tow CITROEN DS4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2017Pages: 468, PDF Size: 11.46 MB
Page 290 of 468

288
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Wymiana bezpiecznika
Szczypce przymocowane są na wewnętrznej
stronie skrzynki bezpieczników deski
rozdzielczej.
Aby ją otworzyć:
F
o
dpiąć pokrywę, pociągając prawą górną
część, a
potem lewą,
F
c
ałkowicie uwolnić pokrywę i odwrócić ją,
Dostęp do narzędzi
F wyciągnąć szczypce. Przed wymianą bezpiecznika należy:
F
r
ozpoznać przyczynę usterki i ją usunąć,
F
w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej,
F
u
nieruchomić samochód i wyłączyć
stacyjkę,
F
z
lokalizować przepalony bezpiecznik
za pomocą tabel przyporządkowania
i schematów zamieszczonych na
następnych stronach.
Wymiana bezpiecznika
Dobry Zły
Wymiana bezpiecznika niewymienionego
w
zamieszczonych w dalszym ciągu
tabelach mogłaby spowodować poważne
uszkodzenia w
Państwa samochodzie.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym. Szczypce
Aby wymienić bezpiecznik, należy koniecznie:
F
z
a pomocą specjalnych szczypiec
wyciągnąć bezpiecznik z
gniazda
i
sprawdzić jego włókno,
F
z
awsze wymieniać uszkodzony
bezpiecznik na bezpiecznik o
takim samym
natężeniu (tego samego koloru); inne
natężenie znamionowe może spowodować
uszkodzenie (ryzyko pożaru).
Jeżeli awaria powtórzy się wkrótce po
wymianie bezpiecznika, należy zlecić
sprawdzenie wyposażenia elektrycznego
przez ASO sieci CITROËN albo przez warsztat
specjalistyczny.
08
W
Page 291 of 468

289
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Bezpieczniki w desce rozdzielczej
Skrzynki bezpieczników znajdują się w dolnej
c zęści deski rozdzielczej (po lewej stronie).
F
O
dpiąć pokrywę, pociągając prawą górną
część, a
potem lewą.Instalacja osprzętu elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe został tak
z budowany, aby działał z wyposażeniem
seryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia
lub osprzętu elektrycznego w
pojeździe
należy skontaktować się z
ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem
specjalistycznym.
CITROËN nie ponosi
odpowiedzialności za koszty związane
z
naprawą pojazdu lub usterkę
spowodowaną instalacją osprzętu
dodatkowego, niepochodzącego,
niezalecanego przez CITROËNA
i
zainstalowanego niezgodnie
z
zaleceniami, w szczególności dotyczy
to urządzeń, których łączny pobór
prądu przekracza 10 miliamperów.
Dostęp do bezpieczników
08
W
Page 292 of 468

290
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Bezpiecznik NrNatężenie Funkcje
F8 3 ASyrena alarmu, kalkulator alarmu.
F13 10 AZapalniczka / Gniazdko 12 V z
przodu.
F14 10 AGniazdko 12 V w
bagażniku.
F16 3 A
Oświetlenie dużego schowka wielofunkcyjnego, lampki do
oświetlania map z
tyłu, oświetlenie schowka w desce rozdzielczej.
F173 AOświetlenie w osłonie przeciwsłonecznej, lampki do oświetlania map z przodu.
F2815 ARadioodtwarzacz, radioodtwarzacz (montowany w ser wisie).
F30 20 AWycieraczka tylnej szyby.
F32 10 AWzmacniacz Hi-Fi.
Skrzynka 2
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje
F36 15 AGniazdko 12 V z
tyłu.
F37 -Niewykorzystany.
F38 -Niewykorzystany.
F39 -Niewykorzystany.
F40 25 AGniazdko 230 V/50 Hz.
Tabela bezpiecznikówSkrzynka 1
08
W razie awarii
Page 295 of 468

293
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Podłączyć czer wony przewód do zacisku (+)
akumulatora rozładowanego A (na poziomie
metalowej, zagiętej części), a
następnie do
zacisku (+) akumulatora pomocniczego B
albo urządzenia wspomagającego.
F
Jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do
zacisku (-) akumulatora pomocniczego B albo
urządzenia wspomagającego (lub do punktu
masy pojazdu z
akumulatorem pomocniczym).
F Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy C pojazdu
z
rozładowanym akumulatorem. F
U
ruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.
F
W
łączyć rozrusznik w pojeździe
z rozładowanym akumulatorem
i pozostawić włączony silnik.
J
eżeli silnik nie uruchomi się od razu,
wyłączyć stacyjkę i poczekać chwilę przed
ponowną próbą.
Uruchamianie pojazdu z in nego akumulatora
Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nigdy nie używać urządzenia
wspomagającego akumulator
o
napięciu 24 V lub wyższym.
Najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie
nominalne 12 V oraz co najmniej
pojemność rozładowanego
akumulatora.
Obydwa samochody nie powinny
stykać się ze sobą.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz,
wycieraczki, światła...).
Zwracać uwagę, aby przewody
rozruchowe nie przebiegały w
pobliżu
ruchomych części silnika (wentylator,
pasek...).
Nie odłączać zacisku (+) w
czasie
pracy silnika.
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z
innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych lub urządzenia wspomagającego
akumulator.
F
P
oczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, i
odłączyć przewody rozruchowe
w
odwrotnej kolejności.
F
Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w
nią wyposażony.
F
P
odczas jazdy albo na postoju pozwolić
silnikowi pracować co najmniej przez
30
minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
Pewne funkcje, w
tym Stop & Start,
pozostają niedostępne, dopóki
akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.
F
U
nieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w nią wyposażony.
08
W razie awarii
Page 296 of 468

