CITROEN C5 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

209
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Tablica osigurača
Broj osiguračaJakostFunkcija
F6 25
A
st
ražnja utičnica 12 V (najveća snaga: 100 W)
F7 15
A
st
ražnja svjetla za maglu
F8 20
A
do
datni plamenik (dizel motor)
F9 30
A
el
ektrična parkirna kočnica
8
Praktične informacije

210
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
akumulator 12 V
Pristup akumulatoru
akumulator se nalazi u prostoru motora.
Pristup:
F

o
tvorite poklopac motora pomoću
unutrašnje i vanjske ručice,
F

u
čvrstite potpornu šipku,
F

s
kinite plastični štitnik sa stezaljki,
F

p
o potrebi otkvačite kućište osigurača kako
biste mogli izvaditi akumulator. F

P
odignite kopču D do kraja radi
oslobađanja obujmice E.
Odspajanje stezaljke (+)
ova naljepnica pokazuje da je riječ o
olovnom akumulatoru 12
V posebne
tehnologije i karakteristika, kakav se
ugrađuje naročito uz sustav
s
t
op &
st

art. U slučaju zamjene ili odspajanja
tog akumulatora, potreban je zahvat
isključivo u mreži C
iTr

o
Ën
ili u nekoj
stručnoj radionici.
Postupak punjenja ispražnjenog akumulatora, odnosno pokretanja motora pomoću drugog akumulatora.
Ponovno spajanje
stezaljke (+)
F namjestite otvorenu obujmicu E kabela na
izvod (+) akumulatora.
F

V
ertikalno pritisnite obujmicu tako da bude
dobro namještena na akumulatoru.
F
z
a
kopčajte obujmicu spuštanjem kopče D .
ne s

puštajte kopču na silu, jer ako je
obujmica loše postavljena, neće se
moći zakopčati; ponovite postupak.
Praktične informacije

211
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Nakon ponovnog spajanja
nakon ponovnog spajanja akumulatora,
uključite kontakt i pričekajte jednu
minutu prije pokretanja motora radi
inicijalizacije elektroničkih sustava.
ak
o i nakon toga utvrdite neke manje
smetnje, obratite se mreži C
iTr

o
Ën
ili
nekoj stručnoj radionici.
sa

mi morate reinicijalizirati, prema
uputama iz odgovarajućih točaka:
-

k
ljuč s daljinskim upravljačem,
-

s
jenilo staklenog panoramskog
krova,
-

r
adiostanice, datum i sat audio
sustava.
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
ako se akumulator vašeg vozila isprazni, motor
se može pokrenuti pomoćnim akumulatorom
(vanjskim ili akumulatorom nekog drugog
vozila) i odgovarajućim kabelima.
Prije odspajanja
Prije odspajanja akumulatora, pričekajte
2 minute nakon prekida kontakta.
Prije odspajanja akumulatora zatvorite
prozore i vrata. F

C
rveni kabel spojite na izvod (+) praznog
akumulatora A, zatim na izvod (+)
pomoćnog akumulatora B .
F

J
edan kraj zelenog ili crnog kabela spojite
na izvod (-) pomoćnog akumulatora B .
F
d
r
ugi kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na točku mase C vozila s praznim
akumulatorom.
F

P
okrenite motor drugog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
F

P
okrenite motor vašeg vozila
elektropokretačem i pustite ga da radi.


a
k
o se motor ne pokrene odmah, prekinite
kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije
novog pokušaja.
F

P
ričekajte povratak u prazni hod i odspojite
pomoćne kabele obrnutim redoslijedom.
Prethodno morate provjeriti ima li
pomoćni akumulator nazivni napon
od 12
V i barem isti kapacitet kao
ispražnjen akumulator.
ne p

okrećite motor s priključenim
punjačem akumulatora.
ne o

dspajajte izvod (+) kad motor radi.
8
Praktične informacije

212
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Punjenje akumulatora
punjačem
F odspojite akumulator.
F na punite ga pridržavajući se uputa
proizvođača punjača.
F

P
ri ponovnom spajanju akumulatora,
počnite s izvodom (-).
F

P
rovjerite čistoću izvoda i stezaljki. a
k
o su
prekriveni sulfatom (bjelkaste ili zelenkaste
naslage), skinite ih i očistite. Uz sustav
s
t
op & s
t
art akumulator se
može puniti bez odspajanja.
ne
ke funkcije nisu dostupne ako
akumulator nije dovoljno napunjen. Prije rukovanja akumulatorom, zaštitite
oči i lice.
Prilikom svakog zahvata na
akumulatoru, vozilo mora biti na
prozračivanom mjestu, daleko od
otvorenog plamena ili iskrenja, kako
bi se izbjegla svaka opasnost od
eksplozije ili požara.
ne p

