CITROEN JUMPER 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

99
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
AVert I zor S onor
Apasati in centrul volanului.
Sistem antiblocare roti si repartitor
electronic de franare
Aceste două sisteme asociate măresc
stabilitatea şi maniabilitatea vehiculului
dumneavoastră la frânare, în special pe
carosabil degradat sau alunecos.
Functionare
Dispozitivul de antiblocare intervine automat
când există risc de blocare a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS
se poate manifesta prin vibraţii uşoare ale
pedalei de frână, insotite de zgomot.
În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi
puternic fără să eliberaţi pedala.
o

prire
Aceste sisteme nu pot fi dezactivate de
catre conducator.
SISteMe de ASIStA re LA
F r A n A re
Aceste sisteme complementare vă ajută
să frânaţi în condiţii optime în situatii de
urgenţă:
-

sistemul antiblocare roţi (ABS),
-


repartitorul electronic de frânare (REF),
-


asistare la frânarea de urgenţă (AFU).
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ


100
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
utilizare corecta
Dispozitivul de antiblocare nu permite o
distanţă de frânare mai redusă. Pe drumuri
foarte alunecoase (polei, ulei...) sistemul
ABS este susceptibil de a mări distanţa
de frânare. În cazul frânării de urgenţă,
nu ezitaţi să apăsaţi puternic pedala de
frână, fără a reduce efortul, chiar pe drum
alunecos; veţi putea astfel să continuaţi
manevrarea vehiculului, pentru a evita un
obstacol.
În cazul inlocuirii roţilor (pneuri şi jante),
asiguraţi-vă că acestea sunt conforme cu
recomandările constructorului.Asistenta la franarea de urgenta
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reduce deci distanţa de oprire.
Functionare
Se declanşează în funcţie de viteza de
apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenţei pedalei şi o mărire a eficienţei
frânării.
o

prire
Acest sistem nu poate fi neutralizat de
conducator.
d

isfunctie
Aprinderea acestui martor,
însoţită de un mesaj pe afisajul
din bord, indică disfuncţia
sistemului ABS ceea ce ar putea
provoca pierderea controlului vehiculului la
frânare.
Pentru eficacitatea maxima
a sistemului de frânare, este
necesară o perioadă de ajustare de
aproximativ

500

de

kilometri. În acest timp,
se recomandă evitarea frânărilor bruşte,
repetate şi prelungite. Aprinderea acestui martor,
împreună cu aprinderea
martorului
ABS, însoţita de un
mesaj pe afisajul din bord, indică
o disfuncţie a repartitorului electronic de
franare, ceea ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare. În cazul unei frânări de urgenţă,
apăsaţi puternic fără a slăbi efortul, nici
măcar pentru o clipă.
Oprirea este imperativa, în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
În ambele cazuri, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Siguranţa în conducere

101
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
SISteMe de controL AL trAI ector I e I
oprire
Acest sistem nu poate fi neutralizat de
conducator.
control dinamic al stabilitatii
( cd S)
Controlul dinamic al stabilităţii acţionează
asupra frânelor uneia sau mai multor roţi,
pentru a înscrie vehiculul pe traiectoria
dorită de şofer, în limitele legilor fizicii.
Atunci cand este activat sistemul CDS,
pastrati linia de deplasare fara a incerca sa
contravirati.
Functionare
Sistemul CDS este activat in mod automat la
fiecare pornire a vehicului.
d

isfunctieAprinderea acestui martor,
insotita de un semnal sonor si
confirmata de afisarea unui mesaj
pe afisajul din bord, indica o
disfunctie a sistemului CDS.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat. Functionare
Acest sistem este activat automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Acest sistem actioneaza in cazul unor
probleme de aderenta sau de traiectorie.o
prire
În condiţii excepţionale (demarajul
vehiculului împotmolit, imobilizat în zăpadă,
pe sol instabil...), poate fi utilă dezactivarea
sistemului ASR pentru a determina patinarea
roţilor pentru a-şi regăsi aderenţa.
-

Pentru a dezactiva sistemul, apăsaţi

acest buton, situat în zona centrală a
plansei de bord.
Antipatinare roti (ASr)
Antipatinarea rotilor optimizeaza
motricitatea, pentru a evita patinarea rotilor,
actionand asupra franelor rotilor motoare si
asupra motorului.
Aprinderea martorului butonului, insotita
de un mesaj pe afisajul din bord indica
neutralizarea sistemului ASR.
În cazul unor probleme de
aderenţă sau de traiectorie, acest
sistem actioneaza.
Aceasta este semnalizată prin aprinderea
acestui martor în tabloul de bord combinat.
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ


