CITROEN C5 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

179
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni s benzinskim
biogorivima tipa e1 0 (koja sadrže 10% etanola),
sukladna europskim normama
en 228 i en
15376.
Goriva tipa
e
8
5 (koja sadrže do 85% etanola)
isključivo se mogu upotrebljavati za vozila
predviđena za tu vrstu goriva (BioFlex vozila).
kv

aliteta etanola mora zadovoljavati europsku
normu
en 15293.
Gorivo za dizel motore
dizel motori su kompatibilni s biogorivima
sukladnim današnjim i budućim europskim
standardima (dizel koji zadovoljava normu
e
n 590 u mješavini s biogorivom koje
zadovoljava normu
en 14214) i koje se prodaje
na benzinskim stanicama (s mogućnošću
dodavanja 0
do 7% metilnog estera masne
kiseline).
Biogorivo B30
može se koristiti za neke dizel
motore, ali pod uvjetom stroge primjene
posebnih uvjeta održavanja, čak i ako se koristi
samo povremeno.
o
b
ratite se mreži C
iTr
o
Ën

ili nekoj stručnoj radionici.
ko

rištenje bilo koje druge vrste (bio)goriva
(čista ili razrijeđena ulja biljnog ili životinjskog
porijekla, lož-ulje...) strogo je zabranjeno
(opasnost od oštećenja motora i kruga goriva).
Putovanja u inozemstvo
Pištolji za dizel gorivo mogu biti različiti
u pojedinim zemljama. za to zaštitni
profil za gorivo može onemogućavati
punjenje spremnika.
za

štitni profil za gorivo nemaju sva
vozila s dizel motorom.
z
a
to vam
preporučujemo da prije putovanja u
inozemstvo provjerite u mreži C
iTr

o
Ën

je li vaše vozilo prilagođeno opremi za
punjenje u zemlji u koju namjeravate
otići.
8
Praktične informacije

180
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Motori Hdi rezultat su napredne
tehnologije .
za b

ilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici
koja raspolaže potrebnom opremom i
stručnošću, koje vam osigurava mreža
C
i T
r
o
Ën.
Motori BlueHDi
ispražnjen spremnik goriva (dizel)
Uspostavljanje dovoda goriva:
Motor HDi 160
ako se spremnik dizel goriva isprazni:
F n akon punjenja (najmanje 5 litara) i
skidanja zaštitnog poklopca
F

p
okrećite ručnu pumpu za uspostavljanje
dovoda goriva dok ne osjetite otpor,
F

u
ključite elektropokretač, uz lagani pritisak
na papučicu gasa, do pokretanja motora.ak o se motor ne pokrene u prvom pokušaju,
pričekajte 15 sekunda i ponovno ga pokušajte
pokrenuti.
ak

o ne uspijete nakon nekoliko pokušaja,
ponovite postupak i ponovo uključite
elektropokretač.
do

k motor radi u praznom hodu, lagano
pritisnite papučicu gasa da se pospješi
odzračivanje. F
U s premnik ulijte najmanje pet litara dizel
goriva.
F

U
ključite kontakt (bez pokretanja motora).
F

P
ričekajte oko 6 sekunda i prekinite
kontakt.
F

P
onovite postupak 10 puta.
F
e
l
ektropokretačem pokrenite motor.
Praktične informacije

181
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Pribor za privremeni popravak gume
Pribor je smješten ispod podnice prtljažnika.
To je kompletan sustav koji se sastoji od
kompresora i bočice sa sredstvom za ispunu i
koji omogućuje privremeni popravak gume,
kako biste mogli otići do najbliže radionice. Pribor za privremeni popravak gume
može se nabaviti u mreži C
iTr

o
Ën
ili u
nekoj stručnoj radionici.
Predviđen je za popravak oštećenja
promjera do najviše 6
mm, samo na
gaznoj površini ili na obodu gume.
iz

bjegavajte izvlačiti strano tijelo koje je
ušlo u gumu.
na e

lektrični krug vozila može
se priključiti kompresor u trajanju
potrebnom za popravak oštećene gume
ili za napuhavanje manjih predmeta.
Sve izvedbe* osim Dizel
BlueHDi
Izvedba Dizel BlueHDi
* ovisno o tržištu.
8
Praktične informacije