okušavajte puniti akumulator
ako je zaleđen. Prvo se mora odlediti
kako ne bi došlo do eksplozije.
a
k
o je
akumulator bio zaleđen, prije punjenja
dajte ga pregledati u mreži C
iTr

o
Ën
ili
u nekoj stručnoj radionici radi provjere
da unutrašnji dijelovi nisu oštećeni i
da na kućištu nema pukotina kroz koje
bi mogla istjecati otrovna i korozivna
kiselina.
ne

mojte obrnuti polaritet i koristite
isključivo punjač 12
V.
ne

odspajajte stezaljke akumulatora
kad motor radi.
ne p

unite akumulator bez odspajanja
stezaljki.
op

erite ruke nakon postupka.
ak
o vozilo ne koristite dulje od mjesec
dana, preporučuje se odspajanje
akumulatora.
ak

umulatori sadrže škodljive tvari,
poput sumporne kiseline i olova.
za

to se
moraju odlagati u skladu sa zakonskim
odredbama i nikako se ne smiju bacati u
kućni otpad.
is

trošene baterije i akumulatore
odnesite na posebno mjesto za
prikupljanje takvog otpada.
Uz automatski mjenjač, nije dopušteno
pokretanje motora guranjem vozila.
na

kon ponovne ugradnje akumulatora,
sustav
s
t
op & s
t
art postat će aktivan
tek nakon neprekinutog stajanja
vozila, čije trajanje ovisi o vremenskim
uvjetima i o napunjenosti akumulatora
(do oko 8
sati).
Praktične informacije

213
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Štedljiv način rada
sustav nadzire vrijeme korištenja određenih
funkcija, kako bi se održala dovoljna
napunjenost akumulatora.
na
kon gašenja motora, neke funkcije, poput
audio sustava i telematike, brisača, kratkog
svjetla, stropnih svjetala..., mogu se koristiti još
u ukupnom trajanju od oko četrdeset minuta.Uključivanje štedljivog
načina rada
nakon isteka tog vremena, na ekranu na ploči
s instrumentima prikazuje se poruka o prelasku
u štedljiv način rada, a aktivne funkcije se
isključuju.
ak

o je u tom trenutku u tijeku telefonski
razgovor, moći ćete ga nastaviti još oko
10
minuta s kompletom za telefoniranje
bez ruku u autoradiju.
Prestanak štedljivog načina
rada
isključene funkcije automatski se ponovo
uključuju nakon narednog pokretanja motora.
ak

o te funkcije odmah želite koristiti, pokrenite
motor i ostavite ga da radi:
-

k
raće od deset minuta, za korištenje
funkcija oko pet minuta,
-

d
ulje od deset minuta, za korištenje
funkcija oko trideset minuta.
Pridržavajte se navedenog vremena rada
motora, kako bi se osiguralo ispravno punjenje
akumulatora.
Postupak pokretanja motora radi punjenja
akumulatora ne koristite često i stalno.
Motor se ne može pokrenuti ako je
akumulator ispražnjen (vidi točku
"
ak

umulator").
8
Praktične informacije

214
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Vuča vozila
Postupak vuče vašeg vozila ili vuče drugog vozila pomoću prstena za vuču.
Prsten za vuču nalazi se u zaštitnom kućištu
dizalice u rezervnom kotaču.
Pristup:
F
o
tvorite prtljažnik,
F

po
dignite podnicu,
F

i
zvadite prsten za vuču iz zaštitnog kućišta
dizalice.
Pristup alatu Opća pravila
Pridržavajte se važećih propisa u vašoj zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozila veća od težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem u vučenom vozilu i mora imati važeću vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu, uvijek treba koristiti homologiranu motku za vuču;
užad i remenje su zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
ak

o je u vučenom vozilu ugašen motor, servo uređaji kočnica i upravljača ne djeluju.
U sljedećim slučajevima obavezno se treba obratiti profesionalnoj vučnoj službi:
-

u s
lučaju kvara vozila na autocesti ili na brzoj prometnici,
-

z
a vozilo s četiri pogonska kotača,
-

a
ko se ručica mjenjača ne može postaviti u neutralan položaj, ako se obruč upravljača
ne može osloboditi i ako se ručna kočnica ne može otpustiti,
-

z
a vuču vozila sa samo dva kotača na tlu,
-

a
ko homologirana motka za vuču nije na raspolaganju...
Praktične informacije

215
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
F na prednjem braniku napravite polugu na donjem dijelu poklopca plosnatim
nastavkom prstena za vuču i skinite ga.
F
d
o k
raja zavrnite prsten za vuču.
F