102
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
reactivare
Sistemul ASR se reactivează automat după
fiecare taiere a contactului.
-

Apăsaţi din nou acest buton pentru a-l

reactiva manual.
d

isfunctie Aprinderea acestui martor, însoţit
de un semnal sonor si confirmat
printr-un mesaj pe afisajul
din bord indică o disfuncţie a
sistemului ASR.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un service autorizat.u tilizare corecta
Sistemele CDS si ASR oferă un surplus de
siguranţă la condusul normal, dar nu trebuie
să incite şoferul să rişte inutil sau să ruleze
cu viteză prea mare.
Funcţionarea acestor sisteme este
asigurată sub rezerva respectării indicaţiilor
constructorului referitoare la roţi (pneuri şi
jante), elementele sistemului de frânare,
elementele electronice, procedurile de
montare şi intervenţie a reţelei.
După un impact, efectuaţi o verificare a
acestor sisteme în reţeaua CITROËN sau la
un service autorizat.controlul inertiei incarcaturii
Greutatea totala reala a unui vehicul utilitar
poate varia considerabil in functie de
incarcatura. Prin urmare, centrul de greutate
al vehiculului se poate deplasa in plan
longitudinal si chiar in inaltime.
Fiecare dintre aceste variatii are
repercusiuni asupra franarii, mobilitatii,
comportamentului in viraje si tendintei de
rasturnare.
Controlul inertiei estimeaza greutatea totala
reala a vehiculului, analizand comportarea
acesteia din urma, in timpul fazelor de
accelerare si de franare.
Acest sistem adapteaza in mod corespunzator
interventiile sistemelor CDS si ASR in functie
de repartizarea greutatii vehiculului. Ca
urmare, vehiculul isi pastreaza traiectoria in
mod mai sigur in situatii critice.
Siguranţa în conducere

103
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
control Inteligent al tractiunii
Sistem de asistare a motricitatii pe drum uri
cu aderenta redusa (zapada, polei, noroi...).
Acest sistem permite detectarea situaţiilor
de aderenţă redusă, ce ar putea face dificile
pornirile şi deplasarea vehiculului.
În aceste situaţii, c ontrolul Inteligent al
Tracţiunii se substituie sistemului AS
r ,
transferand forta motrice catre roata care
are aderenţa mai buna, pentru a optimiza
tracţiunea şi urmărirea traiectoriei. Pornire
La pornirea vehiculului, acest sistem este
dezactivat.
Apasati acest buton situat in centrul plansei
de bord, pentru a activa sistemul; se aprinde
martorul luminos al butonului.
Acest sistem este activ pana la aproximativ
30 km/h.
Imediat ce viteza depaseste 30 km/h,
sistemul se dezactiveaza automat, dar
martorul butonului ramane aprins.
Sistemul se reactiveaza automat cand viteza
scade sub 30 km/h.
o

prire
Apasati acest buton, situat in centrul
plansei de bord, pentru a dezactiva
sistemul; martorul de pe buton se stinge si
sistemul
AS
r este din nou activ.d
isfunctie
In cazul aparitiei unei disfunctii a
controlului inteligent al tractiunii,
se aprinde acest martor.
Efectuati verificarea prin intermediul
retelei CITROËN sau apelati la un Service
autorizat.
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ


104
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
Asistenta la coborarea unei pante
Sistem de asistare la coborare pantelor, pe
drumuri cu aderenta redusa (noroi, pietris...),
sau in caz de panta accentuata.
Acest sistem reduce riscul de alunecare sau
de pierdere a controlului asupra vehiculului
in timpul coborarii pantei.
El mentine o viteza constanta pe durata
coborarii, actionand autonom si diferentiat
asupra franelor.
o
prire
Apasati pe acest buton, situat in centrul plansei de
bord, pentru a dezactiva sistemul; martorul butonului
se stinge.
La depasirea vitezei de 50 km/h, functia se
dezactiveaza complet; martorul butonului se stinge.
disfunctie
In cazul aparitiei unei disfunctii a
sistemului de asistenta la coborarea
pantei, se aprinde acest martor luminos.
Pentru verificare, apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Pornire
La pornirea vehiculului, sistemul este
dezactivat.
La o viteza mai mica de 30 km/h, apasati
pe acest buton, situat in centrul plansei
de bord, pentru a activa sistemul; martorul
luminos al butonului se aprinde.
Imediat ce vehiculul incepe coborarea, puteti
elibera pedalele de frana si de acceleratie;
martorul butonului se aprinde intermitent.
Cand functia este activata, luminile de stop
se aprind automat.
Daca viteza depaseste 30 km/h, sistemul
se dezactiveaza automat, dar martorul
butonului ramane aprins.
Sistemul se reactiveaza automat imediat ce
viteza scade din nou sub 30 km/h.
Pentru ca sistemul sa se activeze, este
necesar ca panta sa fie mai mare de 8 %.
Nu utilizati sistemul cu cutia de viteze la
punctul mort.
Cuplati o treapta corespunzatoare cu viteza
vehiculului, pentru a evita calarea motorului.
Puteti apasa oricand pe pedala de
frana sau de acceleratie. Functia poate fi indisponibila in cazul
supraincalzirii franelor. Asteptati cateva
minute pentru racirea lor inainte de incerca
din nou.
Siguranţa în conducere

