CITROEN JUMPER 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2015Pages: 248, PDF Size: 8.87 MB
Page 131 of 248

Drivstoff
129
7
KONTROLLER
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Lavt drivstoffnivå
Når nivået i tanken når nivået E
(Empty), vil varsellampen lyse.
Det er da ca. 10 eller
12 liter igjen i tanken, avhengig
av tankens kapasitet, motoren, kjøreforhold,
motorversjon og veiens profil. Foreta raskt
etterfylling av tanken for å unngå å slippe
tom for drivstoff.
Drivstofftanken har en kapasitet på
ca. 90 liter.
Det finnes drivstofftanker med andre
kapasiteter: 60 og 125 liter.
PÅFYLLING AV DRIVSTOFF
Kalde klimaforhold
På fjellet og/eller i kalde soner, anbefales
det å bruke et drivstoff av typen
"vinterdrivstoff", som er tilpasset for lave
temperaturer eller nulltemperaturer. Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det er
påbudt å slå av tenningen med nøkkelen. Påfylling av drivstoff skal foretas med
motoren av.
- Åpne opp drivstoffluken.
- Hold i tanklokket med én hånd.
- Med den andre hånde, før inn nøkkelen
og drei den mot klokken.
- Fjern tanklokket og fest det til kroken på innsiden av luken.
En etikett som er limt på innsiden av luken
oppgir hvilken type drivstoff du skal bruke.
Når du fyller full tank, må du ikke ha i mer
drivstoff når pumpemunnstykket har brutt
tilførselen for tredje gang. Dersom du har i
for mye drivstoff, kan det nemlig gå ut over
bilens funksjon.
- Når du er ferdig med å fylle drivstoff, lås igjen tanklokket og lukk igjen luken.
Page 132 of 248

Drivstoff
130
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
NØYTRALISERT
DRIVSTOFFKRETSLØP
Etter kollisjonen, og før du
gjenoppretter strømtilførselen,
kontroller at det ikke forekommer lekkasje av
drivstoff eller gnister, da det kan utgjøre en
brannrisiko. Ved kollisjon vil et system bryte tilførselen av
drivstoff til motoren og bilens strømtilførsel.
Varselblinket og taklampene tennes, og
dørene låses opp. For å gjenopprette drivstofftilførselen,
trykk på den første knappen under
hanskerommet.
For å gjenopprette strømtilførselen, trykk på
den andre knappen i batterirommet under
gulvet på førersiden (minibuss).
På de andre versjonene har den
andre knappen blitt byttet ut med en
sikring, kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
Page 133 of 248

131
Utladet batteri
SMÅREPARASJONER
8
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
A. Positivt metallpunkt på bilen
B. Reservebatteri
C. Gods på bilen
Star ved hjelp av et ekstra batteri
- Den røde kabelen skal koples til metallpunktet A , og deretter til (+)
klemmen på reservebatteriet B .
- Kople den ene enden av den grønne eller sorte kabelen til (-) klemmen på
reservebatteriet B .
- Kople den andre enden av den grønne eller sorte kabelen til punktet med
jordingsforbindelse C på bilen.
- Start motoren og la den gå.
- Vent med å ta vekk kablene til motoren går regelmessig på tomgang.
Lading av batteriet ved hjelp av en batterilader
- Finn frem til batteriet som du finner i gulvet på venstre side foran,
- Kople fra batteriet.
- Overhold de bruksinstruksjonene som gis av fabrikanten for batteriet,
- Ved tilbakekopling av batteriet, begynn med (-) polen,
- Sjekk at poler og polklemmer er rene. Hvis disse er irrete (grønt eller hvitt
belegg), skal de løsnes og rengjøres.
BATTERI
Page 134 of 248

