CITROEN JUMPER 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Szellőztetés
59
3
ERGONÓMIA
és
KÉNYELEM
JUMPER-PAPIER_HU_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
A LÉGKONDICIONÁLÓ MEGFELELŐ HASZNÁLATA
A hatékony működés érdekében a
légkondicionálót csak zárt ablakok mellett
használja. Ugyanakkor, ha a gépjármű
hosszabb ideig napon állt és a belső levegő
felforrósodott, szellőztesse át az utasteret. Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ügyeljen arra, hogy a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsok, az oldalsó és középső
szellőzőnyílások, a padlólemezen található
levegőkimeneti nyílások és a hátsó
szellőzőnyílások nyitva legyenek.
A légkondicionáló évszaktól függetlenül
hasznos, mivel eltávolítja a páralecsapódást
és csökkenti az utastéri levegő
nedvességtartalmát. A tökéletes működőképesség
fenntartása érdekében havonta
egyszer-kétszer kapcsolja be 5-10 percre a
légkondicionáló rendszert.
Rendszeresen cserélje a szűrőbetéteket
(légszűrő, utastéri szűrő). Ha a környezeti
viszonyok indokolttá teszik, cserélje őket a
szokottnál gyakrabban.
A légkondicionáló rendszerben lezajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
Ha a rendszer nem hűt, ne használja, és
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
„ Hagyja őket nyitva”
A meleg vagy hideg levegő utastérben
történő optimális elosztását a következők
biztosítják: 4 billenthető középső légbefúvó,
melyek közül 2 vízszintesen (jobbra és
balra) állítható, a levegőt a test felső
része felé továbbítja, 4 billenthető oldalsó
légbefúvó pedig az utasok irányába.
A berendezést a gépjármű padlójának
irányába állítható légbefúvók egészítik ki\
.
Szellőzőnyílások

Szellőztetés
60
JUMPER-PAPIER_HU_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
FŰTÉS / MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
kapcsolókkal, azok a műszerfalon,
a középkonzollal szemben helyezkednek el.
Hőkomfort-érték beállítása
Levegőhozam
A szellőzőnyílásokon át érkező levegő
befúvásának ereje az 1-es fokozattól
a legerősebb 4-esig változhat.
A hőkomfort eléréséhez állítsa a
megfelelő fokozatba a kapcsolót. A ventilátor
kikapcsolásához állítsa 0-ra a kapcsolót.
Légkondicionáló
A légkoncionáló csak járó motornál
üzemképes.
A ventilátornak legalább az 1-es
fokozaton kell állnia.
A gomb megnyomásának
hatására a légkondicionáló
bekapcsol, a visszajelzés kigyullad. A gomb
újbóli megnyomására a rendszer kikapcsol,
a visszajelzés kialszik.
Levegőelosztás
A kapcsoló forgatásával a levegő beáramlásának
iránya a következők szerint szabályozható:
a középső és oldalsó
szellőzőnyílások,
a középső és oldalsó
szellőzőnyílások, az utasok lábtere,
az utasok lábtere,
a szélvédő, az utasok lábtere és
az oldalsó ablakok,
a szélvédő és az oldalsó ablakok
felé.
A kapcsoló:
- a kék színre állítva a hűtést
indítja be,
- a piros színre állítva a belső levegő melegítését indítja be.

Szellőztetés
61
3
ERGONÓMIA
és
KÉNYELEM
JUMPER-PAPIER_HU_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Külső levegő beáramlása Beállítási tanácsok a manuális légkondicionálóhoz
A rendszer megfelelő használata érdekében a következőket javasoljuk:
Belső levegő keringetése
Ezt a beállítást csak ideiglenesen
használja.
Bekapcsolt légkoncionálóval
és a levegőhozam (1-4 fokozat
közötti) megfelelő szabályozása mellett a
belső levegő keringetésével akár fűtés, akár
hűtés esetén gyorsabban elérthető a kívánt
hőkomfort.
A keringetés ideiglenesen távol tartja
a kellemetlen szagokat és a füstöt az
utastértől. Mit kíván
tenni? Levegőelosztás Hőmérséklet Levegőhozam Levegő
keringetése AC
Fűtés -
Hűtés
Jégmentesítés
Páramentesítés
Ha a belső hőmérséklet elérte a megfelelő
szintet, az utastéri levegő cserélődésének
biztosítása és a párásodás elkerülése
érdekében térjen vissza a külső levegő
beáramlása helyzethez. Lehetőség szerint ezt a beállítást
használja.

