CITROEN DS3 2018 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

129
Jei temperatūra žemesnė nei -23 °C,
r ekomenduojama leisti varikliui keturias
minutes veikti tuščią ja eiga, kad būtų
užtikrintas tinkamas variklio ir pavarų
dėžės veikimas bei ilgas tarnavimo laikas.
Jei varikliui veikiant tuščią ja eiga ir esant
atleistiems stabdžiams pasirenkama
padėtis R, D arba M , automobilis pajuda
net nenuspaudus akceleratoriaus pedalo.
Niekada nepalikite vaikų be priežiūros
automobilyje, kai variklis veikia.
Atlikdami techninės priežiūros darbus su
į jungtu varikliu, į junkite stovėjimo stabdį ir
pasirinkite padėtį P.
Automatinis veikimas
F Pasirinkite padėtį D, norėdami, kad šešios
pavaros būtų perjungiamos automatiškai .Pavarų dėžė tuomet veikia automatinio
prisitaikymo režimu be jokio vairuotojo
įsikišimo. Ji nuolat pasirenka tinkamiausią
pavarą pagal vairavimo stilių, kelio profilį ir
automobilio apkrovą.
Siekdami greičiausio įsibėgėjimo neliečiant
parinkiklio, iki galo nuspauskite akceleratoriaus
pedalą (greitasis nuspaudimas). Pavarų dėžė
automatiškai perjungia žemesnę pavarą
arba laiko pavarą į jungta, kol pasiekiamos
didžiausios variklio apsukos.
Stabdant pavarų dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą, kad užtikrintų veiksmingą
variklio stabdymą.
Jei staigiai atleisite akceleratoriaus pedalą,
pavarų dėžė neperjungs aukštesnės pavaros
dėl saugumo priežasčių.
Niekada nesirinkite padėties N , kai
automobilis juda.
Niekada nepasirinkite padėties P arba R,
nebent automobilis visiškai sustabdytas.
Atbulinė eiga
Pasirenkant atbulinę pavarą R kai į jungtas
degimas, automatiškai į jungiami galiniai
statymo jutikliai.
Savarankiška traukos funkcija
(pajudėjimas nenaudojant
akceleratoriaus)
Ši funkcija leidžia lengviau manevruoti
automobilį nedideliu greičiu (statant, eismo
spūstyse ir pan.).
Varikliui veikiant tuščią ja eiga, atleidus
stovėjimo stabdį ir parinkus padėtį D , M arba
R , automobilis pajuda , kai tik nukeliate koją
nuo stabdžių pedalo (netgi nepaspaudus
akceleratoriaus).
Dėl jūsų saugumo ši funkcija bus suaktyvinta
tik tuomet, jei paspausite stabdžių pedalą,
perjungdami iš priekinės į atbulinės eigos
pavarą.
Funkcija išjungiama atidarius vairuotojo duris.
Uždarius duris ir paspaudus stabdžių arba
akceleratoriaus pedalą, funkcija suaktyvinama
iš naujo.
Rankinis valdymas
F Pasirinkite M padėtį nuosekliam šešių
pavarų perjungimui.
F

P
ajudinkite parinkiklį link + ženklo, norėdami
pakeisti į aukštesnę pavarą.
F

P
ajudinkite parinkiklį link – ženklo, norėdami
pakeisti į žemesnę pavarą.
Jeigu jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, niekada nebandykite užvesti
variklio stumdami automobilį Norėdami sužinoti daugiau apie pagalbą
statant automobilį
, skaitykite atitinkamą
skyrių.
06
Valdymas

130
D pradingsta ir prietaisų skydelyje iš
eilės rodomos į jungtos pavaros.
Jei variklio greitis yra per mažas arba per
didelis, kelias sekundes mirksi pasirinkta
pavara, tuomet rodoma faktiškai įjungta pavara.
Bet kada galima pakeisti D padėtį (automatinė) į
M padėtį (rankinė).
Kai automobilis stovi arba juda labai lėtai,
pavarų dėžė automatiškai į jungia pirmą pavarą.
Negaliojanti rankinio perjungimo
reikšmė
Šis simbolis rodomas, jei pavara
nebuvo tinkamai į jungta (svirtis tarp
dviejų padėčių).
Automobilio sustabdymas Veikimo sutrikimas
Kai degimas į jungtas, ši šviečianti
įspėjamoji lemputė ir girdimas
garsinis signalas bei rodomas
pranešimas daugiafunkciame
ekrane nurodo, kad aptiktas pavarų
dėžės gedimas. Yra pavojus sugadinti pavarų dėžę:
-

