CITROEN JUMPER 2017 Betriebsanleitungen (in German)

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Scheibenwischerblatt auswechseln
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AUSTAUSCH DER SCHEIBENWI-SCHERBLä TTER
Über die Trittbretter in der vorderen Stoßstange
gelangen Sie an die Scheibenwischerblätter und
Spritzdüsen der Scheibenwaschanlage.Wischerblatt vorne austauschen
Scheibenwischerarm anheben.
Wischerblatt durch Druck auf den Knopf lösen und
entfernen (nach außen ziehen).
Neues Wischerblatt montieren, darauf achten,
dass es richtig einrastet.
Wischerarm wieder abklappen.
Vergewissern Sie sich, dass die Spritzdüsen
der Scheibenwaschanlage nicht verstopft
sind.
SCHNELLHILFE
8

170
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Fahrzeug parken
Stellen Sie das Fahrzeug nach Möglichkeit auf
waagerechtem, festen, nicht rutschigen Untergrund
ab.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie
die Zündung aus und legen Sie den 1. Gang ein.
Ziehen Sie die Sicherheitsweste über und stellen
Sie das Warndreieck auf.
Vergewissern Sie sich unbedingt, dass die
Insassen das Fahrzeug verlassen haben und sich
in einem Bereich befinden, wo ihre Sicherheit
gewährleistet ist.
Werkzeug
Das Werkzeug befindet sich in der Werkzeugbox
unter dem Beifahrersitz.
-
Drehen Sie den Knopf um eine

Viertelumdrehung und ziehen Sie die Box
heraus.
-

Drücken Sie nach Gebrauch auf den Knopf

und drehen Sie ihn um eine Vierteldrehung,
um die Box zu arretieren.
A.

V
erlängerter Steckschlüsseleinsatz
B.
Stange
C.
Wagenheber
D.
Radschlüssel
E.

Schraubenzieher (Grif
f und Aufsätze)
F.
Abnehmbare Abschleppöse
G.


Öleinfüllstutzen.
RADWECHSELLuftfederung
Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, müssen
Sie zunächst den Modus zum Anheben des
Fahrzeugs aktivieren.
Drücken Sie gleichzeitig für mindestens
5 Sekunden auf diese Schalter, die
Kontrollleuchten leuchten ununterbrochen auf.
Nach dem Radwechsel und bei einer
Geschwindigkeit von über 5
km/ wird dieser Modus
automatisch deaktiviert.
Wagenheber und Werkzeug sind speziell
für Ihr Fahrzeug bestimmt. Benutzen Sie sie
nicht für andere Zwecke.
Arbeiten sie niemals unter einem Fahrzeug, das
nur durch einen Wagenheber abgestützt wird
(benutzen Sie einen Unterstellbock).
Reifenpanne

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Reifenpanne
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● Entfernen Sie bei den Versionen
mit Leichtmetallfelgen die drei
Befestigungsschrauben J aus dem Bügel K .
●

Entfernen Sie alles aus dem Innenteil der

Leichtmetallfelge.
Ersatzrad
Die Befestigungsschraube des Ersatzrades
befindet sich unter der hinteren Stoßstange auf der
rechten Seite.
-

Bringen Sie den verlängerten

Steckschlüsseleomsatz A, den Radschlüssel
D und die Stange B auf der Halteschraube an.
-

Drehen Sie entgegen dem Uhrzeigersinn, um

das Rad herunterzulassen.
-

Drehen Sie bis zu einem Punkt, an dem beim

Drehen ein Widerstand zu spüren ist.
-

Nehmen Sie, nachdem Sie das Kabel

vollständig abgerollt haben, das Ersatzrad
unter dem Fahrzeug heraus. ●
Schrauben Sie bei den V ersionen mit
Stahlfelgen den Griff H los.
●

