CITROEN C5 2015 Betriebsanleitungen (in German)

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Manche ver fügen auch über einen Gur t oben, der an
der Öse B oder C befestigt wird.
Zur Befestigung des Kindersitzes an dem TOP TETHER:
-

d
ie Kopfstütze vor Einbau des Kindersitzes
auf diesem Sitzplatz entfernen und verstauen
(die Kopfstütze wieder einsetzen sobald der
Kindersitz entfernt worden ist),
-

d
en Gur t des Kindersitzes mittig zwischen den
Kopfstützenstangen hindurchführen,
-

d
ie Abdeckung des TOP TETEHER, die sich an
der hinteren Ablage (Limousine) oder der Decke
(Tourer) befindet, abnehmen,
-

d
ie Halterung des oberen Gur ts an der Öse B
oder C befestigen,
-

d
en oberen Gur t stramm ziehen.
Der TOP TETHER ermöglicht die Befestigung des
oberen Gur ts der Kindersitze, die damit ausgestattet
sind. Diese Vorrichtung begrenzt bei einem
Frontalaufprall das Kippen des Kindersitzes nach vorne.
Die Angaben bezüglich der Einbaumöglichkeiten der
ISOFIX- Kindersitze in Ihrem Fahrzeug finden Sie in
der Übersichtstabelle.Ein falsch im Fahrzeug eingebauter
Kindersitz beeinträchtigt den Schutz des
Kindes bei einer Kollision.
Befolgen sie bitte strikt die Montageanweisungen,
die in der mit dem Kindersitz geliefer ten
Montageanleitung angegeben sind.Mit dem ISOFIX-System lässt sich der Kindersitz
sicher, stabil und schnell in Ihrem Fahrzeug
montieren.
di

e ISOFIX-Kindersitze

sind mit zwei Rastarmen
ausgestattet, die sich leicht in die beiden Ösen A
einklinken lassen, nach dem Einbau der Führungen
(mit dem Kindersitz mitgeliefert).
7
Kindersicherheit

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Die von CITROËN empfohlenen und für Ihr Fahrzeug zugelassenen
ISOFIX Kindersitze
RÖMER BabySafe Plus ISOFIX (Größenklasse E)
Klasse 0+: Gebur t bis 13 kg
Einbau "entgegen der Fahr trichtung" mithilfe einer ISOFIX- Basis, die an der Öse A zu befestigen ist. Die Basis umfasst einen höhenverstellbaren Stützfuß, der auf dem Fahrzeugboden aufliegt.
Dieser Kindersitz kann auch mithilfe eines Sicherheitsgur tes befestigt werden. In diesem Fall wird nur die Sitzschale ver wendet und durch den Dreipunkt-Sicherheitsgur t am Fahrzeugsitz befestigt.
RÖMER Duo Plus ISOFIX (Größenklasse B1)
Klasse 1: von 9
bis 18 kgEinbau "in Fahrtrichtung"
Ausgestattet mit einem oberen Gur t, dem sog. TOP TETHER, der an der oberen Öse B oder C befestigt wird. Sitzschale in drei Positionen verstellbar: zum Sitzen, Ruhen und Liegen.
Dieser Kindersitz kann auch auf Plätzen ohne ISOFIX-Halterung montier t werden. In diesem Fall muss er unbedingt mit dem Dreipunkt-Sicherheitsgur t am Fahrzeugsitz befestigt werden.
Befolgen Sie bitte die Anweisungen zum Einbau des Kindersitzes in der Montageanleitung des Sitzherstellers.
Kindersicherheit

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Übersichtstabelle Einbau der ISOFIX Kindersitze
I UF: Geeigneter Platz für den Einbau eines ISOFIX-Universalkindersitzes "in Fahr trichtung", der mit dem oberen
Gur t befestigt wird.
IL- SU: Geeigneter Platz für den Einbau eines halb-universellen ISOFIX- Kindersitzes:
-

"
entgegen der Fahr trichtung" mit einem oberen Gur t und einem Stützfuß ausgestattet,
-