Szellőztetés
62
JUMPER-PAPIER_HU_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ - EGYZÓNÁS
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
kapcsolókkal, azok a műszerfalon,
a középkonzollal szemben találhatók.
AUTO üzemmód
A FULL AUTO üzemmód
bekapcsolása: az AUTO gomb
megnyomásának hatására a
rendszer funkciói bekapcsolnak.
A kijelzőn visszajelzésként a FULL
AUTO kijelzés gyullad ki. Ez az automata
légkondicionáló normál üzemmódja.
A kívánt hőkomfort eléréséhez szükséges
hőfokot az AUTO kapcsolót körülvevő
mozgatható gyűrűvel szabályozhatja:
- HI (High
≈32-ig), és
- LO (Low
≈16-ig).
A kijelzett fokozatnak megfelelő hőkomfort és az
utastérben szükséges szellőztetés érdekében a rendszer szabályozza a levegőelosztást,
a levegőhozamot és a levegő beáramlását.
Az Ön beavatkozására nincs szükség.
Az automata légkondicionáló állapotának
ellenőrző képernyője.
Az AUTO üzemmód személyes beállítása
A bekapcsolt AUTO üzemmód
következő beállításai módosíthatók:
levegőelosztás, levegőhozam, hűtés,
levegő-beáramlás / -keringetés.
A kijelző FULL AUTO -ról AUTO kijelzésre vált.
A teljesen automatikus működéshez való
visszatéréshez nyomja meg újból a gombot.
A vezérlőkonzolon látható AUTO kijelzés FULL
AUTO kijelzésre vált.
Ha a kézi beállításokat követően a rendszer
nem képes a kiválasztott fokozatot fenntartani,
villogni kezd, majd az AUTO kijelzés
eltűnik. Az automatikus beállításokhoz való
visszatéréshez nyomja meg az AUTO gombot.
A hűtés kikapcsolása
A gomb megnyomása leállítja
a hűtést. A hópehely eltűnik a
kijelzőről.
Teljes leállítás
A gomb megnyomása leállítja a
rendszert. A visszajelzés és a
kijelző kialszik.
Járó motornál és bekapcsolt légkondicionáló
esetén ez a szimbólum és a
FULL AUTO
üzenet jelenik meg.
Az egyéb információk a felhasználó által
kiválasztott beállításoktól függően jelennek meg.