294
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Jeżeli planują Państwo we własnym
zakresie ładować akumulator samochodu,
należy używać wyłącznie prostownika
do akumulatorów ołowiowych, o napięciu
znamionowym 12 V.
Obecność tej etykiety wskazuje, że
należy koniecznie używać wyłącznie
prostownika 12 V; użycie innego
urządzenia grozi nieodwracalnym
uszkodzeniem osprzętu elektrycznego
związanego z
funkcją Stop & Start. Nigdy nie próbować ładować
zamarzniętego akumulatora. Ryzyko
wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym, gdzie
zostanie przeprowadzona kontrola, czy
wewnętrzne elementy nie są uszkodzone
i
czy obudowa nie jest pęknięta, co
mogłoby spowodować ryzyko wycieku
toksycznego i
korozyjnego kwasu.
Ładowanie akumulatora za pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-
w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-
j
eżeli przewiduje się dłuższy postój
tr wający kilka – kilkanaście tygodni.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym. Nie trzeba odłączać akumulatora.Należy postępować zgodnie z instrukcją użytkownika
d ostarczoną przez producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
F Wyłączyć stacyjkę.
F W yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, światła,
wycieraczki szyb...).
F
W
yłączyć prostownik B przed połączeniem
przewodów z
akumulatorem, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F
S
prawdzić, czy przewody prostownika nie
są uszkodzone.
F
P
odnieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli Państwa samochód ją posiada.
F
P
odłączyć przewody prostownika B
w
następujący sposób:
-
c
zer wony przewód dodatni (+) do
zacisku (+) akumulatora A ,
-
c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masy C samochodu.
F
P
o zakończeniu operacji ładowania
wyłączyć prostownik B przed odłączeniem
przewodów od akumulatora A .
08
W razie awarii
Page 297 of 468

295
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w przypadku bardzo długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
F
z
amknąć wszystkie otwory (drzwi,
bagażnik, szyby),
F
w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki
szyb, światła...),
F
w
yłączyć stacyjkę i odczekać
cztery
minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).
Odłączanie akumulatora
Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i
stanu
naładowania akumulatora (do około
8
godzin).
F
P
odnieść maksymalnie łopatkę A
.
F
U
mieścić otwarty pierścień B na
zacisku
(+)
.
F
W
cisnąć pierścień B do oporu.
F
O
puścić łopatkę A
, aby zablokować
pierścień B.
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem rozrusznika w
c
elu inicjalizacji
systemów elektronicznych.
W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym.
Na podstawie informacji znajdujących się
w
odpowiednich rubrykach należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację niektórych
urządzeń, jak np.:
-
e
lektrycznych sekwencyjnych podnośników
szyb,
-
d
aty i godziny,
-
u
stawień radioodtwarzacza lub systemu
nawigacji pokładowej.
Klema szybkiego ryglowania
F Podnieść maksymalnie łopatkę A , aby
odryglować pierścień B.
F
P
odważyć i zdjąć pierścień B .
Odłączenie zacisku (+) Podłączenie zacisku (+)
08
W razie awarii
Page 298 of 468

296
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Holowanie samochoduSposób postępowania w przypadku holowania samochodu (holują nas) lub holowania innego pojazdu z użyciem zdejmowanego pierścienia.
Z aczep holowniczy znajduje się w bagażniku
pod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:
F
o
tworzyć bagażnik,
Dostęp do narzędzi Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu
holującego jest wyższa od masy
pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi
znajdować się kierowca z
ważnym
prawem jazdy.
Podczas holowania z
czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka holowniczego.
Użycie lin i
pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
Jeżeli silnik w
pojeździe holowanym jest
wyłączony, nie ma on wspomagania
hamowania i
kierownicy. W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się z
pomocą
drogową:
-
a
waria pojazdu na autostradzie lub
drodze szybkiego ruchu,
-
s
amochód z napędem na 4 koła,
-
n
ie można ustawić skrzyni biegów
w położeniu luz, odblokować kierownicy,
zwolnić hamulca postojowego,
-
h
olowanie z podniesieniem (dwa koła na
ziemi),
-
b
rak homologowanego drążka
holowniczego.
F
po
dnieść podłogę,
F
p
rzymocować podłogę na haczyku
znajdującym się na wsporniku półki,
F
w
yjąć zaczep holowniczy ze skrzynki.
08
W
Page 304 of 468

