CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Priručnik (in Serbian)

PUNI SAMOPOUZDANJA
UZ TOTAL QUARTZ
LUBRIKANTE
Više od 45 godina, TOTAL
i CITROËN dele zajedničke vrednosti:
kvalitet, kreativnost i

tehnološke

inovacije.
U istom tom duhu TOTAL je
razvio niz maziva TOTAL QUARTZ
prilagođenih CITROËN motorima, za
još ekonomičniju potrošnju goriva i

još

manje štetno po životnu sredinu.
TOTAL i

CITROËN
testira pouzdanost
i

performanse
njihovih proizvoda
tokom moto-trka u

ekstremnim

uslovima.
Odaberite TOTAL QUARTZ maziva
za servisiranje vašeg vozila, jer
ona garantuju dugovečnost vašeg
motora i
njegovih performansi.

180
/2
1 1
Rezervoar za gorivo
Kapacitet rezer voara: Približno 53 litara.
Nizak nivo goriva
Kada nivo u rezer voaru postane
n izak, ova lampica upozorenja se
pali na instrument tabli, praćena
prikazom poruke i
zvučnim
signalom. Kada se pr vi put upali,
znači da je preostalo otprilike
6
litara goriva u rezer voaru.
Dopuna goriva
Dopuna goriva mora biti najmanje u količini od
5 litara, inače je merač goriva neće registrovati.
Otvaranje poklopca može prouzrokovati zvuk
zbog ulaska vazduha u
otvor. Ovaj vakuum je Za bezbednu dopunu goriva:
F

O
bavezno isključite motor.
F Kada je vozilo otključano, pritisnite zadnji središnji
deo poklopca za gorivo da biste ga otvorili.
F

V
odite računa da izaberete pumpu koja doprema
ispravan tip goriva za motor vašeg vozila
(pogledajte nalepnicu na unutrašnjosti ulivnog
gr la).
F

O
krenite čep ulevo.
F Uklonite poklopac i okačite ga na nosač (na
poklopcu ulivnog grla).
F

U
bacite pištolj do odbojnika pre nego što
krenete da punite rezer voar (rizik od prskanja).
F

D
opunite rezer voar. Nemojte nastavljati sa
punjenjem nakon trećeg prekida pištolja za
dolivanje da ne bi došlo do nepravilnosti
u
radu.
F Vratite čep na mesto.
F O krećite nadesno.
F

G
urnite poklopac za gorivo da biste ga
zatvorili. Vaše vozilo ima katalitički transformator, uređaj
koji pomaže u
smanjenju nivoa štetnih emisija
izduvnih gasova.
Za benzinske motore je obavezno
bezolovno gorivo.
Otvor za punjenje je malo uži, tako da je
moguće korišćenje jedino pištolja za bezolovno
gorivo.
Ako vozilo ima Stop & Start, nemojte
nikada sipati gorivo kada je motor
u režimu STOP; obavezno prekinite
kontakt.
Zaštitni ventil za gorivo
(dizel)
(U zavisnosti od zemlje prodaje.)
Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja
benzina u
rezer voar vozila koje koristi dizel
gorivo.
Rad
Sve dok se ne doda dovoljna količina goriva,
ova lampica upozorenja se ponovo pojavljuje
pri svakom paljenju kontakta, praćena zvučnim
signalom i
porukom upozorenja. U toku vožnje,
ovaj zvučni signal i
poruka se ponavljaju, u
ritmu koji postepeno postaje sve učestaliji kako
nivo opada i
približava se " 0".
Obavezno sipajte gorivo što pre kako ne biste
ostali bez njega.
Za više informacija o
Nedostatku goriva
(dizel) , pogledajte odgovarajuće poglavlje. sasvim uobičajen i
izazvan je hermetičnošću
sistema za protok goriva.
Praktične informacije

