CITROEN DS4 2017 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2017Pages: 468, PDF Size: 11.22 MB
Page 211 of 468

209
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kaistavahti
Järjestelmä tunnistaa vahingossa tapahtuvan
pitkittäisuuntaisten tiemerkintöjen ylityksen
(yhtäjaksoinen kaistaviiva tai katkoviiva).
Tunnistimet, jotka on sijoitettu etupuskurin alle,
laukaisevat varoituksen, jos auto poikkeaa
suunnasta (kun nopeus on yli 80 km/h).
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä.
Järjestelmä ei missään tapauksessa
voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Ajettaessa on aina noudatettava
tielainsäädäntöä, ja suosittelemme
ajotauon pitämistä kahden tunnin
välein.
Toiminnanesto
F Paina uudelleen painiketta. Merkkivalo sammuu.
Järjestelmän tila säilyy muistissa, vaikka
sytytysvirta katkaistaan. Kaistaviivan ylityksestä ei varoiteta, kun
suuntavalo on toiminnassa eikä noin
20
sekuntiin suuntavalon sammumisen jälkeen.
Tunnistus saattaa toimia, kun ylitetään tiessä
oleva suuntamerkintä (nuoli) tai jokin muu
tavanomaisesta poikkeava merkintä (graffiti).
Toimintahäiriö
Tunnistuksessa saattaa esiintyä
häiriöitä:
-
j
os tunnistimet ovat likaiset
(loka, lumi jne.)
-
j
os tiemerkinnät ovat kuluneita
-
j
os tiemerkinnät eivät erotu selvästi
tien väristä.
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö,
service-merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Käyttöönotto
F Kun virta kytkeytyy tai moottori käy, paina tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi.
Merkkivalo syttyy.
Varoitustoiminto
Kuljettajan istuin alkaa värähdellä:
- o ikealla puolella, jos kaistaviiva ylitetään
oikealla
-
v
asemmalla puolella, jos kaistaviiva
ylitetään vasemmalla.
06
Ajaminen
Page 212 of 468

210
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Katvekulman valvontajärjestelmä
Katveavustin varoittaa kuljettajaa toisesta
autosta, joka on katvekulmassa suhteessa
omaan autoon (alueet, jotka jäävät kuljettajan
näkökentältä piiloon), mikäli toinen ajoneuvo on
mahdollinen vaaratekijä ohitustilanteessa.
Toiminta
Järjestelmän tarkoitus on parantaa ajoturvallisuutta eikä se korvaa missään tapauksessa
sivupeilien ja taustapeilin käyttöä. Kuljettajan on tarkkailtava muuta liikennettä jatkuvasti
sekä huomattava muut ajoneuvot, arvioitava niiden välimatkat ja suhteelliset nopeudet sekä
tehtävä päätökset onko kaistan vaihtaminen turvallista vai ei.
Valvontajärjestelmä ei missään tapauksessa koskaan korvaa kuljettajan velvollisuutta olla
valppaana.F
K
un virta kytkeytyy tai moottori käy, paina
tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi;
merkkivalo syttyy.
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita.
Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo
palamaan kiinteästi:
-
v
älittömästi silloin, kun ohitetaan
-
n
oin sekunnin viiveellä silloin, kun toinen
auto ohitetaan hitaasti.
06
Ajaminen
Page 213 of 468

2 11
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Hälytystä ei tapahdu seuraavissa tilanteissa:
- k ohteet ovat liikkumattomia (pysäköityjä
autoja, moottoritien turvakaiteita,
lyhtypylväitä, kylttejä jne.)
-
a
utot ajavat vastakkaiseen suuntaan
-
j
os tie mutkittelee tai siinä on jyrkkiä
kaarteita
Hälytys tapahtuu, kun varoitusvalo syttyy
vastaavan puolen sivupeilissä ja - auto,
kuorma-auto, polkupyörä - on havaittu.
Seuraavien ehtojen tulee täyttyä:
-
k
aikkien autojen tulee ajaa samaan
suuntaan
-
a
utosi ajonopeus on 12
km/h -140
km/h
-
k
un ohitat ajoneuvoa, jonka ajonopeuden
ero sinun autoosi on alle 10
km/h
-
k
un ajoneuvo ohittaa sinut ja ajoneuvojen
välinen nopeusero on alle 25
km/h
-
l
iikennevirta on sujuvaa
-
j
os ohitustilanne pitkittyy ja ohitettava auto
pysyttelee katvekulman alueella
-
j
os ajat oikenpuoleisella kaistalla tai
loivassa kaarteessa
-
a
utosi ei vedä perävaunukuormaa tai
asuntovaunua jne. - m
ikäli ohitetaan erittäin pitkä ajoneuvo (tai
se ohittaa, kuten kuorma-auto, turistibussi
jne.), joka havaitaan samalla kertaa
katvekulmassa takana sekä kuljettajan
näkökentässä edessä
-
m
ikäli liikenne on hyvin vilkasta: autot, jotka
havaitaan sekä edessä ja takana tulkitaan
kuorma-autoksi tai kiinteäksi kohteeksi
-
s
illoin kun ohittaminen on nopeaa.
06
Ajaminen
Page 214 of 468

