CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Priručnik (in Serbian)

169
Različiti kontekstualni prikazi mogu biti
prikazani na levoj strani:
-
s
tandardni prikaz,
-

p
rikaz od 180°,
-

z
umirani prikaz.
F Pritisnite dugme koje se nalazi u donjem levom
uglu tableta sa ekranom osetljivim na dodir.
F

I
zaberite tip prikaza:
•
"Standardni prikaz ".
•
"Prikaz od 180° ",
•
"Zumirani prikaz",
•
"Prikaz AUTO ".
Prikazivanje se odmah ažurira sa tipom izabranog
pogleda.
Stanje funkcije ne ostaje memorisano nakon
prekida kontakta.
Način radaEkran se deli na dva dela: sa leve strane,
kontekstualni prikaz; sa desne strane, prikaz
iznad vozila u
najbližoj okolini.
Parking senzori upotpunjuju informacije na
prikazu iznad vozila.
Režim AUTO (Automatski) se podrazumevano
aktivira.
U ovom režimu, sistem bira najbolji pogled za
prikazivanje (standard ili zoom) u zavisnosti od
prenetih informacija preko parking senzora.
U svakom trenutku, tokom manevrisanja,
možete da promenite tip pogleda. Pomoću jedne ili više kamera, neposredno
okruženje vozila se snima prilikom
manevrisanja pri niskim brzinama.
Prikaz iznad vozila sa neposrednim
okruženjem rekonstruiše se (prikazuje se
u


plavim zagradama) u realnom vremenu tokom
manevrisanja.
Ova predstava omogućava olakšavanje
izjednačavanja vašeg vozila tokom
manevrisanja i
vizuelizovanja prepreka u blizini.Sa Top 360
Vision, slika se kreira korišćenjem
obe kamere, prilikom vožnje unapred i prilikom
vožnje unazad.
Kada se funkcija aktivira, moguće je da
prikaz iznad vozila ne bude prikazan. Ukoliko
se sistem aktivira nakon što se vozilo već
pokrenulo, prikaz iznad vozila može biti
prikazan u potpunosti.Top Rear Vision
Pogled unazad
Ova slika se automatski briše ako vozilo ostane
nepokretno veoma dugo.
Da biste aktivirali kameru, koja se nalazi pored
svetla za registarsku tablicu, ubacite menjač
u
vožnju unazad i ne prelazite brzinu od
10
km/h.
Sistem se deaktivira:
-

a
utomatski iznad oko 10 km/h,
-

a
utomatski prilikom otvaranja vrata
prtljažnika,
6
Vožnja

170
Standardni prikazZumirani prikaz
Prepreke mogu izgledati udaljenije nego
što stvarno jesu.
Tokom manevrisanja, bitno je kontrolisati
strane vozila pomoću retrovizora.
Zadnji parking senzori takođe dopunjuju
informacije o
okruženju vozila.
Režim AUTO- promenom brzine iz rikverca (slika ostaje prikazana tokom narednih 7 sekundi),
-

p
ritiskom na belu strelicu u gornjem levom
uglu tableta sa ekranom na dodir.
Zona koja se nalazi iza vašeg vozila se
prikazuje na ekranu.
Plave linije 1
predstavljaju širinu vašeg vozila
sa rasklopljenim retrovizorima; njihov pravac se
menja u
zavisnosti od položaja volana.
Cr vena linija 2
predstavlja razdaljinu od 30 cm
od branika, a dve plave linije 3
i 4 razdaljinu od
1
m, odnosno 2 m.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili
u
meniju promene pogleda. Kamera snima okolinu vozila tokom
manevrisanja kako bi rekonstruisala pogled
iznad zadnjeg dela vozila u
njegovom
neposrednom okruženju, čime omogućava da
se vozilom manevriše oko prepreka koje se
nalaze u
okolini.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili
u
meniju promene pogleda.Ovaj režim se podrazumevano aktivira.
Pomoću senzora koji se nalaze na zadnjem
braniku, automatski prikaz omogućava
prelaženje sa prikaza pozadi (standardni)
na gornji prikaz (zumirani) pri približavanju
prepreci u
nivou cr vene linije (manje od 30 cm)
tokom manevrisanja.
Vožnja