181
I dalje je moguće puniti rezer voar iz
kanistera.
Vožnja u
i
nostranstvu
Mlaznica za dopunu dizel goriva razlikuju
se od zemlje do zemlje, prisustvo
zaštitnog ventila može da onemogući
punjenje rezervoara.
Nisu sva vozila sa dizel motorom
opremljena zaštitnim ventilom za gorivo,
tako da vam savetujemo da se pre
putovanja u
inostranstvo raspitate kod
CITROËN dilerske mreže da li je vaše
vozilo prilagođeno pumpama za dopunu
goriva u
zemlji u koju putujete.
Kada u
dizel rezer voar stavite mlaznicu
automata za točenje benzina, on dolazi
u

kontakt sa poklopcem. Sistem ostaje
zatvoren i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj sa
oznakom Dizel.
Kompatibilnost goriva
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)
goriva (biljna ili životinjska ulja, čista ili
razblažena, domaće gorivo…) je striktno
zabranjena (rizik od oštećenja motora
i
sistema za gorivo).
Jedini aditivi za gorivo koji su odobreni
za upotrebu jesu oni koji su usklađeni sa
standardom B715001

(benzin) ili B715000

(dizel).
Benzinska goriva koja ispunjavaju standard
EN228 i sadrže najviše 5%, odnosno 10%
etanola.
Dizel goriva koja ispunjavaju standard EN590,
EN16734, odnosno EN16709
i sadrže najviše
7%, 10%, 20%, odnosno 30% metil ekstra
masne kiseline. Korišćenje goriva B20
ili B30,
čak i
povremeno, zahteva posebne uslove
održavanja koji se nazivaju "Otežani uslovi".
Parafinsko dizel gorivo usklađeno sa
standardom EN15940.Dizel gorivo na niskim
temperaturama
Pri temperaturama nižim od 0 °C, formiranje
p arafina u dizel gorivima letnjeg tipa
može da poremeti normalan rad. U takvim
temperaturnim uslovima, koristite zimski tip
dizel goriva i
neka vam rezer voar za gorivo
uvek bude najmanje 50% pun.
Pri temperaturama nižim od -15
°C, najbolje
je da parkirate vozilo ispod nadstrešnice (u
toploj garaži) da biste izbegli probleme sa
pokretanjem.
Putovanje u i nostranstvo
Pojedina goriva mogu da oštete motor
vašeg vozila.
U nekim zemljama, upotreba određenih
vrsta goriva može biti obavezna (specifična
klasa oktana, poseban naziv…) kako bi se
osigurao ispravan rad motora.
Za sve dodatne informacije konsultujte se sa
servisnom mrežom.
7
Praktične informacije

182
Poštujte maksimalno dozvoljeno vučno
opterećenje naznačeno u saobraćajnoj
dozvoli, nalepnici proizvođača i
odeljku
Tehničke karakteristike ovog vodiča.
Poštovanje maksimalnog opterećenja
na osovini (kugli) uključuje i
upotrebu
dodatne opreme (nosača bicikla, kutije
za teret i
sl.).
Poštujte propise koji su na snazi u
zemlji
u
kojoj vozite.
Vozilo opremljeno motorizovanim pr tljažnikom
sa funkcijom " Otvaranje kad su ruke zauzete "
Da biste izbegli neželjeno otvaranje prtljažnika
prilikom korišćenja uređaja za vuču:
-

u
napred deaktivirajte funkciju "Otvaranje kad
su ruke zauzete" u meniju za konfiguraciju
vozila,
-

i
li pomerite elektronski ključ iz zone
prepoznavanja, pri čemu prtljažnik mora biti
zatvoren.
Uređaj za vuču
Raspodela opterećenja
F R asporedite teret u prikolici tako da najteže
predmete stavite što bliže osovini i
da
je opterećenje na kuki za vuču što bliže
dozvoljenom maksimumu, ali ga ipak
nemojte prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, što smanjuje per formanse
motora. Maksimalno vučno opterećenje treba
da se smanjuje za 10% na svakih dodatnih
1000
metara nadmorske visine. Koristite uređaje za vuču i
njihova
neizmenjena ožičenja koja je odobrio
CITROËN. Preporučuje se da montažu
uradi mreža CITROËN ili stručni ser vis.
U slučaju da se ugradnja vrši van
ser visne mreže CITROËN, ona se mora
obavezno izvršiti u
skladu sa uputstvima
proizvođača.
Važno: kod verzija opremljenih motornim
vratima prtljažnika sa funkcijom
Otvaranje kad su ruke zauzete, ako se
montira uređaj za vuču koji nije originalni
CITROËN, mora se posetiti ser visna
mreža CITROËN ili stručni ser vis radi
ponovne kalibracije sistema za detekciju:
rizik od kvara funkcije Otvaranje kad su
ruke zauzete.
Neke funkcije za pomoć u
vožnji ili kod
manevrisanja se automatski onemogućuju
ako se koristi odobrena kuka za vuču.
Praktične informacije

