CITROEN DS3 2018 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

99
Atsegimas
F Nuspauskite raudoną mygtuką ant sagties.
F N ukreipkite saugos diržą, kai jis
suvyniojamas.
Neužsegtų/atsegtų saugos diržų
kontrolinė lemputė
Kai degimas yra į jungtas, ši
kontrolinė lemputė įsižiebia prietaisų
skydelyje, jei vairuotojas ir (arba)
priekyje sėdintis keleivis neprisisegė
savo saugos diržo.
Važiuojant didesniu nei maždaug
20
km/val. greičiu, ši kontrolinė
lemputė mirksi dvi minutes ir
girdimas garsėjantis garsinis
signalas. Po dviejų minučių ši
kontrolinė lemputė lieka šviesti, kol
vairuotojas ir (arba) priekyje sėdintis
keleivis prisisegs savo saugos diržą.
Galiniai saugos diržai
Užsegimas
F Patraukite dirželį, tuomet įstatykite liežuvėlį į sagtį.
F

P
atraukdami už dirželio įsitikinkite, kad
saugos diržas yra tinkamai įtemptas.
Atsegimas
F Nuspauskite raudoną mygtuką ant sagties.
F N ukreipkite saugos diržą, kai jis
suvyniojamas.
F

P

atraukdami už dirželio įsitikinkite, kad
saugos diržas yra tinkamai įtemptas.
Kiekviena iš galinių sėdynių turi saugos diržus
su trimis fiksavimo taškais ir inertiniais ratukais.
05
Saugumas

100
Nurodymai
Vairuotojas privalo užtikrinti, kad keleiviai
tinkamai naudotųsi saugos diržais ir kad prieš
važiuojant jie visi būtų užsegti.
Sėdėdami automobilyje visada užsisekite
saugos diržą, net trumpų kelionių metu.
Nesukeiskite saugos diržų sagčių, nes jos
nevisiškai atliks savo vaidmenį.
Saugos diržuose įtaisytos inercinės ritės,
kurios automatiškai sureguliuoja diržo ilgį
pagal jūsų kūno formą. Nenaudojamas
saugos diržas automatiškai suvyniojamas į
vietą.
Prieš užsisegdami ir pasinaudoję diržu
užtikrinkite, kad saugos diržas būtų
suvyniotas teisingai.
Apatinė diržo dalis tūri būti kiek įmanoma
žemiau dubens.
Viršutinė dalis turi būti peties įduboje.
Velenėliuose įtaisytas automatinis blokavimo
įtaisas suveikia susidūrus, staiga stabdant
arba automobiliui apvirtus. Galite atkabinti
šį įrenginį stipriai patraukdami dirželį ir
atleisdami, kad jis šiek tiek susivyniotų.Norint užtikrinti efektyvumą, saugos diržas
privalo būti:
-