j
ei tuo pačiu metu nuspausite
akceleratoriaus ir stabdžių pedalus;
-
j
ei per prievartą keisite parinkiklio
padėtį iš P į kitą padėtį, kai
akumuliatorius yra išsekęs.
Prieš išjungdami variklį galite pasirinkti arba
P , arba N padėtį, norėdami į jungti neutralią
pavarą.
Abiem atvejais į junkite stovėjimo stabdį, kad
automobilis nejudėtų. Jei parinkiklis nėra P padėtyje, atidarius
vairuotojo dureles arba praėjus maždaug
45

sekundėms po degimo išjungimo
ekrane pasirodys įspėjamasis pranešimas.
F

G

rąžinkite parinkiklį į P padėtį;
pranešimas dingsta.
Važiuodami užtvindytais keliais arba per
brastą, judėkite ėjimo greičiu.
Norėdami sumažinti degalų sąnaudas,
kai automobilis ilgesnį laiką stovi vietoje
veikiant varikliui (eismo spūstyje ir pan.),
nustatykite pasirinkimo svirtį į N padėtį ir
į junkite stovėjimo stabdį.
Pavaros perjungimo
indikatorius
Sistema, kuri sumažina degalų sąnaudas,
patardama vairuotojui, kada perjungti pavaras.
Naudojimas
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir
jūsų automobilio įrangos lygio, sistema gali
patarti jums praleisti dar vieną (arba daugiau)
pavarą (-ų). Galite vadovautis šiuo nurodymu
nejungdami tarpinių pavarų.
Iš vienos pavaros į kitą perjungti galima tik
jei tai leidžia variklio greitis, priešingu atveju
pavarų dėžė laikinai veiks automatiniu režimu.
Šiuo atveju pavarų dėžė persijungia į rezer vinį
režimą ir užsifiksuoja 3 -ioje pavaroje. Galite
pajusti žymų sutrenkimą perjungdami iš P į R
ir iš N į R. Šis sutrenkimas niekaip nepakenks
pavarų dėžei.
Nevažiuokite didesniu nei 100

km/h greičiu ir
laikykitės vietos greičio apribojimų.
Kuo greičiau kreipkitės į tinklo atstovybę arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė.
06
Valdymas

131
Kai automobilis yra su automatizuota ar
automatine pavarų dėže, sistema yra
aktyvi tik rankiniu režimu.
Esant tam tikroms sąlygoms, „BlueHDi Diesel“
modifikacijose su rankine pavarų dėže sistema
gali pasiūlyti į jungti neutralią pavarą, kad
variklis galėtų veikti parengties režimu (režimas
STOP (Sustabdyta) su „Stop & Start“). Šiuo
atveju prietaisų skydelyje rodoma N .
Pavyzdys:
-

Į

jungta trečioji pavara.
-

J
ūs nuspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-

S
istema gali pasiūlyti į jungti aukštesnę
pavarą. Sistema pritaiko pavaros perjungimo
rekomendaciją pagal vairavimo sąlygas
(nuolydį, apkrovą ir pan.) bei vairuotojo
reikalavimus (galią, akceleraciją,
stabdymą ir pan.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą;
-
į

jungti atbulinę pavarą;
-

į
jungti žemesnę pavarą.
Automobiliuose, kuriuose yra mechaninė
pavarų dėžė, kartu su rodykle gali būti
nurodoma rekomenduojama pavara.
Pavarų perjungimo rekomendacijos nėra
privalomos. Kelio sąlygos, eismo intensyvumas
ir saugumas yra geriausią pavarų pasirinkimą
nulemiantys veiksniai. Todėl vairuotojas turi
pats nuspręsti, ar vadovautis ar ignoruoti
sistemos nurodymus.
Šios funkcijos negalima išjungti.
Informacija rodoma prietaisų skydelyje
rodyklės forma.
Pajudėjimo į įkalnę
pagalba
Sistema trumpai laiko sustojusį jūsų automobilį
(maždaug 2 sekundėms) prieš pajudant į
įkalnę, kol perkeliate pėdą nuo stabdžio pedalo
ant akceleratoriaus pedalo.
Ji aktyvi tik tada, kai:
-

