CITROEN JUMPER 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

89
4
TEKNOLOGI OMBORD
Bilens data
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Tasten TRIP , på enden av viskerhendelen,
gir tilgang til følgende informasjon:
- Autonomi
Viser antallet kilometer som kan kjøres på resterende drivstoff, regnet ut i
forhold til det gjennomsnittlige forbruket
på de siste kilometerne. - Gjennomsnitthastighet A

Gjennomsnittlig hastighet regnet
ut siden forrige nullstilling av
kjørecomputeren (tenning på).
- Varighet Reise A
Viser tid som har gått siden siste nullstilling av kjørecomputeren.
- Distanse A
Viser distanse tilbakelagt siden siste
nullstilling av kjørecomputeren.
- Gjennomsnittsforbruk A
Gjennomsnittlig mengde drivstoff
brukt siden siste nullstilling av
kjørecomputeren.
- Forbruk i øyeblikket A
Gjennomsnittlig mengde drivstoff brukt de siste sekundene.
KJØRECOMPUTER
Dersom TRIP B er aktivert i menyen MODE :
- Distanse B
- Gjenommsnittsforbruk B
- Gjennomsnittshastighet B
- Varighet Reise B.

90
Bilens data
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
FARTSSKRIVER
Dersom bilen din er utstyrt med fartsskriver,
vil alle data om bilen bli lagret i apparatet og
på et kort som plasseres i dette apparatet.
Eksempel: dette gjøres før hver kjørerute,
eller ved skifte av fører. Når kortet er satt inn, kan alle de data det
inneholder:
- vises på fartsskriverens display,
- skrives ut,
- overføres til eksterne lagringsenheter
via et grensesnitt. For nærmere informasjon, se dokumentene
som utleveres av fartsskriverens fabrikant.
Dersom bilen er utstyrt med
fartsskriver, lønner det seg å kople fra
batteriets (-) pol (under gulvet på venstre
side i førerhuset) dersom bilen ikke skal
brukes på over 5 dager.

Parkeringsassistanse
91
4
TEKNOLOGI OMBORD
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
RYGGEVARSLER
Hvis bilen din er utstyrt med dette systemet,
som består det av fire avstandssensorer
som er plassert i støtfangeren bak.
Systemet detekterer enhver hindring:
person, bil, tre, grind som befinner seg
bak bilen.
Likevel, når det gjelder hindringer hvis
størrelse eller tykkelse detekteres i
begynnelsen av manøveren, vil ikke disse
lenger bli detektert på slutten av manøveren.
Dette skyldes blindsonen mellom og under
sensorene. Eksempler på denne typen
gjenstander er påler, oppstakingsmerker
eller markeringspåler på fortau.
Ryggevarsleren kan være kombinert med et
ryggekamera. På
Bruk girspaken til å sette bilen i revers.
Et lydsignal varsler om hindringen. Dette
lydsignalet avgis raskere ettersom bilen
nærmer seg hindringen.
Når det er mindre enn ca. 30 centimeter
mellom "bilens bakpart og hindringen" vil
lydsignalet lyde kontinuerlig.
Dette systemet kan på ingen måter erstatte
førerens oppmerksomhet og ansvar.
Av
Ta bilen ut av revers, og dett den i fri.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser i
instrumentbordet samtidig som
det gis en melding i displayet,
kontakt CITROËN eller et
kvalifisert verksted.
Riktig bruk
I dårlig vær eller om vinteren bør du
kontrollere at sensorene ikke er tildekket av
søle, is eller snø.