k
iek įmanoma labiau prigludęs prie kūno;
-

š
velniai traukiamas priešais jus,
patikrinant, kad jis nebūtų susisukęs;
-

n
audojamas sulaikyti tik vieną asmenį;
-

b
e jokių įpjovimo arba nusidėvėjimo
ženklų;
-

k
eičiamas arba modifikuojamas išvengiant
poveikio jo efektyvumui. Rekomendacijos dėl vaikų
Naudokite tinkamą vaikų kėdutę, jei keleivis
jaunesnis nei 12
metų arba yra mažesnio nei
pusantro metro ūgio.
Niekada nenaudokite to paties saugos diržo
daugiau nei vieno asmens prisegimui.
Niekada neleiskite vaikams keliauti sėdint ant
jūsų kelių.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
Vaikų kėdutes , skaitykite atitinkamą skyrių.
Pagal esamus saugos reglamentus dėl visų
automobilio saugos diržų remonto reikia
kreiptis į kvalifikuota remonto dirbtuvė,
turinčius reikiamus įgūdžius ir įrangą, kurią
gali suteikti tinklo atstovybė.
Saugos diržus reguliariai patikrinti turi
patvirtinta tinklo atstovybė arba kvalifikuota
remonto dirbtuvė, ypač jei ant diržų
pastebima nusidėvėjimo ženklų.
Nuvalykite saugos diržus muiluotu vandeniu
arba tekstilės valymo gaminiu, kuris
parduodamas atstovybių tinkle.
Sulenkę arba pajudinę sėdynę ar atlenkę
sėdynę atgal, įsitikinkite, kad saugos diržas
tinkamai nustatytas ir susuktas. Susidūrimo atveju
Priklausomai nuo susidūrimo pobūdžio
ir rimtumo
, įtempimo įtaisas gali suveikti
prieš ir nepriklausomai nuo oro pagalvių
išsiskleidimo. Įtempimo įtaisų suveikimą lydi
šiek tiek nepavojingų dūmų ir triukšmas,
sukeltas sistemoje esančio pirotechninio
užtaiso suveikimo.
Visais atvejais užsidega oro pagalvių
įspėjamoji lemputė.
Po susidūrimo patikrinkite saugos diržų
sistemą ir, jei reikia, pakeiskite kreipdamiesi
į tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves.
05
Saugumas

101
Oro pagalvės
Bendroji informacija
Ši sistema padeda užtikrinti didesnę keleivių
(išskyrus ant galinės sėdynės viduryje sėdintį
keleivį) saugą didelės avarijos atveju. Oro
pagalvės papildo saugos diržų, kuriuose
sumontuoti jėgos ribotuvai (išskyrus ant galinės
sėdynės viduryje sėdinčio keleivio), veikimą.
Susidūrimo atveju elektroniniai detektoriai
užregistruoja ir išanalizuoja priekinius ir
šoninius smūgius, patirtus smūgių nustatymo
zonose:
-
s
tipraus smūgio atveju oro pagalvės
išskleidžiamos akimirksniu ir geriau
apsaugo keleivius (išskyrus ant galinės
sėdynės viduryje sėdintį keleivį); iš karto
po smūgio oras iš oro pagalvių greitai
išleidžiamas, todėl jos netrukdo matomumui
arba keleiviams išlipti;
-

n
estipraus arba galinio smūgio atveju ar
esant tam tikroms apsivertimo sąlygoms,
oro pagalvės gali neišsiskleisti; tokiose
situacijose jūsų saugumą užtikrina vien tik
saugos diržai. Oro pagalvės neveikia, kai degimas yra
išjungtas.
Ši įranga suveikia tik vieną kartą. Antro
smūgio atveju (to paties arba kito
nelaimingo atsitikimo metu) oro pagalvė
dar kartą neišsiskleidžia.
Smūgio aptikimo zonos
A.
Priekinio smūgio zona.
B. Šoninio smūgio zona. Išsiskleidus oro pagalvėms, pasklinda
šiek tiek dūmų ir pasigirsta triukšmas dėl
sistemoje integruoto pirotechninio užtaiso.
Dūmai nėra kenksmingi, tačiau jautriems
asmenims jie gali sukelti nestiprų
sudirginimą.
Detonavimo triukšmas, susijęs su oro
pagalvės išskleidimu, gali sukelti trumpą
klausos praradimą.
Priekinės oro pagalvės
Sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį rimto
priekinio smūgio atveju, norint sumažinti galvos
ir krūtinės sužalojimų riziką.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
centrą; priekinė keleivio oro pagalvė yra
įmontuota prietaisų skydelyje virš daiktadėžės.
05
Saugumas