a
utomobilis stovi visiškai nejudėdamas, jūsų
kojai esant ant stabdžių pedalo;
-

a
utomobilis stovi tam tikro laipsnio įkalnėje;
-

v
airuotojo durys yra uždarytos.
Pajudėjimo į įkalnę pagalbos sistemos išjungti
negalima.
Nepalikite automobilio, laikinai sulaikyto
užvedimo įkalnėje pagalbos etape.
Jei jums reikia išlipti iš automobilio
su užvestu varikliu, rankiniu būdu
užspauskite stovėjimo stabdį. Po to
patikrinkite, ar stovėjimo stabdžio
įspėjamoji lemputė šviečia nuolat prietaisų
skydelyje.
06
Valdymas

132
Veikimo sutrikimai
Jei sistemoje įvyksta gedimas,
įsižiebia šios įspėjamosios
lemputės. Kreipkitės į tinklo
atstovybę arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė, kad patikrintų sistemą.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ sistema laikinai į jungia variklį
parengties režimu „STOP“, kai sustojama
eismo spūstyse (užsidegus raudonam
šviesoforo signalui, susidarius eismo spūstims).
Variklis iš naujo užvedamas automatiškai
režimu „START“, kai tik norite pradėti judėti.
Paleidimas iš naujo įvyksta iš karto, greitai ir
tyliai.
Sistema „Stop & Start“ yra skirta naudoti
miestuose ir padeda sumažinti kuro sąnaudas
ir išmetamų jų dujų kiekį bei triukšmo lygį
automobiliui stovint.
Variklio režimo STOP
įjungimas
Prietaisų skydelyje dega „ECO“
indikatorius, variklis išjungiamas:
- kai naudojama mechaninė pavarų dėžė ,
važiuojant mažesniu nei 20 km/h greičiu
(atsižvelgiant į versiją), kai pavarų perjungimo
svirtis nustatoma į neutralią padėtį ir atleidžiate
sankabos pedalą,
-

k
ai naudojama 5 arba 6 pavarų elektroninė
pavarų dėžė , automobiliui stovint vietoje arba
važiuojant lėčiau nei 8
k

m/h greičiu (atsižvelgiant
į versiją), kai nuspaudžiate stabdžių pedalą ir
pavaros pasirinkimo svirtį nustatote į padėtį N ,
-

k
ai naudojama automatinė pavarų dėžė ,
automobiliui stovint, kai nuspaudžiate stabdžių
pedalą ir pavaros pasirinkimo svirtį nustatote į
padėtį N.
Laiko skaitiklis skaičiuoja
laikotarpių, kelionės metu
praleistų režimu STOP
(sustabdyta), skaičių. Jis
atkuriamas į nulinę padėtį
kiekvieną kartą, kai degimas
į jungiamas rakteliu arba
mygtuku.
Įkalnėje, automobiliui stovint, ji trumpam
sustabdys automobilį nuo riedėjimo atgal,
kai atleisite stabdžių pedalą.
Su mechanine pavarų dėže, jei bus į jungta
pirma pavara arba neutrali padėtis.
Su automatine pavarų dėže, jeigu į jungta
padėtis
D arba M .
Su elektronine pavarų dėže, jei esate į jungę
automatinį režimą (padėtis A ) arba rankinį
režimą (padėtis M ). Nuokalnėje, kai automobilis nejuda ir
įjungta atbulinė pavara, jums atleidus
pedalą, automobilis trumpam sulaikomas.
06
Valdymas

