CITROEN JUMPER 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

99
Jumper_sv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
FÄRdSKRIVARe
Om din bil är utrustad med en färdskrivare
kan du lagra i enheten och på ett kort all
data som gäller bilen.
Exempel: i början av varje körsträcka eller
vid skiftbyte.Då kortet är instucket i enheten kan alla
data:
-

visas på färdskrivarens skärm,
-


skrivas ut,
-


överföras till yttre medier via ett

gränssnitt. Ytterligare information finns i olika dokument
som lämnas av tillverkaren av färdskrivaren.
Om bilen är utrustad med en
färdskrivare, rekommenderar vi att
koppla ur batteriets minuspol (-) (finns
under golvet på högra sidan), om bilen inte
används under mer än 5
dagar.
4
TeKnIK I BIlen
Fordonsdata

100
Jumper_sv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
PARKe RI ng SHJÄ l P BAK M ed l JU d I nd IK e RI ng
Om bilen har denna utrustning består
systemet av fyra avståndsgivare monterade i
bakre stötfångaren.
Sensorerna registrerar hinder t.ex. person,
bil, träd, bom, osv. bakom bilen.
Föremål som registreras i början av
manövern registreras ibland inte i slutet av
manövern beroende på storlek och tjocklek.
Orsaken är att det förekommer blinda zoner
mellan och under sensorerna. Exempel på
föremål: pinnar, trottoarkant.
Parkeringshjälp bak kan sammankopplas
med backningskameran.PÃ¥slagning
Lägg i backen med växelspaken.
Information om ett hinder förmedlas med
en ljudsignal, med allt kortare intervall ju
närmare hindret bilen kommer.
När avståndet mellan bilens bakvagn
och hindret är runt trettio centimeter, blir
ljudsignalen kontinuerlig.
Avstängning
Koppla ur backväxeln och för växelspaken
till neutralläge.
Funktionsstörning
Kontakta CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad
om kontrollampan tänds på
instrumentgruppen åtföljd av ett
meddelande på displayen.
Rätt användning
Systemet kan under inga omständigheter
ersätta förarens vaksamhet.
Var speciellt försiktig om du backar bilen
med bakdörrarna öppna.
Se till att sensorerna inte är täckta av lera
eller snö vid dåligt väder eller på vintern.
Parkeringshj

101
Jumper_sv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
BACKKAMeRA
Om fordonet har backkamera sitter den
baktill vid det tredje bromsljuset.
Kameran överför bildinformation till skärmen
inne i hytten. Informationen om hur det ser
ut bakom bilen ger dig en visuell hjälp vid
backningsmanövrer.
Backkameran kan vara sammankopplad
med parkeringshjälp bak.Skärm
Kameran överför bilderna till en
LCD-färgskärm på 5 tum. Den här
skärmen används också av ljud- och
telematiksystemet med pekfunktion.
Aktivering och avaktivering sker via
menyn för inställningar av ljud- och
telematiksystemet med pekfunktion.
PÃ¥slagning
Kameran aktiveras när du lägger i
backväxeln och förblir aktiv upp till ca
15
km/h. Den avaktiveras när hastigheten
överskrider 18
km/h.
Kameran aktiveras även med bilen
stillastående när bakdörrarna öppnas.
Avstängning
När en framåtväxel läggs i visas den sista
bilden i ca 5 sekunder och försvinner sedan.
När bilen står stilla fortsätter den sista bilden
att visas på samma sätt när bakdörrarna
stängs.
Rätt användning
Under optimala förhållanden (läge på vägen,
last i bilen) täcker kameran som mest ett fält
som är ca 3
m långt och 5,5 m brett.
Det synliga området kan variera beroende
på de yttre väderförhållandena (ljusstyrka,
regn, snö, dimma osv.), på lasten i bilen och
på var bilen ligger på vägbanan.
Använd inte rengöringsmedel eller annat
som kan repa då du rengör kameran och
skärmen.
Använd helst en mjuk trasa.
4
tEKNiK i BiLEN
Parkeringshj

102
Jumper_sv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
lUFTFJÄdRIng
Om bilen har luftfjädring, har du möjlighet att
ändra höjden på den bakre tröskeln, för att
underlätta lastningen eller lossningen.
Reglagen sitter bredvid ratten.
Du kan välja mellan en nominell nivå och
6 varierande nivåer för att höja tröskeln
(från
+1 till +3) eller för att sänka den
(från -1 till -3). Varje nivå som nås visas i
displayen på instrumenttavlan.
Manuell korrigering av lasttröskeln
Höja: justering uppåt av lasttröskeln Sänka: justering nedåt av lasttröskeln
Tryck snabbt på manöverknappen
för att höja tröskeln till nästa nivå.
Varje tryckning (dioden lyser)
höjer tröskeln ett steg: +1 till +3.
Genom ett långt tryck höjs tröskeln till den
högsta nivån (+3). Tryck sanbbt på reglaget för att
sänka tröskeln ett steg.
Varje tryckning (dioden lyser)
sänker tröskeln ett steg: -1 till -3.
Genom ett långt tryck sänks tröskeln till den
lägsta nivån (-3).
Hj