"
in Fahr trichtung" mit einem Stützfuß ausgestattet,
-

e
ine Babyschale mit einem oberen Gur t oder einem Stützfuß ausgestattet.
Wie man den oberen Gur t anbringt, finden Sie im Abschnitt "ISOFIX- Befestigungen". Gewicht des Kindes/
al

tersangabe
Unter 10 kg
(Gruppe 0)
Bis ca. 6 Monate
Unter 10 kg
(Gruppe 0)
Unter 13 kg
(Gr uppe 0+)
Bis ca. 1 Jahr
9 - 18 kg (Gruppe 1)
ca. 1 - 3 Jahre
Ar t des ISOFIX Kindersitzes Sitzschale"Entgegen der
Fahrtrichtung" "Entgegen der
Fahrtrichtung" "In Fahrtrichtung"
ISOFIX Klassen F G C D E C D A B B1
Universelle und halbuniverselle ISOFIX-Kindersitze
mit Einbaumöglichkeit auf den seitlichen
Rücksitzen IL- SU
* IL- SU IL- SUIUF/IL- SU
*
D
ie ISOFIX- Babyschale wird an den unteren Ringen
eines ISOFIX Platzes befestigt und belegt zwei
Rücksitze.
Gemäß der europäischen Richtlinie gibt diese Tabelle die Einbaumöglichkeit von ISOFIX- Kindersitzen auf den Fahrzeugplätzen mit ISOFIX- Befestigungen an.
Bei universellen und halb-universellen ISOFIX- Kindersitzen ist die durch einen Buchstaben zwischen A und G bestimmte ISOFIX- Größenklasse auf dem Kindersitz neben
dem ISOFIX- Logo angegeben.
Entfernen Sie die Kopfstütze und verstauen
Sie sie, bevor Sie einen Kindersitz mit
Rückenlehne auf einem Beifahrersitz
installieren. Bringen Sie die Kopfstütze
wieder an, sobald der Kindersitz entfernt
wurde.
7
Kindersicherheit

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Elektrische Kindersicherung
Aktivierung
F drücken si e auf die ta ste A.
Die Kontrollleuchte der Taste A leuchtet in
Verbindung mit einer Meldung auf dem Bildschirm des
Kombiinstrumentes auf.
Sperrschalter, mit dem aus der Entfernung die Türgriffe der hinteren Türen blockier t und die Fensterheber hinten
deaktivier t werden, so dass ein Öffnen der Türen von innen und eine Betätigung der Fensterheber unmöglich ist.
Der Schalter befindet sich zusammen mit den Fensterheberschaltern an der Fahrer tür.
Deaktivierung
F drücken si e erneut auf die ta ste A.
Die Kontrollleuchte der Taste A erlischt und auf dem
Bildschirm des Kombiinstrumentes erscheint eine
entsprechende Meldung.
Diese Kontrollleuchte bleibt ausgeschaltet, solange die
Kindersicherung deaktiviert ist.
de
r s
p
errschalter ist unabhängig von der
Zentralverriegelung und ersetzt diese nicht.
Überprüfen s
i
e den Betriebszustand der
Kindersicherung bei jedem Einschalten der
Zündung.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab,
auch wenn s
i
e das Fahrzeug nur kurzzeitig
verlassen.
Bei einem heftigen Aufprall wird die
elektrische Kindersicherung automatisch
deaktivier t, damit die hinteren Insassen
aussteigen können. Jeder davon abweichende Betriebszustand der
Kontrollleuchte weist auf eine Funktionsstörung
der elektrischen Kindersicherung hin.
Lassen Sie das System von einem Ver treter
des CITROËN-Händlernetzes oder einer
qualifizier ten Fachwerkstatt überprüfen.
Kindersicherheit

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C5_de_Chap08_information_ed01-2014
Kraftstofftank
Tankinhalt: ca. 71 Liter*.
Kraftstoffreserve
Wenn die Mindestreser ve im ta
nk erreicht ist, leuchtet diese
Warnleuchte auf. Gleichzeitig
ertönt ein akustisches
s
i
gnal in
Verbindung mit dem Erscheinen einer Meldung auf
der Multifunktionsanzeige. Beim ersten Aufleuchten
verbleiben Ihnen noch ca. 5
Liter Kraftstoff im Tank.
Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie nicht mit
leer gefahrenem Tank liegen bleiben.
F

D

rücken Sie oben links auf die Klappe und ziehen
Sie dann am Rand der Tankklappe. F