133
Jūsų patogumui užtikrinti atliekant
automobilio pastatymo manevrus, režimas
STOP (sustabdyta) nepasiekiamas kelias
sekundes po atgalinės eigos pavaros
išjungimo.
„Stop & Start“ sistema neturi įtakos
automobilio funkcijų, pvz., stabdymo, vairo
stiprintuvo ir pan., veikimui.
Niekuomet nepildykite bako, kai
automobilis veikia režimu STOP
(stabdymas); privalote išjungti degimą
raktu.
Specialūs atvejai: Režimas STOP
(Sustabdyta) nepasiekiamas
Režimas STOP (Sustabdyta) nėra į jungiamas,
kai:
-
v
airuotojo durys yra atidarytos;
-

n
eprisegtas vairuotojo saugos diržas;
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo raktu;
-

v
ariklis turi palaikyti komfortišką
temperatūrą keleivių skyriuje;
-
į

jungtas aprasojimo šalinimas;
-

y
ra tam tikros sąlygos (akumuliatoriaus
įkrova, variklio temperatūra, stabdymo
pagalba, aplinkos temperatūra ir pan.),
kurioms esant variklis turi užtikrinti sistemos
valdymą. Šiuo atveju įspėjamoji lemputė ECO
mirksi kelias sekundes, tuomet
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Variklio režimo START
įjungimas
ECO indikacinė lemputė užgęsta ir
variklis užsiveda:
-

n

audojant mechaninę pavarų dėžę , kai
nuspaudžiate sankabos pedalą;
-

k

ai naudojama automatizuota ar
automatinė pavarų dėžė :
•

p

avaros parinkiklis nustatytas režimu A/D
arba M , kai atleidžiate stabdžių pedalą;
•

p

avaros parinkiklis nustatytas į padėtį
N , o stabdžių pedalas nuspaustas, kai
pavaros parinkiklį nustatote į padėtį A/ D
arba M ;
•

k

ai į jungiate atbulinę pavarą.
Iki galo nuspaudus sankabos pedalą, kai
mechaninė pavarų dėžė veikia režimu
STOP, įsižiebia įspėjamoji lemputė
arba rodomas įspėjamasis pranešimas,
raginantis nuspausti sankabos pedalą,
kad variklis būtų užvestas iš naujo.
Specialūs atvejai: režimas START
(paleista) išsijungia automatiškai
Siekiant užtikrinti saugą ir patogumą, START
režimas automatiškai į jungiamas, kai:
-
a
tidarote vairuotojo dureles;
-

a
tsegus vairuotojo saugos diržą;
-

a
utomobilio greitis viršija 11 km/val. su
elektronine pavarų dėže;
-

y
ra tam tikros sąlygos (akumuliatoriaus
įkrova, variklio temperatūra, stabdymo
pagalba, oro kondicionavimo nustatymai…),
kurioms esant variklis turi užtikrinti sistemos
arba automobilio valdymą.
Šiuo atveju įspėjamoji lemputė ECO
mirksi kelias sekundes, tuomet
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Rankinis išjungimas/įjungimas
Kai kuriose situacijose, pvz., norint palaikyti
salono temperatūrą, gali būti naudinga išjungti
„Stop & Start“ sistemą.
Sistemą galima išjungti bet kuriuo metu, kai yra
į jungtas degimo kontaktas.
06
Valdymas

134
Jei variklis veikia režimu STOP (Sustabdyta), ji
iš naujo paleidžiama nedelsiant.
„Stop & Start“ sistema yra automatiškai
išjungiama kiekvieną kartą, kai į jungiamas
degimas.
Stačioje nuokalnėje greičio reguliatorius negali
sutrukdyti automobiliui viršyti užprogramuoto
greičio.
Išjungimas patvirtinamas užsidegusia mygtuko
indikacine lempute ir pasirodžiusiu pranešimu.
Dar kartą paspaudus šį mygtuką funkcija bus
vėl į jungta.
Indikacinė lemputė užgęsta ir pasirodo
pranešimas.Variklio gaubto atidar ymas
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio gaubtu,
išjunkite „Stop & Start“ sistemą, kad išvengtumėte
sužalojimo rizikos, kylančios dėl automatinio
režimo START (Paleidimas) pakeitimo.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „Stop & Start“
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie
vairavimo rekomendacijas , ypač apie
apsemtus kelius, žr. atitinkamą skyrių.
Veikimo sutrikimai
Atsiradus sistemos sutrikimams, mygtukas
jungiklyje ECO OFF sumirksi keletą akimirkų ir
lieka šviesti.
Kreipkitės dėl jo patikros į įgaliotą tinklo
atstovybę arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Jei įvyksta gedimas režime STOP (sustabdyta),
variklis gali užgesti. Užsidegs visos
įspėjamosios lemputės prietaisų skydelyje.
Tada būtina išjungti degimą ir iš naujo užvesti
variklį raktu. Norint naudoti „Stop & Start“ sistemą,
reikalingas 12
V specialios technologijos ir
specifikacijos akumuliatorius.
Visus su šio tipo akumuliatoriumi susijusius
darbus turi atlikti tik tinklo atstovybė arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Norėdami sužinoti daugiau apie 12