105
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
AVert I z A re de de PASI re I
n V o L untA r A A MA rc AJ u L u I rut I er
Sistem care detectează depăşirea
involuntară a unui marcaj longitudinal de pe
drum (linie continuă sau întreruptă).
O camera video, montata in partea centrala,
sus, a parbrizului, supravegheaza drumul.
Ea declanşează o avertizare în cazul
schimbarii directiei, cand vehiculul ruleaza
cu mai mult de 60 km/h.
Folosirea acestui sistem este optimă mai
ales pe autostrăzi şi pe caile de mare viteză.
oprire
- Apăsaţi acest buton pentru a dezactiva
sistemul; se aprinde martorul luminos al
butonului.
Starea sistemului rămâne în memorie la
taierea contactului.
Pornire
- Apăsaţi acest buton pentru a reactiva
sistemul; martorul luminos al butonului
se stinge.
Cei doi martori de pe tabloul de bord raman
aprinsi continuu pana la 60 km/h.
detectare
In cazul detectarii unei devieri a directiei, sunteti
avertizat prin intermediul unui martor luminos de
pe tabloul de bord si emiterea unui semnal sonor:
disfunctie
In cazul aparitiei unei disfunctii,
se aprinde acest martor luminos,
insotit de un semnal sonor si
confirmat prin afisarea unui mesaj
pe ecran.
Efectuati verificarea prin intermediul unui
Service autorizat sau al retelei CITROËN.
Sistemul de avertizare la depăşirea
involuntară a liniilor de marcaj nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască
vigilenţa conducatorului. -

in cazul unei devieri spre stanga,
se aprinde intermitent martorul
luminos din partea stanga,
Nicio alertă nu este transmisă atât timp cât
semnalizatorul de directie este activat şi timp de
incă 20 secunde după oprirea semnalizatorului
de directie.
Se poate declanşa o avertizare şi la trecerea
peste un marcaj de direcţie (săgeată), sau peste
un alt gen de marcaj nestandardizat (grafitti).
Detectarea poate fi perturbată:
-

dacă marcajele de pe şosea sunt uzate,
-


dacă între marcajele de pe şosea şi

suprafaţa şoselei există un contrast
redus. -
in cazul unei devieri spre dreapta,


se aprinde intermitent martorul
luminos din partea dreapta.
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ


106
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
centurI de SIGurAntA I n c ABI n A
Daca montati o bancheta fata ca post-
echipare, este imperativ ca aceasta
sa fie echipata cu centuri de siguranta
omologate.
cuplare
Trageţi centura prin faţa dumneavoastră, cu
o mişcare lină, verificând ca aceasta să nu
se răsucească.
Cuplati catarama in dispozitivul de cuplare.
Verificaţi corecta cuplare şi buna funcţionare
a dispozitivului de blocare automată,
trăgând brusc de centură.
deblocare
Apăsaţi pe butonul de culoare rosie al cuplei.
Centura se retrage automat, dar este recomandat
să însotiti centura in miscarea ei de rulare.
Ca măsură de siguranţă, aceste
manevre nu trebuie efectuate în timpul
rulării.
Martor de centura
conducator necuplata
În caz de deblocare a centurii
conducătorului auto, modul Stop &
Start nu poate fi activat. Repornirea
motorului nu este posibilă decât cu ajutorul
cheii. La pornirea vehiculului, in cazul in care
conducatorul nu si-a cuplat centura, acest
martor se aprinde insotit de un semnal sonor
crescator.
Locul conducatorului este echipat cu
pretensionare pirotehnica si limitator de
efort.
La versiunile cu airbag frontal de pasager,
locul pasagerului este si el echipat cu
pretensionare pirotehnica si limitator de
efort.
Bancheta fata este echipata cu doua centuri
de siguranta.
Reglare pe înaltime
Pe partea conducatorului sau pe partea
pasagerului din lateral, prindeţi comanda
impreuna cu ghidajul centurii si culisaţi ansamblul
in pozitia dorita, apoi eliberati pentru a bloca.
Centura scaunului central nu este reglabilă pe
înălţime.
Centuri de siguranţă

