CITROEN C5 2012 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2012Pages: 340, PDF Dimensioni: 39.48 MB
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INFORMAZIONI PRATICHE
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA
Accesso all'attrezzatura
L'attrezzatura è contenuta in una
scatola di protezione situata nella
ruota di scorta.
)
Per accedervi, togliere la cinghietta.
Lista dell'attrezzatura
Tutti questi attrezzi sono specifi -
ci per il veicolo e possono variare
in funzione dell'equipaggiamento.
Non devono essere utilizzati per altri
scopi.
1.
Manovella
2.
Cric
3.
Attrezzo per smontaggio/rimon-
taggio dei copribulloni
4.
Anello di rimorchio
5.
Cuneo amovibile (secondo l’equi-
paggiamento)
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INFORMAZIONI PRATICHE
Accesso alla ruota di scorta
Estrazione della ruota
)
Sollevare il pianale del baga-
gliaio e piegarlo in due (Berlina)
o agganciarlo alla maniglia a
scomparsa (Tourer).
)
Staccare la cinghietta, poi spin-
gere la ruota di scorta in avanti,
prima di sollevarla.
Ricollocare la ruota
)
Posizionare la ruota di scorta in
piano nel bagagliaio e tirare.
)
Collocare la scatola dell'attrez-
zatura nella ruota poi fi ssare l'in-
sieme mediante la cinghietta.
)
Sbloccare il pianale del baga-
gliaio per ricollocarlo nella sua
posizione iniziale.
La pressione dei pneumatici è
indicata sull’etichetta incollata
sul montante centrale della por-
ta sinistra. Sull’etichetta, le pressioni
sono indicate in funzione del carico
del veicolo.
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INFORMAZIONI PRATICHE
Smontaggio di una ruota
)
Immobilizzare il veicolo su suolo
orizzontale stabile e non scivolo-
so. Inserire il freno di staziona-
mento.
)
Se il veicolo è equipaggiato di
sospensione "Idrattiva III+", con
il motore avviato al minimo, re-
golare la distanza dal suolo in
posizione altezza massima.
)
Interrompere il contatto, e in-
serire la prima o la retromarcia
secondo la pendenza (per un
veicolo con cambio automatico,
selezionare la posizione P
).
)
Se il veicolo è equipaggiato di
sospensione "Idrattiva III+", po-
sizionare il cuneo, indipendente-
mente dal senso della pendenza,
davanti alla ruota anteriore dal
lato opposto alla ruota forata.
)
Posizionare il cric in uno dei
quattro alloggiamenti previsti al-
l'altezza del sottoscocca in pros-
simità delle ruote e aprirlo fi no a
terra mediante la manovella.
)
Rimuovere il coperchietto di ogni
bullone con l’attrezzo 3
.
)
Sbloccare i bulloni della ruota.
Prima di posizionare il
cric:
)
regolare sempre la distanza dal
suolo del veicolo in posizione
"altezza massima" e mantene-
re questa regolazione fi nché il
cric è posizionato sotto al vei-
colo (non utilizzare più le rego-
lazioni idrauliche),
)
immobilizzare il veicolo su suolo
orizzontale, stabile e non scivo-
loso,
)
verifi care tassativamente che
gli occupanti siano scesi dal
veicolo e sostino in una zona di
sicurezza .
Evitare di sdraiarsi sotto al veicolo
quando è sostenuto solo dal cric.
Il cric e l’attrezzatura sono specifi ci
per il veicolo. Non utilizzarli per altri
scopi.
Rimontare la ruota d'origine riparata
non appena possibile.
)
Aprire nuovamente il cric fi nché la
ruota si trova ad alcuni centimetri
da terra.
)
Allentare i bulloni, staccare la
ruota.
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INFORMAZIONI PRATICHE
Ruota per utilizzo temporaneo
Il veicolo può essere equipaggiato di
una ruota di scorta diversa. Al mon-
taggio, è normale constatare che le
rondelle dei bulloni della ruota non
appoggiano al cerchio. La tenuta
della ruota di scorta è garantita dal-
l’appoggio conico di ogni bullone.
Al rimontaggio della ruota d'origine,
verifi care lo stato di pulizia delle ron-
delle dei bulloni delle ruote.
Montaggio di una ruota
)
Inserire la ruota sul mozzo aiutan-
dosi con la guida di centraggio.
Ve r ifi care la pulizia della superfi cie
del mozzo e della ruota.
)
Stringere i bulloni senza bloccarli.
)
Estrarre il cric e aprirlo.