Parkeringsassistanse
92
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
RYGGEKAMERA
Dersom bilen er utstyrt med et slikt kamera,
er det plassert bak bilen ved det tredje
stopplyset.
Kameraet sender bilder til displayet i
førerhuset. Denne utsikten bakover øker
sikkerheten ved manøvrering.
Ryggekameraet kan være kombinert med en
ryggevarsler. Display
Kameraet sender bildene til et 5-tommers
LCD-fargedisplay. Dette displayet brukes
også til audio-telematikksystemet med
berøringsfunksjon.
Aktivering eller deaktivering skjer ved
hjelp av menyen for regujlering av audio-
telematikksystemet med berøringsfunksjon.
På
Kameraet aktiveres med en gang bilen settes
i revers og forblir aktivert til bilen kommer
opp i en hastighet på ca. 15 km/t. Den
nøytraliseres når bilen kommer opp i 18 km/t.
Kameraet aktiveres også når bilens står
stille, og bakdørene åpnes.
Av
Når bilen kjører fremover, vil det siste
displaybildet vises i ca. 5 sekunder og
deretter forsvinne.
Det siste bildet vises på samme måte, når
bilen står stille og bakdørene lukkes.
Riktig bruk
Når bilen er i optimale forhold (posisjon på
veien, lastenivå) dekker den maksimale
siktsonen en dybdeskarphet med en lengde
på ca. 3 m og en bredde på ca. 5,5 m.
Siktsonen kan variere med værforholdene
(lys, regn, snø, tåke, ...), avhengig av bilens
belastning og plassering på veien.
For rengjøring av kameraet og displayet,
unngå å bruke løsemidler eller redskaper
som kan lage riper på vinduet.
Bruk heller en ikke-slipende klut eller en
ltien kost.

Lastehjelp
93
4
TEKNOLOGI OMBORD
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
LUFTFJÆRING
Dersom bilen er utstyrt med luftfjæring, har
du muligheten til å regulere lastehøyden bak
for å gjøre det lettere å laste inn og ut av
bilen.
Betjeningsplaten for fjæringen finner du på
dashbordet.
Terskelen har et nominelt nivå, samt
6 varierende nivåer (+1 til +3) eller lavere
(-1 til -3). Hvert nivå som nås vises i
instrumentpanelet.
Manuell korrigering av lastehøyden
Oppover: plattformens høyde reguleres
oppover Trykk raskt på betjeningen for
å velge høyere nivå. Ved hvert
trykk (dioden lyser) økes nivået
fra +1 til +3.
Med et langt trykk velger du
maksimumsnivå (+3). Nedover: plattformens høyde reguleres
nedover
Trykk raskt på betjeningen for å
velge lavere nivå.
Ved hvert trykk (dioden lyser)
reduseres nivået fra -1 til -3.
Med et langt trykk velger du
minimumsnivå (-3).

Lastehjelp
94
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Nøytralisering
Foreta et langt trykk på de to betjeningene
samtidig for å nøytralisere systemet.
Diodene fortsetter å lyse. Tilbake til nominell lastehøyde
Trykk for å oppnå den motsatte verdi i
forhold til den som vises i displayet.
Reaktivering
Med et nytt langt trykk på de to betjeningene
samtidig blir systemet reaktivert. Diodene
slukker.
Automatisk korrigerng av lasteterskel
Når bilen kjører i en hastighet på over
20 km/t, oppretter systemet automatisk det
optimale nivået for terskelhøyden bak.
Funksjonsfeil
Når en funksjonsfeil oppstår på
dette systemet, vil denne lampen
lyse.
Riktig bruk
Dersom du kjører med for høy eller for
lav lasteterskel, kan du risikere skader på
elementene under bilen.
Lasteterskelhøyden kan tilpasses automatisk
i forhold til eventuelle endringer i temperatur
eller last.
Unngå å bruke denne funksjonen under
følgende forhold:
- når det arbeides under bilen,
- når det skiftes hjul på bilen,
- når bilen transporteres med lastebil, tog, ferge eller båt, ...
Når bilen kjører i en hastighet på
over 5 km/t blir systemet automatisk
reaktivert. Få systemet sjekket hos CITROËN eller i et
kvalifisert verksted.

95
5
Sikkerhet under kjøring
SIKKERHET
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
PARKERINGSBREMS NØDLYS
Trykk på denne knappen. Alle blinklysene
blinker.
Nødlyset kan fungere når tenningen er slått
a v.
Nødlyset skal kun brukes i faresituasjoner,
nødstans eller ved kjøring under uvanlige
omstendigheter. Låsing
Trekk i parkeringsbremsen for å
immobilisere bilen.
Kontroller at parkeringsbremsen er forsvarlig
tiltrukket før du går ut av bilen. Parkeringsbremsen skal kun trekkes
til når bilen står i ro .
Utløsing av parkeringsbremsen
Trekk i håndtaket og trykk på knappen og før
deretter parkeringsbremsen ned slik at den
utløses. Ved unntaksvis bruk av
parkeringsbremsen når bilen kjører,
trekk den forsiktig til for å unngå at
bakhjulene blokkeres (risiko for at bilen
sladder).
Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig
utløst vil dette varsles ved at denne
kontrollampen lyser i instrumentbordet.
Ved parkering i bakke, drei hjulene mot
fortauet og trekk til parkeringsbremsen.
Det har ingen hensikt å koble inn et gir etter
at bilen har blitt parkert, spesielt ikke hvis
den er lastet.