171
Prikaz od 180°Top 360 Vision
Vozilo ima kameru napred, koja se nalazi
u rešetki i kameru pozadi, koja se nalazi pored
svetla za registarsku tablicu.
Pomoću ovih kamera, sistem omogućava
prikazivanje bliskog okruženja vozila na ekranu
na dodir, nudeći poglede od zadnjeg kraja
vozila (pogled unazad), kada je pokrenuta
brzina kretanja unazad i
pogled ispred vozila
(pogled unapred), kada je menjač u
neutralnom
položaju ili je izabran neki stepen prenosa.
Pogled unazad
Ako su prikolica ili nosač bicikala prikačeni
za vučnu kuglu, zona iza vozila na
gornjem pregledu postaje zatamnjena.
Okruženje se rekonstruiše samo prednjom
kamerom.
Prikaz od 180° olakšava izlazak unazad
iz parking mesta pod pravim uglom,
omogućavajući da se uoči približavanje vozila,
pešaka i

biciklista.
Ovaj pogled se ne preporučuje za izvršavanje
kompletnog manevra.
Sastoji se iz tri zone: leve A , centralne B
i

desne C .
Ovaj prikaz je dostupan samo preko izbora
menija promene prikaza. Sistem se automatski aktivira kada je menjač
u

brzini za kretanje unazad.
Sistem se deaktivira:
-

a

utomatski iznad oko 10

km/h, -

k
ada se menjač izbacuje iz vožnje unazad
(slika pogleda unazad se menja slikom
gledanja napred nakon 7 sekundi),
-

p
ritiskom na belu strelicu u gornjem levom
uglu tableta sa ekranom na dodir.
Prikazi gledanja unazad su slični onim za
funkciju Top Rear Vision.
Za više informacija o funkciji Top Rear Vision
pogledajte odgovarajući odeljak.
Pogled unapred i unazad
6
Vožnja

172
F Izaberite "Pomoć u vidu vizuelnog
panoramskog prikaza ".
Režim AUTO se podrazumevano prikazuje, sa
pogledom unapred, ako je menjač u


neutralnom
položaju ili je izabrana brzina, ili sa pogledom
unazad ako je izabrano kretanje unazad.
Sistem se deaktivira:
-

a
utomatski iznad oko 30 km/h (slika
privremeno nestaje od 20
km/h),
-

p
ritiskom na belu strelicu u gornjem levom
uglu tableta sa ekranom na dodir.
Standardni prikaz Zumirani prikaz
Prepreke mogu izgledati udaljenije nego
što stvarno jesu.
Tokom manevrisanja, bitno je kontrolisati
strane vozila pomoću retrovizora.
Prednji/zadnji parking senzori takođe
omogućavaju upotpunjavanje informacija
o
okruženju vozila.
Režim AUTO
Dok motor radi i kada je brzina
m anja od 20 km/h, aktiviranje
sistema se vrši preko menija
Driving/Vehicle (Vožnja/ Vozilo) na
ekranu osetljivom na dodir: Plave linije 1
predstavljaju širinu vašeg vozila
sa rasklopljenim retrovizorima; njihov pravac se
menja u
zavisnosti od položaja volana.
Cr vena linija 2
predstavlja razdaljinu od 30 cm
od prednjeg branika, a dve plave linije 3
i
4
razdaljinu od 1 m, odnosno 2 m.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili
u
meniju promene pogleda.
Zona koja se nalazi iznad vašeg vozila se
prikazuje na ekranu. Kamera snima okolinu vozila tokom
manevrisanja kako bi rekonstruisala pogled
iznad prednjeg dela vozila u
njegovom
neposrednom okruženju, čime omogućava da
se vozilom manevriše oko prepreka koje se
nalaze u
okolini.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili
u
meniju promene pogleda. Ovaj režim se podrazumevano aktivira.
Pomoću senzora koji se nalaze na prednjem
braniku, automatski pogled omogućava
prelaženje sa prednjeg pogleda (standardno)
na pogled odozgo (uvećavanje) u blizini
prepreke u
toku manevra.
9R