183
Uređaj za vuču koja se
može ukloniti bez alata
Predstavljanje
1.Nosač.
2. Zaštitni poklopac.
3. Utičnica za povezivanje.
4. Sigurnosni prsten.
5. Kuka za vuču koja može da se odvoji.
6. Točkić za zaključavanje/otključavanje.
7. Ključ za zaključavanje.
8. Nalepnica za označenim referencama
ključa. LED lampice prikolice nisu kompatibilne
sa električnom instalacijom ovog uređaja.
Za informacije o
tehničkim
karakteristikama , a posebno o
vučnim
opterećenjima za vozilo, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Da biste obezbedili potpunu sigurnost dok
vozite sa sistemom za vuču , pogledajte
odgovarajući odeljak.
A.
Položaj zaključano (zelene oznake su
jedne naspram druge); točkić je u kontaktu
s vučnom kuglom (nema prostora između).
B. Položaj otključano (cr vena oznaka je sa
suprotne strane zelene oznake): točkić
više nije u kontaktu sa vučnom kuglom
(prostor između od oko 5 mm).Pre svake upotrebe
Proverite da li je kuka pravilno
namontirana proveravajući sledeće tačke:
-

z
elena oznaka točkića u ravni je sa
zelenom oznakom na kuki,
-
točkić je u kontaktu sa kukom (položaj A
),- sigurnosna brava je zatvorena, a ključ
je izvađen; na točkić više ne može da
se deluje,
-

k
uka se apsolutno više ne može
pomeriti iz nosača; pokušajte da je
prodrmate rukom.
Ukoliko kuka nije zaključana, prikolica
može da se otkači – rizik od nesreća.
7
Praktične informacije

184
F To č k i ć 6 izvršava četvrtinu zaokreta
u obrnutom smeru kazaljke na satu; obratite
pažnju da vam ruka ne ostane u
blizini!
F

P
roverite da li je mehanizam pravilno
zaključan (položaj A).
F

Z
atvorite bravicu 7 pomoću ključa.
F

U
vek izvucite ključ. Ključ se ne može izvući
kada je bravica otvorena.
F

F
iksirajte poklopčić na bravicu.Tokom korišćenja
Nikad ne otključavajte uređaj dok su
prikolica ili nosač tereta instalirani na kuku.
Ne prelazite nikada maksimalnu dozvoljenu
težinu vozila – Gross Train Weigh (GTW,
Ukupna težina vozila sa prikolicom).
Od suštinske važnosti je da maksimalno
dozvoljeno opterećenje bude usaglašeno
sa uređajem za vuču: ako ga ono premaši,
uređaj se može otkačiti sa vozila, što
predstavlja ozbiljan rizik od nezgode.
Proverite da li svetla prikolice ispravno
funkcionišu.
Pre nego što počnete da vozite, proverite
podešavanje visine snopa svetla.
Za više informacija o Podešavanju visine
snopa svetla pogledajte odgovarajući
odeljak.
Posle korišćenja
Prilikom putovanja bez prikolice ili nosača
tereta, kuka treba da bude odložena i
čep
ubačen u
nosač radi dobre vidljivosti
registarske tablice ili njenog svetla.
Montaža kuke
F Umetnite jedan kraj kuke 5 u ležište 1 i
gurnite ga nagore; zaključavanje će obaviti
automatski.
F

I
spod zadnjeg blatobrana, povucite zaštitni
poklopac 2 ležišta za kuku 1
.
3UDNWL

185
F Povucite zaštitni poklopac kuke za vuču.
F F iksirajte prikolicu na kuku za vuču.
F

P
rikačite zajednički kabl prikolice za
sigurnosni prsten nosača 4 .
F

N
agnite utičnicu za kablovski snop na
prikolici 3
da biste je stavili na mesto.
F

U
metnite čep prikolice i okrenite ga za
četvrtinu kruga da biste ga povezali sa
utičnicom 3
na ležištu.
Demontiranje kuke
F Okrenite za četvrtinu kruga i povucite
čep prikolice da biste ga odvojili od vezne
utičnice 3
na nosaču.
F