Entfernen Sie die Halterung
I der Außenseite
der Stahlfelge.
-

Holen Sie das Ersatzrad heraus und legen Sie

es neben dem zu wechselnden Rad ab.
-

Bringen Sie wenn möglich einen Keil unter

dem Rad an, das dem auszuwechselnden
diagonal gegenüber liegt.
SCHNELLHILFE
8

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- Kurbeln Sie den Wagenheber mit dem
Radschlüssel D und der Stange B


so weit
auseinander, bis das Rad ein paar Zentimeter
über dem Boden steht.
-

Drehen Sie die Radmuttern ganz heraus und

entnehmen Sie das Rad.
-
Setzen Sie den W
agenheber C
an einer
der vier dafür vorgesehenen Stellen an der
Karosserieunterseite in der Nähe der Räder
an.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem einklappbaren
Trittbrett ausgerüstet ist, muss der Wagenheber in
einem Winkel von 45° angesetzt werden.
Defektes Rad ausbauen
- Hebeln Sie die Radkappe (je nach V ersion)
mit dem Schraubenzieher E ab.
-

Lösen Sie die Radmuttern mit dem

Radschlüssel D und der Stange B .
Reifenpanne

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Reifenpanne
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Ersatzrad montierenVerstauen des Rades
- Setzen Sie das Ersatzrad auf die Radnabe
und drehen Sie die Schrauben mit der Hand
ein.
-

Ziehen Sie die Radmuttern mit dem

Radschlüssel D und der Stange B leicht an.
-

Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den

Boden herab, indem Sie den Wagenheber C
herunterkurbeln und ihn entfernen.
-

Ziehen Sie die Radmuttern mit dem

Radschlüssel D und der Stange B ohne
Gewalt fest. Das zu reparierende Rad oder das Ersatzrad muss
unbedingt unter dem Fahrzeug verstaut werden,
um die Winde zu verriegeln.
-

Legen Sie das Rad im Fahrzeugheck ab.
●


Haken Sie, bei den V
ersionen mit Stahlfege,
den Halter I


auf der Außenseite an.
●

Schrauben Sie Grif
f H fest, um die Halterung
und die Stahlfelge fest zu verbinden. ●
Positionieren Sie bei den V ersionen mit
Leichtmetallfelgen den Bügel K auf den
inneren Teil.
●

Schrauben Sie die Befestigungsschrauben
J
des Bügels an die Leichtmetallfelge.
SCHNELLHILFE
8

174
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In der Rubrik "Technische Daten -
Kenndaten“ ist die Position des
Reifendruckaufklebers angegeben.
-
Bringen Sie den verlängerten Steckschlüssel
A ,
den Radschlüssel D und die Stange B auf die
Halterungsschraube.
-

Drehen Sie alles im Uhrzeigersinn, um das


Kabel vollständig aufzurollen und das Rad
unter das Fahrzeug zu ziehen.
-

Überprüfen Sie, dass das Rad waagerecht am


Fahrzeugboden anliegt und dass die Kerbe
der Winde sichtbar ist.
-

V

erstauen Sie Werkzeug und Radkappe (je
nach Version).
Repariertes Rad montieren
Das reparierte Rad wird das Ersatzrad montiert,
wie oben beschrieben. Denken Sie daran, die
Radkappe wieder aufzusetzen.
Das Ersatzrad ist nicht für lange Strecken
ausgelegt. Lassen Sie schnellstmöglich
vom CITROËN-Händlernetz oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt prüfen, ob die
Schrauben richtig festgezogen sind und das
Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie auch das Originalrad so schnell wie
möglich vom CITROËN-Händlernetz oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt reparieren und wieder
montieren.
Reifenpanne

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Reifenpanne
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REIFENPANNENSETReifenreparatur
- Ziehen Sie die Handbremse an.
-
Schrauben Sie die Kappe des Reifenventils

ab, entfernen Sie den Füllschlauch B und
schrauben Sie den Ring E auf das Ventil.-

Starten Sie den Motor
.
- Schließen Sie den Stecker G an die
nächstgelegene Strombuchse des Fahrzeugs
an.
-

Schalten Sie den Kompressor ein, indem

Sie den Schalter F in Stellung "I" bringen
(eingeschaltet).
-

Pumpen Sie den Reifen mit einem Druck von

5
bar auf.
Für eine exaktere Druckangabe sollte der
Druckwert bei ausgeschaltetem Kompressor am
Manometer H überprüft werden.
-