103
Jumper_sv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
Urkoppling av systemet
Genom att trycka länge på båda reglagen
samtidigt avaktiveras systemet. Dioderna
fortsätter att lysa. Återgå till nominell höjd
Tryck lika många gånger tillbaka som du
tryckte för att nå den visade nivån.
Ã…teraktivering
Genom att ännu en gång trycka länge
på båda reglagen samtidigt återaktiveras
systemet. Dioderna släcks.
Automatisk justering av lasttröskeln
Vid hastigheter på över 20 km/h, återställer
systemet automatiskt höjden på den bakre
lasttröskeln till sin nominella nivå.
Funktionsstörning
När en funktionsstörning uppstår
i detta system tänds denna
kontrollampa.
Rätt användning
Körning med för hög eller för låg lasttröskel
kan skada komponenterna under karossen.
Höjden på lasttröskeln kan justeras
automatiskt med hänsyn till eventuella
förändringar av temperatur eller last.
Rör inte vid detta reglage i följande
situationer:
-
vid arbete under bilen,
-


vid hjulbyte,
-


då bilen transporteras på lastbil, tåg,

bilfärja, båt etc.
För att undvika personskador eller skador
på bilen ska du före upplyftning och
nedsänkning kontrollera att inget föremål
eller någon person finns i bilens närhet.
Vid hastigheter på över 5 km/h,
Ã¥teraktiveras systemet automatiskt.
Låt CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
4
TeKnIK I BIlen
Hjälp vid lastning

104
Jumper_sv_Chap05_Securite_ed01-2016
PARKe RI ng SBROMSVAR n I ng SB l I n K e RS
Tryck på den här knappen, blinkersljusen
blinkar.
De kan fungera med tändningen frånslagen.draåt
Dra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat.
Kontrollera att den är åtdragen, innan du
stiger ut ur bilen.Dra
bara åt parkeringsbromsen när
bilen är stillastående.
Släppa upp
Dra försiktigt i handtaget och tryck på
knappen för att lossa parkeringsbromsen. Om du undantagsvis använder
parkeringsbromsen medan bilen är
i rörelse, ska du dra åt den med en lätt
dragning så att inte bakhjulen låser sig
(risk för sladd).
Om parkeringsbromsen är
kvar i åtdraget läge lyser
den här kontrollampan på
instrumentgruppen.
Vid parkering i backe vrider du hjulen mot
trottoaren och drar åt parkeringsbromsen.
Någon växel behöver inte läggas i när du
har parkerat. Använd varningsblinkers endast vid
fara, nödstopp.
Säkerhet vid körning

105
Jumper_sv_Chap05_Securite_ed01-2016
SIgnAlHORn
Tryck mitt på ratten.
ABS-bromsar och elektronisk
bromskraftsfördelare
Det här är ett kombinerat system som
ökar bilens stabilitet och manövrerbarhet, i
synnerhet på dåliga eller hala vägar.
PÃ¥slagning
ABS-systemet aktiveras automatiskt när det
finns risk för att hjulen ska låsa sig.
Det är normalt att det uppstår lätta
vibrationer i bromspedalen åtföljt av ett ljud
när ABS-systemet reglerar bromsarna.
V
id häftig inbromsning ska du trampa
mycket kraftigt och ihållande på
bromspedalen.
Avstängning
De här systemen kan inte kopplas bort av
föraren.
BIlenS OlIKA BROMSS y ST e M
Alla system som hjälper dig att bromsa
optimalt även i nödsituationer:
-

låsningsfria bromsar (ABS),
-


elektronisk bromskraftsfördelare (REF),
-


nödbromshjälp (AFU).
5
Säkerhet vid körning
SÄKeRHeT

106
Jumper_sv_Chap05_Securite_ed01-2016
Korrekt användning
Det låsningsfria bromssystemet ger inte
en kortare bromssträcka. På mycket
hala vägbanor (is, olja etc.) kan ABS till
och med förlänga bromssträckan. Vid en
nödbromsning ska du inte tveka att trampa
hårt och ihållande på bromspedalen,
även på hala vägbanor. Systemet ger dig
möjlighet att manövrera bilen för att undvika
hinder.
Vid byte av hjul (däck och fälgar), bör du
kontrollera att de stämmer överens med
tillverkarens föreskrifter.nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och
därmed förkorta bromssträckan.
PÃ¥slagning
Systemet aktiveras när bromspedalen
trampas ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.
Avstängning
Det här systemet kan inte kopplas bort av
föraren.
Funktionsstörning
Om den här lampan tänds åtföljt
av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan, betyder det att
ett fel uppstått i ABS-systemet.
Det kan leda till att du förlorar kontrollen
över bilen vid bromsning.
För att bromssystemet ska uppnå
maximal bromsverkan krävs en
injusteringsperiod på ca 500