173
Prikaz od 180°
Prikaz od 180° olakšava izlazak iz parking
mesta pod pravim uglom u brzini za
kretanje unapred, omogućavajući da se uoči
približavanje vozila, pešaka i
biciklista.
Ovaj pogled se ne preporučuje za izvršavanje
kompletnog manevra.
Sastoji se iz tri zone: leve A , centralne B
i
desne C .
Ovaj prikaz je dostupan samo u
menija
promene pogleda.
Park Assist
Pogledajte Opšte preporuke za korišćenje
pomoći u vožnji i kod manevrisanja.
Ovaj sistem uključuje aktivnu pomoć pri
parkiranju: on detektuje prostor za parkiranje,
a zatim navodi sistem za upravljanje ka tom
parking mestu.
Kod ručnog i
automatskog menjača , vozač
upravlja gasom, kočenjem, kao i
menjačem za
kretanje unapred ili unazad.
Tokom faze ulaska u
parking mesto i izlaska
iz njega, sistem daje vizuelne i
zvučne
informacije vozaču da bi omogućio bezbedno
manevrisanje. Može biti neophodno obaviti
nekoliko manevara kretanja unapred pa
unazad.
Vozač može, u svakom trenutku, da preuzme
kontrolu nad vozilom preuzimanjem kontrole
nad volanom.
U pojedinim slučajevima može da se desi
da senzori ne otkriju male prepreke koje
se nalaze u
mrtvom uglu.
Funkcija Park Assist ne može da radi kada
je motor isključen. A.
Bočno parkiranje na parking mesto.
B. Bočno izlaženje sa parking mesta.
C. Parkiranje na parking mesto pod pravim
uglom.
Tokom faza upravljanja, upravljač se brzo
okreće: ne držite upravljač, ne stavljajte
ruke između paoka upravljača.
Pazite na predmete koji mogu da ometaju
upravljanje (kao što su široka odeća,
šalovi, kravate itd) – opasnost od povrede!
Sistem Park Assist obezbeđuje pomoć prilikom
sledećih manevrisanja:
Kada se aktivira funkcija Park Assist,
onemogućen je prelazak u
režim STOP sistema
Stop & Start. U režimu STOP, aktiviranjem
funkcije Park Assist ponovo se startuje motor.
6
Vožnja

174
Sistem Park Assist preuzima kontrolu nad
ser vo-upravljačem tokom maksimalno
4 ciklusa manevara. Funkcija se isključuje
nakon ova 4
ciklusa. Ako procenite da
vozilo nije pravilno parkirano, trebalo
bi ponovo da preuzmete kontrolu nad
volanom da biste završili manevar.
Redosled manevara i
uputstva za vožnju
prikazani su na tabletu sa ekranom
osetljivim na dodir.
Morate uvek da proverite okolinu u

k
ojoj se
nalazi automobil pre nego što započnete
manevrisanje. Funkcija pomoć pri parkiranju je
nedostupna tokom faze merenja
raspoloživog mesta. Ona se uključuje
kasnije, tokom manevrisanja, da bi vas
obavestila da se vozilo približava prepreci:
zvučni signal postaje stalan čim rastojanje
u
odnosu na prepreku bude manje od
trideset centimetara.
Ako ste deaktivirali parking senzore,
oni će se automatski ponovo aktivirati
tokom asistencije pri manevrisanju kod
parkiranja.
Aktiviranje sistema Park Assist deaktivira
Otkrivanje mrtvog ugla.
Kad se parkirate i
izlazite sa parking
mesta, funkcije Top Rear Vision – Top
360
Vision mogu proraditi. One vam
pomažu da bolje vidite okolinu oko vozila
tako što vam se na ekranu na dodir
prikazuju dodatne informacije.
Više informacija o
funkcijama Top Rear
Vision – Top 360
Vision pronađite
u
odgovarajućem odeljku.Rad
Pomoć pri manevrisanju kod
paralelnog parkiranja
F Kada želite da se parkirate, izaberite opciju " Park Assist" u
meniju Voz ilo/ Vož nja na tabletu
sa ekranom osetljivim na dodir
da biste aktivirali funkciju.
Ako imate digitalnu instrument
tablu, na njoj će se upaliti ova
kontrolna lampica, čime se potvrđuje
aktiviranje funkcije.
F