D
rehen Sie den Schlüssel um eine
Vier telumdrehung, um den Tankverschluss zu
öffnen oder zu schließen,
F

b
efestigen s
i
e den t
a
nkdeckel an der s
t
elle A
während des Tankens.
F

F
üllen Sie beim Volltanken nach dem dritten
automatischen Abschalten der Zapfpistole
keinen Kraftstoff mehr nach . Dies könnte zu
Betriebsstörungen Ihres Fahrzeuges führen.
Das Auffüllen des Kraftstofftanks ist bei
Motorstillstand und ausgeschalteter Zündung
durchzuführen.
Bei einem Benzinmotor mit Katalysator
ist die Ver wendung von bleifreiem Benzin
vorgeschrieben.
Öffnen der Tankklappe Ta n k e n
* 55 Liter für die Slowakei E s müssen mehr als 5 Liter nachgetankt
werden, damit dies von der Tankanzeige
registrier t wird.
de
r e
i
nfüllstutzen hat eine engere Öffnung,
die nur bleifreies Benzin zulässt.
das
Öffnen des t
an
kverschlusses kann
ein Luftansauggeräusch auslösen. Dieses
Geräusch ist ganz normal und wird durch
den u
n
terdruck her vorgerufen, der durch die
Dichtigkeit der Kraftstoffanlage entsteht.
Beim STOP & START-System niemals das
Fahrzeug tanken, wenn sich der Motor
im Modus STOP befindet; schalten Sie
unbedingt die Zündung mit dem Schlüssel
aus.
8
Praktische Tipps

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Sicherung gegen Falschtanken (Diesel)*
Die Benzin-Zapfpistole stößt beim Einführen in
den ta nkbehälter i hres di esel-Fahrzeugs auf eine
Klappe. Das System bleibt gesperr t und verhinder t die
Befüllung mit Benzin.
Erzwingen Sie keine Befüllung und führen Sie eine
Diesel-Zapfpistole ein.
* Je nach Bestimmung Mechanische Vorrichtung, die das Tanken mit Benzin bei einem Fahrzeug mit Dieselmotorisierung verhinder t.
Somit werden Beschädigungen am Motor, die durch solch ein Falschtanken verursacht werden, vermieden.
Die sich am Eingang des Tankbehälters befindende Sicherungsvorrichtung wird nach Abziehen des
Tankverschlusses sichtbar.
Funktion
Die Ver wendung eines Kanisters zur
Befüllung des Tanks bleibt weiter möglich.
Um ein korrektes Austreten des Kraftstoffs
aus dem Kanister sicherzustellen, führen
Sie den Kanisteransatz nahe heran, ohne
diesen jedoch direkt an die Klappe der
si

cherungsvorrichtung zu drücken und lassen
Sie den Kraftstoff langsam einlaufen.
Praktische tipps

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C5_de_Chap08_information_ed01-2014
Kraftstoff für
Benzinmotoren
Die Benzinmotoren sind so konzipier t, dass sie mit
Biokraftstoffen für Benzinmotoren vom Typ E10
(mit 10 %) gemäß den europäischen Normen
EN 228
und EN 15376 betrieben werden können.
Kraftstoffe vom Typ E85
(mit bis zu 85 % Ethanol)
sind ausschließlich für Fahrzeuge bestimmt, deren
Motoren speziell für diese Ar t von Kraftstoff ausgelegt
sind (BioFlex-Fahrzeuge). Die Ethanol- Qualität muss
der europäischen Norm EN 15293
entsprechen.
Kraftstoff für
Dieselmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipier t, dass sie mit
Biokraftstoffen betrieben werden können, die den
aktuellen und künftigen europäischen Normen
entsprechen (Diesel gemäß der Norm EN 590,
durch den Mineralölhersteller gemischt mit bis
zu 7% Biodiesel gemäß Norm EN 14214).
CITROËN.
di
e Ver wendung jeder anderen a
r
t von
(Bio) - Kraftstoff (reine oder verdünnte pflanzliche oder
tierische Öle, Heizöl, ...) ist ausdrücklich verboten
(Gefahr der Beschädigung des Motors und des
Kraftstoffkreislaufs).
Reisen ins Ausland
die Zapfpistolen für di esel können je nach lan
d verschieden sein, das Vorhandensein
einer
s
i
cherung gegen Falschtanken kann
das Befüllen des Tanks unmöglich machen.
Vor einer Reise ins Ausland empfehlen
wir Ihnen, beim CITROËN-Händlernetz
zu prüfen, ob
i
h
r Fahrzeug für die
Tankstellenausstattung in dem Land, in das
Sie reisen, geeignet ist.
8
Praktische Tipps