132
Utladet batteri
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Ladingen skal foretas i et godt luftet
lokale, langt fra flammer og eventuelle
gnister, dette for å unngå eksplosjon- og
brannfare.
Prøv ikke å lade opp et frossent batteri. For
å unngå eksplosjonsfare, må batteriet først
tines opp. Dersom batteriet har frosset,
få det sjekket av en spesialist som vil
sjekke at de interne komponentene ikke
har blitt skadet, og at det ikke er sprekker i
batterikassen som kan forårsake lekkasje av
etsende og giftig syre.
Foreta en sakte lading med lav ampèreverdi
i maks. ca. 24 timer for å unngå å beskadige
batteriet. Batteriene inneholder farlige
substanser som svovelsyre og
bly. Batteriene skal derfor vrakes
i overensstemmelse med lovlige
bestemmelser. De må under ingen
omstendigheter kastes som vanlig avfall.
Brukte batterier leveres inn til spesielle
innsamlingsteder.
Etter at du har skrudd av tenningen, vent
2 minutter før du kopler fra batteriet.
Polklemmen må ikke koples fra når motoren
går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha koplet
fra polklemmene.
Vinduer og dører skal lukkes før batteriet
koples fra.
Etter at batteriet har blitt koplet til igjen, skru
av tenningen og vent i 1 minutt før du starter
opp bilen. Dersom du allikevel konstarerer
forstyrrelser, ta kontakt med CITROËN eller
et kvalifisert verksted.
Løsne på de 6 festeskruene til luken.
Løft opp eller fjern luken helt.
Vipp hendelen
1 nedover for å skyve vekk
polklemmene.
Fjern polklemmene 2 til den negative (-)
polen.
Tilgang til batterie
Page 135 of 248

133
Utladet batteri
SMÅREPARASJONER
8
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av
et 12 V-blybatteri med spesiell teknologi
og spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling fordrer et inngrep utelukkende
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvisningene
risikerer å medføre en for tidlige slitasje på
batteriet.
Etter tilbakemontering av batteriet
hos CITROËN eller hos et kvalifisert
verksted, vil ikke Stop & Start være aktivt
før etter at bilen har stått vedvarende i ro,
hvorav varigheten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladetilstanden til batteriet
(inntil ca. 8 timer).
Batteriet må ikke frakobles i forbindelse
med lading.
Ved langvarig stillstand for bilen (mer
enn én måned), anbefales det å kople
fra batteriet (-) pol.
Beskrivelsen av prosedyren for lading av
batteri gis kun som en veiledning.
Dersom batteriet har vært frakoplet over
lengre tid, kan det være nødvendig å
reinitialisere følgende funksjoner:
- displayparameterne (dato, klokkeslett, språk, enhet for distanse og temperatur),
- stasjonene i bilradioen,
- sentrallåsen.
Visse reguleringer blir nøytralisert slik at
de må gjøres på nytt. Kontakt CITROËN-
forhandlernettet.
Dersom bilen er utstyrt med en fartsskriver
eller en alarm, anbefales det å koples
fra (-) polen (under gulvet på venstre side i
førerhuset) dersom bilen ikke skal brukes på
over 5 dager.
Page 136 of 248

Defekt sikring
134
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
De tre sikringsboksene er plassert i
dashbordet (på førersiden), i dørstolpen på
passasjersiden og i motorrommet.
De sikringene som oppgis her er kun de som
kan skiftes ut av brukeren. For ethvert annet
inngrep, kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
Demontering og montering av sikring
Før du skifter sikringen, bør du fi nne ut hva feilen
skyldes og rette på dette. Sikringsnumrene står
oppført på sikringsboksen.
En defekt sikring skal alltid skiftes ut
med en sikring som har samme styrke.
SKIFTE SIKRING CITROËN frasier seg et hvert ansvar
for utgifter til reparasjon av bilen
på grunn av funksjonsfeil som skyldes
montereing av tilbehør som ikke er levert
eller anbefalt av CITROËN og/eller som ikke
er montert etter fabrikantens instruksjoner.
Dette gjelder spesielt ekstra apparatet med
forbruk på over 10 milliampere.
Ikke-defekt
Defekt
CITROËNFor fagfolk: For komplett
informasjon om sikringer og
releer, bruk skjemaet for "Metoder" via
forhandlernettet.
Sikringer i dashbordet på førersiden
Løsne på skruene, og vipp opp lokket slik at
du får tilgang til sikringene.
Page 137 of 248

