CITROEN DS4 2017 Manual do condutor (in Portuguese)

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Arranque/Paragem do motor com Acesso e arranque mãos
livres
Arranque do motor
F Com uma caixa de velocidades manual, coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e desembraie a fundo.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N e pressione o pedal
de travão. F

P
ressione brevemente o botão
" START/STOP ", enquanto
mantém o pedal pressionado até
ao arranque do motor. Em caso de não detecção da chave
electrónica nesta zona, é apresentada
uma mensagem. Desloque a chave
electrónica na zona adequada para
poder efectuar o arranque do motor.
Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem de informação no quadro de
bordo. Em alguns casos, é necessário
manobrar o volante premindo, em
simultâneo, o botão " START/STOP"
para ajudar ao desbloqueio da coluna
de direcção; é informado sobre esta
situação através de uma mensagem.
A presença da chave electrónica do
Acesso e arranque mãos livres é
imperativa na zona de reconhecimento.
Por motivos de segurança, não
saia dessa zona com o veículo em
funcionamento.
Veículos Diesel
Com temperaturas negativas,
o arranque só será efectuado
após a extinção do avisador
de pré-aquecimento.
Se este avisador se acender após
pressionar " START/STOP ", deverá
manter o pedal de travão ou de
embraiagem pressionado até o
avisador se apagar e não deve
pressionar " START/STOP " novamente
até ao arranque completo do motor.
A coluna de direcção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efectuado.
Para as versões Diesel, ver o aviso.
F

C

oloque a chave electrónica no interior do
veículo: não é necessário inseri-la no leitor.
06
Condução

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Paragem do motor
Se o veículo não estiver imobilizado,
não será possível desligar o motor.
Nunca abandone o veículo deixando a
chave electrónica a bordo.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
F

I

mobilize o veículo.
F

Com uma caixa de velocidades manual, coloque
a alavanca de velocidades em ponto morto.
F
C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N .
F

C

om a chave electrónica no
interior do veículo, pressione o
botão " START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de
direcção fica bloqueada.
Arranque de emergência
Quando a chave electrónica se encontrar na
zona de reconhecimento e não for possível
efectuar o arranque do motor, após uma
pressão do botão " START/STOP":
F

C
om uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N . F
A bra o apoio de braços dianteiro.
F

E
leve o tapete através da respectiva
lingueta e retire-o.
F

C
oloque a chave electrónica no leitor de
emergência.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática, pressione o pedal de travão.
F

C
om uma caixa de velocidades manual,
desembraie a fundo.
F

P
rima o botão "START/STOP ".
É e

fectuado o arranque do motor.
06
Condução

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Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência,
o motor pode ser desligado sem
condições específicas. Para tal,
prima durante três segundos o botão
"START/STOP ".
Neste caso, a coluna de direcção fica
bloqueada quando o veículo é imobilizado.
Chave electrónica não
reconhecida
Se a chave electrónica não se encontrar na
zona de reconhecimento quando o veículo se
encontrar em movimento ou quando solicitar
a paragem do motor (posteriormente), é
apresentada uma mensagem. F

P
rima durante três segundos
o botão "START/STOP" se
pretender forçar a paragem
do motor (atenção, o novo
arranque não será possível
sem a chave) .
Ligar a ignição
(sem arranque)
Com a chave do sistema "Acesso e arranque
mãos livres" no interior do veículo, uma
pressão no botão "START/STOP", sem
nenhuma acção nos pedais , permite ligar a
ignição.
F Pressione o botão "START/STOP" , o
quadro de bordo acende-se mas não é
possível efectuar o arranque do motor.
F Pressione novamente o botão, para desligar a ignição e poder
trancar o veículo.
Com a ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o modo de
economia de energia, a partir do momento
em que a manutenção de um determinado
nível de carga da bateria o necessitar.
06
Condução

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Travão de estacionamento manual
EngrenamentoDesengrenamento
F Puxe ligeiramente a alavanca do travão
de estacionamento, prima o botão de
desactivação e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca. Sempre que estacionar numa zona
inclinada, vire as rodas para as
imobilizar contra o passeio, accione
o travão de estacionamento, engrene
uma velocidade e desligue a ignição.
Com o veículo em movimento, o
acendimento deste avisador e do
avisador STOP , acompanhado
por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções,
indica que o travão permanece
engrenado ou que foi mal
desengrenado.
F

P

uxe totalmente a alavanca do travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
06
Condução

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Travão de estacionamento eléctrico
O travão de estacionamento eléctrico conjuga dois
modos de funcionamento:
- Engrenamento/Desengrenamento automático O
engrenamento é automático aquando da
paragem do motor, o desengrenamento é
automático quando o veículo é colocado
em movimento (activados por defeito),
-