Szellőztetés
63
3
ERGONÓMIA
és
KÉNYELEM
JUMPER-PAPIER_HU_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
A hőkomfort-érték szabályozógyűrűje
A beállításra a következő tartományban van
lehetőség:
- a belső levegő hőmérsékletének növelése HI (High), a lehetséges
maximum érték 32,
- a belső levegő hőmérsékletének csökkentése LO (Low), a lehetséges
minimum érték 16.
Levegőelosztás
A gomb megnyomásának hatására kigyulladnak azon kapcsolók
visszajelzései, melyek a beáramló levegőt a következők felé irányítják:
a szélvédő és az első oldalsó
ablakok szellőzőnyílásai felé
(pára- vagy jégmentesítés),
a középső és oldalsó
szellőzőnyílások felé (felsőtest
és arc),
az első és hátsó zónák légbefúvói
felé (lábak).
A kapcsolók kombinálásával a
levegőelosztás finomítható.
Levegőhozam
A levegőhozam a „+” és „-”
gombok megnyomásával
növelhető vagy csökkenthető.
Külső levegő beáramlása / Belső levegő keringetése
Ha a dióda világít, a belső levegő
kering, és elszigeteli az utasteret
a külső szagoktól és füsttől. Ezt az állást csak
ideiglenesen használja.
Ha a belső hőmérséklet megfelelő, a gomb
megnyomásának hatására a dióda fénye kialszik,
a külső szellőzőnyílások pedig kinyílnak.
A külső levegő beáramlása az AUTO gomb
megnyomásával is újraindítható. Az ehhez
az álláshoz történő visszatérés lehetővé
teszi az utastér levegőjének cserélődését
és a páramentesítést. Az AUTO gomb újbóli
megnyomását követően a rendszer ismét FULL
AUTO üzemmódban működik.
Gyors pára- / jégmentesítés
A kapcsoló megnyomását
követően az ablakok rövid időn
belül ismét átláthatóvá válnak.
A dióda világít.
A rendszer a hűtést, a levegőhozamot,
a levegő-beáramlást, a hátsó szélvédő
jégmentesítését vezérli, és biztosítja a
beáramló levegő optimális elosztását a
szélvédő és az első oldalsó ablakok között.
Ha gépjárműve rendelkezik kiegészítő
fűtéssel, a gyors és hatékony pára- és
jégmentesítés érdekében kapcsolja ki.
HÁTSÓ KIEGÉSZÍTŐ SZELLŐZTETÉS
Az utastér gyári szellőzését
kiegészítő rendszer kapcsolói a
műszerfal alsó részén, a kormány
mellett találhatók.
Levegő kiáramlása
A kapcsoló megnyomására
megkezdődik a levegő kiáramlása, és a
dióda kigyullad. Újabb megnyomására a
rendszer kikapcsol, a dióda kialszik.
Levegő beáramlása
A kapcsoló megnyomására megkezdődik
a külső levegő beáramlása, és a dióda
kigyullad. Újabb megnyomására a
rendszer kikapcsol, a dióda kialszik.

Szellőztetés
64
JUMPER-PAPIER_HU_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
KIEGÉSZÍTŐ FŰTÉSEK
Pótfűtés
2-3 ülőhelyes változat esetén a vezetőoldali
ülés alatt található, előre irányított légbefúvó
nyílással.
HÁTSÓ FŰTÉS ÉS/VAGY LÉGKONDICIONÁLÁS
Amennyiben gépjárműve
rendelkezik a gépjármű hátsó
részében elhelyezett kiegészítő
légkondicionáló egységgel,
a tetőbe épített levegőelosztók és az egyéni
befúvónyílások tökéletesen osztják el a
hideg levegőt.
Az első légkondicionáló egység által a
padlólemez felé irányított meleg levegő
a 2. és 3. üléssori hátsó utasok lábterének
magasságában áramlik.
Az egységet a bal hátsó kerékjáraton
található és a 3. üléssorban ülők lábára
irányuló meleglevegő-befúvónyílás is
kiegészítheti.
Kiegészítő fűtés
Az utastér fűtését szolgáló, a széria-
felszereltséghez társuló kiegészítő rendszer.
A motortól függetlenül is működőképes.
Kiegészítő előmelegítés vagy programozható kiegészítő fűtés
A dízelmotor melegvizes körét az indítás
megkönnyítése érdekében előmelegítő,
önállóan működő kiegészítő, programozható
rendszer.
Javítja a pára- és jégmentesítést, valamint,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel, az
ülésfűtés hatékonyságát.
Az utastér fűtésének hatékonyságát is
elősegíti.
A gépjárműbe történő beszállást megelőző
bekapcsoláshoz a rendszert be kell
programozni. 5-9 ülőhelyes változat esetén
hátul található. A modell
változatától függően a légbefúvás
közvetlenül hátulról, vagy a
mindkét üléssor alatt elhelyezett nyílásokból
történik.
A fűtés be- vagy kikapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot.
A dióda világít, ha a fűtés be van
kapcsolva.
Gyors jég- és páramentesítés esetén
kapcsolja ki a rendszert a kapcsolóval.