V
akumuliatorių , skaitykite atitinkamą
skyrelį.Nepakankamo padangų
slėgio nustatymas
Sistema, kuri automatiškai tikrina padangų
slėgį važiuojant.
Kai tik automobilis pradeda judėti, sistema stebi
keturių padangų slėgį.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis ver tėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kar tą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas .
Sistema praneša, kai aptinka slėgio kritimą
vienoje ar keliose padangose.
06
Valdymas

135
Nepakankamo padangos slėgio
nustatymo sistema negali pakeisti
vairuotojo ir jis visuomet turi išlikti budrus.
Net ir naudojantis šia sistema padangų
(įskaitant ir atsarginį ratą) slėgį reikia
tikrinti kiekvieną mėnesį ir prieš ilgesnę
kelionę.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis suprastėja automobilio
valdymas, pailgėja stabdymo kelias,
greičiau dėvisi padangos, ypač kai
važinėjama nepalankiomis sąlygomis
(didelė įkrova, didelis greitis, ilgos
kelionės).Važinėjant su nepakankamai pripūstomis
padangomis padidėja degalų sąnaudos.
Padangų slėgio specifikacijos, numatytos
jūsų automobiliui, pateiktos padangų
slėgio lentelėje.
Norėdami sužinoti daugiau apie
identifikacinius duomenis , žr. atitinkamą
skyrių. Padangų slėgį reikia tikrinti, kai padangos
yra neįkaitusios (automobilis stovėjo
1
valandą arba buvo važiuota ne daugiau
kaip 10
km vidutiniu greičiu).
Priešingu atveju (kai padangos įkaitusios)
prie lentelėje nurodyto slėgio pridėkite
0.3
baro.
Perspėjimas apie
nepakankamą slėgį
Šį įspėjimą žymi nuolat šviečianti
lemputė, garsinis signalas ir
pranešimas, rodomas ekrane.
F

N

edelsdami sumažinkite greitį, venkite
pernelyg didelių vairavimo judesių ir
staigaus stabdymo.
F

S

ustokite iš karto, kai tik bus saugu tai
padaryti.
Nustačius per žemą slėgį, ne visada
matomas padangos iškilimas.
Nepasikliaukite paprasta vizualia apžiūra. F

J
ei turite kompresorių, pavyzdžiui, tokį, koks
yra laikino pradūrimo remonto komplekte,
patikrinkite keturių atvėsusių padangų slėgį.
Jei iškart neįmanoma atlikti šio patikrinimo,
važiuokite atsargiai sumažintu greičiu.
arba
F
P
radūrimo atveju naudokite laikino
pradūrimo remonto komplektą arba
atsarginį ratą (priklausomai nuo įrangos).
Įspėjimas išlieka aktyvus, kol sistema
paleidžiama iš naujo.
Pakartotinis inicijavimas
Kiekvieną kartą pakeitus vienos ar kelių
padangų slėgį arba vieną ar kelis ratus,
privalote atlikti pradinių parametrų nustatymą. Prieš pakartotinai inicijuodami sistemą,
įsitikinkite, kad keturių padangų slėgis
yra tinkamas naudoti automobilį ir atitinka
rekomendacijas, nurodytas padangos
slėgio etiketėje.
Nepakankamo padangų slėgio
aptikimo sistema nepateikia įspėjimo,
jei pakartotinai inicijuojant slėgis yra
netinkamas.
06
Valdymas

136
Sniego grandinės
Sistemos nereikia pakartotinai inicijuoti
uždėjus arba nuėmus sniego grandines.
Kai degimas įjungtas ir automobilis nejuda,
sistemą reikia nustatyti iš naujo per automobilio
konfigūracijos meniu.
Vienspalvis ekranas A
F Paspauskite MENIU mygtuką, norėdami
pasiekti pagrindinį meniu.
F