102
Išsiskleidimas
Oro pagalvės išsiskleidžia (išskyrus keleivio
priekinę oro pagalvę, jei ji išjungta) stipraus
priekinio smūgio visoje smūgio iš priekio A
srityje arba jos dalyje, išilginės centrinės
automobilio linijos horizontalioje plokštumoje
atveju ir kai jis yra nukreiptas nuo automobilio
priekio į galą.
Priekinė oro pagalvė išsiskleidžia tarp
priekyje sėdinčio automobilio keleivio krūtinės
ląstos ir galvos bei prietaisų skydo, kad būtų
sušvelnintas judėjimas į priekį.
Veikimo sutrikimai
Jei prietaisų skydelyje užsidega
ši įspėjamoji lemputė, privalote
kreiptis į atstovybės tinklą arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad
patikrintų sistemą. Oro pagalvės
gali nebeišsiskleisti įvykus rimtam
smūgiui.
Šoninės oro pagalvės
Ši sistema apsaugo vairuotoją ir priekinį keleivį
stipraus šoninio smūgio atveju ir sumažina
krūtinės, srities tarp klubo ir peties, sužalojimo
riziką.
Kiekviena šoninė oro pagalvė yra sumontuota
sėdynės atlošo rėme, durų šone.
Išskleidimas
Šoninė oro pagalvė išsiskleidžia viename
šone rimto šoninio smūgio atveju, kai smūgis
jaučiamas visoje arba dalyje šoninio smūgio
srities B, statmenai išilginės centrinės
automobilio linijos horizontalioje plokštumoje,
yra nukreiptas nuo išorės į automobilio vidų.
Šoninė oro pagalvė išsiskleidžia tarp
automobilio keleivio šlaunų ir pečių bei
atitinkamos durų apdailos.
Užuolaidinės oro pagalvės
Sistema, prisidedanti prie didesnės vairuotojo
ir keleivių apsaugos (išskyrus galinį, per vidurį
sėdintį, keleivį) rimto šoninio smūgio metu
siekiant apriboti galvos šono susižeidimo
pavojų.
Kiekviena užuolaidinė oro pagalvė integruota į
statramsčius ir viršutinę salono dalį.
Išskleidimas/
Užuolaidinė oro pagalvė išsiskleidžia tuo
pačiu metu kaip atitinkama šoninė pagalvė
esant rimtam šoniniam smūgiui, tenkančiam
visai šoninio smūgio zonai B arba jos daliai,
vertikaliai išilginei automobilio vidurinei linijai
ant horizontalios plokštės ir nukreiptai iš išorės
link automobilio vidaus.
Užuolaidinė oro pagalvė išsiskleidžia tarp
priekinio arba galinio automobilio keleivio ir
langų.
Sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje ima šviesti
ši įspėjamoji lemputė ir girdimas
garsinis signalas bei ekrane
rodomas pranešimas, kreipkitės į
tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą. Stipraus smūgio atveju oro
pagalvės gali neišsiskleisti.
Silpno smūgio arba smūgio į automobilio
šoną atveju arba automobiliui apsivertus
oro pagalvė gali neišsiskleisti.
Susidūrimo iš galo ar priekio atveju oro
pagalvė neišsiskleidžia..
05
Saugumas

103
Nurodymai
Kad oro pagalvės būtų visiškai
veiksmingos, laikykitės žemiau pateiktų
saugumo rekomendacijų.
Pasirinkite normalią ir tiesią sėdėjimo padėtį.
Naudokite tinkamai sureguliuotą saugos
diržą.
Nepalikite nieko tarp keleivių ir oro pagalvių
(vaiko, gyvūno, daikto ir pan.), netvirtinkite
nieko arti arba oro pagalvės išsiskleidimo
trajektorijoje; tai gali lemti sužeidimus jų
išsiskleidimo metu.
Niekada nekeiskite pirminės savo automobilio
apibrėžties, ypač srityje aplink oro pagalves.
Po avarijos arba jei automobilis buvo
pavogtas, patikrinkite oro pagalvių sistemas.
Visus oro pagalvių sistemos darbus turi atlikti
tinklo atstovybė arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė.
Net jei laikomasi visų prieš tai nurodytų
atsargumo priemonių, nedidelių galvos,
krūtinės arba rankų nudegimų išsiskleidžiant
oro pagalvei rizikos negalima atmesti. Oro
pagalvė išsiskleidžia beveik akimirksniu (per
kelias milisekundes), tuomet per tą patį laiką
oras išleidžiamas kartu su dujomis per tam
tikslui skirtas angas.Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už jo stipinų arba
laikydami savo rankas ant centrinės vairo
dalies.
Keleiviai negali dėti savo kojų ant prietaisų
skydelio.
Nerūkykite, nes oro pagalvių išsiskleidimas
gali lemti nudegimus arba galite susižeisti dėl
cigaretės arba pypkės.
Niekada nenuimkite arba neperdurkite vairo ir
stipriai jo netrankykite.
Nepritvirtinkite nieko prie vairo arba prietaisų
skydelio, tai gali lemti susižeidimą oro
pagalvių išsiskleidimo metu.
Šoninės oro pagalvės
Ant sėdynių naudokite tik patvirtintus
uždangalus, netrukdančius išsiskleisti
šoninėms oro pagalvėms. Norėdami daugiau
sužinoti apie sėdynių uždangalų, skirtų jūsų
automobiliui, asortimentą, galite susisiekti su
tinklo atstovybe.
Nieko netvirtinkite arba nekabinkite ant
sėdynių atlošų (rūbų ir pan.), nes išsiskleidus
šoninei pagalvei gali būti sukelta krūtinės
ląstos arba rankos sužalojimų.
Nesėdėkite taip, kad viršutinė kūno dalis būtų
arčiau durelių, nei reikia.Užuolaidinės oro pagalvės
Nepritvirtinkite arba nekabinkite nieko
ant stogo, kadangi tai gali lemti galvos
sužalojimus, kai išsiskleidžia užuolaidinė oro
pagalvė.
Jei yra jūsų automobilyje, nepašalinkite
laikymosi rankenų, esančių ant stogo, jos
saugo užuolaidines oro pagalves.
05
Saugumas