)
Bloccare i bulloni della ruota me-
diante l'apposita chiave.
)
Ricollocare i copri bulloni.
)
Ritornare alla posizione normale
di distanza dal suolo.
)
Ristabilire la pressione di gon-
fi aggio della ruota e far verifi care
l'equilibratura.
Rilevazione bassa pressione
dei pneumatici
Queste ruote sono dotate di capta-
tore di pressione e devono essere
riparate presso la rete CITROËN o
un riparatore qualifi cato.
Bullone antifurto
(secondo la versione)
Ogni ruota è equipaggiata di un bul-
lone antifurto.
Per allentarlo:
)
Togliere il copri bullone con l'at-
trezzo 3
.
)
Utilizzare la boccola antifurto e
la manovella.
Quando sul veicolo è monta-
ta una ruota di scorta di mi-
sura differente dalle altre, è
obbligatorio non superare la velo-
cità di 80 km/h.
I bulloni delle ruote sono specifi ci
per ogni tipo di ruota.
In caso di sostituzione delle ruote,
assicurarsi della compatibilità dei
bulloni con le ruote presso la rete
CITROËN o presso un riparatore
qualifi cato.
Annotare scrupolosamente il nu-
mero di codice stampigliato sulla
testa della boccola antifurto, che
consentirà di reperire presso la
rete d'assistenza un doppione delle boccole antifurto.
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INFORMAZIONI PRATICHE
SOSTITUZIONE DELLE
LAMPADE
Fari anteriori
Modello con fari allo Xeno (D1S)
1.
Fari allo xeno a doppia
funzione (anabbaglianti/
abbaglianti):
D1S
2.
Fari angolari:
HP19
3.
Fari diurni/luci di posizione
(diodi)
Per la manutenzione dei gruppi ottici
anteriori e la sostituzione delle lam-
pade HP19, D1S e a diodi, consulta-
re la rete CITROËN o un riparatore
qualifi cato.
Rischio di folgorazione
La sostituzione di una lampada allo
Xeno deve essere effettuata dalla
rete CITROËN o da unriparatore
qualifi cato.
Si raccomanda di sostituire entram-
be le lampade D1S anche se l'ano-
malia riguarda una sola di esse.
I fari sono equipaggiati di vetri
in policarbonato, rivestiti con
una vernice di protezione:
)
non
pulirli con un panno asciutto
o abrasivo, con un prodotto de-
tergente o con del solvente,
)
utilizzare una spugna con ac-
qua e sapone,
)
se si utilizza un getto ad alta
pressione in punti particolarmen-
te sporchi, evitare di dirigere la
lancia in maniera prolungata sui
fari, sui fanali e sul loro contorno,
per evitare di danneggiare la ver-
nice di protezione e le guarnizio-
ni di tenuta.
)
Evitare di toccare direttamente
la lampada con le dita: usare
dei panni che non lascino pe-
lucchi.
La sostituzione di una lampada
deve essere effettuata con il faro
spento da alcuni minuti (rischio di
gravi ustioni).
È tassativo utilizzare lampade di
tipo antiultravioletti (UV) per non
deteriorare il faro.
Sostituire sempre una lampada
difettosa con una lampada nuova
avente lo stesso riferimento e le
stesse caratteristiche.
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INFORMAZIONI PRATICHE
Sostituzione dei fari abbaglianti
)
Rimuovere il coperchio A
di pro-
tezione.
)
Togliere la molla di tenuta.
)
Estrarre la lampada e sostituirla
prestando attenzione al senso di
montaggio.
)
Ricollocare la molla di tenuta.
)
Ricollocare il coperchio di prote-
zione A
.
Modello con fari alogeni
1.
Fari abbaglianti:
H1
2.
Fari anabbaglianti:
H7
3.
Illuminazione supplementare:
H7
4.
Fari diurni/luci di posizione
(diodi)
Per la manutenzione dei gruppi ot-
tici anteriori e la sostituzione delle
lampade a diodi, consultare la rete
CITROËN o un riparatore qualifi cato.
Sostituzione delle luci
di posizione
Consultare la rete CITROËN o un
riparatore qualifi cato.
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INFORMAZIONI PRATICHE
Sostituzione delle luci
di posizione
Consultare la rete CITROËN o un
riparatore qualifi cato.
Sostituzione dei fari
anabbaglianti
)
Rimuovere il coperchio B
di pro-
tezione.
)
Scollegare il connettore premen-
dolo tra il pollice e l'indice.
)
Liberare la lampada dalle sue
staffe in metallo.