V
ergewissern Sie sich, dass sich der Schalter
F des Kompressors in der Stellung "0"
(ausgeschaltet) befindet.
Das provisorische Reifenpannenset ist in einer
Tasche verstaut und befindet sich in einer der
vorderen Türen.
Es besteht aus:
-

einer Patrone

A , die die Sperrflüssigkeit
enthält, mit:
●

einem Füllschlauch

B ,
●

einem

Aufkleber C


mit der Aufschrift "max.
80

km/h", den der Fahrer gut sichtbar
(am Armaturenbrett) nach der
Reifenreparatur anbringen muss,
-

einer Schnellanleitung für das


Reifenpannenset,
-

einem Kompressor

D


mit einem Manometer
und Anschlüssen,
-

Adaptern zum

Aufpumpen verschiedener
Elemente.
SCHNELLHILFE
8

176
Jumper_de_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
- Sollte der Druck innerhalb von 5 Minuten
nicht auf mindestens 3 bar steigen, trennen
Sie den Kompressor vom Ventil und vom
Stromanschluss und fahren Sie das Fahrzeug
etwa 10
Meter weiter, damit sich die
Sperrflüssigkeit im Reifeninneren verteilt.
-

Wiederholen Sie anschließend den

Pumpvorgang:
●

Sollte der Druck innerhalb von 10
Minuten
nicht auf mindestens 3
bar steigen,
stellen Sie das Fahrzeug ab: Der Reifen
ist zu stark beschädigt und kann nicht
repariert werden. Wenden Sie sich an das
an das CITROËN-Händlernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
●

W
enn Sie einen Druck von 5 bar erreichen,
starten Sie umgehend wieder.
Halten Sie nach etwa 10
Minuten Fahrt wieder an
und prüfen Sie erneut den Reifendruck.
Stellen Sie den korrekten Druckwert gemäß den
Schildern an der Türinnenseite der Fahrertür
wieder her und wenden Sie sich schnellstmöglich
an das CITROËN-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Prüfen und Wiederherstellen des
Drucks
Der Kompressor kann nur zum Prüfen und
Wiederherstellen des Drucks verwendet werden.
-

Klemmen Sie den Schlauch
I

ab und schließen
Sie ihn direkt an das Reifenventil an. Dadurch
wird die Patrone mit dem Kompressor
verbunden und die Sperrflüssigkeit wird nicht
eingespritzt.
Falls Luft abgelassen werden muss, verbinden
Sie den Schlauch I


mit dem Reifenventil und
drücken Sie auf die gelbe Taste in der Mitte des
Kompressorschalters.
Austausch der Patrone
Gehen Sie beim Austauschen der
Sperrflüssigkeitspatrone wie folgt vor:
-

Klemmen Sie den Schlauch
I ab.
-

Drehen Sie die auszutauschende Patrone

gegen den Uhrzeigersinn und heben Sie sie
an.
-

Setzen Sie die neue Patrone ein und drehen

Sie sie im Uhrzeigersinn.
-

Schließen Sie den Schlauch
I an und
befestigen Sie den Schlauch B an seinem
Platz.
Die Patrone enthält Ethylenglykol, das
gesundheitsschädlich beim Verschlucken ist
und zu Augenreizungen führt.
Außer Reichweite von Kindern aufbewahren.
Entsorgen Sie die Patrone nach Gebrauch nicht
in der freien Natur. Geben Sie sie im CITROËN-
Händlernetz oder bei einer dafür zuständigen
Entsorgungsstelle ab.
Dieses Reifenpannenset und die
Austauschpatronen sind im CITROËN-
Händlernetz erhältlich.
Reifenpanne