212
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Toimintahäiriö
Järjestelmä voi ohimenevästi häiriintyä
tietyissä ilmasto-olosuhteissa (sade,
raekuuro jne.).
Erityisesti ajettaessa märällä tiellä
tai kun ajetaan kuivalta tieltä märälle
tienpinnalle, voi syntyä aiheettomia
hälytyksiä (esim. katvekulmassa syntyy
vesipisarapilvi, jonka järjestelmä
tulkitsee autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä
huolehdi, että tunnistimet eivät ole
kuran, huurteen tai lumen peittämiä.
Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä
varoitusaluetta, joka sijaitsee
sivupeilien yläpuolella, älä myöskään
peitä havainnointialueita, jotka
sijaitsevat etu- ja takapuskurissa; ne
voivat haitata järjestelmän moitteetonta
toimintaa.
F
P
aina painiketta uudelleen toiminnon
kytkemiseksi pois käytöstä; merkkivalo
sammuu.
Sytytysvirran katketessa toiminnan tila jää
muistiin.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, mikäli auto vetää
perävaunukuormaa CITROËN-
verkoston hyväksymällä vetolaitteella. Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, jonka jälkeen se sammuu.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
06
Ajaminen
Page 215 of 468

213
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Ajonopeuksien muistiintallennus
MEM-painike
F Paina tätä painiketta, niin näyttöön tulee luettelo tallennetuista nopeuksista.
F
P
ääset päävalikkoon painamalla
painiketta
MENU .
F
V
alitse valikko Personalisation-
configuration (omat asetukset) ja hyväksy.
F
V
alitse valikko Vehicle parameters (auton
parametrit) ja hyväksy.
F
V
alitse rivi Driving assistance (ajoapu) ja
hy vä ksy.
F
V
alitse rivi Speeds memorised (tallennetut
nopeudet) ja hyväksy.
F
V
alitse Aktivointi, niin toiminto kytkeytyy
päälle.
Autoradio-laitteistolla
Turvallisuussyistä kuljettajan on tehtävä
raja-arvon muutokset ehdottomasti
vain, kun auto seisoo paikoillaan.
Toiminnolla voidaan tallentaa nopeuden raja-arvoja, joita järjestelmä ehdottaa, kun laitteiden parametrejä asetetaan: nopeudenrajoitin (rajoitettu
ajonopeus) tai vakionopeudensäädin (matkanopeus).
Voit tallentaa järjestelmän muistiin viisi tai kuusi nopeuden raja-arvoa, automallin mukaan. Oletusarvona on, että joitakin arvoja on jo tallennettu.
F
V
alitse muutettava nopeus ja vahvista.
F
M
uuta nopeuslukema ja vahvista se.
F
Valitse
OK ja hyväksy, niin muutokset
tallentuvat.
Toiminnon kytkeminen päälle
Nopeuden muuttaminen
06
Ajaminen
Page 216 of 468

214
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Tallentaminen kosketusnäytön painalluksilla
Nopeuden raja-arvon muuttaminen
F Paina seuraavalta sivulta Speed settings .
F
V
alitse laite, johon haluat tallentaa uusia
nopeuden raja-arvoja:
● nopeudenrajoitin
tai
● vakionopeussäädin. Tällä painikkeella voit valita nopeuden raja-
arvon, jota käytetään vakionopeussäätimen tai
nopeudenrajoittimen kanssa.
Katso lisätietoja vakionopeussäätimestä
ja/tai nopeudenrajoittimesta vastaavasta
otsakkeesta.
F
P
aina tätä painiketta Driving
-valikon valitsemiseksi.
F
V
alitse muutettava nopeuden raja-arvo. F
S
yötä uusi arvo numeronäppäimillä ja
vahvista.
F
V
ahvista, niin muutokset tallentuvat
muistiin ja poistu valikosta.
MEM-painike
06
Ajaminen
Page 217 of 468

215
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Nopeudenrajoitin
Nopeudenrajoitin on ajon apulaite.
Ajettaessa tulee aina noudattaa
nopeusrajoituksia. Nopeudenrajoitin
ei missään tapauksessa korvaa
kuljettajan velvollisuutta olla valppaana.1.
N
opeudenrajoittimen tilan valintasäädin
2.
O
hjelmoidun arvon pienentämiskytkin
3.
O
hjelmoidun arvon suurentamiskytkin
4.
N
opeudenrajoituksen käynnistys- /
pysäytyskytkin
5.
P
ainike, joka tuo näyttöön tallennetut
nopeuden raja-arvot
Ohjauspyörän kytkin
6 . Nopeudenrajoituksen käynnistyksen /
pysäytyksen osoitin
7.
N
opeudenrajoittimen tilan osoitin
8.
O
hjelmoitu nopeusarvo
9 .
T
allennetun nopeuden raja-arvon valinta
Mittariston näyttöNopeudenrajoitin käynnistetään käsin.
Ohjelmoidun nopeuden on oltava
vähintään 30
km/h.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
06
Ajaminen
Page 218 of 468