P
aspauskite mygtuką „ 5“ arba „ 6“, kad
pasirinktumėte meniu Vehic config
(automobilio konfigūravimas), tada patvirtinkite
paspausdami mygtuką OK (gerai).
F

P
aspauskite mygtuką „ 5“ arba „ 6“, kad
pasirinktumėte meniu Tyre inflation
(padangų slėgis), tada patvirtinkite
paspausdami mygtuką OK (gerai).
Rodomas pranešimas, kuriame reikia patvirtinti
užklausą.
F

P
atvirtinkite paspausdami mygtuką OK (gerai).
Vienspalvis ekranas C
F Paspauskite mygtuką „ 5“ arba „ 6“, norėdami
pasirinkti meniu Define the vehicle
parameters (nustatyti automobilio parametrus)
ir patvirtinkite, paspausdami mygtuką OK
(gerai).
F

P
aspauskite mygtuką „ 5“ arba „ 6“, kad
pasirinktumėte meniu Tyre pressures
(padangų slėgiai), tada meniu Reinitialisation
(pakartotinis inicijavimas), tada patvirtinkite
paspausdami OK (gerai). Pakartotinis
inicijavimas patvirtinamas pranešimu.
Jutiklinis paviršius (ekranas)
F Paspauskite mygtuką MENU (m e n i u).
F P asirinkite meniu „ Driving“.
F

A
ntriniame puslapyje pasirinkite „ Under-
inflation initialisation “.
Rodomas pranešimas, kad būtų patvirtinta
pakartotinio inicijavimo užklausa.
F

P
asirinkite „ Ye s“ arba „ No“, tada
patvirtinkite.
Pakartotinis inicijavimas patvirtinamas
pranešimu.
Naujai užregistruoti slėgio parametrai laikomi
sistemos atskaitos reikšmėmis.
Nepakankamo padangų slėgio perspėjimu
galima pasitikėti tik jei sistemos
pakartotinis inicijavimas buvo atliktas
tinkamai sureguliavus padangų slėgius.
Veikimo sutrikimas
Prieš pradedant bet kokius darbus
sistemoje, keturių padangų slėgį reikia
patikrinti ir iš naujo nustatyti sistemą.
F

P

aspauskite MENIU mygtuką, norėdami
pasiekti pagrindinį meniu.
F

P

aspauskite „ 5“ arba „ 6“ mygtuką,
kad pasirinktumėte „ Asmeninimo-
konfigūravimo “ meniu, tada patvirtinkite,
paspausdami mygtuką OK (gerai). Mirksinti, o po to šviečianti įspėjimo apie
nepakankamą pripūtimą lemputė bei šviečianti
įspėjimo apie techninę priežiūrą lemputė
nurodo gedimą sistemoje.
Šiuo atveju nepakankamas padangų slėgis
nebestebimas.
Pasirūpinkite, kad sistemą patikrintų tinklo
atstovybė arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Greičio ribotuvas
Sistema apsaugo transporto
priemonę nuo vairuotojo
užprogramuoto greičio viršijimo.
Pasiekus greičio ribą, akceleratoriaus pedalas
nedaro jokio poveikio.
Greičio ribotuvas įjungiamas ranka: nustatytas
greitis negali būti mažesnis nei 30
km/h.
Greičio ribotuvas išjungiamas rankiniu būdu.
06
Valdymas

137
Nustatytą greitį galima laikinai viršyti stipriai
nuspaudus akceleratorių.
Norėdami grįžti prie nustatyto greičio,
tiesiog sulėtinkite iki greičio, žemesnio už
užprogramuotą.
Nustatytas greitis išlieka sistemos atmintyje,
kai degimas išjungiamas.Greičio ribotuvas negali bet kokiomis
aplinkybėmis pakeisti poreikio stebėti
greičio ribas arba vairuotojo budrumo.
Ant vairo sumontuoti jungikliai
1.Greičio ribotuvo pasirinkimo ratukas.
2. Reikšmės mažinimo mygtukas.
3. Reikšmės didinimo mygtukas.
4. Mygtukas įjungti/išjungti greičio ribotuvą.
Rodiniai prietaisų skydelyje
Nustatytos informacijos grupės rodomos
prietaisų skydo ekrane.
5.Greičio ribotuvo įjungimo/išjungimo
indikatorius.
6. Greičio ribotuvo režimas pasirinktas.
7. Užprogramuoto greičio vertė.
Programavimas
F Pasukite ratuką 1 į padėtį LIMIT (ribojimas):
greičio ribotuvo režimas pasirinktas, bet
neį jungtas (PAUSE (pristabdytas)).
Norint nustatyti greitį nebūtina į jungti greičio
ribotuvo.
F Nustatykite greičio reikšmę, spausdami mygtuką 2 arba
3 ( pvz.: 90 km/val.).
Galite toliau keisti užprogramuotą greitį, naudodami
mygtukus 2