P
onovo podignite utičnicu za kablovski snop
na prikolici 3
nadesno da biste je skinuli.
F

O
tkačite zajednički kabl prikolice sa
sigurnosnog prstena 4
na nosaču.
F

S
kinite prikolicu sa kuke za vuču.
F

V
ratite zaštitni poklopac kuke za vuču.
F

P
ovucite poklopčić bravice i stavite ga na
osovinu ključa.
F

I
zvadite kuku zadnjim delom nosača1.
F

O
tpustite točkić; on se automatski blokira
u
otključan položaj (položaj B).
F

S
tavite ključ u bravicu 7
.
F
O
tvorite bravicu pomoću ključa.
F
Č
vrsto držite kuku za vuču 5 jednom rukom;
drugom rukom povucite i
sasvim okrenite
točkić 6
u smeru kretanja kazaljke na satu;
ne puštajte točkić.
Održavanje
Pravilan rad je moguć samo ako su kuka i njeno
ležište čisti.
Pre čišćenja vozila mlazom pod visokim
pritiskom, kuka mora da bude odložena i
čep
ubačen u
nosač.
Utisnite priloženu nalepnicu na vidljivo
mesto, u blizini njene podloge ili
u
unutrašnjost prtljažnika.
Za svaku inter venciju na uređaju za vuču,
obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
F

V
ratite zaštitni poklopac 2 na držač 1
.
F
P
ažljivo postavite kuku na poklopac kako bi
je zaštitili od sudara i prljavština.
7
3UDNWL

186
Režim rasterećenja
u
p
otrošnji energije
Sistem koji upravlja korišćenjem određenih
funkcija u
zavisnosti od količine struje koja je
ostala u
akumulatoru.
U toku vožnje, prekid dovoda električne
energije isključuje određene funkcije, kao što
su rad klime, odmrzavanje zadnjeg stakla…
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg
poboljšavaju vuču, kao i ponašanje
vozila prilikom kočenja.
Lanci za sneg se postavljaju samo
na prednje točkove. Ne smeju da se
postavljaju na rezer vne točkove tipa
"galet a".
Vodite računa o
propisima koji su na
snazi u

vašoj zemlji, a koji se odnose na
upotrebu lanaca za sneg i
maksimalnu
dozvoljenu brzinu.
Saveti za postavljanje
F Ukoliko u toku putovanja treba da stavite
lance, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi,
pored puta.
F

Z
ategnite parkirnu kočnicu i eventualno
postavite podupirače ispod točkova kako
vozilo ne bi slučajno skliznulo.
F

P
ostavite lance sledeći uputstva
proizvođača.
F

P
omerite lagano vozilo i vozite se neko
vreme na brzini manjoj od 50
km/h.
F

Z
austavite vozilo i proverite da li su lanci
dobro zategnuti.
Režim uštede energije
Sistem koji upravlja trajanjem korišćenja
određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan
nivo napunjenosti akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora, možete i
dalje
koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom
trajanju od 40
minuta, kao što su audio sistem
i
telematika, brisači, oborena svetla, plafonska
svetla itd.
Prebacivanje u o vaj režim
Na ekranu instrument table se pojavljuje
poruka o
prelasku na režim uštede energije
i
da su aktivne funkcije prebačene u stanje
pripravnosti.
Ako dođe do telefonskog poziva tokom
ovog vremena, on će biti održavan oko
10
minuta uz pomoć Bluetooth sistema za
slobodne ruke vašeg audio-sistema.
Napuštanje režima
Ove funkcije se automatski ponovo aktiviraju
pri narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah aktivirale, startujte
motor i
pustite ga da radi:
-

m
anje od 10 minuta, da biste imali na
raspolaganju ovu opremu tokom 5
minuta,
-

v
iše od 10
m
inuta, da biste mogli da koristite
opremu oko 30
minuta. Prazan akumulator onemogućava
startovanje motora.
Za više informacija o
akumulatoru od
12 V
, pogledajte odgovarajući odeljak.
Pustite da motor radi u predodređenom
trajanju da biste bili sigurni da će količina struje
u akumulatoru biti dovoljna.
Ne pokrećite motor uzastopno i neprestano
kako biste napunili akumulator.
Praktične informacije

