CITROEN JUMPER 2015 Manuales de Empleo (in Spanish)

Carburante
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REVISIONES
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Reserva de carburante
Cuando se alcanza el nivel E
(Empty-vacío) del depósito,
este testigo se enciende.
En este instante, le quedan
aproximadamente 10 o 12 litros en la
reserva, según la capacidad del depósito
y la motorización, las condiciones de
circulación, la motorización y el perfil de la
carretera. Ponga rápidamente carburante
para evitar quedarse sin él.
La capacidad del depósito es de
aproximadamente 90 litros.
Se comercializan depósitos con
capacidades diferentes, 60 y 125 litros.
LLENADO DEL DEPÓSITO
Con bajas temperaturas
En zonas montañosas y/o frías, le
aconsejamos que utilice un carburante
de tipo "invierno" adaptado para las
temperaturas bajas o negativas.
Con el Stop & Start, nunca efectúe
un repostaje de carburante cuando
el motor esté en modo STOP. Corte
imperativamente el contacto con la llave.
El llenado de carburante se hace con el
motor parado.
- Abra la tapa de carburante.
- Coja el tapón con una mano.
- Con la otra mano, introduzca la llave, y después gírela en el sentido contrario a
las agujas de un reloj.
- Retire el tapón y engánchelo en la patilla situada en la cara interior de la
tapa.
Una etiqueta pegada en el interior de la tapa
le recuerda el tipo de carburante a utilizar.
Cuando realiza el llenado del depósito, no
insista más allá del tercer corte de la pistola.
Podría generar disfuncionamientos.
- Llene el depósito, bloquee el tapón y cierre la tapa.

Carburante
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CIRCUITO DE CARBURANTE
NEUTRALIZADO
Después del choque y antes de
restablecer las alimentaciones,
compruebe que no haya fugas de
carburante o chispas para evitar el riesgo de
incendio. En caso de choque, un dispositivo corta
automáticamente la alimentación del
carburante al motor y la alimentación
eléctrica del vehículo.
Activa el encendido de las luces de
emergencia y de las luces de techo y
desbloquea las puertas. Para restablecer la alimentación de
carburante, pulse el primer botón, situado
en la guantera.
Para restablecer la alimentación eléctrica,
pulse el segundo botón, situado en el
compartimento batería bajo el suelo del
conductor (Minibus).
Para las demás versiones, el segundo
botón se sustituye por un fusible,
consulte en la red CITROËN o con un taller
cualificado.

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Batería descargada
AYUDA RÁPIDA
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A. Punto metálico positivo de su vehículo
B. Batería de repuesto
C. Masa de su vehículo
Arrancar con una batería auxiliar
- Conecte el cable rojo al punto metálico A y al borne (+) de la batería
de repuesto B ,
- Conecte un extremo del cable verde o negro al borne (-) de la batería de
repuesto B ,
- Conecte el otro extremo del cable verde o negro en el punto de masa C de su
vehículo,
- Accione el arranque, deje girar el motor,
- Espere a que vuelva al ralentí y desconecte los cables.
Cargar la batería con un cargador
- Acceda a la batería situada en el piso delantero izquierdo,
- Desconecte la batería.
- Respete las instrucciones de utilización dadas por el fabricante del cargador,
- Conecte la batería empezando por el borne (-),
- Compruebe la limpieza de los bornes y de los terminales. Si están cubiertos
de sulfato (depósito blanquecino o
verdoso), desmóntelos y límpielos.
BATERÍA