104
Bendrosios pastabos dėl
vaikų kėdučių
Vaikų vežimo priekinėje keleivio sėdynėje
taisyklės kiekvienoje šalyje skiriasi.
Vadovaukitės šalyje galiojančiais teisės
aktais.
Siekiant užtikrinti maksimalią saugą, prašome
laikytis šių rekomendacijų:
-

R
emiantis Europos reglamentais, visi
vaikai, jaunesni nei 12
metų amžiaus
arba žemesni nei vienas metras
penkiasdešimt centimetrų, privalo
važiuoti patvir tintose vaikų kėdutėse,
tinkamose jų svoriui bei sumontuotose ant
automobilio sėdynių naudojant saugos diržą
arba ISOFIX montavimo elementus.
-

P
asak statistikos vaikus saugiausia
automobilyje vežti ant galinės sėdynės.
-

V
aikas, sveriantis mažiau nei 9 kg,
turi būti vežamas į atgręžtoje atgal
vaikiškoje kėdutėje priekyje arba gale.
Rekomenduojama vaikus vežti ant galinių jūsų automobilio
sėdynių :
-

a
tgręžus į automobilio galą vaikus iki 3 metų amžiaus;
-

a
tgręžus į automobilio priekį vyresnius nei 3 metų
amžiaus vaikus.
Jei vaikiška kėdutė automobilyje
pritvirtinama netinkamai, vaikui kyla
pavojus avarijos atveju.
Griežtai laikykitės vaikiškos kėdutės
tvirtinimo instrukcijos.
Vaikiška kėdutė gale
Nukreipimas į automobilio
galą
Kai „atgal atgręžta“ vaikiška kėdutė įtaisoma
ant galinės keleivio sėdynės , nustumkite
transporto priemonės sėdynę pirmyn ir
ištiesinkite atlošą, kad atgal atgręžta vaikiška
kėdutė neliestų transporto priemonės priekinės
sėdynės.
Atgręžta į priekį kėdutė
Kai atgręžta į priekį vaikiška sėdynė įtaisoma
ant galinės keleivio sėdynės , nustumkite
transporto priemonės sėdynę pirmyn ir
ištiesinkite atlošą, kad į priekį atgręžtoje
vaikiškoje kėdutėje sėdinčio vaiko kojos
neliestų automobilio priekinės sėdynės.
Įsitikinkite, kad saugos diržas yra tinkamai
įtemptas.
Kai naudojama vaikiška kėdutė su
atramine kojele, pasirūpinkite, kad ji tvirtai
remtųsi į grindis. Jei reikia pareguliuokite
keleivio sėdynę.
Centrinė galinė sėdynė
Galinės sėdynės centre niekuomet negalima
montuoti vaikiškos kėdutės su atramine kojele.
05
Saugumas