216
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Käynnistäminen
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon LIMIT
nopeudenrajoittimen valitsemiseksi, mutta
sitä ei ole käynnistetty (pause).
F
J
os nopeuden raja-arvo on haluamasi
(viimeisin tallennettu nopeus), paina
painiketta 4 , niin rajoitin käynnistyy.
F
U
usi painallus painikkeesta 4 keskeyttää
hetkellisesti rajoittimen toiminnan (pause).
Nopeuden säätäminen (ohje)
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää. Nopeuden muuttaminen auton sen hetkisestä
nopeudesta:
F
+
/- 1 km/h kerrallaan, paina lyhyesti
peräkkäisiä painalluksia painikkeesta 2
tai
3
F
y
htäjaksoisesti +/- 5 km/h, pidä
painike
2 tai 3 painettuna.
Muuta nopeutta tallennettujen arvojen ja
Autoradio-järjestelmän avulla:
F
k
ytke toiminto päälle
F
pa
ina pitkään painiketta 2 tai 3 , järjestelmä
näyttää auton sen hetkistä nopeutta
lähinnä olevan arvon, josta tulee uusi
nopeusrajoitus
F
u
uden nopeuden valitsemiseksi paina
pitkään painiketta 2 tai 3 .
Katso lisätietoja ajonopeuksien
tallentamisesta sitä vastaavasta otsakkeesta.
Muuta nopeutta tallennettujen arvojen ja
kosketusnäytön avulla:
F
pa
ina painiketta 5 , niin näyttöön tulee kuusi
tallennettua nopeuden raja-arvoa
F
pa
ina vastaavaa nopeuden raja-arvon
painiketta.
Tästä raja-arvosta tulee uusi nopeusrajoitus.
06
Ajaminen
Page 219 of 468

217
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittämistä.Sellaisten lattiamattojen käyttö, joita
CITROËN ei ole hyväksynyt, voi häiritä
nopeudenrajoittimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi
paikalleen:
-
v
armista, että lisämatto on oikealla
paikallaan
-
älä
koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Ohjelmoidun nopeuden hetkellinen ylittäminen
F Jos haluat hetkellisesti ylittää ohjelmoidun nopeuden, paina kaasupoljinta
voimakkaasti yli vastekohdan .Mikäli nopeuden ylitys ei johdu kuljettajan
toiminnasta, merkkiääni täydentää hälytyksen.
Pysäytys
F Käännä säätöpyörä 1
asentoon 0:
nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot
sammuvat näytöltä.
Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta laitteisto CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä
ja näytössä näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu. Heti, kun ajonopeus palautuu ohjelmoituun
arvoon, rajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeusnäyttö muuttuu takaisin palamaan
kiinteästi.
06
Ajaminen
Page 220 of 468

218
DS4_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Vakionopeudensäädin
1. Säätimen tilan valintasäädin
2. Painike, jolla tallennetaan sen hetkinen
nopeus ohjenopeudeksi tai vähennetään
nopeutta
3.
P
ainike, jolla tallennetaan sen hetkinen
nopeus ohjenopeudeksi tai lisätään nopeutta
4.
V
akionopeudensäätimen keskeytys- /
palautuskytkin
5.
P
ainike, joka tuo näyttöön tallennetut
nopeuden raja-arvot
Ohjauspyörän kytkin
6. Vakionopeudensäätimen keskeytyksen /
palautuksen osoitin
7.
S
äätimen tilan valinnan osoitin
8.
O
hjelmoitu nopeusarvo
9.
M
uistiintallennetun ajonopeuden raja-arvon
valinta
Mittariston näyttö
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti kuljettajan ohjelmoiman matka-ajonopeuden ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeudensäädin kytketään
manuaalisesti.
Tällöin auton nopeuden on oltava
vähintään 40
km/h ja:
-
k
äsivalintaisessa vaihteistossa
vähintään 4. vaihde kytkettynä
-
a
utomaattivaihteistossa valitsin
asennossa D tai manuaalitilassa
vähintään 2. vaihde kytkettynä.
Turvallisuussyistä on suositeltavaa
pitää jalat aina polkimien
läheisyydessä.
Virran katkaiseminen peruuttaa
ohjelmoidun nopeusarvon.
Vakionopeudensäädin on ajon apulaite, eikä
se missään tapauksessa korvaa kuljettajan
valppautta liikenteessä, eikä poista
velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia.
Säätimen toiminta voidaan keskeyttää hetkeksi
(pause):
-
pa
inamalla kytkintä 4 tai painamalla jarru-
tai kytkinpoljinta
-
a
utomaattisesti mikäli ajovakauden
hallintajärjestelmä kytkeytyy.
06
Ajaminen