ir 3:
-

p
ridėti arba sumažinti 1 km/val. = trumpas
spustelėjimas;
-

p
adidinti arba sumažinti 5 km/val. = ilgas spustelėjimas;
-

+ a
rba - 5 km/h žingsniais = palaikomas paspaudimas.
F
Į

junkite greičio ribotuvą, paspausdami mygtuką 4.
F Greičio ribotuvą išjungsite paspaudę mygtuką
4: ekrane išvysite pranešimą („PAUSE“).
F

V
ėl į junkite greičio ribotuvą, dar kartą
paspausdami mygtuką 4.
06
Valdymas

138
Užprogramuoto greičio
viršijimas
F Norėdami viršyti užprogramuoto greičio ribą, tvirtai paspauskite akceleratoriaus
pedalą, spausdami toliau pasipriešinimo
ribos .
Greičio ribotuvas išjungiamas laikinai ir mirksi
vis dar rodomas užprogramuotas greitis.
Grįžus prie užprogramuoto greičio tyčia
arba netyčia sulėtinus automobilį, greičio
mirksėjimas automatiškai atšaukiamas.
Greičio ribotuvo režimo
išjungimas
F Pasukite ratuką 1 į padėtį 0, kad
atšauktumėte greičio ribotuvo funkcijos
pasirinkimą. Rodomas bendro kilometražo
skaitiklis.
Sutrikimas
Atsiradus greičio ribotuvo sutrikimų, greičio
nustatymai ištrinami – išvysite mirksinčius
brūkšnelius. Staigiai greitėjant, pvz., stačioje
nuokalnėje, greičio ribotuvas negali
sutrukdyti automobiliui viršyti
užprogramuotą greitį.
Kad išvengtumėte pedalų užstrigimo
pavojaus:
-

p
atikrinkite, ar kilimėliai tinkamai
pritvirtinti;
-
n
iekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant
kito.
Pasirūpinkite, kad sistemą patikrintų tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Greičio reguliatorius
Sistema, kuri automatiškai palaiko
automobilio važiavimo greitį,
kurį suprogramavo vairuotojas,
nespaudžiant akceleratoriaus
pedalo. Greičio reguliatorius
išjungiamas rankiniu
būdu arba paspaudus stabdžių arba sankabos
pedalą arba saugos sumetimais suaktyvinus
trajektorijos valdymo sistemas.
Galima laikinai išvystyti didesnį greitį nei
nustatytasis paspaudus akceleratoriaus
pedalą.
Norėdami grįžti prie nustatyto greičio,
paprasčiausiai atleiskite akceleratoriaus
pedalą.
Išjungus degimo kontaktą, ištrinami bet kokie
greičio nustatymai.
Tai, kad yra greičio reguliatorius, nereiškia,
jog vairuotojui leidžiama nesilaikyti greičio
ribojimų ir būti neatidžiam.
Ant vairo sumontuoti jungikliai
Greičio reguliatorius yra įjungiamas ranka –
jam reikalingas automobilio greitis, didesnis nei
40
km/h.
Taip pat į jungti:
-

k
etvirtą pavarą, kai automobilyje yra
mechaninė pavarų dėžė;
-

k
ai į jungtas nuoseklusis režimas, antrą
pavarą, kai automobilyje yra elektroninė
arba automatinė pavarų dėžė;
-

p
adėtį A , kai automobilyje yra elektroninė
pavarų dėžė, arba padėtį D , kai
automobilyje yra automatinė pavarų dėžė; 1.
Greičio reguliatoriaus režimo pasirinkimo
ratukas.
06
Valdymas