302
DS4_pl_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Silniki
Dane techniczne silników
Dane techniczne silnika (pojemność skokowa,
moc maksymalna, obroty maksymalne, energia,
emisja CO
2...) dotyczące Państwa samochodu
podano w
d owodzie rejestracyjnym, jak również
w
dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Dane te odpowiadają wartościom
homologowanym na hamowni, zgodnie
z
warunkami określonymi przepisami
europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
Aby uzyskać więcej informacji, należy
kontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo
z
warsztatem specjalistycznym.
Masy
Masy pojazdów i p rzyczep
Wartości mas pojazdów i przyczep dotyczące
P aństwa samochodu podano w dowodzie
rejestracyjnym, jak również w
dokumentacji
dostarczonej z
samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo
etykiecie znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy
kontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo
z
warsztatem specjalistycznym.
Masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy jest
r ówna masie pustego pojazdu + kierowca (75 kg).
Podane wartości MTR A i mas holowanych
p rzyczep odnoszą się do maksymalnej
wysokości 1000 m n.p.m. Masę holowanej
przyczepy należy zmniejszać o
10% na każde
dodatkowe 1000 m.
Masę przyczepy z
hamulcami można,
w
granicach MTR A, powiększyć o tyle, o ile
zmniejszono masę MTAC pojazdu holującego.
Zalecany nacisk na hak odpowiada
dopuszczalnemu naciskowi na przegub kulowy
haka (demontowany przy użyciu narzędzi lub
bez ich użycia).
M TAC:
t
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu.
MTRA:
d
opuszczalna masa całkowita zespołu
poja zdów. Wysokie temperatury otoczenia mogą
spowodować obniżenie osiągów
pojazdu, aby chronić silnik. Gdy
temperatura otoczenia jest wyższa
od 37°C, należy ograniczyć masę
holowanej przyczepy.
Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, zaleca się pozostawienie
silnika pracującego przez 1 do 2 minut
po zatrzymaniu samochodu, aby
ułatwić jego schłodzenie. Holowanie przy małym obciążeniu
pojazdu holującego może obniżyć jego
trzymanie się drogi.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę
hamowania.
W przypadku pojazdu holującego nigdy
nie przekraczać prędkości 100
km/h
(należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w
danym kraju).
09
D
Page 315 of 468

313
DS4_pl_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Tablet dotykowy 7-calowy
Nawigacja GPS – Radioodtwarzacz multimedialny – Telefon Bluetooth®
Spis treści
Wprowadzenie 3 14
Sterowanie przy kierownicy
3
16
M e n u
3
17
Nawigacja
3
18
Nawigacja – Prowadzenie
3
26
Ruch drogowy
3
30
Radio Media
3
32
Radio
3
38
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
3
40
Media
3
42
Ustawienia
3
46
Usługi towarzyszące
3
54
MirrorLink
TM 35 4
CarPlay® 35 8
Telefon
3
60
Najczęściej zadawane pytania
3
68
System został zakodowany w
taki sposób, by działał wyłącznie
w
Państwa samochodzie. Ze względów bezpieczeństwa wszystkie czynności wymagające
większej uwagi powinny być bezwzględnie wykonywane na
postoju.
Komunikat o
przejściu w
tryb oszczędzania energii sygnalizuje
przełączenie w
stan czuwania włączonych urządzeń
elektrycznych.
Patrz rubryka "Tryb oszczędzania energii".
Audio i Telematyka
Page 319 of 468

317
DS4_pl_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Menu
Ustawienia
Radio Media
Nawigacja
Jazda
Usługi towarzyszące Te l e f o n
Umożliwia ustawienie dźwięku (balans,
bar wa...), formatów graficznych i
wyświetlania
( język, jednostki, data, godzina...).
Umożliwia wybór źródła dźwięku, stacji
radiowej, wyświetlenie zdjęć.
Umożliwia ustawienie parametrów prowadzenia
i
wybór miejsca docelowego.
Dostęp do komputera pokładowego.
Włączenie, wyłączenie, ustawienie parametrów
niektórych funkcji samochodu.
Umożliwia korzystanie z
niektórych aplikacji
smartfonu poprzez MirrorLink
TM lub CarPlay®. Umożliwia podłączenie telefonu poprzez
Bluetooth®.
Umożliwia dostęp do funkcji CarPlay® po
podłączeniu przewodu USB smartfona.
(W zależności od wyposażenia)
(W zależności od wyposażenia)
Audio i Telematyka