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Batería descargada
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La operación de carga debe efectuarse
en un medio aireado y lejos de llamas
libres o de fuentes eventuales de chispas
a fin de evitar el riesgo de explosión y de
incendio.
No intente cargar una batería helada:
primero tiene que deshelarla a fin de evitar
riesgos de explosión. Si se ha helado, haga
controlar la batería, antes de cargarla,
por un especialista que comprobará si los
componentes interiores no están dañados y
que el contenedor no está fisurado, lo que
implicaría un riesgo de fuga de ácido tóxico
y corrosivo.
Realice una carga lenta a bajo amperaje
durante aproximadamente 24 horas como
máximo para evitar dañar la batería. Las baterías contienen unas sustancias
nocivas como el ácido sulfúrico y el
plomo. Éstas deben ser eliminadas según
las prescripciones legales y en ningún caso
deben tirarse a la basura.
Entregue las pilas y las baterías gastadas
en un punto de recogida especial.
Antes de desconectar la batería, debe
esperar 2 minutos después de quitar el
contacto.
No desconecte los terminales estando el
motor en marcha.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Cierre las lunas y las puertas antes de
desconectar la batería.
Después de volver a conectar la batería,
ponga el contacto y espere 1 minuto antes
de arrancar, a fin de permitir la iniciación
de los sistemas electrónicos. No obstante,
si después de esta manipulación, subsisten
ligeras perturbaciones, consulte en la red
CITROËN o en un taller cualificado.
Afloje los 6 tornillos de sujeción de la
trampilla de acceso.
Levante o retire completamente la trampilla
de acceso.
Bascule la palanca
1 hacia abajo para
apartar los terminales.
Retire los terminales 2 del borne
negativo (-).
Acceso a la batería

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Batería descargada
AYUDA RÁPIDA
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La presencia de esta etiqueta,
especialmente con el Stop & Start,
indica el uso de una batería de plomo
de 12 V de tecnología y características
específicas, que requiere, en caso de
desconexión o sustitución, la intervención de
la Red CITROËN o de un taller cualificado.
No respetar estas consignas podría
conllevar un desgaste prematuro de la
batería.
Después de que en la Red CITROËN
o en un taller cualifi cado vuelvan a
montar la batería, el Stop & Start únicamente
estará activo tras una inmovilización
continua del vehículo, cuya duración
dependerá de las condiciones climáticas
y del estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8 horas).
No desconecte la batería para
recargarla.
Le aconsejamos que cuando deje
estacionado el vehículo más de un mes,
desconecte el borne (-) de la batería.
La descripción del procedimiento de carga
de la batería únicamente se da a título
indicativo.
Después de una desconexión prolongada
de la batería, puede que sea necesario que
reinicie las funciones siguientes:
- los parámetros de la pantalla (fecha, hora, idioma, unidad de distancia y de
temperatura),
- las emisoras del autorradio,
- el cierre centralizado.
Ciertos reglajes se anulan, es necesario
volver a efectuarlos, consulte en la red
CITROËN.
Si su vehículo está equipado con
un tacógrafo o con una alarma, le
recomendamos que desconecte el borne (-)
de la batería (situado en el piso en el lado
izquierdo, en la cabina), durante una parada
prolongada del vehículo de más de 5 días.

Fusible defectuoso
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Las tres cajas de fusibles están situadas en
el salpicadero, en el lado del conductor; en
el montante del acompañante y en el motor.
Las denominaciones comunicadas
corresponden solo a los fusibles que pueden
ser sustituidos por el usuario. Para cualquier
otra intervención, diríjase a la red CITROËN
o a un taller cualificado.
Desmontaje y montaje de un fusible
Antes de sustituir un fusible, es necesario
conocer la causa del incidente y haberlo
solucionado. Los números de los fusibles
están indicados en la caja de fusibles.
Sustituya siempre un fusible defectuoso
por un fusible de intensidad equivalente.
CAMBIAR UN FUSIBLE CITROËN declina toda responsabilidad
relativa a los gastos ocasionados por
la reparación del vehículo o de los fallos de
funcionamiento resultantes de la instalación
de accesorios auxiliares no suministrados
ni recomendados por CITROËN y no
instalados según sus prescripciones,
en particular cuando el consumo del
conjunto de los dispositivos suplementarios
conectados supera los 10 miliamperios.
En buen estado Fundido
En el caso de los profesionales: para
obtener la información completa
acerca de los fusibles y relés, consulte la
esquemática de los "Métodos" a través de la
red CITROËN.
Fusibles en el salpicadero lado conductor
Retire el tornillo y bascule la caja para
acceder a los fusibles.