182
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Korištenje pribora
F Prekinite kontakt.
F na ljepnicu s ograničenjem brzine zalijepite
na upravljač da vas podsjeća da se tako
možete samo privremeno voziti. F
P rovjerite da je prekidač A u položaju "0"
.
F C ijev bočice 1 spojite na ventil gume koju
treba popraviti. F
el ektrični utikač kompresora spojite na
utičnicu 12 V u vozilu.
F

P
okrenite motor i pustite ga da radi.
Praktične informacije

183
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
F skinite kompresor, a bočicu otkvačite i spremite u nepropusnu vrećicu, da
tekućina koja bi iz nje mogla curiti ne
zaprlja vozilo.
F
o
d
mah počnite voziti, prijeđite oko tri
kilometra, malom brzinom (između 20
i
60
km/h), da ubrizgano sredstvo zapuni
oštećenje.
F
z
a
ustavite se i provjerite popravljeno
mjesto i tlak u gumi. F
C ijev kompresora spojite izravno na ventil
popravljene gume.
F
U
ključite kompresor postavljanjem
prekidača A u položaj "1" i pustite ga da
radi dok se ne postigne tlak u gumi od
2,0

bara.
ak

o se taj tlak ne može postići u roku
od oko pet do deset minuta, guma se
ne može popraviti; obratite se mreži
C
iTr

o
Ën

da se pobrine za vaše vozilo.
8
Praktične informacije

184
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
F električni utikač kompresora spojite na utičnicu 12 V u vozilu.
F

P
okrenite motor i pustite ga da radi. F
ko mpresorom podesite tlak u gumi (ako je
potrebno još napuhati: prekidač A stavite
u položaj "1" ; ako je potrebno ispuhati:
prekidač A stavite u položaj "0" i pritisnite
tipku B ) tako da odgovara tlaku navedenom
na naljepnici u vozilu (na okviru vrata
vozača). Provjerite da je oštećenje dobro
popravljeno (nakon nekoliko kilometara
vožnje ne smije biti pada tlaka).
F
s
k
inite kompresor i spremite pribor.
F

V
ozite umjerenom brzinom (najviše
80
km/h), na udaljenosti ne većoj od
200
km.
F
o
b
ratite se što prije mreži C
iTr
o
Ën
ili
nekoj stručnoj radionici, gdje će tehničar
popraviti ili zamijeniti gumu. Pazite, tekućina za popravak gume
sadrži etilen-glikol, koji je otrovan ako
se proguta i koji nadražuje oči.
z
a
to
bočicu držite izvan dohvata djece.
ro
k upotrebe proizvoda naveden je na
donjoj strani bočice.
Bočica je za jednokratnu upotrebu; čak
i ako je samo načeta potrebno ju je
zamijeniti.
Bočicu nakon upotrebe nemojte baciti u
prirodu, odnesite je u mrežu CiTr oËn
ili na neko drugo mjesto organiziranog
prikupljanja.
ne z

aboravite nabaviti novu bočicu sa
sredstvom za popravak gume u mreži
C
iTr

o
Ën
ili u nekoj stručnoj radionici.
ak

o je vaše vozilo opremljeno sustavom
otkrivanja preniskog tlaka u gumama,
kontrolna žaruljica tog sustava bit će
stalno upaljena nakon popravka gume,
do reinicijalizacije sustava u mreži
C
iTr

o
Ën
ili u nekoj stručnoj radionici.
Praktične informacije

185
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
zamjena kotača
Pristup alatu
U vozilu s rezer vnim kotačem normalnih
dimenzija, alat je spremljen u kućištu u
rezervnom kotaču.
F
z
a v
ađenje kotača potrebno je otpustiti
remen.
Popis alata
sav taj alat specifičan je za vaše vozilo, a
njegov sastav može biti različit ovisno o opremi.
ne k

oristite ga u druge svrhe. 1.


k
l
juč za skidanje kotača.
sl uži za skidanje ukrasnog poklopca i
vijaka kotača.
2.


d
i
zalica s integriranom polugom.


s
l
uži za podizanje vozila.
3.


a
l
at za kapice vijaka.


s
l
uži za skidanje štitnika (kapica) vijaka
aluminijskih kotača.
4.