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Entwässern des Dieselfilters
Schutzabdeckung
Entfernen der Abdeckung
Wasser aus dem Filter
ablassen
Regelmäßig entwässern (bei jedem Ölwechsel).
Zum Entwässern die Ablassschraube oder die Sonde
zur Erkennung von Wasser im Dieselkraftstoff auf der
Unterseite des Filters herausschrauben.
Wasser vollständig ablaufen lassen.
Anschließend die Ablassschraube oder die Sonde zur
Erkennung von Wasser wieder einschrauben.
Motoren HDi 115 und HDi 160
F

Z

iehen
s
i

e die
s
c

hutzabdeckung zu sich heran,
um diese zu entfernen.
Motor HDi 140
F

E

ntfernen Sie die Schutzabdeckung, indem Sie
zunächst Punkt 3 , dann 1 und 4 lösen .
F

L

ösen Sie Punkt 2 , indem Sie diesen zu sich
heranziehen und dann anheben.Wiedereinsetzen
F Bringen Sie zuerst Punkt 2 zum Einrasten.
F S chieben Sie die Abdeckung mittig nach unten.
F

B
ringen Sie die Punkte 3 und 4 zum Einrasten,
indem Sie diese senkrecht leicht nach hinten
schieben.
F

B
ringen Sie Punkt 1 zum Einrasten, indem Sie
diesen senkrecht verschieben.
Praktische Tipps

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C5_de_Chap08_information_ed01-2014
Leergefahrener Tank (Diesel)
F Lösen Sie die Schutzabdeckung, um zur Entlüftungspumpe zu gelangen.
F

L
ösen Sie die Schutzabdeckung, um zur
Entlüftungspumpe zu gelangen.
Entlüftung der Kraftstoffanlage
bei Kraftstoffmangel
Bei völlig leer gefahrenem Tank:
F n ach Einfüllen des Kraftstoffs (mindestens
5
L

iter) die manuelle Entlüftungspumpe betätigen,
bis ein Widerstand spürbar wird,
F
a
n
lasser betätigen und gleichzeitig das g
as
pedal
leicht andrücken, bis der Motor anspringt. Die HDi-Motoren zeichnen sich durch eine
for tschrittliche Technologie aus.
Wenden
si e sich für jeglichen ei ngriff
an Ihrem Fahrzeug an eine qualifizier te
Fachwerkstatt, die über entsprechende
Fachkenntnisse und Ausrüstung ver fügt.
al

l diese Voraussetzungen er füllen die
Ver tragswerkstätten des C
i

t
R
OË
n-
H

ändlernetzes.
Wenn der Motor beim ersten Versuch nicht anspringen
sollte, darf der nächste
a
n
lassversuch erst nach
15
Sekunden er folgen.
Nach mehreren vergeblichen Versuchen, die
Handförderpumpe und anschließend den Anlasser
erneut betätigen.
Nach dem Anspringen des Motors im Leerlauf etwas
Gas geben, um die Kraftstoffanlage vollständig zu
entlüften.
Motor HDi 115
Motoren HDi 140
und HDi 160
8
Praktische Tipps

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Reifenpannenset
Das Reifenpannenset befindet sich im Kofferraum
unter dem Boden.
Dieses Komplettset besteht aus einem Kompressor
und einer Druckflasche mit Dichtmittel. Damit können
si

e den Reifen provisorisch reparieren
, um zur
nächstgelegenen Werkstatt zu fahren. Das Reifenpannenset ist im CITROËN-
Händlernetz oder bei einer qualifizier ten
Fachwerkstatt erhältlich.
Es ist ausschließlich für die Reparatur von
lö
chern in der l
a
uffläche oder an der s
c
hulter
des Reifens mit einem Durchmesser von
maximal 6 mm vorgesehen. In den Reifen
eingedrungene Fremdkörper sollten möglichst
nicht entfernt werden.
Der Stromkreis des Fahrzeugs ermöglicht
den Anschluss des Kompressors für
die notwendige
d
a
uer der Reparatur
des beschädigten Reifens oder für das
Aufpumpen eines pneumatischen Bauteils mit
geringem Volumen.
Praktische tipps