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Abschleppen oder abgeschleppt werden
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ABSCHLEPPEN
Fahrzeug abschleppen lassen
Die abschraubbare Abschleppöse befindet sich in
der Werkzeugbox unter dem Beifahrersitz.
Lösen Sie die Abdeckung mit einem flachen
Werkzeug.
Schrauben Sie die Abschleppöse bis zum Anschlag
ein.
Hängen Sie die zugelassene Abschleppstange in
die abnehmbare Abschleppöse ein.
Legen Sie den Leerlauf ein.
Fahrzeug abschleppen
Die fest montierte Abschleppöse befindet sich
rechts unter der Stoßstange.
Hängen Sie die zugelassene Abschleppstange in
die fest montierte Abschleppöse ein.
Sollten Sie diesen Hinweis nicht
beachten, kann dies zu Schäden an
den Bremselementen und zum Versagen des
Bremsassistenten beim erneuten Starten des
Motors führen.
Allgemeine Hinweise
Beachten Sie die in Ihrem Land geltenden
gesetzlichen Vorschriften.
Vergewissern Sie sich, dass das Gewicht des
Zugfahrzeugs größer als das des abgeschleppten
Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des abgeschleppten
Fahrzeugs bleiben und einen gültigen
Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf vier Rädern
immer eine homologierte Abschleppstange. Die
Verwendung von Abschleppseilen oder -gurten ist
nicht zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs muss
schrittweise erfolgen.
Beim Abschleppen mit abgestelltem Motor sind
Bremskraftverstärkung und Servolenkung nicht
mehr wirksam.
In den folgenden Fällen ist für das Abschleppen
unbedingt professionelle Hilfe hinzuzuziehen:
-

Fahrzeugpanne auf einer
Autobahn oder
Schnellstraße,
-

Fahrzeug mit V
ierradantrieb,
-

Getriebe kann nicht in die Leerlaufstellung

gebracht, das Lenkrad nicht entriegelt oder
die Feststellbremse nicht gelöst werden,
-

Abschleppen auf nur zwei Rädern,
-


keine
homologierte Abschleppstange
vorhanden…
SCHNELLHILFE
8

Transportlösungen
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Jumper_de_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
ANHäNGERKUPPLUNG - OHNE
W ERKZEUG AUSBAUBAR
Präsentation
Die Original-Anhängerkupplung kann schnell und
leicht montiert und demontiert werden. Hierzu ist
kein Werkzeug erforderlich. Für die maximale Anhängelast siehe Rubrik
"Technische Daten - Gewichte".
Um sicher mit Anhängerkupplung zu fahren, siehe
Rubrik "Zubehör - Einen Anhänger ankuppeln".
1. Befestigungshalterung
2.
Steckdose
3.
Sicherheitsöse
4.

Abnehmbare Kupplungskugel
5.


V
er-/Entriegelungsrad
6.

Schloss mit Schlüssel
7.


Etikett, um die Daten des Schlüssels zu

notieren. A.
Position verriegelt; das Rad hat Kontakt mit
der Kupplungskugel (kein Zwischenraum).
B.
Position entriegelt; das Rad hat keinen
Kontakt mehr mit der Kupplungskugel
(Zwischenraum ca. 5
mm).Vor jeglicher Verwendung
Prüfen Sie, dass die Kupplungskugel richtig
verriegelt ist, indem Sie die folgenden Punkte
überprüfen:
- die grüne Kennzeichnung des Rads ist auf
einer Höhe mit der grünen Kennzeichnung der
Kupplungskugel,
-

das Rad hat Kontakt mit der Kupplungskugel,
-


das Schloss ist geschlossen und der

Schlüssel abgezogen; das Rad kann nicht
mehr betätigt werden,
-

die Kupplungskugel darf sich in ihrer

Halterung nicht mehr bewegen; versuchen
Sie, sie mit der Hand zu bewegen.
Während der Verwendung
Entriegeln Sie die Vorrichtung niemals, solange
der Anhänger oder der Lastenträger auf der
Kupplungskugel installiert ist.
Das zulässige Gesamtzuggewicht des Fahrzeugs,
des Anhängers und der Summe der beiden darf
nicht überschritten werden.
Halten Sie sich an die geltende


Gesetzgebung des Landes, in dem Sie
fahren. Nach der Verwendung
Bei Fahrten ohne Anhänger oder Lastenträger
muss die Kupplungskugel ausgebaut und der
Verschluss in die Halterung eingefügt werden.
Diese Maßnahme ist besonders wichtig, wenn
die Kupplungskugel die gute Sicht auf das
Kennzeichen oder die Beleuchtung einschränken
könnte.