)
Estrarre la lampada.
)
Sostituire la lampada esercitando
una leggera pressione assiale.
)
Ricollegare il connettore, pre-
mendolo a fondo.
)
Ricollocare il coperchio di prote-
zione B
.
Sostituzione dell'illuminazione
supplementare
)
Rimuovere il coperchio C
di pro-
tezione.
)
Scollegare il connettore premen-
dolo tra il pollice e l'indice.
)
Liberare la lampada dalle sue
staffe in metallo.
)
Estrarre la lampada.
)
Sostituire la lampada esercitando
una leggera pressione assiale.
)
Ricollegare il connettore, pre-
mendolo a fondo.
)
Ricollocare il coperchio di prote-
zione C
.
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INFORMAZIONI PRATICHE
Sostituzione dei fari fendinebbia
)
Rimuovere la vite di fi ssaggio
del coperchio A
con un attrezzo
torx, spostare quest'ultimo poi ri-
muoverlo.
)
Togliere la vite di fi ssaggio del
faro B
con un attrezzo torx e tira-
re il gruppo ottico per estrarlo dal
paraurti.
)
Scollegare il connettore D
.
)
Rimuovere la lampada effettuando
1/4 di giro.
)
Sostituire la lampada.
)
Collegare il connettore D
.
)
Ricollocare il gruppo ottico nel
paraurti.
)
Avvitare il gruppo ottico.
)
Posizionare il coperchio con le
sue guide, ed avvitarlo.
Lampade:
H8
Sostituzione degli indicatori
di direzione
)
Rimuovere le viti di fi ssaggio del
coperchietto A
con un attrezzo
torx, aprirlo ed estrarlo.
)
Togliere le viti di fi ssaggio del
faro B
con un attrezzo torx e tira-
re il gruppo ottico per estrarlo dal
paraurti.
)
Sganciare la lampada C
premendo
le barrette 1
e 2
.
)
Scollegare il connettore (tirare
premendo la linguetta grigia con
un cacciavite piatto).
)
Sostituire la lampada.
)
Collegare il connettore (premere
bene la linguetta grigia).
)
Ricollocare il gruppo ottico nel
paraurti.
)
Avvitare il gruppo ottico.
)
Posizionare il coperchio con le
sue guide e avvitarlo.
Lampade:
HP24 W
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INFORMAZIONI PRATICHE
L'indicatore di direzione è sigillato.
Se la lampada è difettosa, sostituire
l'indicatore di direzione.
Consultare la rete CITROËN o un
riparatore qualifi cato.
Sostituzione degli indicatori
di direzione laterali
Fanalini posteriori (Berlina)
Individuare la lampada bruciata.
1.
Luce di stop e di posizione:
P21 W/5 W
2.
Luce di posizione:
R 5 W
3.
Luce di retromarcia:
H 21 W
4.
Fanalini fendinebbia:
H 21 W
5.
Indicatori di direzione:
PY 21 W
)
Aprire il bagagliaio.
)
Con un cacciavite piatto, togliere
le 3 graffette di tenuta del rivesti-
mento nella zona del fanalino.
)
Staccare parzialmente il rivesti-
mento F
.
)
Scollegare il connettore G
.
Sostituzione dei fanalini sul bagagliaio
)
Sganciare il portalampada H
.
) Sostituire la lampada.
) Rimontare il portalampada H
.
) Ve r ifi care che il portalampada H
sia cor-
rettamente fi ssato con le due mollette 6
.
) Collegare il connettore G
.
) Rimontare e fi ssare il rivestimento F
con
le sue graffette.
Al rimontaggio, prestare atten-
zione a non schiacciare i cavi
elettrici.
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INFORMAZIONI PRATICHE
Sostituzione dei fanalini sul parafango
)
Staccare lo sportello dal rivesti-
mento laterale del bagagliaio A
,
tirandolo verso l'interno del ba-
gagliaio, poi verso l'alto.
)
Scollegare il connettore B
.
)
Allentare i 2 fi ssaggi C
.
)
Staccare il fanalino dal suo al-
loggiamento.
)
Sganciare il porta lampada D
.
)
Sostituire la lampada.
)
Rimontare il porta lampada D
.
)
Posizionare il fanalino nel suo al-
loggiamento.
)
Avvitare i 2 fi ssaggi C
.
)
Collegare il connettore B
.
)
Ricollocare il rivestimento A
.
Utilizzare la manovella di smontag-
gio ruote per avvitare o svitare i fi s-
saggi C
.