalom
többi résztvevőjének elvakítása nélkül
láthasson,
-
t

ávolsági fényszórók, hogy a vezető üres úton
minél messzebb láthasson.
Kiegészítő világítás
Más fényforrások a speciális vezetési
viszonyok közötti tájékozódást segítik:
-
há

tsó ködlámpák,
-

s
tatikus kanyar fényt biztosító első
ködfényszórók,
-

k
anyar fényszórók, hogy a vezető a
kanyarokban jobban láthasson,
-

k
ísérővilágítás és beszálláskor bekapcsoló
üdvözlőfény,
-

p
arkolóvilágítás a gépkocsi oldalának
kivilágításához.
Programozás
Az alábbi funkciók beprogramozhatók:
- f ényszórók automatikus kapcsolása,
-

a
daptív fényszóró,
-

k
ísérővilágítás,
-
üd

vözlőfény,
-

s
tatikus kanyar fény,
-
k

anyarvilágítás.
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után
néhány perccel eltűnik.
Utazás külföldre
Halogé nizzók
Ha gépjárművével olyan országba
készül, ahol a közlekedés a forgalmazó
országhoz képest fordított irányú, a
tompított fényszórók beállítását meg kell
változtatni, hogy a fényük a szemből
jövő gépjárművek vezetőit ne vakítsa el.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszerviz.
Xenonizzók
A tompított fényszórók úgy vannak
kialakítva, hogy gépjárművét minden
változtatás nélkül használhatja olyan
országban is, ahol a közlekedés a
forgalmazó országhoz képest fordított
irányú.
Egy vagy több izzó meghibásodása
esetén üzenet figyelmezteti az érintett
izzó(k) ellenőrzésére.
A gépjármű különböző első és hátsó fényforrásainak kiválasztására és bekapcsolására szolgál.
Világ

207
C4-Picasso-II_hu_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Kijelzés
A kiválasztott világítás bekapcsolását a
műszercsoport megfelelő visszajelzésének
kigyulladása igazolja vissza.A helyzetjelzők és a hátsó irányjelzők
a csomagtérajtón helyezkednek el.
Bekapcsolt helyzetben a csomagtartó
kinyitásakor biztonsági okokból a hátsó
lökhárítóba beépített lámpák veszik át
a helyüket.
Elsődleges világítás
Kikapcsolt világítás (levett gyújtásnál)
Nappali menetjelző lámpák (járó motornál)
Automatikus fényszórókapcsolás
Nappali lámpák / Tompított
fényszórók / Távolsági fényszórók
Helyzetjelző világítás
Tompított vagy távolsági fényszóró
Az A gyűrű forgatásával állítsa a kívánt
szimbólumot a jellel szembe.
Az elsődleges világítás üzemmód
kiválasztása
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással nem rendelkező változat
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
rendelkező változat
Váltás a kétféle világítás között
Húzza maga felé a B kart, ha fel kívánja
cserélni a tompított és a távolsági világítást,
vagy ha be akarja kapcsolni az automatikus
fényszórókapcsolás funkciót.
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás
üzemmódokban a vezető közvetlenül is
bekapcsolhatja a fényszórókat („fénykürt”),
amennyiben meghúzva tartja a kart.
5
Világ

208
C4-Picasso-II_hu_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Csak hátsó ködlámpákkal szerelt
változat
Hátsó ködlámpák
Fordítson a C gyűrűn:
F

e

gyet előre az első ködfényszórók
felkapcsolásához,
F

m

ég egyet előre a hátsó ködlámpák
felkapcsolásához,
F

e

gyet hátra a hátsó ködlámpák
kikapcsolásához,
F

m

ég egyet hátra az első ködfényszórók
kikapcsolásához.
Első ködfényszórókkal és hátsó
ködlámpákkal szerelt változat Ködlámpák
F A ködlámpák felkapcsolásához fordítsa a C
gyűrűt előre.
Első ködfényszórók és hátsó
ködlámpák
F

A k
ödlámpák kikapcsolásához fordítsa a C
gyűrűt hátrafelé. A fényszórók automatikus kikapcsolásakor
vagy a tompított világítás kézzel történő
kikapcsolásakor a ködlámpák és a helyzetjelző
világítás továbbra is világítanak.
F

A k
ödlámpák kikapcsolásához fordítsa el
a gyűrűt hátrafelé; ekkor a helyzetjelző
világítás is kialszik.
A tompított fényszórók kézzel történő
kikapcsolása esetén a hátsó ködlámpák
is kialszanak.
A ködlámpák a tompított és a távolsági
fényszórókkal együtt működnek.
Világ