E

ngrenamento/Desengrenamento manual
O

engrenamento / desengrenamento manual
do travão de estacionamento é possível,
puxando o manípulo de comando A . Não coloque nenhum objecto (maço de
cigarros, telefone,
...) entre a alavanca de
velocidades e o manípulo de comando
do travão de estacionamento eléctrico. Aconselhamos que não engrene
o travão de estacionamento em
caso de muito frio (gelo) e em caso
de reboque. (desempanagem,
caravana, ...). Para estas situações,
desactive as funções automáticas ou
desengrene manualmente o travão de
estacionamento.
Se este avisador se acender no
quadro de bordo, o modo automático
está desactivado.
Programação do modo
Consoante o país de comercialização
do veículo, o engrenamento automático
ao desligar o motor e desengrenamento
automático ao colocar o veículo em movimento
podem ser desactivados. A activação/desactivação é feita
através do menu de configuração
do veículo, consulte a rubrica
consagrada à parametrização dos
equipamentos do seu veículo.
O engrenamento e o desengrenamento
do travão de estacionamento é efectuado
manualmente. No momento da abertura da
porta do condutor, é emitido um sinal sonoro e
é apresentada uma mensagem se o travão de
estacionamento não estiver engrenado.
06
Condução

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Com a ignição ligada ou com o motor em
funcionamento, para desengrenar o travão
de estacionamento, pressione o pedal do
travão ou o acelerador, puxe e depois solte o
manípulo A .
Desengrenamento manual
Antes de sair do veículo, verifique
que o avisador P do travão de
estacionamento se encontra aceso de
forma fixa no quadro de bordo.
Engrenamento manual
Para engrenar o travão de estacionamento, com
o veículo parado e motor em funcionamento ou
desligado, puxe


o manípulo A.
O engrenamento do travão de estacionamento
é assinalado: -
p

elo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P
no
manípulo A .
-

p
ela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
engrenado".
Ao abrir a porta do condutor, com o motor em
funcionamento, é emitido um sinal sonoro e é
apresentada uma mensagem se o travão de
estacionamento não se encontrar engrenado.
Com uma caixa de velocidades automática,
o sinal sonoro e a mensagem não serão
apresentados se o selector de velocidades
estiver na posição P . O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é assinalado:
-

p
ela extinção do avisador de
travagem e do avisador P
no
manípulo A ,
-

p
ela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
desengrenado".
Se utilizar o manípulo A , sem
pressionar o pedal de travão, o
travão de estacionamento não é
desengrenado e acende-se um
avisador no quadro de bordo.
Engrenamento máximo
Em caso de necessidade, poderá efectuar
um engrenamento máximo do travão
de estacionamento. Este pode ser obtido
puxando continuamente


o manípulo A, até
que seja apresentada a mensagem "travão de
estacionamento engrenado ao máximo" e um
sinal sonoro.
O engrenamento máximo é indispensável:
-

n
um veículo com uma caravana atrelada
ou com um reboque, quando as funções
automáticas estão activadas e for
necessário efectuar um engrenamento,
-
q

uando as condições de inclinação
forem susceptíveis de variar durante o
estacionamento (exemplos: transporte num
barco, camião, reboque).
Em caso de reboque, de veículo
carregado ou de estacionamento numa
zona com uma forte inclinação, efectue
um engrenamento máximo, vire as rodas
para o passeio e engrene uma velocidade
depois de estacionar.
Após um engrenamento máximo, o tempo
de desengrenamento é mais longo.
06
Condução

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Com o veículo parado, o travão
de estacionamento engrena-se
automaticamente ao desligar o motor.
Engrenamento automático,
motor desligado
Em caso de reboque, de veículo
carregado ou de estacionamento num
declive acentuado, vire as rodas para
o passeio e engrene uma velocidade
quando estacionar. Antes de sair do veículo, verifique que o
avisador de travão de estacionamento
se encontra aceso de forma fixa no
quadro de bordo.
Não deixe uma criança sozinha no
interior do veículo, com a ignição ligada,
uma vez que esta poderá desengrenar
o travão de estacionamento.
-
p

elo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P

no
manípulo A ,
-

p

ela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
engrenado".
O engrenamento do travão de estacionamento
é assinalado:
Desengrenamento automático
O travão de estacionamento desengrena-se
automatica e progressivamente quando o
veículo é colocado em movimento:
F

C
om uma caixa de velocidades manual:
pressione a fundo o pedal de embraiagem,
engrene a 1ª velocidade ou a marcha-
atrás, pressione o pedal do acelerador e
solte a embraiagem.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática: seleccione a posição D , M
ou R e, em seguida, pressione o pedal do
acelerador.
Com o veículo parado, motor em funcionamento,
não acelere desnecessariamente, uma vez
que corre o risco de desengrenar o travão de
estacionamento.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é assinalado: -

p
ela extinção do avisador de
travagem e do avisador P
no
manípulo A ,
-

p
ela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
desengrenado".
06
Condução