Fusible defectuoso
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AYUDA RÁPIDA
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Fusibles A (amperios) Correspondencias
12 7,5 Luz de cruce derecha
13 7,5 Luz de cruce izquierda
31 7,5 Alimentación relés
32 10 Luz habitáculo
33 15 Toma de 12 V trasera
34 - No utilizado
35 7,5 Luz de marcha atrás - Sonda presencia de agua en gasoil
36 15 Mando de cierre centralizado - Batería
37 7,5 Contactor luces de freno - Tercera luz de ferno - Cuadro de a bordo
38 10 Alimentación relé
39 10 Autorradio - Toma de diagnosis- Sirena alarma - Mandos de la calefacción adicional \
programable - Mandos
de aier acondicionado - Cronotaquígrafo - Batería
40 15 Desempañado: luneta trasera (izquierda), retrovisor lado conductor
41 15 Desempañado: luneta trasera (iderecha), retrovisor lado acompaña\
nte
42 7,5 Calculador y sensor ABS - Sensor ASR - Captador CDS - Contactor luces de freno
43 30 Motor de limpiaparabrisas
44 20 Encendedor - Toma 12 V delantera
45 7,5 Mandos de las puertas
46 - No utilizado
47 20 Motor de elevalunas del conductor
48 20 Motor de elevalunas del acompañante
49 7,5 Autorradio - Mandos del puesto de conducción - Elevalunas lado conduc\
tor
50 7,5 Caja de airbags y pretensores
51 7,5 Cronotacógrafo - Regulador de velocidad - Mandos del aire acondiciona\
do
52 7,5 Alimentación relé opcional
53 7,5 Combinado - Luz antiniebla trasera

Fusible defectuoso
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Fusibles A (amperios) Correspondencias
54 - No utilizado
55 15 Asientos térmicos
56 15 Toma 12 V pasajeros traseros
57 10 Calefacción adicional programable
58 10 Luces de posición laterales
59 7,5 Suspensión neumática
60 - No utilizado
61 - No utilizado
62 - No utilizado
63 10 Conmutador calefacción adicional programable
64 - No utilizado
65 30 Impulsor calefacción adicional programable
Fusibles en el montante del acompañante
Suelte la tapa
Después de intervenir, vuelva a cerrar la
tapa con cuidado.

Fusible defectuoso
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AYUDA RÁPIDA
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Fusibles en el compartimento motor
Retire las tuercas y bascule la caja para
acceder a los fusibles. Fusibles
A (amperios) Correspondencias
1 40 Alimentación bomba ABS
2 50 Cajetín precalentamiento gasoil
3 30 Contactor antirrobo
4 20 Calefacción adicional programable
5 20 Ventilación habitáculo con calefacción adicional
programable
6 40 /60 Grupo motoventilador habitáculo velocidad máxima
7 40/50 Grupo motoventilador habitáculo velocidad mínima
8 40 Grupo motoventilador de habitáculo
9 20 Bomba lavalunas
10 15 Claxon
14 7,5 Luz de carretera derecha
15 7,5 Luz de carretera izquierda
18 7,5 Control motor
19 7,5 Compresor del climatizador
20 30 Bomba lavafaros
21 15 Alimentación bomba de carburante
23 30 Electroválvula ABS
30 15 Luces antiniebla delanteras

Bombilla o lámpara defectuosa
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Al efectuar un lavado a alta
presión para eliminar las manchas
persistentes, no insista en los faros, en las
luces ni en su contorno para evitar deteriorar
su barniz y su junta de estanqueidad.
CAMBIAR UNA LÁMPARA
Tipos de bombillas o lámparas
El vehículo va equipado con diferentes tipos
de bombillas o de lámparas:
Para retirarlas:
Tipo A Lámpara totalmente de cristal: tire suavemente, ya que va
montada a presión.
Tipo B Lámpara con bayoneta: presione la lámpara y retírela girándola
en el sentido contrario a las
agujas de un reloj.
Tipo C Lámpara cilíndrica: separe los contactos. Para extraer o montar los tornillos,
utilice el destornillador guardado en
la caja de herramientas bajo el asiento del
acompañante.
Efectúe las operaciones en sentido contrario
para colocar en el lugar correspondiente
cada lámpara o bombilla.
Tipo D-E Lámpara halógena: saque el resorte de bloqueo de su
emplazamiento.
Sustituya siempre una bombilla o una
lámpara defectuosa por una bombilla o
una lámpara nueva con la misma referencia
y las mismas características.