k
l
in*.
5.
P

rsten za vuču.
ne k
oristite:
-

d
izalicu za druge svrhe osim za
podizanje vozila,
-

n
eku drugu dizalicu osim one koju
ste dobili s vozilom.
ak

o vozilo nema originalnu dizalicu,
obratite se mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici, gdje možete nabaviti
dizalicu kakvu propisuje proizvođač.
za v

iše detalja, pogledajte točku " Vuča
vozila".
*
o
v
isno o tržištu.
U vozilu s tanjim rezer vnim kotačem
, alat je
spremljen u kutiji u rezervnom kotaču.
F
z
a p

ristup alatu, odvrnite središnji žuti vijak
i izvadite kotač.
8
Praktične informacije

186
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Pristup rezervnom kotaču
Skidanje podnice prtljažnika
F Limuzina: podignite podnicu prtljažnika i
presavijte je u dva dijela.
F

T
ourer : podignite podnicu prtljažnika
i zakvačite je pomoću sklopive ručice.
Blokirajte kukicu na gornjem dijelu
prtljažnika.
Vađenje rezervnog kotača
normalnih dimenzija
F oslobodite remen, gurnite rezervni kotač prema naprijed i podignite ga.
Vraćanje rezervnog kotača
normalnih dimenzija u prtljažnik
F namjestite rezervni kotač plošno u prtljažnik i povucite ga prema sebi.
F
n
a
kon toga postavite kutiju s alatom u
kotač i sve učvrstite remenom.
Vađenje tanjeg rezervnog kotača
F odvrnite središnji žuti vijak.
F P odignite rezervni kotač prema sebi sa
stražnje strane.
F
i
z
vadite kotač iz prtljažnika.
Praktične informacije

187
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Tlak u gumama naveden je na
naljepnici na srednjem stupu lijevih
vrata.
Preporučene vrijednosti tlaka na toj
naljepnici povezane su s opterećenjem
vozila.Vraćanje tanjeg rezervnog kotača
u prtljažnik
F Postavite rezervni kotač iznad kutije s alatom.
F
o
d
vrnite za nekoliko krugova središnji žuti
vijak i postavite ga u sredinu kotača.
F
d
o k
raja pritegnite središnji žuti vijak tako
da se čuje "klik", čime se osigurava čvrsto
držanje kotača u njegovom ležištu.
Postavljanje podnice prtljažnika
F oslobodite i spustite podnicu prtljažnika.
8
Praktične informacije

188
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Skidanje kotača
F zakočite vozilo na horizontalnoj, stabilnoj i neskliskoj podlozi. Pritegnite parkirnu
kočnicu.
F
a
k
o je vaše vozilo opremljeno ovjesom
"Hydractive
iii
+
", dok motor radi u praznom
hodu, postavite vozilo u najviši položaj.
F

P
rekinite kontakt i uključite prvi stupanj
prijenosa (položaj P automatskog
mjenjača).
F
a
k
o je vaše vozilo opremljeno ovjesom
"Hydractive
iii
+
", namjestite klin ispred
prednjeg kotača na suprotnoj strani od
kotača s probušenom gumom, neovisno o
smjeru nagiba.
Redoslijed radnji
F skinite sve ukrasne kapice vijaka alatom 3.
F na k ljuč za skidanje kotača postavite
nastavak za otpuštanje vijaka sa zaštitom
od krađe (ovisno o opremi).
F
o
s
tale vijke otpustite samo ključem za
skidanje kotača 1 .
Prije namještanja dizalice:
F

u

vijek postavite vozilo u "najviši
položaj" i ostavite ga u tom
položaju tako dugo dok je dizalica
ispod vozila (ne dirajte sklopke za
podešavanje visine vozila),
F

o

bavezno provjerite jesu li svi
putnici izašli iz vozila i nalaze li se
na sigurnom mjestu.
ni

kada se ne zavlačite pod vozilo dok
je ono podignuto samo priručnom
dizalicom.di
zalica i ostali alat predviđeni su samo
za vaše vozilo.
ne u
potrebljavajte ih za
druge namjene .
or

iginalni kotač s popravljenom gumom
vratite na vozilo u što kraćem roku.
Praktične informacije