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DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Com o motor em funcionamento e o veículo
parado, é indispensável engrenar o travão de
estacionamento manualmente, puxando


o
manípulo A , para imobilizar o veículo.
Imobilização do veículo
motor em funcionamento
A travagem de emergência deverá
ser utilizada apenas em situações
excepcionais.
Antes de sair do veículo, verifique se o avisador
do travão de estacionamento se encontra
aceso de forma fixa no quadro de bordo.
O engrenamento do travão de estacionamento
é assinalado:
-
p

elo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P
no
manípulo A ,
-

p
ela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
engrenado".
Ao abrir a porta do condutor, é emitido um sinal
sonoro e é apresentada uma mensagem, se o travão
de estacionamento não se encontrar engrenado.
Com uma caixa de velocidades automática,
o sinal sonoro e a mensagem apenas serão
apresentados se o selector de velocidades
estiver na posição P .
Situações específicas
Em determinadas situações (arranque do
motor,
...), o travão de estacionamento pode
ajustar sozinho o seu nível de esforço. Este é
um funcionamento normal.
Para deslocar o seu veículo alguns centímetros
sem ligar o motor, com a ignição ligada,
pressione o pedal de travão e desengrene
o travão de estacionamento, puxando
e, em seguida, soltando o


manípulo A.
O
desengrenamento completo do travão de
estacionamento é assinalado pela extinção do
avisador no manípulo A
do avisador no quadro
de bordo e pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento desactivado".
Travagem de emergência
Em caso de avaria do controlo
dinâmico de estabilidade assinalada
pelo acendimento deste avisador, a
estabilidade da travagem não é garantida.
Em caso de avaria de travagem com o pedal
do travão ou numa situação excepcional
(exemplo: doença do condutor, em condução
acompanhada...), puxar, de forma contínua, o
manípulo A permite parar o veículo.
O controlo dinâmico de estabilidade garante a
estabilidade aquando da travagem de emergência.
Em caso de avaria da travagem de emergência, a
mensagem "Defeito do travão de estacionamento"
é apresentada:
Neste caso, a estabilidade deverá ser assegurada
pelo condutor, repetindo sucessivamente a acção
de "puxar-soltar" o manípulo A.
06
Condução

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Caixa manual de 6 velocidades
F Eleve o anel sob o manípulo e desloque a alavanca de velocidades para a esquerda
e depois para a frente.
Engrenamento da
marcha-atrás
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
-

s
eleccione sempre o ponto-morto,
-

c
arregue no pedal da embraiagem.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Passagem da 5 ª ou da
6ª velocidade
F Desloque completamente a alavanca de
velocidades para a direita para engrenar
correctamente a 5ª ou 6ª velocidade.
O incumprimento desta preconização
pode danificar definitivamente a caixa
de velocidades (engrenamento da 3ª
ou 4ª velocidade por inadvertência).
06
Condução

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DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Caixa de velocidades automática
Platina da caixa de velocidades
Caixa de velocidades automática de seis
velocidades que proporciona, em opção, o
conforto do automatismo total, enriquecido
com programa desportivo e para neve, ou a
passagem manual das velocidades.
São propostos dois modos de condução:
-
o f
uncionamento automático para a
gestão electrónica das velocidades pela
caixa, com o programa sport para lhe
proporcionar um estilo de condução
mais dinâmico ou o programa neve para
melhorar a condução em casos de fraca
aderência,
-

o f
uncionamento manual para a passagem
sequencial das velocidades por parte do
condutor.
1.
Sel

ector de velocidades.
2.
B

otão " T" (neve) .
3.
B

otão " S" (spor t) .
4.
S

erigrafia das posições do selector de
velocidades.Posições do selector de
velocidades
P. Estacionamento.
-
I mobilização do veículo, travão
de estacionamento engrenado ou
desengrenado.
-

A
rranque do motor.
R.

M
archa-atrás.
-

M
anobras de marcha-atrás, veículo
parado, motor em ralenti.
N.

P
onto morto.
-

I
mobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado.
-

A
rranque do motor.
D.

F
uncionamento automático.
M.+ / -

F
uncionamento manual com passagem
sequencial das seis velocidades.
F

E
mpurre uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade superior.
ou
F

E
mpurre uma vez para trás para
seleccionar a velocidade inferior.
Indicações no quadro de bordo
Ao deslocar o selector na grelha para
seleccionar uma posição, acende-se a
respectiva luz avisadora no quadro de bordo.
P

P
arking (estacionamento)
R

R
everse (marcha-atrás)
N

N
eutral (ponto morto)
D

D
rive (condução automática)
S
Programa sport
T
Programa neve
1
a 6
V
elocidade engrenada em funcionamento
manual
-

V
alor inválido em funcionamento manual
06
Condução