O

graničite brzinu vozila na 20 km/h
maksimalno i
izaberite " Uđi na parking
mesto " na ekranu.
Pomoć je uključena: prikaz ovog
simbola i

ograničenja brzine
pokazuje da manevrima volana
upravlja sistem: ne dirajte volan.
Pomoć je isključena: prikaz
ovog simbola pokazuje da
manevrima volana više ne
upravlja sistem: morate preuzeti
kontrolu nad volanom.
Da biste se bočno parkirali, sistem neće
registrovati mesta koja su očigledno manja
ili veća od samog vozila.
Vožnja

175
F Vozite polako i pratite uputstva sve dok
sistem ne nađe slobodno mesto.
F

P
okrenite pokazivač pravca sa strane gde
se nalazi parking mesto kako biste aktivirali
funkciju merenja. Trebalo bi da vozite na
razdaljini od između 0,5 i 1,5 m od reda
parkiranih vozila. F
P
olako vozite napred sve dok se ne pojavi
poruka, praćena zvučnim signalom, koja
traži da pređete na vožnju unazad.
F P ređite na kretanje unazad, pustite volan
i krećite se bez prekoračenja brzine od
7
km/h.F

U t
oku je funkcija pomoći pri manevrisanju
kod parkiranja.
Bez prekoračenja brzine od 7 km/h,
vršite kretanje napred ili nazad, prateći
upozorenja sistema "Parking sensors"
(Senzori za parkiranje), sve dok se ne
naznači kraj manevra.
F
N
a kraju manevra, gasi se kontrolna
lampica na instrument tabli, praćena
porukom i
zvučnim signalom.
Pomoć se gasi tako da opet možete da
uzmete volan u
ruke.
6
9R

176
Pomoć pri izlasku sa paralelnog
parking mesta
F Kada želite da napustite parking mesto sa bočne strane, upalite motor.
F

D
ok je vozilo zaustavljeno,
izaberite " Park Assist " u meniju
Voz ilo/ Vož nja tablet računara
sa ekranom na dodir da biste
aktivirali funkciju.
Ako imate digitalnu instrument
tablu, na njoj će se upaliti ova
kontrolna lampica, čime se potvrđuje
aktiviranje funkcije.
F

P
ritisnite " Izađi sa parking mesta " na
ekranu. F

U t
oku je funkcija pomoći pri manevrisanju
kod parkiranja. Bez prekoračenja brzine
od 5
km/h, vršite kretanje napred ili nazad,
prateći upozorenja sistema "Parking
sensors" (Senzori za parkiranje), sve dok se
ne naznači kraj manevra.
Pomoć pri parkiranju pod pravim
uglom
F Kada želite da se parkirate, izaberite opciju " Park Assist" u
meniju Voz ilo/ Vož nja na tabletu
sa ekranom osetljivim na dodir
da biste aktivirali funkciju.
Ako imate digitalnu instrument
tablu, na njoj će se upaliti ova
kontrolna lampica, čime se potvrđuje
aktiviranje funkcije.
F

O

graničite brzinu vozila na 20 km/h
maksimalno i
izaberite " Parkiranje pod
pravim uglom " na ekranu.
F