Defekt sikring
135
SMÅREPARASJONER
8
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Sikringer A (ampere) Funksjon
12 7,5 Høyre nærlys
13 7,5 Venstre nærlys
31 7 , 5 Strømtilførsel relé
32 10 Kupélys
33 15 12V-uttak bak
34 - Ikke i bruk
35 7,5 Ryggelys - Sonde for vann i diesel
36 15 Betjening sentrallås - Batteri
37 7,5 Kontakt bremselys - Tredje bremselys - Instrumentbord
38 10 Strømtilførsel relé
39 10 Bilradio - Diagnosekontakt - Sirene alarm - Betjening ekstra programmerb\
art varmeanlegg - Betjening
klimaanlegg - Fartsskriver - Batteri
40 15 Avising: bakrute (venstre), speil førerside
41 15 Avising: bakrute (høyre), speil passasjerside
42 7,5 S.E. og sensor ABS - Sensor ASR - Sensor CDS - Kontakt bremselys
43 30 Motor vindusvisker foran
44 20 Sigarettenner - 12 V-uttak foran
45 7,5 Betjening dører
46 - Ikke i bruk
47 20 Motor el-vindusheis førerside
48 20 Motor el-vindusheis passasjerside
49 7,5 Bilradio - Betjeninger førerplass - Vindusheis fører
50 7,5 S.E kollisjonsputer og aktive beltestrammere
51 7 , 5 Fartsskriver - Hastighetsregulator - Betjening klimaanlegg
52 7,5 Ekstra strømtilførsel relé
53 7,5 Instrumentpanel - Tåkelys bak
Page 138 of 248

Defekt sikring
136
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Sikringer A (ampere) Funksjon
54 - Ikke i bruk
55 15 Varmeseter
56 15 12 V-uttakbaksetepassasjerer
57 10 Ekstra programmerbart varmeanlegg
58 10 Parkeringslys sidene
59 7,5 Luftfjæring
60 - Ikke i bruk
61 - Ikke i bruk
62 - Ikke i bruk
63 10 Bryter ekstra programmerbart varmeanlegg
64 - Ikke i bruk
65 30 Vifte ekstra programmerbart varmeanlegg
Sikringer i dørstolpen på passasjersiden
Klips av lokket.
Påse at lokket blir forsvarlig lukket igjen
etterpå.
Page 139 of 248

Defekt sikring
137
SMÅREPARASJONER
8
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Sikringer i motorrommet
Fjern mutterne og vipp frem boksen for å få
tilgang til sikringene. Sikringer
A (ampere) Funksjon
1 40 Tilførsel ABS-pumpe
2 50 S.E. gløding diesel
3 30 Kontakt tyverisikring
4 20 Programmerbar kjørevarme
5 20 Ventilasjon i kupé med programmerbar kjørevarne
6 40/60 Kjølevifte kupé maks. hastighet
7 40/50 Kjølevifte kupé min. hastighet
8 40 Kjølevifte kupé
9 20 Pumpe vindusspyler
10 15 Horn
14 7,5 Høyre fjernlys
15 7,5 Venstre fjernlys
18 7,5 Kontrollenhet motor
19 7,5 Kompressor klimaanlegg
20 30 Pumpe lyktespyler
21 15 Tilførsel drivstoffpumpe
23 30 Elektroventiler ABS
30 15 Tåkelykter foran
Page 140 of 248

Defekt lyspære
138
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Med høyttrykksvask mot inngrodd
smuss, rett ikke strålen mot
lyskasterne, lysene eller området rundt
disse da det kan skade klarlakken og
tetningslistene.
SKIFTE EN LYSPÆRE
Lyspæretyper
Bilen din har lyspærer av forskjellig type.
Slik fjernes de forskjellige lyspærene:
Type A Lyspære i glass: trekk forsiktig i den, da den er montert under
trykk.
Type B Lyspære med trykk-inn-og-vri feste: trykk på lyspæren og drei
den mot klokken.
Type C Sylindrisk lyspære: skyv til side kontaktene. For å fjerne eller tilbakemontere skruer,
bruk skrutrekkeren som er ryddet bort i
verktøykassen under passasjersetet foran.
Hver lyspære tilbakemonteres ved å følge
arbeidsoperasjonene i omvendt rekkefølge.
Type D - E Halogenlyspære: skyv blokkeringsfjæren til siden.
Skift alltid ut lyspæren med en ny
lyspære med samme referanse og
spesifikasjoner.