Szellőztetés
65
3
ERGONÓMIA
és
KÉNYELEM
JUMPER-PAPIER_HU_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Be- és kikapcsolás
A műszerfal bal szélén található
vezérlőfelület a hátsó kapcsolók
működésének a vezetőhelyről
történő be- és kikapcsolását teszi
lehetővé.
A gomb első megnyomásának hatására a
rendszer bekapcsol (a jelzőlámpa világít).
A gomb második megnyomásának hatására
a rendszer kikapcsol (a jelzőlámpa kialszik). A ventilátor kikapcsolásához állítsa a
kapcsolót 0 helyzetbe.
Ugyanakkor a páralecsapódás elkerülése
érdekében egy biztonsági berendezés
0 helyzetbe állított kapcsoló esetén is
automatikusan biztosítja a hátsó kör
keringését.
Levegőhozam
A befúvónyílásokon beáramló
levegő ereje az 1-es és a
legerősebb 4-es fokozat között
állítható.
A hőkomfort biztosításához állítsa a
megfelelő értékre a kapcsolót.
A komfortérték beállítása
- a kék tartományban a hűtést indítja el,
- a piros tartományban az utastér levegőjének fűtését
indítja el.
Az „egyzónás” vezérlőfelület OFF kapcsolója
kikapcsolja a funkciót. A kapcsoló:

Szellőztetés
66
JUMPER-PAPIER_HU_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
PROGRAMOZHATÓ KIEGÉSZÍTŐ FŰTÉS
Ha gépjárműve rendelkezik önálló
programozható fűtéssel, az a könnyebb
indítás érdekében fokozatosan a megfelelő
hőmérsékletre melegíti a motort. A bekapcsolás időpontjának programozását
a beépített óraszerkezet teszi lehetővé. Az
utastér hamarabb melegszik fel. Fűtőkör visszajelzése
Digitális programozóegység
A programozható fűtésrendszer
vezérlőfelülete a műszerfal bal alsó részén
található. Képernyő-világítás
A kiválasztott program számának
kijelzése
Az időpont kijelzőgombja
Az időpont beállítógombja
A tárolt program kiválasztása
A fűtés azonnali bekapcsolásának
gombja
Beállítás visszajelzés és az
időpont leolvasása

Szellőztetés
67
3
ERGONÓMIA
és
KÉNYELEM
JUMPER-PAPIER_HU_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
A belső óra beállítása
A fűtés késleltetett bekapcsolásának
beprogramozását megelőzően állítsa be a
vezérlőfelület óráját.
A fűtés azonnali bekapcsolása
A fűtés bekapcsolása előtt ellenőrizze a
következőket:
- a hőmérséklet-szabályozó „Meleg levegő” (piros) állásban legyen.
- a levegőhozam-szabályozó 2-es állásban legyen. Ez a szimbólum vagy az előzőleg
beprogramozott időpont és az előhívott
előválasztáshoz tartozó szám (pl. 1) tíz
másodpercre megjelenik.
Megjegyzés: ha a többi előzetesen rögzített
időpontot akarja előhívni, a tíz másodperc
letelte előtt nyomja meg többször a SET
gombot.
Nyomja meg a gombot.
A képernyő és a hozzá tartozó
visszajelzés kigyullad.
Tíz másodpercen belül a két billentyű
működtetésével állítsa be a pontos időt.
A szám növeléséhez a „>” jelet,
csökkentéséhez a „<” jelet
nyomja meg.
A számok gyors futtatásához
tartsa benyomva a gombot.
A pontos idő leolvasása
Nyomja meg ezt a gombot.
A visszajelzés kigyullad, a pontos
idő kb. tíz másodpercig látható. Nyomja meg ezt a gombot.
A fűtőkör képernyője és
visszajelzése kigyullad, és a
működés teljes időtartama alatt
világít.
A fűtés késleltetett bekapcsolása
A fűtés bekapcsolása az 1 perctől -
24 óráig terjedő intervallumban előre
beprogramozható.
Három különböző időpontot rögzíthet,
de beprogramozni csak egy késleltetett
bekapcsolási időpontot áll módjában.
Megjegyzés: ha naponta ugyanabban az
időpontban kívánja a rendszert bekapcsolni,
elég naponta beprogramoznia a rögzített
időpontot.
Nyomja meg ezt a gombot, a
képernyő fényesebbé válik. A bekapcsolás kívánt
időpontjának kiválasztásához tíz
másodpercen belül működtesse a
két beállítógombot.
A programozás megtörténtét
a bekapcsolás időpontjának
eltűnése, az előválasztás
számának (pl. 1) megjelenése és
a képernyő felerősödő fénye jelzi.