107
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
centurI de SIGurAntA P entru L ocur IL e d I n SPAte
Scaunele / banchetele din spate sunt dotate
cu centuri de siguranţă cu trei puncte de
ancorare şi cu dispozitive de rulare.
Locul central dispune de un ghidaj şi un
dispozitiv de rulare a centurii, ambele fixate
de spătar.
La nivelul locurilor laterale, un suport
permite prinderea centurii cand ea nu este
utilizata.
Pentru o utilizare corecta
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează corect centurile de
siguranţă şi că acestea sunt cuplate corect
înainte de a porni la drum.
Oricare ar fi locul pe care-l ocupaţi în
vehicul, cuplati întotdeauna centura de
siguranţă, chiar şi pe trasee scurte.
Centurile de siguranţă sunt echipate cu un
dispozitiv de inrulare care permite ajustarea
automată a lungimii centurii, adaptându-se
profilului dumneavoastră.
Nu utilizaţi accesorii (carlige de rufe, broşe,
ace de siguranta etc.) ce ar putea fi atasate
de centuri.
Puteţi debloca centura apăsând pe butonul
roşu al dispozitivului de cuplare. Însoţiţi
derularea centurii după decuplare.
Asiguraţi-vă de faptul că centura este rulata
corect după utilizare.
După rabaterea sau deplasarea unui scaun
sau a unei banchete din spate, asiguraţi-
vă că centura este corect rulata şi că
dispozitivul de cuplare a centurii este în
bună stare. Martorul airbagului se aprinde,
de asemenea, dacă dispozitivele
de pretensionare s-au declanşat.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
In caz de impact
Numai pentru locurile din fata, in funcţie de
natura şi importanţa impactului, dispozitivul
pirotehnic poate să se declanşeze înainte
şi independent de deplierea airbagurilor.
Acesta întinde centurile instantaneu şi le
mulează pe corpurile ocupanţilor.
Declanşarea dispozitivelor de pretensionare
este însoţită de o uşoară degajare de fum
inofensiv şi de un zgomot, datorat activării
cartuşului pirotehnic integrat în sistem.
Limitatorul de efort atenuează presiunea
centurii pe corpul ocupanţilor.
Pretensionarea pirotehnică este activa in
cazul in care contactul este pus si centura
cuplata.
Dispozitivele de rulare sunt echipate cu
un sistem de blocare ce se declanşează
automat în caz de coliziune, de frânare de
urgenţă sau de răsturnare a vehiculului.
Centuri de siguranţă
5
SIGURANŢ


108
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:
-
trebuie să mentina o singură persoană

adultă,
-

nu trebuie să fie răsucită; verificaţi acest

lucru derulând-o uşor,
-

trebuie să fie întinsă, cât mai aproape

de corp.
Partea superioară a centurii trebuie
poziţionată în dreptul umărului.
Partea de jos se va aşeza pe cât posibil pe
bazin.
Nu inversaţi fixările centurii, aceasta nu-şi
va mai îndeplini în totalitate rolul. Dacă
scaunele sunt dotate cu cotiere, partea
inferioară a centurii se va trece pe sub
acestea.
Verificaţi buna blocare a centurii trăgând
centura cu o mişcare bruscă.r ecomandari cu privire la copii
Utilizati un scaun pentru copil adaptat in cazul
in care pasagerul are sub 10 ani sau daca
are o inaltime sub un metru si cincizeci de
centimetri.
Nu transportati niciodata un copil tinut in brate,
chiar daca este cuplata centura de siguranta.
Pentru informaţii privind scaunele
pentru copii, consultaţi capitolul 4,
partea "Siguranţă - Copii la bord". În funcţie de prescripţiile în vigoare privind
siguranţa, reţeaua CITROËN este garantul
tuturor intervenţiilor sau verificărilor,
controalelor privind întreţinerea şi
echipamentelor centurilor de siguranţă.
Verificaţi periodic centurile (chiar după un
şoc minor) în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat: ele nu trebuie să prezinte
urme de uzură, tăiere sau scămoşare, şi nici
să fie transformate sau modificate.
Curăţaţi centurile de siguranta cu
apă cu săpun, sau cu un produs
de curăţare pentru textile vândut în
reţeaua CITROËN.
Centuri de siguranţă