187
Preporučujemo vam da isprobate
postavljanje lanaca pre polaska na put na
ravnom i suvom tlu.
Nemojte voziti sa lancima za sneg po
putevima na kojima nema snega kako ne
biste oštetili gume na svom vozilu kao
i
sam put. Ukoliko su na vašem vozilu
aluminijumske felne, uverite se da nijedan
lanac niti delovi za njegovo pričvršćivanje
ne dodiruju felnu.
Koristite isključivo lance namenjene za
montiranje na tip točkova vašeg vozila: Dimenzije originalnih
pneumatika Maksimalna veličina
karike
215/65
R17 9
mm
235/55
R18
bez mogućnosti upotrebe lanaca
205/55 R19 9 mm
Za više informacija o lancima za sneg obratite
se prodavcu CITROËN vozila ili posetite stručni
servis.
Postavljanje krovnih nosača
Iz bezbednosnih razloga kako biste
izbegli oštećenja na krovu, obavezujuće
je korišćenje poprečnih krovnih šina
odobrenih za vaše vozilo.
Poštujte savete za montiranje i
uslove
upotrebe koji su naznačeni u

u
putstvu koje
je isporučeno sa krovnim šinama.
Pokretni krov
Uverite se da teret ne proviruje ispod
krovnih šina kako ne bi ometao pomeranja
pokretnog krova.
Preporuke
F

R
avnomerno raspodelite opterećenje
i
pazite da ne preopteretite jednu od
strana.
F

N
ajteži deo tereta stavite što je bliže
moguće krovu.
F

D
obro fiksirajte teret i ako je kabast,
obeležite ga u
skladu sa propisima.
F

V
ozite lagano; vozilo će biti osetljivije
na dejstvo bočnog vetra (može biti
promenjena stabilnost vozila).
F

S
kinite krovne šine odmah po
obavljenom transportu. Maksimalna dozvoljena težina na
poprečnim krovnim polugama, za visinu
tereta koja ne prelazi 40
cm (osim za
nosač za bicikle): 75 kg.
Ta vrednost se može promeniti, pa vodite
računa da proverite maksimalni teret
naznačenih mera u
priručniku koji se
izdaje sa šinama za krov.
Ako visina prelazi 40
cm, prilagodite
brzinu vozila u
zavisnosti od izgleda puta
da ne biste oštetili krovne poluge i
držače
na vozilu.
Obratite pažnju na važeće zakone vaše
države, kako biste poštovali pravila za
prevoz predmeta koji su duži od samog
vozila.
Pokretni krov
Nemojte rukovati pokretnim krovom kada
su krovne poluge u
upotrebi. Postoji rizik
od velikog oštećenja!
7
Praktične informacije

188
Hauba
Lokacija ručice za otvaranje unutrašnjeg
poklopca motora sprečava potpuno otvaranje
haube kada su leva prednja vrata zatvorena.
Kada je motor zagrejan, pažljivo rukujte
spoljašnjom sigurnosnom ručkom
i podupiračem poklopca (postoji rizik od
opekotina) tako što ćete koristiti zaštićenu
zonu.
Kada je hauba otvorena, vodite računa da
ne oštetite sigurnosnu ručku.
Ne otvarajte haubu u
slučaju jakog vetra.
Ventilator može da se uključi nakon
gašenja motora: pazite da se predmeti
ili delovi odeće ne uhvate u
elisu.
Otvaranje
F Otvorite prednja leva vrata.
Pre svake inter vencije ispod haube,
isključite Stop & Start da biste izbegli
svaki rizik od povrede koji je vezan za
automatski prelazak na režim START. F

P
ovucite ka sebi komandu, koja se nalazi
u
donjem delu rama vrata.
Verzija bez uzdužnih šipki
Pričvršćivači krovnih šina imaju ručicu koju
treba uvući u otvor svake tačke pričvršćenja.
Verzija sa uzdužnim
šipkama
Morate da pričvrstite poprečne šine na uzdužne
za pričvršćivače koji su naznačeni na uzdužnim
šinama.
Da biste postavili krovne poluge, morate ih
pričvrstiti za četiri tačke koje su smeštene
na krovnom okviru. Ove tačke su zaklonjene
vratima vozila kada su vrata zatvorena.
Praktične informacije