105
Vaikiška kėdutė priekyje
(Prieš montuodami vaikišką kėdutę ant šios
sėdynės, peržiūrėkite savo šalyje galiojančius
įstatymus.)
„Nukreipta į galą“
Kai į automobilio galą nukreipta vaikiška
kėdutė yra sumontuota ant priekinės keleivio
sėdynės, sureguliuokite automobilio sėdynę
į vidutinę padėtį išilgai ir aukščiausią poziciją
vertikaliai, o atlošą nustatykite vertikaliai.
Priekinio keleivio oro pagalvė turi būti
išjungta. Priešingu atveju pagalvei
išsiskleidus kyla rimto arba mir tino
vaiko sužalojimo pavojus .
Nukreipta į priekį
Kai į automobilio priekį nukreipta vaikiška
kėdutė yra pritvirtinta ant priekinės keleivio
sėdynės, sureguliuokite automobilio sėdynę
į vidutinę padėtį išilgai ir aukščiausią padėtį
vertikaliai, o atlošą nustatykite vertikaliai ir
palikite į jungtą keleivio pusės oro pagalvę.
Įsitikinkite, kad saugos diržas tinkamai
įtemptas.
Kai naudojama vaikų sėdynė su atramine
koja, užtikrinkite, kad ji tvirtai remtųsi į
grindis. Jei reikia, sureguliuokite keleivio
sėdynę. Keleivio sėdynė sureguliuota į vidutinę
padėtį išilgai ir aukščiausią poziciją
vertikaliai.
Keleivio priekinės oro
pagalvės išjungimas
Niekada netvirtinkite į galą nukreiptos
vaikiškos kėdutės sistemos ant sėdynės,
kuri saugoma oro pagalve. Dėl to vaikas
gali mirti arba būti rimtai sužalotas.
Įspėjamuosiuose lipdukuose, esančiuose
abiejose keleivio skydelio pusėse, šis
patarimas pakartojamas.
Laikantis galiojančių teisės aktų, toliau
pateiktose lentelėse nurodytas šis įspėjimas
visomis būtinomis kalbomis.
05
Saugumas

106
Norėdami sužinoti daugiau apie Oro
pagalves, skaitykite atitinkamą skyrių.
Keleivio priekinės oro
pagalvės išjungimas
Galima išjungti tik priekinę keleivio oro pagalvę. F
N
ustatykite jį į padėtį OFF
(išjungta).
F
I
štraukite raktelį, palikdami jungiklį šioje
padėtyje. Kai degimas į jungtas, ši įspėjimo
lemputė ima šviesti prietaisų
skydelyje ir šviečia, kol oro pagalvė
yra išjungta.
Norint užtikrinti vaiko saugumą, kai ant
priekinės keleivio sėdynės montuojama
į automobilio galą nukreipta vaikiška
kėdutė, keleivio priekinę oro pagalvę
būtina išjungti.
Priešingu atveju oro pagalvei išsiskleidus
kyla rimto arba mirtino vaiko sužalojimo
pavojus.Keleivio priekinės oro
pagalvės pakartotinis
įjungimas
Kai išimate į automobilio galą nukreiptą
vaikišką kėdutę, nustatykite jungiklį į padėtį
ON (į jungta), kad vėl į jungtumėte oro pagalvę
ir taip užtikrintumėte priekyje sėdinčio keleivio
saugumą smūgio atveju.
Keleivio oro pagalvės IŠJUNGIMAS
F Esant išjungtam degimui , įkiškite raktelį į
keleivio oro pagalvės išjungimo jungiklį.
05
Saugumas

107
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a
rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o
incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage „seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez
a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a
quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o
FERITE GR AVI al bambino.
LT NIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
05
Saugumas

108
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m'ghandek thalli tifel/tifla marbut f 'siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista' tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i
et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w
pozycji „tyłem do kierunku jazdy“ na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w
stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA
CIAŁA.
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a
estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a
MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RU ВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к
ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SK NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k
SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s
hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SR NIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
05
Saugumas