Szellőztetés
68
JUMPER-PAPIER_HU_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
A beprogramozás törlése
A bekapcsolás beprogramozott
időpontjának törléséhez röviden
nyomja meg ezt a gombot.
A képernyő világítása és az
előválasztás száma (pl. 1) kialszik.
A megfelelő használatról
A mérgezéses és fulladásos balesetek
elkerülése érdekében a kiegészítő fűtés
még rövid ideig sem használható zárt térben
(garázsban, vagy a kipufogógázt elszívni
képes szellőzőrendszerrel nem rendelkező
műhelyben).
A kiegészítő fűtés a gépjármű
üzemanyagtartályáról működik. Ügyeljen
arra, hogy az üzemanyagszint a minimum
érték felett legyen.
A tűz- és robbanásveszély elkerülése
érdekében tankolás közben mindig kapcsolja
ki a kiegészítő fűtést.
A tűzveszélyre való tekintettel soha ne
állítsa a gépjárművet gyúlékony felületre
(kiszáradt fű, avar, papír, stb.).
A fűtés közvetlen közelében a hőmérséklet
nem haladhatja meg a 120°C-ot. Ennél
magasabb hőmérséklet (pl. fülkében történő
fényezésnél) károsíthatja az elektromos kör
elemeit.
A kiegészítő fűtőrendszer olyan
hőbiztosítékkal van felszerelve, amely a
hűtőfolyadék hiányából adódó túlmelegedés
esetén leállítja az égési folyamatot.
A fűtés újbóli bekapcsolása előtt töltse
fel a folyadékszintet, majd nyomja meg a
programkiválasztó gombot. Évente legalább egyszer, a téli időszak
beköszönte előtt ellenőriztesse a
kiegészítő fűtésrendszert. A rendszer
karbantartását és javítását kizárólag a
CITROËN hálózatban végeztesse.
Csak szabványos alkatrészeket használjon.
Az előzetesen megadott időpontok egyikének előhívása
Az előzetesen rögzített
bekapcsolási időpontok
valamelyikének megjelenítéséhez
annyiszor nyomja meg ezt a
gombot, amíg az időponthoz
tartozó szám (pl. 2) fel nem tűnik.
Tíz másodperc elteltével az időpont eltűnik,
de a rendszer tárolja, a szám (pl. 2) és a
képernyő pedig világít.
A fűtés kikapcsolása
Nyomja meg ezt a gombot.
A fűtőkör visszajelzése és a
képernyő kialszik.
Két különböző berendezés
A kiegészítő fűtés független és programozható
rendszer. Az indítás megkönnyítése érdekében
fokozatosan felmelegíti a motort, még mielőtt
Ön beszállna a gépjárműbe. Meggyorsítja
az utastér felmelegedését, illetve a jég- és
páramentesítést.
A kiegészítő utastéri fűtés a
szériafelszerelést kiegészítő berendezés.
A motortól függetlenül is működhet. A fűtés
bekapcsolása programozható.