km. Under
denna tid avråder vi från alltför kraftiga,
upprepade och långvariga inbromsningar.
Om den här lampan tänds
tillsammans med ABS-lampan,
åtföljt av ett meddelande på
displayen i instrumenttavlan,
betyder det att ett fel uppstått i den elektroniska
bromskraftsfördelningen. Det kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
För att systemet ska fungera måste
pedalen hållas mycket hårt nedtrampad.
Stanna bilen omedelbart på ett så säkert
sätt som möjligt.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad i båda dessa fall.
S

107
Jumper_sv_Chap05_Securite_ed01-2016
STABIlITeTSSySTeM
Avstängning
Det här systemet kan inte kopplas bort av
föraren.
Antisladdreglering (CdS)
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett
eller flera hjul och påverkar motorstyrningen,
så att bilen kan behålla den färdriktning som
föraren önskar, inom det möjligas gränser.
CDS-systemet hjälper dig att hålla kursen
utan att behöva parera sladdar.
PÃ¥slagning
CDS-systemet aktiveras automatiskt varje
gång bilen startas.Funktionsstörning
När denna kontrollampa och
tänds, åtföljt av en ljudsignal och
bekräftat av ett meddelande på
instrumenttavlan, innebär det att
ett fel har uppstått i CDS-systemet.
Låt CITROËN eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll. Påslagning
Systemet aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemet griper in när väggreppet försämras
eller när bilens färdriktning behöver korrigeras.
Avstängning
I speciella förhållanden som t.ex när bilen
sitter fast i snön kan det vara bra att koppla
ifrån ASR-systemet för att låta hjulen rotera
och återfå fästet.
-

T
ryck på den här knappen mitt på
instrumentbrädan för att koppla ifrån
systemet.
Antispinnreglering (ASR)
Antispinnsystemet optimerar drivningen
och förhindrar hjulspinn, genom att påverka
motorn och drivhjulens bromsar.
När indikeringslampan på knappen tänds,
åtföljt av ett meddelande på displayen
i
instrumenttavlan indikerar det att
ASR-systemet är urkopplat.
Om väggreppet eller stabiliteten
försämras kopplas systemet in.
Det indikeras genom att den här
kontrollampan blinkar på instrumenttavlan.
5
Säkerhet vid körning
SÄKeRHeT

108
Jumper_sv_Chap05_Securite_ed01-2016
Ã…teraktivering
ASR-systemet återaktiveras automatiskt
efter varje frånslagning av tändningen.
-
T
ryck en gång till på den här knappen
för att återaktivera systemet manuellt.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds,
åtföljt av en ljudsignal och
bekräftat av ett meddelande på
displayen i instrumenttavlan, har
en funktionsstörning uppstått i ASR-systemet.
Låt CITROËN eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll. Korrekt användning
CDS- och ASR-systemen erbjuder ytterligare
säkerhet vid normal körning, men innebär
inte att föraren kan ta större risker eller köra
i för höga hastigheter.
Systemens funktion garanteras på villkor
att föraren respekterar tillverkarens
rekommendationer i fråga om hjulen (däck
och fälgar), bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter samt att
monterings- och arbetsmetoder följs.
Efter en krock bör systemen ses över av
en CITROËN-verkstad eller en kvalificerad
verkstad.
Kontroll av lastens tröghet
Ett nyttofordons faktiska totalvikt kan variera
mycket beroende på lasten. Fordonets
tyngdpunkt kan således förskjutas på
längden och till och med på höjden.
Dessa variationer påverkar bromsförmågan,
drivförmågan, köregenskaper i kurvor och
risken för att fordonet välter.
Med Kontroll av lastens tröghet sker en
uppskattning av fordonets faktiska totalvikt
genom analys av dess köregenskaper under
faserna för acceleration och inbromsning.
Systemet anpassar därefter CDS- och
ASR-systemens funktion till fördelningen av
fordonets last. På så vis kan fordonet följa
sin färdriktning på ett säkrare sätt i kritiska
situationer.
Säkerhet vid körning