U

palite odgovarajući pokazivač pravca na
strani na koju želite da izađete.
F

S

tavite menjač u

položaj za vožnju napred
ili unazad i

pustite volan. Manevar je završen kada osovina prednjih
točkova vozila napusti parking mesto.
Na kraju manevra, gasi se kontrolna lampica na instrument tabli, praćena porukom i
zvučnim
signalom.
Pomoć se gasi tako da opet možete da uzmete
volan u

ruke.
Vožnja

177
F Vozite polako i pratite uputstva sve dok
sistem ne nađe slobodno mesto.
F

P
okrenite pokazivač pravca sa strane gde
se nalazi parking mesto kako biste aktivirali
funkciju merenja. Trebalo bi da vozite na
razdaljini od između 0,5 i 1,5 m od reda
parkiranih vozila.
Kada se otkrije više uzastopnih mesta,
vozilo će se uputiti ka poslednjem. F

P
olako vozite napred sve dok se ne pojavi
poruka, praćena zvučnim signalom, koja
traži da pređete na vožnju unazad.
F
P
ređite na kretanje unazad, pustite volan
i
krećite se bez prekoračenja brzine od
7
km/h.F

U t
oku je funkcija pomoći pri manevrisanju
kod parkiranja.
Bez prekoračenja brzine od 7 km/h, pratite
instrukcije prikazane na instrument tabli,
pomoću upozorenja sistema "Senzori za
parkiranje" sve dok nije označeno da je
manevar završen.
Na kraju manevra, gasi se kontrolna lampica
na instrument tabli, praćena porukom i
zvučnim
signalom.
Pomoć se gasi tako da opet možete da uzmete
volan u
ruke.
U toku parkiranja pod pravim uglom,
sistem Park Assist se automatski
deaktivira čim se zadnji deo vozila približi
na 50
cm od prepreke.
6
9R

178
Deaktivacija
Sistem se deaktivira pritiskom na kontrolu.
Sistem se automatski deaktivira:
-
p
rilikom prekida kontakta,
-

a
ko se motor zakoči,
-

a
ko vozač nije vezao svoj pojas,
-

a
ko manevar nije izveden u roku od
5
minuta od izbora tipa manevra
-
n

akon dužeg stajanja vozila tokom manevra,
-

a
ko je aktiviran sistem protiv proklizavanja
točkova (ASR),
-

a
ko brzina vozila premašuje ograničenje,
-

k
ada vozač prekine pokret volana,
-

n
akon 4 ciklusa manevrisanja,
-

k
ada se vozačeva vrata otvore,
-

a
ko jedan od prednjih točkova naiđe na
prepreku.
Kontrolna lampica na instrument tabli se gasi,
praćena prikazom poruke i
zvučnim signalom.
Vozač tada mora da preuzme upravljanje
vozilom.
Ako se sistem isključi tokom
manevrisanja, vozač mora ponovo da ga
uključi da bi pokrenuo trenutno merenje.
Deaktivacija
Sistem se automatski isključuje:
- k ada se vuče električno povezana prikolica,
-

k
ada su vozačeva vrata otvorena,
-

a
ko je brzina vozila iznad 70 km/h.
Da biste isključili sistem na duži period,
kontaktirajte ser visnu mrežu CITROËN ili
stručni ser vis.
Neispravnosti u r adu
Kada funkcija nije aktivirana, ova
lampica upozorenja kratko treperi
(u vozilu sa digitalnom instrument
tablom) i/ili se čuje zvučni signal
što ukazuje na nepravilnost u
radu
sistema.
Ako kvar iskrsne u
toku korišćenja sistema,
lampica upozorenja se gasi.
U slučaju nepravilnosti u
radu, proverite sistem
u

prodajnoj mreži CITROËN ili posetite stručni
servis.
U slučaju kvara ser vo volana, ova
lampica upozorenja se prikazuje na
instrument tabli, praćena porukom
upozorenja. Morate se zaustaviti čim bude bezbedno da to
uradite. Kontaktirajte ser visnu mrežu CITROËN
ili posetite stručni ser vis.
Vožnja