P
ostavite motku za vuču.
F
n
a o
ba vozila upalite četiri žmigavca.
Vuča vašeg vozila
U slučaju nepoštivanja ove posebnosti
može doći do oštećenja nekih sklopova
kočenja i do izostanka rada servo
uređaja kočnica nakon ponovnog
pokretanja motora.
ak

o postoji neka nepravilnost ili
neispravnost automatskog mjenjača,
vozilo može ostati nepokretno u nekom
stupnju prijenosa. Tada za vuču vozila
obavezno treba podignuti njegov prednji
dio. F
n
a s
tražnjem braniku otkopčajte poklopac:
●

p
ritiskom na njegov donji dio,
●

z
atim napravite polugu na gornjem dijelu
plosnatim nastavkom prstena za vuču.
F
d
o k
raja zavrnite prsten za vuču.
F

P
ostavite motku za vuču.
F

U
palite četiri žmigavca na oba vozila.
Vuča drugog vozila
F Postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj (položaj N uz automatski mjenjač).
8
Praktične informacije

216
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
kuka za prikolicu
Vaše je vozilo prvenstveno predviđeno za prijevoz osoba i prtljage, ali možete ga koristiti i za vuču prikolice.
Bočni vjetar
F Vodite računa o povećanoj osjetljivosti na bočni vjetar.
Savjeti za vožnju
Hlađenje
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora.
ka

ko ventilator radi na struju, njegov kapacitet
hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje motora.
F
z
a s
nižavanje brzine vrtnje motora,
smanjite brzinu vozila.
na

jveće dopušteno vučno opterećenje na
dužim uzbrdicama ovisi o nagibu i o vanjskoj
temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.
Preporučujemo da upotrebljavate
samo originalne kuke za vuču
C
iTr

o
Ën

i njihova ožičenja, ispitane i
homologirane još prilikom projektiranja
vozila i da se za ugradnju kuke za
vuču obratite mreži C
iTr

o
Ën

ili nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju ugradnje izvan mreže
C
iTr

o
Ën, o

bavezno treba poštivati
preporuke proizvođača.
Vozilo koje vuče prikolicu izloženo je većim
naprezanjima, a od vozača zahtijeva posebnu
pažnju.
Raspoređivanje tereta
F Teret u prikolici razmjestite tako da najteži predmeti budu što bliže osovini i da
vertikalno opterećenje na kuki bude blizu
dopuštenog maksimuma, koji se ne smije
prekoračiti.
Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom
visinom, što umanjuje per formanse motora.
na

jveće vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih 1000
metara nadmorske visine. F
a
k
o se upali žaruljica upozorenja
i žaruljica STOP , što prije
zaustavite vozilo i ugasite motor.
U točki "Tehnički podaci" navedene su
mase i vučna opterećenja vašeg vozila.
Praktične informacije

217
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
Čep
U slučaju vuče, obavezno treba skinuti čep na
prednjem braniku, kao i brtvu poklopca motora,
ako je vaše vozilo ima.
ob
ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici.
Gume
F Provjerite tlak u gumama, na vozilu i prikolici, pridržavajući se preporučenih
vrijednosti.
Svjetla
F Provjerite električnu signalizaciju na prikolici.
ak

o koristite originalnu kuku za vuču
C
iTr

o
Ën, p
omoć pri parkiranju na
stražnjoj strani automatski se isključuje.
Kočnice
Prilikom vuče prikolice povećava se put
kočenja.
ra

di manjeg zagrijavanja kočnica, posebno
na dužim nizbrdicama, preporučuje se kočenje
motorom.
8
Praktične informacije

218
C5_hr_Chap08_information_ed01-2015
krovni nosač
radi vaše sigurnosti i kako ne bi došlo do
oštećenja krova i poklopca prtljažnika, koristite
samo krovne nosače koje je testirao i odobrio
Ci T
r
o
Ën.ne

ovisno o vrsti tereta koji prevozite na krovu
(nosač bicikla, nosač skija...), obavezno treba
postaviti poprečne krovne nosače.
s
t
rogo je
zabranjeno vezanje ili pričvršćivanje tereta na
nešto drugo osim na krovni nosač.
Preporuke
F Teret rasporedite ravnomjerno, pazeći da jedna strana ne bude preopterećena.
F
n
a
jteže predmete rasporedite što bliže
krovu.
F
č
v
rsto zavežite prtljagu i označite je ako je
glomazna.
F

V
ozite lagano, jer je povećana osjetljivost
na bočni vjetar (stabilnost vašega vozila
može biti promijenjena).
F
s
k
inite krovni nosač čim završite prijevoz.
na
jveće opterećenje raspoređeno na
krovnom nosaču (za visinu tereta do
40 cm, osim za nosač bicikla): 80 kg.
ak

o je visina tereta veća od 40 cm,
prilagodite brzinu vozila profilu ceste,
kako ne bi došlo do oštećenja krovnog
nosača i pričvršćenja na krovu.
Upoznajte se sa zakonskim propisima u
vašoj zemlji o prijevozu predmeta dužih
od vozila.
Praktične informacije