96
Sikkerhet under kjøring
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
HORN
Trykk midt på rattet.
Antiblokkeringssystem og elektronisk bremsekraftfordeler
Kombinasjon av to systemer som øker
stabiliteten og styrbarheten under bremsing,
spesielt på dårlig eller glatt veibane.
På
Antiblokkeringssystemet aktiveres
automatisk når det er risiko for blokkering av
hjulene.
Den normale funksjonen til ABS-systemet
kan vise seg ved en svak vibrering i
bremsepedalen, sammen med en lyd. Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Av
Disse systemene kan ikke nøytraliseres av
føreren.
BREMSEASSISTANSE
Flere systemer som aktiveres for å gi
optimal og sikker bremsing i nødsituasjoner:
- antiblokkering av hjul (ABS),
- elektronisk bremsekraftfordeler (REF),
- nødbremseassistanse (AFU).

97
5
Sikkerhet under kjøring
SIKKERHET
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Riktig bruk
Antiblokkeringssystemet gir ikke en kortere
bremselengde. På meget glatt veidekke
(is, olje, osv.), kan ABS være tilbøyelig
til å forlenge bremselengden. I tilfelle
nødbremsing, nøl ikke med å trykke
bremsepedalen hardt inn uten å slippe, selv
på glatt underlag, for på den måten å kunne
manøvrere bilen for å unngå en hindring.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
bilprodusentens anvisninger. Nødbremseassistanse
System som ved nødbremsing gjør det mulig
å oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe
som reduserer bremselengden.
På
Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å
trykke inn og bremsingen blir mer effektiv.
Av
Dette systemet kan ikke nøytaliseres av
føreren.
Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen,
sammen med et melding i
displayet i instrumentbordet, betyr
at noe er feil på ABS-systemet.
Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing.
For at bremsesystemet skal ha en
makismal effekt, er det nødvendig med
en tilpasningsperiode på ca. 500 kilometer.
Under denne perioden anbefales det å
unngå for harde, gjentagende og langvarige
nedbremsinger. Tenning av denne lampen,
sammen med
ABS- lampen,
sammen med en melding vises
i displayet i instrumentbordet,
betyr at noe er feil på bremsekraftfordeleren.
Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing.
Stans av bilen er påkrevet under mest
mulig sikre forhold.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted. Ved nødbremsing, trykk
bremsepedalen hardt inn uten å slippe.

98
Sikkerhet under kjøring
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
KURSKONTROLLSYSTEMER
Av
Dette systemet kan ikke nøytraliseres av
føreren.
Elektronisk stabilitetskontroll (CDS)
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen til ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren
ønsker, innenfor de fysiske lovene.
Med CDS-systemet, hold kursen uten å vri
kraftig på rattet.
På
Dette CDS-systemet aktiveres automatisk
ved hver oppstart av bilen. Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen
på knappen sammen med
et lydsignal og en melding i
displayet i instrumentpanelet
indikerer at noe er feil på CDS-systemet.
Få systemet kontrollert av CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted. På
Disse systemene aktiveres automatisk ved
hver oppstart av bilen.
Ved problemer med veigrep eller
kjøreretning, trer disse systemene i kraft.
Av
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart
av bil som sitter fast i gjørme, sand, snø,
osv.) kan det være nødvendig å nøytralisere
ASR-systemet for at hjulene skal kunne
spinne og gjenvinne veigrepet.
- Trykk på knappen "ASR OFF" midt på
dashbordet for å nøytralisere systemet.
Antispinn hjul (ASR)
Antispinnsystemet optimaliserer fremdriften
ved å påvirke motoren og bremsene på
hjulene foran for å forhindre at hjulene
spinner.
Tenning av lampen på knappen,
sammen med en melding i diplayet i
instrumentbordet, viser at ASR-systemet er
nøytralisert.
Systemet trer automatisk i funksjon
hvis det oppstår problemer med
veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.